Подскажите стоит ли брать шерпу за 118тыщ Опции

[Alex_GM]

Народ каждый по своему прав,не оспоришь...Ноя я для себя знаю зачем нужен мне этот моц ,скорее всего я бы не купил шерпу если бы мне дали покатать на ней до приобретения...но я уже хорошо въехал как на нем ездить и этот год планирую основную массу покатух совершить на нем.После шерпы на других мотах в горах чего то не хватает.Я уже еду не замечаю недостатков.Хотя вот даже пересматриваю видео,вижу как он подомной как холодец.Раньше этот расколбас пугал,теперь не замечаю.У него нет жесткой привязки к телу что стоя что сидя.Он как бы отдельно существует))).Вот видюха последний раз мы выезжали http://www.youtube.com/watch?v=OKNiy9yBeCQ

Очень красиво у вас.

[boyko-r]

sl230 тоже привлекает хондовской надежностью и по отношению шерпы менее "больных" имею ввиду шерпавские болячки типа потеют движки и и прочем. жаль что sl апараты редкие, и инфы мало, но запы зато проще, всегде есть в налии.. А с япы тоже очень даже живучие апараты есть). цена такаяже около 150тр

[psyflower]

а я вот ограничен в выборе из-за роста в 169см, мечтал о шерпе, не знал что у неё много болячек.
Хорошо что прочёл эту тему, правда расстроился очень , симпатична она мне.
Буду присматриваться к SL230 или 200
эх...

[stofel]

а я вот ограничен в выборе из-за роста в 169см, мечтал о шерпе, не знал что у неё много болячек.
Хорошо что прочёл эту тему, правда расстроился очень , симпатична она мне.
Буду присматриваться к SL230 или 200
эх...

Если на аватаре это ты даешь угла на скутере, то ничем ты не ограничен. Тем более скутер есть ). На нем и ездить, а для удовольствия можно на высоком катнуть, просто не универсальный получается мопед

[psyflower]

Если на аватаре это ты даешь угла на скутере, то ничем ты не ограничен. Тем более скутер есть ). На нем и ездить, а для удовольствия можно на высоком катнуть, просто не универсальный получается мопед

скутер уже умер, и не хватало мне его. Мне нужен универсальный Эндурик, хотел сначала ТТR, посидел на нём и понял что удовольствия я не получу от покатушек, слишком высок для меня. Вот коплю сбережения читаю форум и надеюсь стану счастливым обладателем шерпы , SL230 или аналогом.

[MCVL]

Ужас! Как на этой шерпе вообще ездить в горах можно?
У нее нет низов, чтобы закарабкаться вверх как у хт225 и хр250. Движок не вытягивает в крутую горку, в которую даже на тяжелом хр650р заехал не сильно напрягаясь, а на црф450х еще и на заднем. Пришлось слезть с него и бежать рядом с разбега в горку, на холостых на первой уже бежать надо ))
В принципе оно очень низкое и легкое, но надо как минимум 6 зубов сзади добавлять, чтобы хоть как-то первой передачей можно было пользоваться. Подвески, посадку не почувствовал потому что в основном бежал рядом с ней
Надо еще какой-нибудь Трикер затащить туда, попробовать, может хоть он из более новых чекушек в горах проезжает, а не заталкивается

[kdenisv2007]

а я вот ограничен в выборе из-за роста в 169см, мечтал о шерпе, не знал что у неё много болячек.
Хорошо что прочёл эту тему, правда расстроился очень , симпатична она мне.
Буду присматриваться к SL230 или 200
эх...

Если брать убитый аппарат, то да. На моей уже 65000км(брал с Японии 27000км), два раза ездил на ней в Крым. Одним днем проезжал на ней 1700км, ничего не ломалось. Лазил на ней везде где мне хотелось, тащила в любую горку, мощи и подвесок хватало всегда(рост 165, вес 75). Часто ездил с пассажиром и опять-же шерпа не подводила. Дороги: грунтовка, убитый асфальт, нормальный асфальт, трава, щебень. В грязь правда не лезу, не люблю я ее.

Большинство "болячек" шерпы, от убитости мотоцикла, убеждения многих хозяев что нужно срочно доработать аппарат и мнения что эндуро должен валить как кроссовый двухтактник. Шерпа спокойный, тяговитый, надежный и легкий в управлении мотоцикл. Если брать без пробега по РФ, не убитый мотоцикл, не мешать технике работать, регулярно менять масляный фильтр, промывать воздушный и лить хорошее масло, то все будет нормально. Про то как он не может заехать в горку, вообще бред. Я по серпантину с 100кг пассажиром ездил без проблем(руки правда потом отваливаются).

[mv]

Народ каждый по своему прав,не оспоришь...Ноя я для себя знаю зачем нужен мне этот моц ,скорее всего я бы не купил шерпу если бы мне дали покатать на ней до приобретения...но я уже хорошо въехал как на нем ездить и этот год планирую основную массу покатух совершить на нем.После шерпы на других мотах в горах чего то не хватает.Я уже еду не замечаю недостатков.Хотя вот даже пересматриваю видео,вижу как он подомной как холодец.Раньше этот расколбас пугал,теперь не замечаю.У него нет жесткой привязки к телу что стоя что сидя.Он как бы отдельно существует))).Вот видюха последний раз мы выезжали http://www.youtube.com/watch?v=OKNiy9yBeCQ

Обалденно красиво у вас.... вот бы покататься там...
НО. Скажу так. Из опыта владения у меня, ттр 250, хр 250, и срф250.
так вот судя по видео, оптимален для этих мест хр.

[nuk nuk]

Ужас! Как на этой шерпе вообще ездить в горах можно?
У нее нет низов, чтобы закарабкаться вверх как у хт225 и хр250. Движок не вытягивает в крутую горку, в которую даже на тяжелом хр650р заехал не сильно напрягаясь, а на црф450х еще и на заднем. Пришлось слезть с него и бежать рядом с разбега в горку, на холостых на первой уже бежать надо ))
В принципе оно очень низкое и легкое, но надо как минимум 6 зубов сзади добавлять, чтобы хоть как-то первой передачей можно было пользоваться. Подвески, посадку не почувствовал потому что в основном бежал рядом с ней
Надо еще какой-нибудь Трикер затащить туда, попробовать, может хоть он из более новых чекушек в горах проезжает, а не заталкивается

Вы бы её еще на гонку романьяк загнали) И не надо сравнивать с crf, это же вообще разные планеты. У меня шерпа нормально тянула и лазила (с большой задней звездой и кроссовой резиной), но неспешно.

скутер уже умер, и не хватало мне его. Мне нужен универсальный Эндурик, хотел сначала ТТR, посидел на нём и понял что удовольствия я не получу от покатушек, слишком высок для меня. Вот коплю сбережения читаю форум и надеюсь стану счастливым обладателем шерпы , SL230 или аналогом.

Не вычеркивай из списка шерпу, а лучше попробуй в живую у кого-нибудь. И глюков в ней не больше чем в любом другом мотоцикле, возраст которого более 10.
Я почти три сезона без проблем отъездил, просто нормально обслуживая.

Шерпа спокойный, тяговитый, надежный и легкий в управлении мотоцикл. Если брать без пробега по РФ, не убитый мотоцикл, не мешать технике работать, регулярно менять масляный фильтр, промывать воздушный и лить хорошее масло, то все будет нормально. Про то как он не может заехать в горку, вообще бред.

Поддерживаю своим опытом владения

[MCVL]

Да в ту же горку забрался ХР250-2 на стоковых звездах 15-42, даже толкать не пришлось, как и серов, хр400, др350 и др. Короче звезду заднюю менять однозначно на шерпе, а то так фрирайдам всяким она и в подметки не годится, как стоковый джебель 250 по проходимости

[psyflower]

Не вычеркивай из списка шерпу, а лучше попробуй в живую у кого-нибудь. И глюков в ней не больше чем в любом другом мотоцикле, возраст которого более 10.
Я почти три сезона без проблем отъездил, просто нормально обслуживая.

Я уже успокоился с выбором, куплю шерпу спасибо за советы

[Salvador]

Скажу так, мне к сожалению не с чем сравнивать, разве что с советским мотопромом) но я купил и не жалею, и впечатления пока положительные, хоть и дорого он обошелся с аукциона, еще по курсу 58, зато получил почти новый мотоцикл, 4 тыщ пробега, без каких либо вложений, не считая замены масла, сейчас наверное очень накладно будет такой привезти, остается только выбрать с рук достойный экземпляр. Удачной покупки.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Alex_GM]

Да в ту же горку забрался ХР250-2 на стоковых звездах 15-42, даже толкать не пришлось, как и серов, хр400, др350 и др. Короче звезду заднюю менять однозначно на шерпе, а то так фрирайдам всяким она и в подметки не годится, как стоковый джебель 250 по проходимости

У нас песок в основном, насчет гор не скажу. В песчаные горы по рыхлому песку одинаково не выезжают ни Шерпа, ни ХР. Насчет местности на видео - там 2Т рулит (он вообще везде рулит, если водитель на нем рулить хоть немного умеет).

У Шерпы нет никаких проблем с надежностью. После того, как я вылечил букет болезней, доставшихся от предыдущих хозяев, мопедка бегает, и горя не знает. Просто Шерпа изначально утилитарный мотоцикл.