ТУРЦИЯ on line, Что говорить: Я снова в Турции. Опции

[Danis593]

Границу я проходил вот так.

Ну да, с обрезом то попроще! Чем с этой бандурой)

[svarnoyvladimir]

Можно я тебя буду под фото троллить,если выйдет?
Володь,как и говорили,многие тупо молча наслаждаются твоим времяпрепровождением,УДАЧИ!!!

Зёма, троллоло!!! Тебе даже разрешения спрашивать не нужно, тыж почётный флудер!!! У тебя преференции.
Возраст дожития, он, как бы мягче сказать?... Разный... У каждого.
В силу особенностей организма, социальной градации, состояния здоровья и ещё кучи других факторов, каждый сам в праве выбирать ту точку на отрезке жизненного пути, после которой он будет просто доживать свой век коротая деньки по своему усмотрению. Статистика здесь не при чём, так же, как и пенсионный фонд. Это, даже не вопрос прозорливости или смелости принятия решений. Скорее в зависимости от жизненных целей, которые с годами перестают быть видимыми, совершенно теряя свой смысл. Этакая осознаная деградация, она даёт возможность разнообразить дорогу к собственной кладбищенской плите не взирая на отсутствие жизненных целей. Я подаю здесь отрицательный пример для капиталистического общества, но каятся поздно)))

[Фаныч]

Щеклею также вялю. Степлером к доске прихреначиваю..))))

[svarnoyvladimir]

Ну да, с обрезом то попроще! Чем с этой бандурой)

Сегодня утром поехал ставить вершу. Долго думал куда бы его примастырить. В итоге привязал к боковой багажной рамке. Получилось норм. Даже не брякает. Я то не думаю, что днём волк на человека пойдёт, да и ночью вряд ли.... Но убеждать родню в своей правоте себе дороже. Ослик смотрится, как военный крейсер, с одной стороны грозно побоескивает кривой серпомечь с другой оэстороны обрез. Бредовые реалии человеческих страхов во плоти.

[Danis593]

Сегодня утром поехал ставить вершу. Долго думал куда бы его примастырить. В итоге привязал к боковой багажной рамке. Получилось норм. Даже не брякает. Я то не думаю, что днём волк на человека пойдёт, да и ночью вряд ли.... Но убеждать родню в своей правоте себе дороже. Ослик смотрится, как военный крейсер, с одной стороны грозно побоескивает кривой серпомечь с другой оэстороны обрез. Бредовые реалии человеческих страхов во плоти.

[svarnoyvladimir]

Щеклею также вялю. Степлером к доске прихреначиваю..))))

Фаныч, это приглашение пройтись по твоим рыбным рядам?)))

[svarnoyvladimir]

Проверил вершу. Вместо живца там оказалась черепаха. Долбаная тартила, как она ухитрилась туда пролезть? Ну как бы ни было... Остался я без живца. Рыба же, к черепахе не пойдёт в вершу... Сама ведь тоже могла в ловушке сдохнуть, ей же дышать надо хоть изредка....

[svarnoyvladimir]

Фотки от Мартина. Нормально запиливает по Туретчине. Мне прям нравится его подход к этому делу.





А говорил высоты боиться... Хе хе... видать в Турции воздух целебный подействовал...

[svarnoyvladimir]

Балканские грунтовки очень коварны и совершенно непредсказуемы. Визуально контролировать почву под колёсами совершенно невозможно.
Пару раз прилёг и один раз улетел в колючий кустарник, пока я это понял. Мотосыклист я конечно не выдающийся, да и зрение уже вместе с мышечной реакцией оставляют желать лучшего. Но.... сцуко опыт, почему он мне не пришёл на помощь??? Так вот... его то, у меня как оказалось, совершенно нет. Долго пыжился вспоминая где я ездил по такому покрытию и чёттаа не припомнил... Больше всего рельеф, почва и растительность похожи на Карпаты, но есть свои прелести. Сланец. Похожая на слюду крошка, иногда фракцией похожей на отсев а иногда просто мука... Причём визуально порытие выглядит однородным, а по плотности то, как бетон, то как будто в омут провалился, раз и нет мотика под тобой. Размытые весенними ручьями нетронутые колёсами грунтовки стали для меня ловушкой. Еду в напряжении. Тяги ослика не хватает что бы вывезти с газа... Наверно ведущую звезду поставлю ещё на зуб меньше, но сомневаюсь что это поможет и так со второй на первую.... Не... с выпущенным шасси, низэнько помаленьку я тож могу... И режим осьминога в опциях имеется... Но сцука километраж... Это как в Казахстан или Монголию поехать без опыта езды по грунтам и плакать сидя рядом с моциком после очередного падения...
Коляску нать... Хе хе...

[svarnoyvladimir]

Поехал вчерась в село за хлебушком. От фермы четыре километра. И повстречал у родника путника, велосипедиста из Словении по имени Борис. Посмотрев на его видок я вспомнил о своём давнем желании пересесть на велик. Слеза навернулась...
Я пригласил Бориса погостить на ферме у моего брата, где я и сам, собственно... в гостях, но тем не менее отказать себе в желании пообщаться с Борисом и помочь ему в мелком ремонте я не мог. К тому же с братом у меня есть договорённость, что двухколёсные путешественники мои братья, а стало быть и ему не чужие. Посему ночлег еда и помощь в ремонте завсегда пожалуйста.
И вот со вчерашнего дня мы с БОрисом, как смешно он себя называет делая ударение на первую О, общаемся на смеси русско - украинско - словенского языка. И очень интересно и продуктивно проводим время. На свои 43 года он совершенно не выглядит, вот что значит движение - жизнь, я дал ему на вскидку максимум тридцатник.... Простота его велика и багажа это отдельная тема... Неужели я смогу достичь когда-нибудь такого минимализма??? И это тот человек, который пропилил на двух колёсах все континенты. Ашанбайк и холщёвый мешок с убранством... На ногах шлёпки с надписью Маде Украина, купленные два месяца назад в Мариуполе.... Его рассказы про Африканский трип поражают своей простотой, как будто фигня делов с севера на юг до стольного града Кейптауна и в обратку проехать на велике..... Турцию проезжает третий раз. В этот раз хочет переправиться в Африку по маршруту которым проехал два года назад Андрей Ключников, но сначала собрался погулять по Турции, которую он тоже от души любит.

Фотка сделанная Борисом в Румынии.



Борис это куча положительных эмоций. Смешливый и лёгкий в общении, наполненный положительной энергией по самую макушку человек. Кто мы друг другу... ещё один контакт в тел. книге где записано имя и страна проживания? Нет друзья, мы родственный души незримо связанные между собой в любой точке такой необъятной и такой маленькой планеты земля.и вплне возможно, наши пути где нибудь снова пересекутся.

[svarnoyvladimir]

Уехал Борис. Я продолжаю свои потуги с рыбалкой. Ну и нахожу себе развлечения для рук и головы. Например варю сыр. Уже сделал пару килограмм на пробу. Интересно осваивать что-то новое.

[Сhestar]

Например варю сыр

Коз сам доишь?
Без подколов вопрос

[svarnoyvladimir]

Коз сам доишь?
Без подколов вопрос

Нет. Козы, бараны и коровы на соседних фермах. У брата птицеферма. Куры, гуси, утки... Молоко соседи в холодильник к нему привозят, я с них мзду беру за хранение... хе хе... Но коз доить умею, и коров, и даже овечек доил.))) Сыр делать учился в Силифке у местных чабанов. Среди них сыровары есть толковые.

С рыбалкой у меня иока всё грустно. Ни хвоста ни чешуи... За то Мартину рыба прёт. Пока катит по Средиземке поймал много рыбы.



Сразу видно, что Мартин в этом деле толк знает. Не то, что я лошара самоучка... хе хе...

[svarnoyvladimir]

Три дня лили сильные дожди и проблема с нестояком на грунтовках рассосалась сама собой. Как будто бетоном их залили, ток не ровно нихрена хе хе.... За то вылезла диугая проблема, точнее выползла сцукааа... Змеи. С похолоданием они замедлились и выползая погреться на дорогу не успевают реагировать на приближение мотоцикла. Лежат себе.... ждут пока я их перееду....

[svarnoyvladimir]

После дождей пришло сильное похолодание. Даже днем уже не жарко. Ночами вообще холодина... Подумываю о том, что могу пропустить окошко для забега на юг через среднюю Турцию и потом буду стучать зубами от холода.... Но пока ещё есть много интересного здесь. Балканский лес просто сказочный и уже на подходе кизил. Вялотекущая рыбалка не придаёт азарта, но есть над чем поработать. Сеть я так и не купил пока... Борьба с жабой затянулась и похоже перевес на её стороне.
Тут ещё сочувствующие селяне припёрли мне старую сеть с огромной бородой.
Когда они выгрузили её из багажника машины, нещадно нахваливая, мол она такая крутая и дорогая и прям рыба в неё сбежится со всего озера... Я думал, глядя в их добрые лица, о том что они уже всем селом потрахались с этой сетью, но распутать её так и не смогли, а теперь припёрли её мне, чтобы я тож почпокался, мож я заговор какой от бороды знаю... и она распутается к утру сама лёжа в мешке .... От даренного отказываться не стал, хоть сеть была и с 70 очком и теперь у меня есть две крутые верёвки. Одна с пеной внутри, а другая со свинцом. И той и другой по 50 метров. Так что осталось найти саму основу, сеть 40 очко без поплавков и грузил.

[svarnoyvladimir]

Зарядили холодные ветра. Северо - запад дует ровно, как из трубы. Рыбалка совсем заглохла. Всё чаще приходят мысли седлать ослика. Но есть еще какое то чувство несделанного дела... Может я поймаю свою большую рыбу? Приложу ещё чуть чуть усилий и мне всё-таки попрёт с рыбалкой???

[svarnoyvladimir]

Как говорится: - Не везет с рыбалкой повезёт с ебалкой...
Замастырил из башки старой горелки и вентилька с куском шланга переходник для заливки газовых баллонов. Проверил. Работает. Только предварительно баллон в морозилке надо подержать.

[svarnoyvladimir]

Борис шлёт фотки на вотсап. Он пилит по моему треку по черноморскому побережью в строну Грузии. Не скажу, что медленно... Доехал уже до Синопа. Прикалолся с его палатки, она практически такая же как у меня, ток из современной ткани и цвет конечно же совсем не в моём стиле)))

[далекоездячий]

Границу я проходил вот так.

[attachment=179991:IMG_20210819_WA0009.jpg]

Бейрут

[svarnoyvladimir]

Малиновка.

[далекоездячий]

[svarnoyvladimir]

Пробежался до Стамбула. Неторопясь в два дня ходу. На ночь нашёл большой бугор заехал на него и пол ночи пялился на залитый светом мегаполис. Несмотря на это выспался хорошо и с утра бодро пихался в пробках до самого центра . Привет всем от Феди. Соскучился я за его вкусной кухней. Буду дигустировать новые блюда сегодня.

[svarnoyvladimir]

Насилу вырвался из душных обьятий мегаполиса. Сейчас я в городке с приятным для слуха названием Милас, что недалеко от Бодрума. Сушусь и греюсь.

[svarnoyvladimir]

Что хочется отметить в качестве путевых заметок.
С погодой мне в этом году катострофически не везёт и с этим я смирился. Покорно напяливаю на себя дождевик и вкушаю радости свободы в перемешку с трудностями бытия. В этот раз в течении трёх дней пути дождевик я снимал только перед тем, как залезть в мокрую палатку и засунуть на мокрой пенке в мокром спальнике.
Начав движение под вялым дождём в европейской части Стамбула я тешил себя надеждой погрузиться вместе с осликом на паром и доплыть до Бурсы за 104 лиры, тем самым сэкономив на бензе и времени выйти сухим из дождя. Но... Как говорится, не тут то было....
Ковидные ограничения касающиеся междугородних перевозок общественным транспоротом коснулись и паромных переправ. По новым правилам на паром, как и на любой междугородний общественный транспорт можно попасть или с сертификатом о минимум двух дозах прививок или подойдя пцр тест. Ни того, ни другого у меня нет. Помыв водичкой визор на шляпе я влился в поток выезжающий из Стамбула под усиливающимся по мере продвижения дождём. Вечерело... Обьезжать залив Гебзе или проехать по мосту Османгази решил в пользу моста. И сразу получил первую дырку в бюджете ровно 103 лиры. То есть на одну лиру дешевле парома. Но до Бурсы мне ещё надо было пропилить почти триста км. Под проливным дождём. И тут я сделал вторую ошибку заехав на платник...

[svarnoyvladimir]

Как ослику прижали хвост, или пользовался - плати.
С картой HGS оплаты дорог я езжу по Турции уже девять лет. За это время у меня со счёта списалось семь лир. Так случилось, что в прошлом году я не ездил по платникам и не знал о нововведениях. В этом году жизнь повернулась так, что они стали неизбежностью. И первый раз я офигел когда въехал в Стамбул по северному мосту за 24 лиры. Причём из за впритык вписанного шлагбаума уклонится от оплаты было невозможно. Этот случай меня ни чему не научил. Я просто принял эту неизбежность.

Это лирическое отступление, чтобы было понятно, что на платник я выезжал только из за отвратительной погоды, при этом понимал, что меня ошкурят, но сумма была неизвестна. Эта интрига длилась всю дорогу вплоть до Измира.

Нововведения заключались в ужесточении контроля оплаты и повышении цен. При этом всём инфы о тарифах абсолютный ноль. Я пёр в неизвестность под проливным дождём подбадривая себя песенками про свободу к которой я так стремился будучи привязанным к Стамбулу.

В итоге меня ошкурили на 120 лир. Плюс 103 за проезд участка с мостом 223 лиры. За эти деньги я мог бы доехать до Анталии, включая переправу на пароме Стамбул- Бурса. Единственное что успокоительно - благотворяще влияло на мою жабу, так это конец преодолений. Я грелся и сушился в оливковом саду развесив своё мокрое барахло гирляндами на доброй половине садовых площадей.