Необычный карбюратор Опции

[Shursan]

Привет всем, а не кто не замечал такую тему на джебеле, когда едешь на оборотах выше средних по ровной дороге на приличной скорости, в движке как-будто слегка слышна детонация, как бубто слишком жестко работает, или меня кажется??? Бензин лью 92, масло мотюль синтетика 7100, воздушник практически чистый, конечно не только что постиранный, но и далеко не грязный, так, немного сверху припыленный. Кстати, обратил недавно внимание на карбы других джебелов, у меня по другому выглядит, крышка сверху не железая, а пластиковая, круглая, справа на карбе механизма ускорительного насоса нет, а слева стоит электронная приблуда с пучком проводов, попозже сфотаю и выложу. Кто нибудь такое встречал? Мотоцикл у меня 2000 года.

[serg]

Ничего необычного Самый, что ни на есть обычный карбюратор постоянного разрежения (т.н. "вакуумный") нового образца. Старые шли с ускорительным насосом, здесь то же самое сделано другим способом. Карб хороший, выровнял характеристику движка.

[veyngold]

Shursan, не встречал у себя таких стуков. возможные причины ты и сам назвал. плюс еще возможные причины: нагар в камере сгорания, "горячая" свеча... или это вовсе и не детонация карб:

[Wert]

Shursan, в движке как-будто слегка слышна детонация
100 пудов слышно,когда бензин низкого качества заливаешь! Другие причины типа нагара и пр. откуда бы им взятся на мотике 2000 г и с пробегом около 20 000, почти муха не топтала, ну если тока японская
При чём все эти звуки появляются не сразу после заправки , а как проедешь немного

[MaxMeru]

К вопросу о бензине,что 95-й - это 92 с присадками и типа надо лить 92.. Из чего набодяжили этот 92 неизвестно,следуя той-же логике

[Джебельеро]

Во, так у меня тоже вакуумник, мот - конец 92-го. Кто-нибудь знает, винт качества на нем тоже минус полтора?
И про бензин. Неректификационный 95-й, в котором октановое число доведено присадками, держит свое октановое число 50 часов. Может по тому и получается, что траблы появляются через некоторое время после заправки. Но мой мот жрет 92 вообще без проблем, нефиг баловать, пусчть привыкает к рашанбензину, потому как у нас гденить в зажопьях 95 - днем с огнем.

[serg]

Quote (MaxMeru)

Из чего набодяжили этот 92 неизвестно,следуя той-же логике

Это, как повезёт... Вообще-то 92-й из 76-го бодяжить довольно сложно, а 95-й из 92-го - легко!
А в Москве бензин очень приличный, по сравнению с нашим и, тем более, трассовым...

[Джебельеро]

Quote (serg)

А в Москве бензин очень приличный, по сравнению с нашим и, тем более, трассовым...

слова человека, торгующего бензином оптом в Москве, ответ на мой вопрос по качеству и составу 95-го:

значит так-пишу тебе и передай своим друзьям
95 бензин в России есть. его выпускают заводы
1.Волгограднефтепереработка (Лукойл)
2. Пермьнефтеоргсинтез (Лукойл)
3. Рязанский НПЗ (ТНК)
4. Лукой Норси Нижний Новгород (Лукойл)-малые обьемы.
5. Славнефть (Ярославль)

и еще возможно какие то которые я не знаю.
До развала ЮКОСА-95й выпускал Новокуйбышевский НПЗ (ЮКОС)-сейчас не знаю.

НО (теперь читай внимательнее)

Обьемы выпуска бензина октановым числом не менее 95 настолько малы, что составляют примерно до 28% всего обьема бензина заявленного на Российском рынке под октаном 95.
Следовательно с высокой долей вероятности можно предположить, что на многих НХ его изгатовляют кустарным способом вливая присадки для повышения октанового числа в 80й бензин, он (95 присадочный) таковым является примерно до 50 часов.
После этого идет химическая реакция и присадки разрушаются и октановое число падает.

[serg]

Я имел в виду 92-й

[Джебельеро]

Понятно. Интересно, а можно дюбеля как-нибудь "приучить" к 80-му? Вроде как планируем в Монголию на сл. лето, а денег на машину сопровождения с цистерной бензина у нас нету.

[Wert]

Ага, нафталина пару пачек с собой...тока что после этого с движком будет -хз...в стародавние времена так бензин бадяжили...

[serg]

Quote (Джебельеро)

можно дюбеля как-нибудь "приучить" к 80-му?

Можно. Только ехать не будет и движок переберёшь НАМНОГО раньше, чем хотелось бы...
Саша Теплякова, конечно, ездила и на газовом конденсате (страшная штука, 80-й по сравнению с ним - классное топливо!) на XR, но у нас степень сжатия ощутимо выше...

[veyngold]

Джебельеро, на "безрыбье" вливал я 2 литра 80-го бензина (ну не дотянул до нормальной заправки) в пустой бак! заводится также, трогаться нормуль, а вот газ открывать нужно поаккуратнее! на оборотах немного выше холостых прослушивалиь стуки (нужно плавно открываться), после середины (там где у нас подхват) можно газом работать поактивнее. выводы: 1) ехать можно; 2) не перегружать мотор (особенно до "середины"); 3) увеличивается расход бензина.

[parmenoff]

Quote (serg)

страшная штука, 80-й по сравнению с ним - классное топливо!

Если мне не отшибает память то октановое число у газового конденсата порядка 30!!!