Поворотники Honda XR Опции

[Artyom_25]

Добрый день, как-то читал здесь подобную тему, но она касалась реле, хотел туда написать, но не нашел, да и другого вопроса коснуться хотел..
На моей хонде стоят диодные поворотники, видимо тюнинг, которые не работают..предохранитель еще не посмотрел..так вопрос в том, что хочу поставить штатные ламповые(вроде такие, не с чем сравнить) которые прямоугольничками с нижним креплением на держателе номера модели XR250-2..так вот найти их нигде не получается, но есть от CBR250 и CBR400, номера конечно разные, но стекол одинаковые..и подскажите пожалуйста подойдут ли эти поворотники в штатные места XR..или если у кого есть возможность сфотайте родные от иксэра..спасибо

вот посадочные места

да и еще если оставлять диоды, то реле другое надо? так как вроде там в пол накала лампы поворотников должны гореть?

[i-denis]

передние в полнакала горят всегда.
Соштатным реле светодиодные слишком часто моргают.
у задних поворотников у сбр400 точно другое крепление

[Artyom_25]

понял, тогда осекаю повороты cbr, так как по фото мне сложно определить крепление.нашел все те же поворотники, прямоугольняе, но указано что CRM250 XR250 XR230..подойдут на это крепление? и еще вопрос если при штатном реле перед (лампы) в пол накала, то возможно при передних лампах сзади установить диоды?
да и еще при штатном реле помимо частого моргания как они себя ведут при полунакальном для ламп свечении (не должны ли тускло гореть)?
да и еще может кто хочеть поменять свои лампы на мои диоды?

вот эти показались очень похожими http://www.motari.ru/shop/883/desc/povorotniki-cbr250-cbr400

да и еще выложите фото хотя бы креплений спереди и сзади как на мото стоят штатных поворотников...спасибо..то в нете нет

[Artyom_25]

Возник еще вопрос, точнее просьба с вопросом.. В общем хочу выяснить вмешивался ли японец в проводку поворотников и заднего стоп сигнала..собственно говоря проблема вот в чем: установленные диодные поворотники и задний стоп (тоже не штатный) подсоединены слева от аккумулятора, после блока предохранителей (жгут под штатной скобой) модель 250-2, по всем каталогам фишки должны быть в районе заднего крыла, фишка 3 контакта на фару и коннекторы в трубке для поворотников, а дальше этот хвост идет в жгуте, замотанный...и ответвление на блок предохранителей? если не трудно у кого такая модель проясните как в штате идет.. А тут же под одним изоляционным колпаком засунуто и разъем предохранителей и все задние фонари запитаны... Хотелось бы еще посмотреть фото как подключается блок предохранителей и задние фара с поворотниками..

[svat]

Фотки родных поворотников

ещё фото

ещё

ещё

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Maksss]

А сомо крепление для номера продаеться? Нашел вместе с поворотниками за 4000р. Что колхозить...

[svat]

4000руб. я думаю это сильно круто .Тем более на штатный стопарь без слёз смотреть не возможно.Я его сразу удалил и поставил вот такой -светодиодный.Праввда на штатное место он не становился,пришлость сделать пластину из нержавейки и на неё всё закрепить.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Maksss]

Так ша покажу.
Диодный стопарь со встроенными поворотниками а вот номер крипить не куда...

[svat]

Берёш полоску алюминия,нержавейки или простого металла и делаешь типа такого

Прикрепленные изображения

 

[Artyom_25]

А сомо крепление для номера продаеться? Нашел вместе с поворотниками за 4000р. Что колхозить...

в том то и дело что не хочу ничего колхозить, есть крепление номера, см. первый пост, но нет поворотников, не хочу ставить диодные (хотя имеются в наличии, готов поменяться-модные красивые)), а ищу штатные

[ZORRO]

в том то и дело что не хочу ничего колхозить, есть крепление номера, см. первый пост, но нет поворотников, не хочу ставить диодные (хотя имеются в наличии, готов поменяться-модные красивые)), а ищу штатные

У меня тоже проблемма с поворотками,но только с задними, из за отсутствия багажника при падениях левая задняя всегда страдает, этой зимой всеж таки добил ее, щас колхожу самодельные из восьмерошных на двухсторонний скотч приклею их к крылу что бы контакта с землей не было при падениях, а тебе могу посоветовать вот такие китайцкие http://www.motovelosport.ru/cat/stels/moto...0/indexbody.php ,но один в один как хондовские так как скопированны с хондовских, стоит одна целиком 100р., лично в магазин звонил узнать цену, к примеру на
IMPEX JAPAN поворотка корпус,рыжик, лампочка стоит 1125р., это разница в 11 с копейками раз!! и покупать их в "мегазипе", или в "импексджапан" противоречит разумному смыслу, ниже фото самого мопеда на котором они установленны, разница их еще в том что они ставятся жестко, а у меня на резиновые усы, которых к сожелению китайцы не внедрили к своей технике и халявы как с поворотниками нет(( но это не беда и решается колхозингом из резины...

Прикрепленные изображения

 

[Artyom_25]

В общем у меня ситуация такая, стоят диодные поворотники, если не читали выше и ни один не работает..полез в глубь..в общем отсутствует реле поворотников..хотел бы в идеале вернуться к заводской работе поворотников, стремлюсь к этому..вопрос подскажите что делать, как и где в этом жгуте искать провода...как я понял от передних ламп идут провода (какого цвета?) в это реле-раз, потом в это реле заходят + и -, выход на приборку и до входа в реле с переключателя поворота ответвляется сразу на зад...верно? есть ли где цветовая гамма проводов для XR250-2...и еще что за 2х контактная фишка свободная рядом с реле стартера около аккумы?хотя под три штекера (плоская белая)

[Andy-XLR]

В общем у меня ситуация такая, стоят диодные поворотники, если не читали выше и ни один не работает..полез в глубь..в общем отсутствует реле поворотников..хотел бы в идеале вернуться к заводской работе поворотников, стремлюсь к этому..вопрос подскажите что делать, как и где в этом жгуте искать провода...как я понял от передних ламп идут провода (какого цвета?) в это реле-раз, потом в это реле заходят + и -, выход на приборку и до входа в реле с переключателя поворота ответвляется сразу на зад...верно? есть ли где цветовая гамма проводов для XR250-2...и еще что за 2х контактная фишка свободная рядом с реле стартера около аккумы?хотя под три штекера (плоская белая)

Вот схемы на XR c иксеровода, кликнув на фото можно увеличить, разберетесь:

Фотографии в альбоме «Электросхемы XR250» andy-xlr на Яндекс.Фотках



[more]









Раскрашенная

[Куб]

Хм, у меня рама MD30-150, т.е. Баха 2003г. Я не понимаю, какие индексы к каким моделям относятся.
Хотя, они не особо отличаются, но все равно интересно. И я так понимаю, маленькие иероглифы обозначают цвет провода?

[Bander]

Да, иероглифы - это цвет провода.
Модельные года смотрю http://vital.sakura.ne.jp/%82%8D%82%8430.html

[serg]

Andy-XLR, если я стырю раскрашенную схему сюда в Файлы, ты не будешь против?