 Настройки карбюратора, Каковы настройки для карбюратора Джебель200 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
5.4.2012, 21:36
Сообщение
#226
|
|
 матёрый мотоциклист  Группа: Свои Сообщений: 3641 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация:  38 
 |
Цитата(Егор @ 5.4.2012, 22:18)  Я его здесь задал и все молчат Тебе ответили, но ты не прочитал. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
5.4.2012, 21:39
Сообщение
#227
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1819 Регистрация: 9.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200 !!!!! Репутация: 9
|
Цитата(Kopcak @ 5.4.2012, 22:36) Тебе ответили, но ты не прочитал. возможно . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.4.2012, 21:49
Сообщение
#228
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 859 Регистрация: 14.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Московская обл. г. Рошаль Мотоцикл: Временно "безлошадный" Репутация: 27
|
Егор.
Очиститель может не помоч.Если там плотно забито + ты мог еще уплатнить когда проволокой пробовал чистить. Очиститель в любом случае купи .А пока всетаки посмотри в мануале -QingQi200GY-STX200-RepairManual-Portuguese разборку mikuni bs28 . Может у тебя похожая конструкция.Там распылитель(то куда вкручивается главный жиклер) выбивается в верх,но сначало нужно выкрутить жиклер,он его удерживает. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.4.2012, 21:56
Сообщение
#229
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1819 Регистрация: 9.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200 !!!!! Репутация: 9
|
Я помню то что вся пластиковая система откручивается ( туда и распылитель входит ) только нужны американские звездочки , это звездочка + по середине на насадке должна быть выемка . Поеду на рынок завтра может посмотрю .
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.4.2012, 21:58
Сообщение
#230
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 859 Регистрация: 14.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Московская обл. г. Рошаль Мотоцикл: Временно "безлошадный" Репутация: 27
|
Удачи.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.4.2012, 21:59
Сообщение
#231
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1819 Регистрация: 9.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200 !!!!! Репутация: 9
|
спс
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.4.2012, 5:01
Сообщение
#232
|
|
 Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 22.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Белорецк Мотоцикл: Djebel 200 Репутация: 2
|
болтики выкрутить то можно, но такое ощущение что пласмасовая конструкция сидит на клею. Можно запросто свернуть. У меня не получилось вытащить, при легком постукивании полезла внутрь медная внутренняя часть. Продул этот канал воздухом-выкрутил жиклер, прижимаешь снутри пальцем какую-нибудь резинку (пальцем не удержишь), даешь давление. Из колодца получается давит наружу. Применял промывку карбюратора Hi-Geer, наливаешь - дуешь. Брызги в разные стороны, но все промылось и прочистилось.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.4.2012, 16:24
Сообщение
#233
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1819 Регистрация: 9.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200 !!!!! Репутация: 9
|
Причину нашел
Съездил купил очиститесь , разобрал . Короче сам распылитель 6 выбил вообще без проблем , но его надо был видеть ... Он весь покрыт корозией или еще что то .... Щас отстаиваю .... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.4.2012, 16:40
Сообщение
#234
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 859 Регистрация: 14.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Московская обл. г. Рошаль Мотоцикл: Временно "безлошадный" Репутация: 27
|
Цитата(Егор @ 6.4.2012, 14:24) Причину нашел Съездил купил очиститесь , разобрал . Короче сам распылитель 6 выбил вообще без проблем , но его надо был видеть ... Он весь покрыт корозией или еще что то .... Щас отстаиваю .... Ты бы фотки сделал. Каки много было? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.4.2012, 19:23
Сообщение
#235
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1819 Регистрация: 9.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200 !!!!! Репутация: 9
|
почти все пространство отведенное вежду распылителем и карбом ( не внутри распылителя , а снаружи !!!!!! но внутри карбы !!!!! ) с фото проблем , у меня мама завтра в таиланд улетает , поэтому он в городе .
Самое ржачное во всей истории , мотоцикл по прежнему захлебывается  Но есть одна зацепка . Когда снимал карб , игла стояла по центру я ее поднял на 1 деление , и после 1й минуты работы на холостых чуть повернул ручку газа и он заглох , захлебнулся , после опустил иглу на 2 деления относительно последнего изменения . Разницы не почувствовал между среднем делением и опущенном на 1 вниз . Сколько он бы на холостых не работал , ручку поворачиваешь и не глохнет , пока оставил на ниже среднего . Винт на 2.5 , пробовал на 1.5 он сильно грелся и холостые прыгали . Короче я не знаю как и что  как бы совсем не нарегулировать поэтому оставлю пока как есть , тянет хорошо . ПОлучу права и надеюсь Ваня примет меня в свой Королев с помощью Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.4.2012, 20:32
Сообщение
#236
|
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3641 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38
|
Цитата(Егор @ 6.4.2012, 20:23) почти все пространство отведенное вежду распылителем и карбом ( не внутри распылителя , а снаружи !!!!!! но внутри карбы !!!!! ) с фото проблем , у меня мама завтра в таиланд улетает , поэтому он в городе . Самое ржачное во всей истории , мотоцикл по прежнему захлебывается Но есть одна зацепка . Когда снимал карб , игла стояла по центру я ее поднял на 1 деление , и после 1й минуты работы на холостых чуть повернул ручку газа и он заглох , захлебнулся , после опустил иглу на 2 деления относительно последнего изменения . Разницы не почувствовал между среднем делением и опущенном на 1 вниз . Сколько он бы на холостых не работал , ручку поворачиваешь и не глохнет , пока оставил на ниже среднего . Винт на 2.5 , пробовал на 1.5 он сильно грелся и холостые прыгали . Короче я не знаю как и что как бы совсем не нарегулировать поэтому оставлю пока как есть , тянет хорошо . ПОлучу права и надеюсь Ваня примет меня в свой Королев с помощью Верни на середину. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.4.2012, 20:38
Сообщение
#237
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1819 Регистрация: 9.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200 !!!!! Репутация: 9
|
Поч ?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.4.2012, 20:40
Сообщение
#238
|
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3641 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38
|
Цитата(Егор @ 6.4.2012, 21:38) Поч ? Лучше попробуй сам объяснить зачем ты опустил иглу.Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.4.2012, 23:32
Сообщение
#239
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 859 Регистрация: 14.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Московская обл. г. Рошаль Мотоцикл: Временно "безлошадный" Репутация: 27
|
Егор.
Если все каналы прочищенны,продуты, осталось только настроить и все,покорять бездорожье. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
7.4.2012, 22:13
Сообщение
#240
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1819 Регистрация: 9.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200 !!!!! Репутация: 9
|
Подскажите пожалуйста , какой мануал на вакуумную иглу ? Не могу найти
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
7.4.2012, 22:30
Сообщение
#241
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 859 Регистрация: 14.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Московская обл. г. Рошаль Мотоцикл: Временно "безлошадный" Репутация: 27
|
Цитата(Егор @ 7.4.2012, 20:13) Подскажите пожалуйста , какой мануал на вакуумную иглу ? Не могу найти А что с иглой. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
7.4.2012, 22:46
Сообщение
#242
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1819 Регистрация: 9.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200 !!!!! Репутация: 9
|
Проверить . Может не сток она . Все проверяю
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
7.4.2012, 22:54
Сообщение
#243
|
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3641 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38
|
Цитата(Егор @ 7.4.2012, 23:46) Проверить . Может не сток она . Все проверяю Не проверишь. Если поможет, у меня стоит 5D26. Поищи моё сообщение в теме, я писал какие жиклёры стояли, какие поставил. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
7.4.2012, 23:00
Сообщение
#244
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1819 Регистрация: 9.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200 !!!!! Репутация: 9
|
Цитата(Kopcak @ 7.4.2012, 23:54) Не проверишь. Если поможет, у меня стоит 5D26. Поищи моё сообщение в теме, я писал какие жиклёры стояли, какие поставил. Все все сток !!!! Бред какой то !!!!!!! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.4.2012, 10:24
Сообщение
#245
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1952 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46
|
Пытливый ум рукам покоя не дает
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.5.2012, 17:42
Сообщение
#246
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 376 Регистрация: 5.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Чита Мотоцикл: XR 250 Репутация: 0
|
ТОВАРИЩИ! раньше проблем не было, но теперь появились. после мин 5 езды моту не хватает-глохнет на светофорах-чтоб завестись-требует открутить газа. Когда постоит подольше-заводишь-как с открытым плунжером работает-на повышеных.
Может бенз плохо поступает-а постоит-натечет и какоето время норм работает? в связи с этой догадкой и невозможностью открутить болтики на карбе решил воспользоваться автомобильной чисткой карбов, не наврежу перепуску меж карбом и двиглом или др частям-поплавку,например? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.5.2012, 18:47
Сообщение
#247
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Цитата(bendwind @ 26.5.2012, 18:42) решил воспользоваться автомобильной чисткой карбов Не стоит... Лучше изыщи возможность открутить болты. Винты, точнее.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.5.2012, 4:57
Сообщение
#248
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143
|
Цитата(bendwind @ 27.5.2012, 0:42) в связи с этой догадкой и невозможностью открутить болтики на карбе решил воспользоваться автомобильной чисткой карбов А ВэДэшка разве не поможет? На болтик тряпочку, пропитать вэдешкой и оставить на сутки- не может не помочь.-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.5.2012, 9:29
Сообщение
#249
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 376 Регистрация: 5.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Чита Мотоцикл: XR 250 Репутация: 0
|
все нормализовалось само-собой,странно,но приятно) скажите пожалуйста, если электрод свечи черный и на новом глушаке черная копоть оседает-значит переобогащает смесь,не все сгорает? винт качества нужно закрутить?
насчет винта качества-может плохо смотрел-не нашел( там какие-то трубчатые выступы-он в одном из них? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.5.2012, 20:53
Сообщение
#250
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 254 Регистрация: 11.3.2012 Вставить ник Цитата Из: СПб Мотоцикл: BROS 400-700, BM 250 Репутация: 12
|
Нагар на свече проверяется сразу же после длительной и хорошей нагрузки (т.е. двигатель не должен работать на холостых).
Кроме карба в процессе нагарообразования участвуют изношееная ЦПГ (в легком случае кольца), маслосьемные колпачки, изношенные направляющие и клапана. Винт качества, который ты безуспешно ищешь, влияет главным образом на состав рабочей смеси на холостых оборотах. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 15:45 |