Значение компрессии здорового двигателя |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Значение компрессии здорового двигателя |
16.11.2011, 14:59
Сообщение
#26
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Мощность у двигателя чуть меньше с 2000 года, как стали ставить вакуумный карбюратор. Просто кривую мощности сместили в тяговую сторону.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2012, 13:14
Сообщение
#27
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 22.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Йошкар-Ола Мотоцикл: Репутация: 0 |
А вот компрессия 9,05 на Djebel 250 1996 года выпуска при пробеге 38000 - это нормально?
сколько все-таки должно быть? мотор прогретый масло Motul 7100 10w40 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2012, 14:27
Сообщение
#28
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 146 Регистрация: 8.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: 250xc 96г Репутация: 2 |
А вот компрессия 9,05 на Djebel 250 1996 года выпуска при пробеге 38000 - это нормально? сколько все-таки должно быть? мотор прогретый масло Motul 7100 10w40 газ открывал до упора при замере? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2012, 14:54
Сообщение
#29
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
вот задумался,а правильную цифру будет показывать прибор при наличии автоматического декомпрессора?
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2012, 14:57
Сообщение
#30
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 146 Регистрация: 8.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: 250xc 96г Репутация: 2 |
вот задумался,а правильную цифру будет показывать прибор при наличии автоматического декомпрессора? с хорошим аккумулятором и открытым газом - правильную Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2012, 19:24
Сообщение
#31
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 22.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Йошкар-Ола Мотоцикл: Репутация: 0 |
газ вообще не открывал...
с открытым газом на холодном моторе 10,3 показывает Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2012, 19:54
Сообщение
#32
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: 12 |
Где то так и есть. Более свежие экземпляры показывают цифры в раёне 10-12.
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2012, 20:26
Сообщение
#33
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 146 Регистрация: 8.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: 250xc 96г Репутация: 2 |
газ вообще не открывал... с открытым газом на холодном моторе 10,3 показывает ну от прогрева при исправном моторе она подрастет и станет какраз номинальной Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2012, 20:28
Сообщение
#34
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 22.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Йошкар-Ола Мотоцикл: Репутация: 0 |
а каков номинал?
нашел в мануале на DR250 90-94 года 10,4 - соответствует 96 году? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2012, 20:34
Сообщение
#35
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
А нигде не указано. Народ отмечал от 10 до 13. При нормальной работе движка. У себя не измерял, чтобы не расстраиваться Ездит, и ладно...
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2012, 20:53
Сообщение
#36
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Компрессия в целом конечно показатель, но требует предварительную инспекцию зазоров клапанов, более четкий показатель износа, цвет и запах отработанного масла, при просадке колец масло имеет сильный запах угара, и откровенно черного цвета, при небольшом даже пробеге, ....
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2012, 21:25
Сообщение
#37
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 146 Регистрация: 8.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: 250xc 96г Репутация: 2 |
а каков номинал? нашел в мануале на DR250 90-94 года 10,4 - соответствует 96 году? 13 номинал, ну если он не сильно поменьше это еще нормально, с горем пополам до 9 ездить можно 10.4 это степень сжатия Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2012, 21:39
Сообщение
#38
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
10.4 это степень сжатия Да, и на изменение компрессии совсем не влияет.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.10.2012, 23:48
Сообщение
#39
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 132 Регистрация: 20.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Одинцово Мотоцикл: Suzuki DR250R-S (1995 год, рама SJ45A) Днепр с коляской Репутация: 1 |
Надо ли для замера компрессии перекрывать краник подачи бензина и провод с катушки кидать через свечу на массу, чтобы катушка не накрылась? Насколько долго прогревать движок, если мерить сейчас, когда температура воздуха примерно 10 градусов?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.10.2012, 1:05
Сообщение
#40
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14052 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
Надо ли для замера компрессии перекрывать краник подачи бензина и провод с катушки кидать через свечу на массу, чтобы катушка не накрылась? ИМХО Краник - пофиг, свечу в провод я вставлял - лишним не будет. Если компрессометр с резиновым конусом, можно даже не пытаться ничего мерять. Нужно обязательно с ввертным переходником, как в мануале описан. Греть до рабочей температуры. Минут 10 хватит с гарантией. Не забыть полностью открыть ручку газа при замере. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.10.2012, 14:23
Сообщение
#41
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 146 Регистрация: 8.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: 250xc 96г Репутация: 2 |
ИМХО Краник - пофиг, свечу в провод я вставлял - лишним не будет. Если компрессометр с резиновым конусом, можно даже не пытаться ничего мерять. Нужно обязательно с ввертным переходником, как в мануале описан. Греть до рабочей температуры. Минут 10 хватит с гарантией. Не забыть полностью открыть ручку газа при замере. с резиновым конусом просто колхозить придется(обтачивать конус),прижать как следует получится только при условии нужной длины(минимальный угол нужен между осью колодца и компрессометром) я у себя так намерил чуть больше 13 после переборок, без декомпрессора Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.11.2012, 21:05
Сообщение
#42
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 132 Регистрация: 20.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Одинцово Мотоцикл: Suzuki DR250R-S (1995 год, рама SJ45A) Днепр с коляской Репутация: 1 |
А кто чем меряет компрессию?
У меня есть компрессометр от авто, но у него резьба шире, надо что-то колхозить... Есть специальные компрессометры для мото, чтобы вкручивались? Или надо на основе старой свечи варить какой-то переходник? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.11.2012, 0:12
Сообщение
#43
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2870 Регистрация: 18.9.2010 Вставить ник Цитата Из: г.Железнодорожный Мотоцикл: Suzuki VL800, Suzuki Djebel 250, KTM690 Enduro Rally, KTM Duke 690R Репутация: 20 |
А кто чем меряет компрессию? У меня есть компрессометр от авто, но у него резьба шире, надо что-то колхозить... Есть специальные компрессометры для мото, чтобы вкручивались? Или надо на основе старой свечи варить какой-то переходник? А зачем тебе ее мерять? МОтоцикл запускается при отрицательной температуре, не дымит? Зачем лишний раз свечу выкручивать? Зачем все это? Ездий и радуйся!!!! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.11.2012, 19:51
Сообщение
#44
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1952 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
у своего Djebel 200 весной мерил компрессию. Сперва намерил 7, удивился, почесал репу, покрутил еще стартером - стрелка доползла до 8,5, почесал репу еще и еще раз стартером покрутил - до положенных 10 доползла и больше не росла. Это нормально вообще?
Мотор был прогрет, клапана отрегулированы, аккум штатный заряжен, компрессметр с переходной резинкой, резинка намазана маслом и сильно вжата в отверстие, вроде не свистела. -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.11.2012, 11:47
Сообщение
#45
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 132 Регистрация: 20.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Одинцово Мотоцикл: Suzuki DR250R-S (1995 год, рама SJ45A) Днепр с коляской Репутация: 1 |
А зачем тебе ее мерять? МОтоцикл запускается при отрицательной температуре, не дымит? Зачем лишний раз свечу выкручивать? Зачем все это? Ездий и радуйся!!!! Сань, в чем-то ты прав :-) Тут для меня вот какой момент. Поскольку я не спец по движкам и не могу его сам перебрать на коленке или открыв крышку двига сразу сказать, что умерло, то компрессия для меня это один из показателей состояния двига. Я мотик только купил, сейчас замерю компрессию, запишу сколько есть, когда не будет ехать, замерю еще раз и сравню. Если упала, значит проблема с движком, если останется та же, то буду искать причину неисправности дальше... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.11.2012, 23:31
Сообщение
#46
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 132 Регистрация: 20.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Одинцово Мотоцикл: Suzuki DR250R-S (1995 год, рама SJ45A) Днепр с коляской Репутация: 1 |
Теме ап!
Так кто чем меряет компрессию? У меня есть компрессометр автомобильный, но он под наши свечи не подходит :-( Кто-нибудь знает, где можно купить переходник на M10 или как его заколхозить? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.11.2012, 6:52
Сообщение
#47
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
AlexanderSh
идешь к токарю со свечой и компрессометром,+говоришь ему высоту колодца,платишь деньги,и наслаждаешься прибором с переходником. себе на ТА так и сделал. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.11.2012, 8:38
Сообщение
#48
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 132 Регистрация: 20.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Одинцово Мотоцикл: Suzuki DR250R-S (1995 год, рама SJ45A) Днепр с коляской Репутация: 1 |
AlexanderSh идешь к токарю со свечой и компрессометром,+говоришь ему высоту колодца,платишь деньги,и наслаждаешься прибором с переходником. себе на ТА так и сделал. Спасибо большое, что откликнулся! А какая у нас высота колодца? Буду искать токаря... Если у кого-то есть контакты токаря в Москве, то буду очень признателен. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.11.2012, 10:39
Сообщение
#49
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
щаз гляну
до верха клапанной крышки примерно 105мм,примерно, ибо мерил проволочкой. такой переходник вышел -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2012, 14:14
Сообщение
#50
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
Большой паразитный объем от переходника до входного клапана компрессометра повлияет на показания. Сколхозить нормальный компрессометр из манометра и автомобильного шинного ниппеля по затратам то-же самое что сделать переходник. Ниппель должн быть там где у свечи электроды. Тогда померяется правильно.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 6:37 |