Ремонт тросов газа, Навеяно разделом "Статьи"--Ремонт троса газа |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ремонт тросов газа, Навеяно разделом "Статьи"--Ремонт троса газа |
8.1.2014, 20:09
Сообщение
#51
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
трос стальной, проверил сейчас. Значит не обезжиривал. Хотя бы обычным бензином. Или не прогрел. Или учишься паять. Или паяльник слабый, нужен подогрев. Флюс на твоем фото должен работать как надо. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.1.2014, 20:40
Сообщение
#52
|
|
Живёт здесь Группа: Эндуристы Сообщений: 1627 Регистрация: 14.8.2012 Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул Мотоцикл: DR 650 SE RMX250 Репутация: 14 |
Значит не обезжиривал. Хотя бы обычным бензином. Или не прогрел. Или учишься паять. Или паяльник слабый, нужен подогрев. Флюс на твоем фото должен работать как надо. уже все выгорело, зачищал не хочет прилипать! паяльник 80 ватт! не обезжиривал! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.1.2014, 20:48
Сообщение
#53
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15636 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
такие вещи с горелочкой паяю.
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.1.2014, 21:03
Сообщение
#54
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9589 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
Всё что сейчас производится отвратительного качества... Флюсы, паяльники, припои... Тож мучался... В итоге нашёл в деревне советский паяльник 100 ватт с родным жалом, ибо сейчас даже жала не из меди а из какого то дерьмового сплава и у химички в школе выпросил чуток соляной кислоты.... протравил цинком из старой советской батарейки и дело пошло.... Всё паяется на ура...
такие вещи с горелочкой паяю. тож грею часто бывает.... напряжение в сети в деревне падает до 135 вольт.. -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.1.2014, 21:09
Сообщение
#55
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
уже все выгорело, зачищал не хочет прилипать! паяльник 80 ватт! не обезжиривал! Горелое масло между жилок троса. Обезжирь, на гвоздике железном потренируйся. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2014, 9:43
Сообщение
#56
|
|
Живёт здесь Группа: Эндуристы Сообщений: 1627 Регистрация: 14.8.2012 Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул Мотоцикл: DR 650 SE RMX250 Репутация: 14 |
а водкой можно обезжиривать? Попробовал не помогает! и зачищал наждачкой и тер металлической щеткой, ну не хочет прилипать!
чья эта ручка, так разработана халтурно, болтается в пазе и на оси. есть от мопеда еще совдеповский тросик но на наших тросах бонки не подходят в их пазы! у них сразу тросик идет а у наших еще типа ниппеля выходит, пропиливать опасно так как там все тонюсенькое и алюминиевое. бобышки еще не понять из какого сплава и как приделаны! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2014, 9:57
Сообщение
#57
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53026 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
а водкой можно обезжиривать? Попробовал не помогает! и зачищал наждачкой и тер металлической щеткой, ну не хочет прилипать! Ацетилсалициловая кислота = аспирин.Очень эффективно. Воняет дико. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2014, 10:07
Сообщение
#58
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 259 Регистрация: 13.3.2013 Вставить ник Цитата Из: кострома Мотоцикл: Baja 2002 Репутация: 1 |
то что на верхней фотке где пайка, там все черное-окислилось, это уже смело можно откусывать. Паять надо где трос светлый. И флюс лучше активный в виде геля, он продается в шприцах, он не так быстро испаряется как кислота.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2014, 10:20
Сообщение
#59
|
|
Живёт здесь Группа: Эндуристы Сообщений: 1627 Регистрация: 14.8.2012 Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул Мотоцикл: DR 650 SE RMX250 Репутация: 14 |
откусывать нельзя, запаса нет, а этот надо облудить и назад запихать!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2014, 10:29
Сообщение
#60
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 259 Регистрация: 13.3.2013 Вставить ник Цитата Из: кострома Мотоцикл: Baja 2002 Репутация: 1 |
он окислился внутри между жил. Снять окисел оттуда практически нереально. Если снять только с поверхностных жил пайка может и несразу, но отлетит.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2014, 12:54
Сообщение
#61
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
Соляной кислотой можно протравить слегка. И скрести плотном ножовочным или аналогичным.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2014, 13:44
Сообщение
#62
|
|
Живёт здесь Группа: Эндуристы Сообщений: 1627 Регистрация: 14.8.2012 Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул Мотоцикл: DR 650 SE RMX250 Репутация: 14 |
короче пробовали всеми известными и неизвестными методами паять не паяется, в итоге купил новый трос и мне изготовили новые концы используя кусочки трубки, выглядит симпатично и по фирменному, как будет стоять посмотрим.
кислота паяльная сказали плохая в том пузыречке, купил аспирин за 4,5 рубля, в аптеке еще парацетомол предлагали взять!))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.2.2014, 10:09
Сообщение
#63
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 757 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Ступино - Серпухов Мотоцикл: XR125 Репутация: 1 |
А кончик обязательно надо пать? может чем зажать можно?!
посмотрел видео, там полно возни) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.2.2014, 18:57
Сообщение
#64
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4709 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51 |
А кончик обязательно надо пать? может чем зажать можно?! посмотрел видео, там полно возни) Скорее наоборот! -------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.2.2014, 19:53
Сообщение
#65
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 757 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Ступино - Серпухов Мотоцикл: XR125 Репутация: 1 |
https://www.youtube.com/watch?v=PBvdQQt-8O8
вот попроще обзор) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2014, 7:52
Сообщение
#66
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34720 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2014, 11:29
Сообщение
#67
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 757 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Ступино - Серпухов Мотоцикл: XR125 Репутация: 1 |
ок, нашёл у себя тонкущую проволку со спец напылением очень хорошо паяется, буду пробывать)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2014, 13:25
Сообщение
#68
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34720 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
посмотрел видео, там полно возни) Это про какое видео-то хоть сказано было? Я к чему спрашиваю: У нас так сложилось, что если не уточнять в разговоре, про какой мот речь, то все воспринимают эту речь с прикидкой на Джебел. У нас как бы вообще Джебел-клаб. Со временем мы осознали, что пацанов на других моцыках можно не сразу прогонять шваброй, а сначала выслушать. Дальше хуже: эти пацаны стали так сладко ездить по ушам про свои Хонды, что прогонять их даже не хотелось совсем. В итоге им было позволено тусоваться без шума в отдельных темах, которые для них создали, ну и как-то постепенно они стали своими во всем форуме. Несмотря на это, мы за ними приглядываем, и спуску не даем, чтоб вредному молодежь не учили. Ну и помогаем им, как можем, теперь. Некоторые идут на поправку и покупают Сузуки. Так что тросики бывают разные. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2014, 13:32
Сообщение
#69
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 757 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Ступино - Серпухов Мотоцикл: XR125 Репутация: 1 |
Это про какое видео-то хоть сказано было? Так что тросики бывают разные. Видео в предыдущей странице, там где фен и куча разных ксилот... у меня этого всего нет А если бы все покупали родные тросики, то думаю и темы этой не было?! или джебел отличается физически схемой прокладки троса? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2014, 15:20
Сообщение
#70
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34720 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
вот попроще обзор) Видео по твоей ссылке может и попроще, но рассказывает о другой конструкции бобышки, нежели Джебельская. У Джебела поперечный циллиндрик. И мягкий трос. Это все в корне меняет принцип заделки. Поэтому обсуждать тему так, как ты ставишь вопрос, нам и проблематично. Пол и возраст не указан, поэтому я на "ты". Но я стараюсь. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2014, 16:02
Сообщение
#71
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 757 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Ступино - Серпухов Мотоцикл: XR125 Репутация: 1 |
Leksey ок
А поперек это как?! можно поподробнее ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2014, 19:12
Сообщение
#72
|
|
Сильно заинтересован Группа: Свои Сообщений: 620 Регистрация: 1.2.2012 Вставить ник Цитата Из: томск Мотоцикл: Suzuki Djebel 350 92г + Suzuki RM 125 96 г Репутация: 21 |
Приветствую всех! Решил проблему тросиков по другому . Паять в полях как то неудобно,поэтому сделал механическое крепление. Выточил бочонок ,отверстие под трос должно быть больше в 1,5 раза,чем диаметр тросика и вдоль оси бочонка резьба М4. Трос применил газа от "классики" какой то переднеприводной,очень мягкий трос в пластиковой рубашке. Не паяется вовсе. Трос продевается в отверстие бочонка,делается петля и втягивается обратно,поджимается болтиком М4 с головкой под шестигранный ключ. Работает у меня уже второй сезон,нареканий нет,ремонтопригодность полная.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2014, 19:22
Сообщение
#73
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34720 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Этот способ был моей мечтой. Но резать резьбу - занятие не под всякое настроение. И потом, трос газа - это не сцепление. Там все помельче.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2014, 19:22
Сообщение
#74
|
|
Живёт здесь Группа: Эндуристы Сообщений: 1627 Регистрация: 14.8.2012 Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул Мотоцикл: DR 650 SE RMX250 Репутация: 14 |
Приветствую всех! Решил проблему тросиков по другому . Паять в полях как то неудобно,поэтому сделал механическое крепление. Выточил бочонок ,отверстие под трос должно быть больше в 1,5 раза,чем диаметр тросика и вдоль оси бочонка резьба М4. Трос применил газа от "классики" какой то переднеприводной,очень мягкий трос в пластиковой рубашке. Не паяется вовсе. Трос продевается в отверстие бочонка,делается петля и втягивается обратно,поджимается болтиком М4 с головкой под шестигранный ключ. Работает у меня уже второй сезон,нареканий нет,ремонтопригодность полная. при таком варианте крепления тросик как бы режет, поэтому пайка считаю лучше! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2014, 19:31
Сообщение
#75
|
|
Сильно заинтересован Группа: Свои Сообщений: 620 Регистрация: 1.2.2012 Вставить ник Цитата Из: томск Мотоцикл: Suzuki Djebel 350 92г + Suzuki RM 125 96 г Репутация: 21 |
Каким образом его может резать в латуни? Да и болт поджимает не рабочую сторону петли. Не знаю,меня вполне устраивает.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.6.2024, 4:37 |