Замена Гены чайником. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена Гены чайником. |
6.4.2018, 19:08
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 636 Регистрация: 2.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Магнитогорск Мотоцикл: Сузукин сын 250хс Репутация: 6 |
Ребят.Не кидайте помидорами.Всё в жизни бывает впервые.
Собственно есть пара вопросов.Пока... 1.Когда снимал обмотку помню что очень трудно откручивались болты под крестовую отвёртку которые её крепят к крышке. В этой связи вопрос: Их на место надо ставить с каким герметиком? С красным ( тем что намертво ) или и синий (откручиваемый ) пойдет? Я имею в виду резьбовой герметик. 2.Прокладка крышки то-ли задеревенела,то-ли присохла,уощпем испортилась. Вырезал другую но на крышке остались остатки той. Хочу вывести на столе наждачкой мелкой и поэтому совсем тупейший вопросик. Прокладки достаточно или герметиком шушуть пройтись по крышке? -------------------- Хоронили иллюзии, порвали два шаблона.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.4.2018, 19:25
Сообщение
#2
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34673 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Остатки соскабливаются и стираются растворителем. Это гуманнее, чем шкурить.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.4.2018, 19:49
Сообщение
#3
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52926 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Прокладки достаточно или герметиком шушуть пройтись по крышке? Если она картонная, то достаточно, паронит лучше с тонким слоем герметика. Личный опыт.С красным ( тем что намертво ) или и синий (откручиваемый ) пойдет? Я имею в виду резьбовой герметик. Герметик обязательно, синего достаточно. Красный потом есть вероятность не разобрать вообще.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.4.2018, 19:56
Сообщение
#4
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 636 Регистрация: 2.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Магнитогорск Мотоцикл: Сузукин сын 250хс Репутация: 6 |
Остатки соскабливаются и стираются растворителем. Это гуманнее, чем шкурить. Дело в ом что как раз всё соскоблить не удалось. Понял,спасибо.Попробую растворителем. Если она картонная, то достаточно, паронит лучше с тонким слоем герметика. Личный опыт. Герметик обязательно, синего достаточно. Красный потом есть вероятность не разобрать вообще. Отлично,синий как раз имеется в наличии. Прокладку из тонкого паронита вырезал.Значит промаслю герметиком. Пасибо парни за ответы. -------------------- Хоронили иллюзии, порвали два шаблона.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.4.2018, 21:02
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 846 Регистрация: 19.11.2014 Вставить ник Цитата Из: г. Липецк Мотоцикл: Djebel 250 xc Репутация: 27 |
Герметик наносить только где резинка с проводами проходит и место выхода проводов из этой резинки (может по тканевой оплетке проводов отпотевать). Левую крышку можно вообще только на герметик поставить есть только один минус, при повторном вскрытии герметик хуже оттирается без спецсредств чем паронит. Самодельные паронитовые прокладки у меня не потеют я их даже маслом специально мажу, чтоб от картера легче отклеить.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.4.2018, 22:49
Сообщение
#6
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52926 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Самодельные паронитовые прокладки у меня не потеют А у меня неслабо потели. Не сразу, но однозначно. Потом домазывал герметиком. Картон - ни в коем разе.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.12.2018, 11:21
Сообщение
#7
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 80 Регистрация: 2.12.2018 Вставить ник Цитата Из: Ухта Мотоцикл: Suzuki Djebel 250, 2005 год Репутация: 1 |
Парни, подскажите момент затяжки болтов крышки гены. Мануал перелопатил, не могу найти. На днях поменять хочу статор.
Остатки соскабливаются и стираются растворителем. Это гуманнее, чем шкурить. Каким??? Я под натяжителем цепи грм прокладку вообще убрать не могу. Она там пластиковая стала. Растворитель не берет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.12.2018, 12:26
Сообщение
#8
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 636 Регистрация: 2.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Магнитогорск Мотоцикл: Сузукин сын 250хс Репутация: 6 |
Парни, подскажите момент затяжки болтов крышки гены. Мануал перелопатил, не могу найти. На днях поменять хочу статор. Каким??? Я под натяжителем цепи грм прокладку вообще убрать не могу. Она там пластиковая стала. Растворитель не берет. Я уже второй сменил и расскажу те ошибки которые допустил первый раз. Прокладку снять растворителем не удастся,поэтому я убирал её сначала плоским резаком очень аккуратно а потом брал мелкую наждачку,обматывал ею брусок и зачищал.То же самое на двигателе предварительно взяв приличный кусок ветоши и заткнув все вокруг чтобы туда не попал абразив. После чего все промыл обезжиркой. Первый раз я вырезал прокладку,но поронит сейчас такого качества что она сопливила и пришлось переделать. Использовал серый ДонДил.Все хорошо нигде ничего не потеет. Нужна ударная отвёртка,иначе закоцаешь шурупы которые крепят статор. Про моменты ничего не скажу. Всё делал от руки.Чтобы и не слабо и без фанатизма. -------------------- Хоронили иллюзии, порвали два шаблона.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.12.2018, 12:48
Сообщение
#9
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34673 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Там моменты действительно от руки, цифры даже вспоминать не буду. Закрутил трещеткой из набора до условного прижатия, то есть тремя пальцами, а потом еще два пальца добавил, и мышцами только кисти добавил четверть оборотика. Каждый раз новое описание придумываю))
Да, растворитель ту прокладку под натяжителем не возьмет. Скоблить. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.12.2018, 12:53
Сообщение
#10
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 80 Регистрация: 2.12.2018 Вставить ник Цитата Из: Ухта Мотоцикл: Suzuki Djebel 250, 2005 год Репутация: 1 |
Я уже второй сменил и расскажу те ошибки которые допустил первый раз. Прокладку снять растворителем не удастся,поэтому я убирал её сначала плоским резаком очень аккуратно а потом брал мелкую наждачку,обматывал ею брусок и зачищал.То же самое на двигателе предварительно взяв приличный кусок ветоши и заткнув все вокруг чтобы туда не попал абразив. После чего все промыл обезжиркой. Первый раз я вырезал прокладку,но поронит сейчас такого качества что она сопливила и пришлось переделать. Использовал серый ДонДил.Все хорошо нигде ничего не потеет. Нужна ударная отвёртка,иначе закоцаешь шурупы которые крепят статор. Про моменты ничего не скажу. Всё делал от руки.Чтобы и не слабо и без фанатизма. Понял. А нагревать не пробовал шурупы? Ударной отвертки нет в хозяйстве. Еще вопрос. Под натяжитель можно прокладку из плотного картона использовать? Герметиком промаслить и... Не засопливит? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.12.2018, 13:00
Сообщение
#11
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34673 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Да можно, даже если засопливит. В общем можно)
Там тоже сильно не тяни, ухи ломаются. На прокладке, как на перинке, изгибается фланец, и ломается. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.12.2018, 14:21
Сообщение
#12
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 80 Регистрация: 2.12.2018 Вставить ник Цитата Из: Ухта Мотоцикл: Suzuki Djebel 250, 2005 год Репутация: 1 |
Да можно, даже если засопливит. В общем можно) Там тоже сильно не тяни, ухи ломаются. На прокладке, как на перинке, изгибается фланец, и ломается. Спасибо за совет. Буду аккуратнее тянуть. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.12.2018, 16:05
Сообщение
#13
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: 12 |
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.12.2018, 17:21
Сообщение
#14
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
Чайник - не лучшая замена, мне кажется.
-------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.12.2018, 21:51
Сообщение
#15
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 636 Регистрация: 2.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Магнитогорск Мотоцикл: Сузукин сын 250хс Репутация: 6 |
почему: первый непошел? Ну кто его знает.В конце сезона сгорел.Я купил б/у.Ну и история повторилась. Оба раза в пути пришлось долить Лукойл,может поэтому.Может потому что уже уставший был.Я на масло грешу. -------------------- Хоронили иллюзии, порвали два шаблона.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.12.2018, 5:57
Сообщение
#16
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Оба раза в пути пришлось долить Лукойл,может поэтому.Может потому что уже уставший был.Я на масло грешу. ЛУКОЙЛ виноват, подтверждаю. Масло- дерьмище, люминь растворяет, никасиль отслаивает, лак съедает....бухали как-то с друзьями, взяли 5 по 0,5 на троих, подешевле, и сухариками закусывали.Наутро сильно фигово было, видать, сухарики несвежие были.Хорошо, что их водкой запивали а то бы вообще сдохли нахрен. Я еще про Лук скажу- вон, Валера mv его в Прадик льет, и что- из Масквы уезжать надумал, депрессуха у парня! А лил бы Мобил- жил бы и жизни радовался! -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 15:25 |