Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

18 страниц V  « < 16 17 18  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Мойки высокого давления, опыт
S.A.V
сообщение 11.9.2017, 16:42
Сообщение #426


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 280
Регистрация: 17.2.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: yamaha YBR 125 2005
Suzuki Djebel 250XC 2005



Репутация:   7  


Цитата(rdv15 @ 29.3.2017, 15:48) *
В десятку! У меня именно так. Все устраивает на 100%!

Взял на заметку. Солярку с трактора эта химоза отмоет? Где искать ее и генератор к ней?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Лёд
сообщение 13.5.2018, 9:10
Сообщение #427


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 12.9.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Пермь
Мотоцикл: Конструктор на базе cr250, китай-мотор 200сс.
Урал-колясыч кросс.
Irbis ttr110.
Suzuki m50.



Репутация:   0  


Здравствуйте.
Почему протекает насос высокого давления? Мойка (daewoo 500) почти новая, насос алюминиевый. Стала вытекать вода, разобрал, масло было серое, залил новое масло, собрал. Сперва капала вода, потом вода с маслом. Корпус с виду целый.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DIL
сообщение 13.5.2018, 10:18
Сообщение #428


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 200
Регистрация: 27.3.2014
Вставить ник
Цитата
Из: МСК
Мотоцикл: Djebel 200 и другие



Репутация:   4  


Цитата(Лёд @ 13.5.2018, 6:10) *
Здравствуйте.
Почему протекает насос высокого давления? Мойка (daewoo 500) почти новая, насос алюминиевый. Стала вытекать вода, разобрал, масло было серое, залил новое масло, собрал. Сперва капала вода, потом вода с маслом. Корпус с виду целый.

Микро трещина в корпусе(после замораживания) или прокладка(менее вероятно).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Лёд
сообщение 13.5.2018, 13:36
Сообщение #429


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 12.9.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Пермь
Мотоцикл: Конструктор на базе cr250, китай-мотор 200сс.
Урал-колясыч кросс.
Irbis ttr110.
Suzuki m50.



Репутация:   0  


Замораживание исключено, мойка была куплена месяц назад и хранится в отапливаемом помещении. Течёт в месте соединения. Вода из скважины, не питьевая.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DIL
сообщение 13.5.2018, 14:46
Сообщение #430


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 200
Регистрация: 27.3.2014
Вставить ник
Цитата
Из: МСК
Мотоцикл: Djebel 200 и другие



Репутация:   4  


Цитата(Лёд @ 13.5.2018, 10:36) *
мойка была куплена месяц

сдавай по гарантии, чего думать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Варион
сообщение 16.5.2018, 18:55
Сообщение #431


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1569
Регистрация: 12.3.2010
Вставить ник
Цитата
Из: 142-й
Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04



Репутация:   11  


Для тех кто хранит мойку в холоде зимой. После крайней помывки заливаем вро входное отверстие тосол, самый дешманский, и ждем пока не забрыжжет из выходного, он и смазывает манжетки и воду вытесняет. Разобрал редуктор керхера 10 лет которым мыл всеподряд, манжетки задубели и подносились, на подшипник шайбы просочилась вода, промыл-продул , маслица которое в джебеля лью 10/40 в корпус где кос ая шайба налил, манжеты заменил (три водяных три масляных, в сумме 1500рэ) и час своего времени, в сервисе за работу запросили две тышы


--------------------
 Группа здоровья   
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mv
сообщение 17.5.2018, 0:31
Сообщение #432


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 6399
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Замкадыш
Мотоцикл: Много всякого.



Репутация:   136  


А что мойке надо какое то ТО делать!??? Масло менять!???
У меня Керхер 5.20 уже лет 10... Ни чего не делал вообще...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 17.5.2018, 1:46
Сообщение #433


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 10454
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Хабаровск
Мотоцикл: DR250R 1997 الجبل



Репутация:   195  


Цитата(mv @ 17.5.2018, 7:31) *
А что мойке надо какое то ТО делать!??? Масло менять!???
Масло нет, а вот давление в колёсах - дважды за сезон!
Замерзание оставшейся воды, выводит из строя большинство моек.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Варион
сообщение 18.5.2018, 18:28
Сообщение #434


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1569
Регистрация: 12.3.2010
Вставить ник
Цитата
Из: 142-й
Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04



Репутация:   11  


Цитата(mv @ 17.5.2018, 4:31) *
А что мойке надо какое то ТО делать!??? Масло менять!???
У меня Керхер 5.20 уже лет 10... Ни чего не делал вообще...

через 10 лет я бы посмотрел на состояние масла на предмет его наличия минимум и на эмульсию в нем, одну мойку разобрал которрй 10 лет заменил вкруг сальнички, а вторую 5 лет котрой 5.20 рвзобрал, посмотрел что смаска есть и собрал, года через дватри разберу масло сменю и сальники ради профилактики.

И попутно напишу из своих наблюдений за конструкцией мойки-никогда не используйте встроеенный торчащий шланг для подачи химии на всас, только балон-насадку на пистоль, конструкция байпаса такая что химия засасываемая в аппарат приводит своей агрессией к его заклиниванию.


--------------------
 Группа здоровья   
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DIL
сообщение 18.5.2018, 22:30
Сообщение #435


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 200
Регистрация: 27.3.2014
Вставить ник
Цитата
Из: МСК
Мотоцикл: Djebel 200 и другие



Репутация:   4  


Цитата(mv @ 16.5.2018, 21:31) *
А что мойке надо какое то ТО делать!??? Масло менять!???
У меня Керхер 5.20 уже лет 10... Ни чего не делал вообще...

Если работает исправно, то можно и не лазить. Как потребуется внутрь залезть - масло поменять стоит и силикон на штоке обновить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Лёд
сообщение 14.8.2018, 14:02
Сообщение #436


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 12.9.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Пермь
Мотоцикл: Конструктор на базе cr250, китай-мотор 200сс.
Урал-колясыч кросс.
Irbis ttr110.
Suzuki m50.



Репутация:   0  


Заменил сальники, поршни гладкие. Там стоят какие-то пластмассовые клапана, на вид - "самое слабое звено", может дело в них?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Slant24rus
сообщение 15.8.2018, 5:40
Сообщение #437


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 296
Регистрация: 3.4.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Красноярск
Мотоцикл: Suzuki DR250S



Репутация:   2  


У меня третий год штервинс с леруа, какой то на 165бар\470л\мин. Питается водой с неба, зимой уезжает с гаража в теплую кладовку.
В этом году, после зимней спячки вдруг не захотел поливать, натужно гудит, а воды нет. Разобрал, оказалось переход "выход мойки вход в шланг высокого давления" зарос какой то накипью белой. Все почистилось, и заработало.

А где там масло искать, это если дальше лезть, насос разбирать?


ps: буквально вчера сосед по гаражу интересовался, не слыхал ли кто то что то о мойках део5эксперт, в метро он такую углядел по акции, - 7к.
Характеристики что то вроде 170\520. И подозрительно легкая, говорит раза в два легче моего штервинса. В штервинсе, когда разбирал, понял что мотор весь вес создает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ronin
сообщение 15.8.2018, 6:14
Сообщение #438


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 576
Регистрация: 26.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Irkutsk
Мотоцикл: WR450F (08) + DR650SE



Репутация:   4  


Керхер K2.00 (кажется) - 13 лет без обслуживания, но и нагрузки в частном режиме - мот, машина в теплый сезон.
Нынче зимой вообще в неотапливаемом гараже забыл. Живой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Илья 72
сообщение 15.8.2018, 13:24
Сообщение #439


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 322
Регистрация: 2.4.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Магнитогорск
Мотоцикл: Сузукин сын 250хс



Репутация:   3  


Цитата(Лёд @ 13.5.2018, 6:10) *
Здравствуйте.
Почему протекает насос высокого давления? Мойка (daewoo 500) почти новая, насос алюминиевый. Стала вытекать вода, разобрал, масло было серое, залил новое масло, собрал. Сперва капала вода, потом вода с маслом. Корпус с виду целый.


Не знаю твоей конструкции,но похоже на износ сальников на поршнях . Вскрываем редуктор,дефектуем расходники. smile.gif

Цитата(Лёд @ 14.8.2018, 11:02) *
Заменил сальники, поршни гладкие. Там стоят какие-то пластмассовые клапана, на вид - "самое слабое звено", может дело в них?


Поршни всегда гладкие. Опять же не знаю твоей конструкции но поршни ходят то-же в расходниках,не знаю как они точно называются.У меня они выглядят как 2 сальника и 2 похожих на фиберглассовых кольца. И кстати,износ поршня на глаз не определить. Корпус редуктора то-же может играть роль. Они сейчас со слабым запасом прочности делаются и жёсткая (например) вода их быстро убивает. Искать причину на форуме имхо не канифоль. Дай хотябы детализацию узла. wink.gif


--------------------
Байкер – это прежде всего добродушный романтик с утончённой творческой натурой... А уж только потом грязная вонючая скотина.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

18 страниц V  « < 16 17 18
Ответить в данную темуНачать новую тему
5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 21.9.2018, 19:27