Отломился кронштейн кожуха цепи, Что я сделал не так, как чинить? Опции

[Кипятков]

После поездки по асфальту оказалось, что на маятнике отломилось ухо алюминиевого кронштейна ближнее к оси колеса. Кожух цепи болтается на оставшемся. Ударов по кожух не могло быть, вибрация его отломила? Как чинить если нет сварки - можно ли хомут стальной применить?

[далекоездячий]

Можешь спокойно продолжать ездить без кожуха ,ничего страшного не произойдет . основная цель этого кожуха что бы туда не попали ветки камни ,пальцы рук , ног , уши , носы , хвосты собак , кошек и всякие тряпки )) Цепь точно не слетит из за его отсутствия . А пока будешь продолжать ездить решишь вопрос как приварить что нибудь или ещё что , если так уж захочется сильно .

У меня на дигри его с покупки не было , и уже четвертый или пятый сезон буду продолжать ездить без него

[Кипятков]

Можешь спокойно продолжать ездить без кожуха ,ничего страшного не произойдет . основная цель этого кожуха что бы туда не попали ветки камни ,пальцы рук , ног , уши , носы , хвосты собак , кошек и всякие тряпки )) Цепь точно не слетит из за его отсутствия . А пока будешь продолжать ездить решишь вопрос как приварить что нибудь или ещё что , если так уж захочется сильно .

У меня на дигри его с покупки не было , и уже четвертый или пятый сезон буду продолжать ездить без него

Мне кажется что он еще для безопасности пассажира, если такой будет. А так да, наверно сниму его пока не найду способа прикрепить его как следует.

[Leksey]

четвертый или пятый сезон буду продолжать ездить без него

Да на селе терепь ни одной целой тряпки? И все коты и псы бесхвостые?

руки покажи

[далекоездячий]

Мне кажется что он еще для безопасности пассажира, если такой будет.

Не особо , на спорттуристах и всяких дорожниках часто нет такого ,хотя там пассажир часто бывает . В эндуро и кроссе предполагаются падения кубарем вместе с мотоциклом и тогда появляется возможность туда щупальцы запихать ну и в основном всякие посторонние предметы в виде разного древесного мусора.

[Кипятков]

Похоже причина в том, что кронштейн был приварен только с одной стороны, хотя по логике сварной шов должен быть с двух сторон. Т.е. со стороны колеса он был, а с внешней стороны маятника нет.