Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

18 страниц V  « < 16 17 18  
Показать только полезное Тема закрыта Начать новую тему
> Российский мотопром
Куб
сообщение 18.2.2015, 0:00
Сообщение #426


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1604
Регистрация: 22.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Мск
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   25  


Я лег спать. И не поставил таймер на ящике. Мне снилось, как все изменяется. Как краски становятся ярче. Как душа летит вперед, сквозь пространство и время, в новое, светлое будущее. А потом оказалось, чтов 5 утра по этому каналу включили гимн России.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 18.2.2015, 0:03
Сообщение #427


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5174
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   47  


Цитата(Maksss @ 17.2.2015, 20:23) *
Вот первые заметки это хорошо.
Доработать датчик топлива на приборке со шкалой и перестроить вилку.

Приколисты блин. Это дохлозадушенный одноствольный мот с весом литровой двустволки, никакими для эндуро подвесками, никакой ветрозащитой, капризный к топливу, но с хорошим не имеющим ничего общего с БМВ двигателем. Позиционируется как дружелюбный мот для начинающих biggrin.gif


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Maksss
сообщение 18.2.2015, 0:13
Сообщение #428


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 431
Регистрация: 27.12.2013
Вставить ник Цитата Из: Самара
Мотоцикл: XR250>Велосипед



Репутация:   3  


Цитата(koshey- @ 18.2.2015, 0:03) *
Приколисты блин. Это дохлозадушенный одноствольный мот с весом литровой двустволки, никакими для эндуро подвесками, никакой ветрозащитой, капризный к топливу, но с хорошим не имеющим ничего общего с БМВ двигателем. Позиционируется как дружелюбный мот для начинающих biggrin.gif

Сколько ты проехал на таком?
Народ пол света проехал на таких бэхах и когда заправлялись в тех местах где заправщики ведрами бензин носят он ехал. Спрашивают что за бензин 80/92 а им отвечают обычный бензин...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
chiporezz
сообщение 18.2.2015, 0:28
Сообщение #429


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3714
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450



Репутация:   27  


А еще купить у урала движки и крадан, вставить в него и говорить, что по лицензии гуся 1200 выпускаем. Один хрен, оппозит. Вообще лучше у японцев брать лицензии. Они в техническом плане более просты, а значит легче к производству. Тот же xr650l или dr650-универсальные движки. Их куда хочешь можно пихать. Хоть в спорт. 180 думаю пойдет.


--------------------
Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 18.2.2015, 0:39
Сообщение #430


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5174
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   47  


Цитата(Maksss @ 17.2.2015, 21:13) *
Сколько ты проехал на таком?
Народ пол света проехал на таких бэхах и когда заправлялись в тех местах где заправщики ведрами бензин носят он ехал. Спрашивают что за бензин 80/92 а им отвечают обычный бензин...

Да мне плевать на народ. пусть хоть ложкой море вычерпывают.
У друзей таких 3. Было. 2 продали, 1 разбили. Я их знаю и изнутри и снаружи. И ездил с ними немало, десятками тысяч км. Нормальный мот, но пенсионерский донельзя. И далеко не эталон надежности. И далеко не самый дешевый. И дико неудобный в ремонте. И конструкторы не парились что б обвес удобно было крепить. Вот этим летом наконец будем из такого "человека" делать - выхлоп в помойку, перепрошивка, подвеска от КТМ уже лежит. Кило 20 сбросим, будет хоть для чего-то годен.

Цитата(chiporezz @ 17.2.2015, 21:28) *
Тот же xr650l или dr650-универсальные движки. Их куда хочешь можно пихать. Хоть в спорт. 180 думаю пойдет.

Ага. И КТМ Дюк будет не нужен. Ну минут 30 точно, пока голова у эЛя не потрескается. Ну про ДР ничего не скажу - Хуанди обидится smile.gif


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Maksss
сообщение 18.2.2015, 1:09
Сообщение #431


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 431
Регистрация: 27.12.2013
Вставить ник Цитата Из: Самара
Мотоцикл: XR250>Велосипед



Репутация:   3  


Тогда что посоветуеш нам покупать? Какую лицензию? Yamaha XTZ 660 Tenere?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 18.2.2015, 1:17
Сообщение #432


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52924
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Почитал тему. Ниасилил.
Но понял, что пора этот гадюшник закрывать.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

18 страниц V  « < 16 17 18
Тема закрытаНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 13:44