Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Весь мозг сломал ,помогите пожалуйста, Не могу завести
Snikers
сообщение 30.7.2018, 8:10
Сообщение #1


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 24.7.2018
Вставить ник Цитата Из: Ангарск
Мотоцикл: Джебель 200. 99г



Репутация:   0  


Доброго времени суток всем ,уважаемые .Нужны советы ,мозг закипает. Джебель 200 . После зимы пропали холостые ,снял карбюратор ,промыл продул .Все собрал завёл все норм стало ,работа стабильная на холостых. Некогда было покататься ,моцыг неделю простоял . Решил прокатиться ,но видимо иглу качества сильно выкрутил ,без подгазовки хотел заглохнуть и тяга пропала .Во дворе заглох и не хотел заводится ,прикурил от Авто акка ,завелся доехал до гаража .Решил клапана отрегулировать . Сделал все по мануалу ,нашёл метку на роторе ,выставил 0,10.Завёл все норм ,потом долго на холостых настаивал качество смеси ,вроде настроил .Заглушил и больше он не заводится.По новой клапана регулировал, стреляет в карб и не заводится.Обнаружил странную вещь ,выставляешь метку на роторе а через свечное смотришь положение поршня а он в самой нижней точке.Снял крышку клапанов , цепь норм , ещё саннтим у натяжителя есть . Пытался выставить просто по верхней мёртвой точке ,снимал цепь выставлял распред вал по метками а колен по вмт отверткой в свечном отверстии ,пытались по зуба смещать цепь. Не чего не получается ,стреляет не заводится. Компрессия на горячую была 9. У меня вопрос , могли неправильно собрать мотор до меня и все метки сместили или я что то не правильно понимаю и как выставить без метки если она смещена?
Полезно:
Вредно:
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 22:06