Треккинговые ботинки для пешего туризма, какие выбрать? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Треккинговые ботинки для пешего туризма, какие выбрать? |
15.1.2015, 13:15
Сообщение
#1
|
|
Леди Группа: Эндуристы Сообщений: 678 Регистрация: 25.4.2008 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: KTM 250 Adventure Репутация: 84 |
Если есть пешие походники, нужен совет. Например, приезжаем мы на мото в какое-то интересное место, где хочется побродить по горам/пещерам/болотам, и тут встает вопрос с обувкой. Берцы при подъеме на Конжак меня разочаровали, хочется чего-то более заточенного под туризм. Пока присматриваюсь к фирмам Lowa и Meindl. Задачи, если бюджет 10-13тыр чтобы и в горах не развалились и по городу можно было носить. А если бюджет 3-6тыр, то только походы средней сложности, чтобы выдерживали. Если у кого-то есть опыт юзанья треккинговых бот и он готов им поделиться, буду весьма признательна)
-------------------- Но странный стук зовёт в дорогу, может, сердца, а может, стук в дверь...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.1.2015, 15:34
Сообщение
#2
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 50 Регистрация: 21.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda CRF250X, CR125 Yamaha XV1600, YZF1000 Репутация: 0 |
Где и как ходить, к чему привычны ноги - это ж очень индивидуально. В идеальных ботинках для горной местности будет совсем не идеально в городе и даже в поле. Нужно не пожалеть времени и объехать пять-десять магазинов, примеряя всё, что нравится. Выбирать по интернету и каталогам почти бессмысленно. Тем более, что колодка конкретной модели/бренда, при всех прекрасных технологиях и удовлетворенных требованиях, может быть совсем не по ноге. Что тут порекомендуешь? Трезету посмотри, раз уж бренды перечисляешь. И если ты в Москве, то, имхо, лучше ехать не в Триал/Спортмастер, а на Смольную в Экстрим и на Сколковское (за последнее не ручаюсь, давно там не был).
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.1.2015, 16:13
Сообщение
#3
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3419 Регистрация: 30.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался. Репутация: 56 |
Где и как ходить, к чему привычны ноги - это ж очень индивидуально. В идеальных ботинках для горной местности будет совсем не идеально в городе и даже в поле. +1000, Желательно иметь несколько разных под разные задачи, ну и конечно всё очень очень индивидуально. И мерить, мерить, мерить. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.1.2015, 16:48
Сообщение
#4
|
|
Леди Группа: Эндуристы Сообщений: 678 Регистрация: 25.4.2008 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: KTM 250 Adventure Репутация: 84 |
Что мерить, это понятно) а вот на какие бренды обратить внимание, а какие промокают/разваливаются и т.д хотелось бы услышать. Я тут пока отзывы изучаю в тырнете, но если кто-то будет хвалить определенную марку/модель буду искать именно её посмотреть/потрогать)
-------------------- Но странный стук зовёт в дорогу, может, сердца, а может, стук в дверь...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.1.2015, 18:30
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 157 Регистрация: 14.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Riga Мотоцикл: Yamaha TTR 250 OE, Aprilia ETV1000 Репутация: 4 |
Подошва должна быть Vibram, мембрана Goretex, остальное не так критично: у производителей свои колодки, нужно подбирать по ноге.
Лично мне нравятся Lafuma и Raichle, не нравятся Alpina и Salomon. Ну и надо смотреть на разные мелочи, например, чтобы носок был армирован и обклеен резиной, иначе он об камни быстро обдирается. А, ещё! При примерке нужно постоять и попрыгать на носках и убедиться, что пальцы при этом не касаются ботинка. Иначе на спуске можно остаться без ногтей. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.1.2015, 18:46
Сообщение
#6
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 30.8.2011 Вставить ник Цитата Из: Нягань Мотоцикл: Djebel 250XC '99 Репутация: 0 |
чем дороже будут треккинговые ботинки, тем более они будут заточены на профильное и тем менее они будут удобны в городе
про качество - чем дороже, тем оно выше у меня вот salewa eagle evo lgtx, вроде бы такие, развел меня тогда Кант, за рюкзаком ведь приходил пробегу наверно километров 500, ношу исключительно в пеших походах, ибо в городе и неудобно(жесткая подошва, тяжелые) выглядят совсем немодно качество - высочайшее(тьфу-тьфу-тьфу), целый день идешь по мокрой траве, болотам и сухо и тепло. главное глубже ватерлинии не ходить. а это сантиметров 15 наеверно. гортекс рулит вобщем. одно плохо - когда намокают очень тяжелые но они дорогие на мой взгляд такие брать не стоит, если в покатушках в горы подняться охота, хотя если бюджет позволяет... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.1.2015, 20:05
Сообщение
#7
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2356 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Пока авто Репутация: 20 |
Во первых смотри не ниже класса В, лучше В-С. Пользуюсь сам (и семья) изделиями Ла Спортива. У меня модель Тибет вибрам, гор-текс.. Самые лучшие рекомендации. И еще, один из основных признаком добротного трекинга - наименьшее количество швов.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.1.2015, 20:55
Сообщение
#8
|
|
Леди Группа: Эндуристы Сообщений: 678 Регистрация: 25.4.2008 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: KTM 250 Adventure Репутация: 84 |
О, пошли ответики, так и наберу глядишь инфы побольше. Про то, чтобы пальцы мыска не касались уже читала, только не совсем понятно, а болтаться они не будут?) или толщиной носка зазор выбирается?)
-------------------- Но странный стук зовёт в дорогу, может, сердца, а может, стук в дверь...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.1.2015, 21:26
Сообщение
#9
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34672 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Я думаю речь о том, чтоб колодка хорошо подходила ноге - в этом случае нога не ездит и пальцы не втыкаются никуда. Впрочем это сразу чувствуется, когда любую обувь меряешь, катаешься в ней взад-вперед, или нет.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.1.2015, 22:18
Сообщение
#10
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
Про то, чтобы пальцы мыска не касались уже читала, только не совсем понятно, а болтаться они не будут?) или толщиной носка зазор выбирается?) Если взъём и полнота велики, то будут болтаться. Если немного, то шнуровкой можно подогнать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.1.2015, 22:45
Сообщение
#11
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3118 Регистрация: 25.8.2011 Вставить ник Цитата Из: Gavrilov-Posad Мотоцикл: Пепелац на солнечной гравицапе. Репутация: 40 |
Светик в гору собралась Для тебя Сплав исполнил^ http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=2...903144525753739 Ты ведь Leadi ,думаю в них и по городу пошататься можно
-------------------- Tak vot @🗣
Тел в Турции +905385065143 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2015, 5:16
Сообщение
#12
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1287 Регистрация: 24.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS. DR350 - 1996 RUS. WR250R - 2008 UA. Репутация: 30 |
Посмотрите немцев фирмы LOWA. Лёгкие, прочные.... Как вариант для сравнения очень. Эстетика мне очень нравится, хотя я функционал ставлю всегда на 1е место. Но у ЛОВА это параллельно.
http://www.lowa.de/en/products.html -------------------- Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать, Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2015, 6:32
Сообщение
#13
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 429 Регистрация: 10.4.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток - Находка и округа. Мотоцикл: Suzuki DRZ400S и снова FZ6N Репутация: 3 |
Понимаю, что меня могут закидать тряпками и тумаками, но выскажусь.
Купил в китае трекинговые, одни высокие, вторые стандартные как кросовки, вот с высокими просто красота! Мягкая ткань, нога и дышит и ходить удобно, не промокают, на чопере катался в них, ронял мотоцикл на ногу, все выдержали. А вот сделанные кросовком, просто жуть оказались Так что не всегда производитель показатель, с учетом того что почти все шьют в китае. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2015, 9:58
Сообщение
#14
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 157 Регистрация: 14.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Riga Мотоцикл: Yamaha TTR 250 OE, Aprilia ETV1000 Репутация: 4 |
Я думаю речь о том, чтоб колодка хорошо подходила ноге - в этом случае нога не ездит и пальцы не втыкаются никуда. Впрочем это сразу чувствуется, когда любую обувь меряешь, катаешься в ней взад-вперед, или нет. Я про то, что ботинки нужно брать на полразмера - размер больше: у пальцев не должно быть шансов достать до носка на уклоне, даже если ослабла шнуровка. Опять же, в правильно подобранном ботинке пинок по камню нога не чувствует. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2015, 10:38
Сообщение
#15
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 355 Регистрация: 8.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: ---- Репутация: 6 |
Посмотрите немцев фирмы LOWA. Лёгкие, прочные.... Как вариант для сравнения очень. Эстетика мне очень нравится, хотя я функционал ставлю всегда на 1е место. Но у ЛОВА это параллельно. http://www.lowa.de/en/products.html У меня лова,я бы не сказал что они легкие.Правда не кроссовками,а типа берц(высокие) А так,конечно, Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2015, 11:17
Сообщение
#16
|
|
Леди Группа: Эндуристы Сообщений: 678 Регистрация: 25.4.2008 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: KTM 250 Adventure Репутация: 84 |
поеду в триал-спорт на выходных, у них сейчас как-раз распродаж, буду мерить/щупать) как я поняла, нужен защищенный мысок(чтобы не стирался о камни), минимум швов, специальная подошва, размер подбирать, чтобы при спусках не касаться пальцами мыска, еще желательны кожа и небольшой вес)
-------------------- Но странный стук зовёт в дорогу, может, сердца, а может, стук в дверь...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2015, 11:40
Сообщение
#17
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
ECCO для широкой ступни больше подходят, верха материалы одни из лучших в этом профиле, подошвы хуже чем Vibram® и скользкие- это если в холод/мороз.
Asolo для более узкой ступни, хорошие подошвы, Vibram® желательно и то и то с GORE-TEX® на ECCO я заметил что GORE-TEX® как-то лучше работает (может мнение) взял кроссовки Asics, GORE-TEX® совсем не "работает" разочарован + место где мизинец выступает быстро протерлось, ремонт- GORE-TEX® не держит вовсе. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2015, 11:56
Сообщение
#18
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34672 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
кожа Разве это актуально? Маркетологи утверждают, что нынче заменители лучше кожи. Сам-то я им не верю. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2015, 12:15
Сообщение
#19
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1287 Регистрация: 24.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS. DR350 - 1996 RUS. WR250R - 2008 UA. Репутация: 30 |
Svetamaskirovka самое важное это колодка и удобство её. Затем уже все Вами пОнятые характеристики про швы, губу, мысок, подошву и далее по тексту. Но удобство колодки должно быть неоспоримо и без компромисов.
Кстати, носок ведь будете одевать треккинговый, а он может быть толстый. Поэтому не берите обувь впритык, даже ежели она затем подвинется в размере за 0.3-0,7см в зависимости от проседания стельки и расширения верха ботинка. Лучшая шнуровка сейчас у САЛЕВА, имха. Она доходит аж до пальцев. На вид, мне лично, не нравится, но ногу держит как в тисках!!! Никаких вывихов и никаких ёрзаний ноги в ботинке/кроссовке не будет. Как пример, но это из новых моделей. http://www.salewa.ru/Обувь Leksey ежели кожа, то она должна быть порядка 3мм и не менее для сложных походов. Для простого похода хватает 2мм. На сегодняшний день есть искусственные материалы лучше кожи. Есть и это однозначно. Mik не в обиду. ЭККО это обувь для города и не более. Удобная, практичная и не дорогая. Но в горах развалится. з.ы. я не рекламщик. У меня товарищ занимается пешими походами уже лет 17. Он богатый человек и ходит персонально с тренером. Обходил более 10 000км по миру. Это он мне показывал всё и рассказывал. Пешим туризмом занялся после перелома позвоночника на велосипеде и лечения в Испании более года. -------------------- Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать, Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2015, 12:30
Сообщение
#20
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Хрень. Нужны высокие ортопедические сапоги из резины и хорошей подошвой. Толщина резины не должна прокусоваться змеями.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2015, 12:30
Сообщение
#21
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
Mik не в обиду да нет конечно какая обида! я ведь их не продаю но для треккинга у них хорошая обувь (владел порядка 20 пар, разных правдо) подошва стиралась за много много оч и оч сильно эксплуатации но верха целы оставались так и выбрасывал, верх целый подошва капут. Salewa и одежда и обувь хорошая, но узковата колодка, для женщин подойдет и дизайн у них веселенький. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2015, 14:03
Сообщение
#22
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 50 Регистрация: 21.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda CRF250X, CR125 Yamaha XV1600, YZF1000 Репутация: 0 |
Я дико извиняюсь, но советы брать активную обувь на пол-размера больше/свободней, верить в защиту голеностопа, обеспечиваемую кроссовками, не чувствовать ударов мыском о камни, даже когда разрушается толстенная кожа без резиновой накладки, юзать мощные резиновые сапоги, опасаясь змей - это, мягко говоря, не совсем абсолютная истина
ТС, никого не слушай, включая продавцов! Запасись временем и терпением. Ноги сами скажут "да!", когда через 10-15 мин в примеряемой паре будут чувствовать себя идеально, а голова за это время оценит положительно все пункты личных требований. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2015, 14:12
Сообщение
#23
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 157 Регистрация: 14.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Riga Мотоцикл: Yamaha TTR 250 OE, Aprilia ETV1000 Репутация: 4 |
... ТС, никого не слушай, включая продавцов! Запасись временем и терпением. Ноги сами скажут "да!", когда через 10-15 мин в примеряемой паре будут чувствовать себя идеально, а голова за это время оценит положительно все пункты личных требований. Правильно! Сначала почувствуй боль ! Потом снова потрать деньги. И так до тех пор, пока ноги сами не скажут "да" Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2015, 15:22
Сообщение
#24
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 50 Регистрация: 21.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda CRF250X, CR125 Yamaha XV1600, YZF1000 Репутация: 0 |
Теперь, если, допустим, я выскажу личные пристрастия, не совпадающие с твоими (Саломон - мой самый номер один, а Райхли для заданных требований вобще мимо), то ждут меня анафема и страшные проклятия? ))) Ничего личного, да рассудит нас объективность и непредвзятость.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2015, 15:50
Сообщение
#25
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 157 Регистрация: 14.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Riga Мотоцикл: Yamaha TTR 250 OE, Aprilia ETV1000 Репутация: 4 |
Теперь, если, допустим, я выскажу личные пристрастия, не совпадающие с твоими (Саломон - мой самый номер один, а Райхли для заданных требований вобще мимо), то ждут меня анафема и страшные проклятия? ))) Ничего личного, да рассудит нас объективность и непредвзятость. Если обратишь внимание, я писал, что производитель обуви не важен. Важна подошва, мембрана и конструкция ботинка. Всё это можно найти у любого нормального производителя под свою ногу. 15 минут в магазине ни о чём не скажут. Пройти же пару километров по горам позволит не только лишь каждый продавец... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 5:16 |