Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Выключалка, отключение мота при падении водителя
prostosergik
сообщение 4.11.2012, 0:57
Сообщение #1


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 56
Регистрация: 3.9.2012
Вставить ник Цитата Из: Харьков, Украина
Мотоцикл: Honda Transalp XL600V (91), Suzuki Djebel 250 (97)



Репутация:   0  


Цитата(mv @ 3.11.2012, 15:07) *
Мот летит в воду и лечу за ним. В полете пытаясь его заглушить, ибо понимаю что это необходимо... Но в голове запуталось, что делать нажимать не удобную кнопку блокировки, или поворачивать ключ???
Пока думал, почувствовал, что уже пора выныривать........


В виду недавнего утопления комрада MV, задумался про простую приблуду, вроде тех, которые ставят на водные скутеры и подобную технику. Гибкая, свитая в спираль упругая веревочка, с одной стороны жестко привязана к райдеру, с другой - к выключателю зажигания, последовательнос кнопочкой на руле. Райдер падает, зажигание выключается. Технически ывполнить можно, в самом простом случае, из разъема типа аудио, или банально USB-B. Во взросных устройствах используется выдергивающаяся скоба. Можно подумать и в этом направлении.

Кто что думает?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 4.11.2012, 1:03
Сообщение #2


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


На гидроциклы ставят сею приблуду для того чтобы он не уехал от юздюка при падение в морэээ))) ЗЫ: Не стоит брать броды с Фанатизмом как Камрад... И всё будит тип топ...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
prostosergik
сообщение 4.11.2012, 1:08
Сообщение #3


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 56
Регистрация: 3.9.2012
Вставить ник Цитата Из: Харьков, Украина
Мотоцикл: Honda Transalp XL600V (91), Suzuki Djebel 250 (97)



Репутация:   0  


Броды-не броды, а при падении мота на бок, например, во избежание маслянного гололодания двигатель надо отключить. В общем случае - райдер, забывая про свои ушибы, превозмогая боль, бежит к мотоциклу отключать все еще работающий мотор. В случае выключалки мот валяется на боку уже отключенный, райдер лежит в грязи и ржот, например =)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 4.11.2012, 1:10
Сообщение #4


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


два раза безнаказанно топил ТА 700 благодаря датчику наклона,полезная вещь.(датчик)
чека много нюансов неудобных несет.


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 4.11.2012, 1:14
Сообщение #5


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(chestar700 @ 3.11.2012, 22:10) *
два раза безнаказанно топил ТА 700 благодаря датчику наклона,полезная вещь.(датчик)
чека много нюансов неудобных несет.

Фанатик... biggrin.gif Это же слоник)))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 4.11.2012, 1:20
Сообщение #6


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 23031
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(prostosergik @ 4.11.2012, 4:08) *
во избежание маслянного гололодания двигатель надо отключить.


Сам заглохнет, а от нескольких секунд ничего ему не будет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 4.11.2012, 1:25
Сообщение #7


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


Танкист
тоже зараза тонут
не силен в электрике,но как говорят схема глушилки проста.
на профильных мотах для умна более чем востребована сия приблуда,почему нет в стоке?


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 4.11.2012, 1:37
Сообщение #8


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Ох, Димко)) не штурмовал бы ты на слонике сильные броды)))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
prostosergik
сообщение 4.11.2012, 4:49
Сообщение #9


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 56
Регистрация: 3.9.2012
Вставить ник Цитата Из: Харьков, Украина
Мотоцикл: Honda Transalp XL600V (91), Suzuki Djebel 250 (97)



Репутация:   0  


Датчик наклона тоже идея интересная. Только для эндуро наверное неприменимая.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Варион
сообщение 4.11.2012, 10:25
Сообщение #10


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1732
Регистрация: 12.3.2010
Вставить ник Цитата Из: 142-й
Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04



Репутация:   12  


Цитата(prostosergik @ 4.11.2012, 8:49) *
Датчик наклона тоже идея интересная. Только для эндуро наверное неприменимая.

таким датчиком у меня был расстроенный карб, подымаюсь в гору, газую, подьем увеличивает угол..оппа, перекрывается подача топлива в карб по неизвестным причинам и мотглохнет и...качусь вниз задом.


--------------------
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 4.11.2012, 12:02
Сообщение #11


Матёрый джебеловод
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 8259
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   78  


Цитата(prostosergik @ 4.11.2012, 1:57) *
Можно подумать и в этом направлении.

Не понимаю зачем, но если очень хоца, то просто купи кнопку на размыкание от лодочного мотора, и врежь в цепь глушилки мотора, и придет счастье, когда потеряешь штатную чеку, пожно будет обмотать под кнопкой бечевку.....smile.gif

Комплект можно купить в магазине для лодочных моторов, цена там вполне внятная на такое безобразие,....


--------------------
...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен;
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 4.11.2012, 13:31
Сообщение #12


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


на трансляпе этот датчик очень корректно работает


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alistair
сообщение 4.11.2012, 20:47
Сообщение #13


Велосипедист
******

Группа: Свои
Сообщений: 5585
Регистрация: 24.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО
Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15



Репутация:   38  


Цитата(kuzmich @ 4.11.2012, 13:02) *
Комплект можно купить в магазине для лодочных моторов, цена там вполне внятная на такое безобразие,....


То что надо.

Зачем: по моей личной статистике кнопкой kill мот глушился всегда ПОСЛЕ падения, а не до - как хотелось бы. Перед сложными бродами лучше одевать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
prostosergik
сообщение 4.11.2012, 22:23
Сообщение #14


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 56
Регистрация: 3.9.2012
Вставить ник Цитата Из: Харьков, Украина
Мотоцикл: Honda Transalp XL600V (91), Suzuki Djebel 250 (97)



Репутация:   0  


Цитата(kuzmich @ 4.11.2012, 9:02) *
Не понимаю зачем, но если очень хоца, то просто купи кнопку на размыкание от лодочного мотора


О, отличная наводка, спасибо.

Цитата(chestar700 @ 4.11.2012, 10:31) *
на трансляпе этот датчик очень корректно работает


У меня 600-ка 91 года. Как-то не работает там такой датчик. Вобще. Совсем biggrin.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mv
сообщение 4.11.2012, 22:35
Сообщение #15


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 8161
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник Цитата Из: Замкадыш
Мотоцикл: Коплю на джебел!



Репутация:   198  


Цитата(prostosergik @ 4.11.2012, 5:49) *
Датчик наклона тоже идея интересная. Только для эндуро наверное неприменимая.

Мне бы не помог.
Я тупо заскользил на скользком бетоне и вертикально ушел в воду. Накренился мот уже достигнув отметки -2,5м.
Чека... да неудобно, да часто не хочется втыкать ее. Но все эти неудобства с лихвой компенсируются однажды.
Да и потом привыкаешь же моментом и на гидрике и на снежике к чеке... привыкнешь и на моте.
Ром, по поводу "фанатизма" введи в яндексе УТОПИЛ МОТ и сразу становится понятно, что это крайне распространенная штука.
Даже небольшой лужи часто становится достаточно, для проведения капремонта.

Короче для себя - чеку сделаю сразу же после возвращения мота из мастерской.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 4.11.2012, 23:26
Сообщение #16


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 23031
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(mv @ 5.11.2012, 1:35) *
чеку сделаю сразу же после возвращения мота из мастерской.


Говорят, что гидроудар для одноцилиндрового мотора маловероятен. А вода при утоплении натечет все равно - через глушитель, карб и сапун. Так что смысла делать такое не очень много.

А еще можно поставить поплавковый выключатель (их полно продается) в эйрбокс smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Chili
сообщение 4.11.2012, 23:38
Сообщение #17


Матёрый кавасаковод
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1954
Регистрация: 10.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: тристаКликс



Репутация:   40  


Цитата(Huandi @ 5.11.2012, 0:26) *
Говорят, что гидроудар для одноцилиндрового мотора маловероятен. А вода при утоплении натечет все равно - через глушитель, карб и сапун. Так что смысла делать такое не очень много.

А еще можно поставить поплавковый выключатель (их полно продается) в эйрбокс smile.gif


последствия smile.gif


--------------------
I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 4.11.2012, 23:47
Сообщение #18


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 23031
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(Chili @ 5.11.2012, 2:38) *
последствия


От чего мотор?

Нашел - это KLX въехавший под воду на полном газу. Последствия, кстати, минимальны как я понял - замена шатуна и всё.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
prostosergik
сообщение 5.11.2012, 0:05
Сообщение #19


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 56
Регистрация: 3.9.2012
Вставить ник Цитата Из: Харьков, Украина
Мотоцикл: Honda Transalp XL600V (91), Suzuki Djebel 250 (97)



Репутация:   0  


Лично наблюдал убиение толи ижака, толи минска пьяными пОдростками путем заезжания на нем в воду =) Сорвало крышку с цилиндра.

Цитата(alistair @ 4.11.2012, 17:47) *
Зачем: по моей личной статистике кнопкой kill мот глушился всегда ПОСЛЕ падения, а не до - как хотелось бы. Перед сложными бродами лучше одевать.


Вот я тоже так думаю. Одевать чеку катаясь за хлебом - может и не надо. А при поездках в серьезные и трудные места, особенно если техподдержку в случае заклинившего двигателя ждать неоткуда, чека будет не лишней. Да и в конце концов сделать ее отключаемой - дело простое.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Chili
сообщение 5.11.2012, 0:19
Сообщение #20


Матёрый кавасаковод
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1954
Регистрация: 10.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: тристаКликс



Репутация:   40  


может лучше голову включать?smile.gif


--------------------
I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mv
сообщение 5.11.2012, 0:40
Сообщение #21


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 8161
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник Цитата Из: Замкадыш
Мотоцикл: Коплю на джебел!



Репутация:   198  


Цитата(Chili @ 5.11.2012, 1:19) *
может лучше голову включать?smile.gif

Если включить голову, то первое что нужно сделать - это продать мот. Бессмысленное, убыточное, травмоопасное время препровождения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
roman-black2
сообщение 5.11.2012, 8:44
Сообщение #22


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1372
Регистрация: 28.2.2012
Вставить ник Цитата Из: Город суровых мужиков
Мотоцикл: KTM EXC 530 + КТМ 990 Adenture



Репутация:   9  


Цитата(Huandi @ 5.11.2012, 1:26) *
А еще можно поставить поплавковый выключатель (их полно продается) в эйрбокс smile.gif

а вот про это подробней. хорошая альтернатива веревочке.


--------------------
ТРО-ЛО-ЛО.....ТРО-ЛО-ЛО.... Я ВОДИТЕЛЬ НЛО
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
AHOHCbI
сообщение 5.11.2012, 8:52
Сообщение #23


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Moscow city TUSHINO
Мотоцикл: crf250r



Репутация:   0  


Цитата(Huandi @ 4.11.2012, 21:47) *
От чего мотор?

Нашел - это KLX въехавший под воду на полном газу. Последствия, кстати, минимальны как я понял - замена шатуна и всё.

по моему тут не только шатун, поршню скореей всего тож кирдык, да мошь и цилиндр задрало, заодно и клапан прогорел наверн.


--------------------
универсальное - всегда хуже специального
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alistair
сообщение 5.11.2012, 9:36
Сообщение #24


Велосипедист
******

Группа: Свои
Сообщений: 5585
Регистрация: 24.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО
Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15



Репутация:   38  


Цитата(Huandi @ 5.11.2012, 0:26) *
Говорят, что гидроудар для одноцилиндрового мотора маловероятен.


Лично утопил питбайк, обороты были небольшие. Последствия: палец, поршень, шатун c коленом на замену.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 5.11.2012, 12:31
Сообщение #25


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 23031
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Возможно, я спутал с гидроударом при попытке заводки - что просто не получится завести с водой, но удара не будет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 7:54