Шерпа не заводится |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Шерпа не заводится |
22.4.2013, 23:44
Сообщение
#1
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 22.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Mос. обл. г. Пересвет Мотоцикл: Kawasaki Super Sherpa 2005 г. Репутация: 0 |
Всем привет! Приобрел недавно Супер Шерпу (покупал через Александра) и столкнулся с такой проблемой, что не могу её завести, уже два раза заряжал аккумулятор пока крутил, свечу смотрел искра есть, бензин в карбюратор тоже вроде поступает, свечу поставил новую. Я вот еще думаю может просмотреть и почистить все контакты на эл. блоке. Это мой первый мотоцикл так что даже не знаю где еще смотреть. Даже обидно, только купил мот, а он уже не заводиться. Заранее всем благодарен за подсказки.
Вот мой аппарат: Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2013, 0:07
Сообщение
#2
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
ну в целом вариантов масса и в то же время их три - система питания, система зажигания и компрессия. попробуй отвернуть болт поплавковой камеры и слей от туда бензин. кран на баке закрыт! закрути, открой кран, покури 5 мин и пробуй заводить. если никак, из простых способов-толкнуть, тычешь 3 передачу, друг тебя толкает, разгоняешься и бросаешь сцепление. способ помогает при потере компрессии из за залегать колец. лучше если толкать будут двое или с горки.
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2013, 1:00
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 224 Регистрация: 2.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Днепр, Украина Мотоцикл: KAWASAKI SUPER SHERPA G4 Репутация: 5 |
Если искра есть слей из карба старый бензин, залей заведомо нормальный и поставь кран в среднее положение(pri- бенз течет при незаведенном моторе), дальше все как i-denis написал. И поздравляю- мот красава, свеженький.
-------------------- Миру всiм.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2013, 1:13
Сообщение
#4
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 22.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Mос. обл. г. Пересвет Мотоцикл: Kawasaki Super Sherpa 2005 г. Репутация: 0 |
Спасибо за советы, попробуем.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2013, 1:26
Сообщение
#5
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5600 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Если долго заводить, то бензин может смыть масляную пленку, и компрессия упадет-то же не будет заводиться.Через свечное отверстие плеснуть 10-15 грмм масла, прокрутить, завернуть свечу и заводить.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2013, 8:02
Сообщение
#6
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34763 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Только не перепутать 10 грамм и полкастрюли. А то не провернешь, а потом морду себе им заплескаешь (я два раза заплескал, с первого не поверил).
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2013, 9:27
Сообщение
#7
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1372 Регистрация: 28.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Город суровых мужиков Мотоцикл: KTM EXC 530 + КТМ 990 Adenture Репутация: 9 |
-------------------- ТРО-ЛО-ЛО.....ТРО-ЛО-ЛО.... Я ВОДИТЕЛЬ НЛО
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2013, 10:26
Сообщение
#8
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2366 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Пока авто Репутация: 20 |
Была такая же прблема с заводом джебела. Виноват бензин. Добавил в бак кастрола ТВЕ, потряс мот, слил все из поплавковой. И вуаля. С полоборота.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2013, 10:39
Сообщение
#9
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Если долго заводить, то бензин может смыть масляную пленку, и компрессия упадет-то же не будет заводиться.Через свечное отверстие плеснуть 10-15 грмм масла, прокрутить, завернуть свечу и заводить. С толкча заведется. Хоть и выглядит эээ сказочно, но действительно, заводятся, даже с очень сильно упавшей компрессией моты. -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2013, 12:10
Сообщение
#10
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5600 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
С толкча заведется. Хоть и выглядит эээ сказочно Нет, не сказочно.ОБороты запуска стартером- ок. 200 об/мин, а с толкача хоть до 10000 можно раскрутить.Лишь бы дури хватило. Только колесо сильно буксует, или с горки заводить и самому садиться в седло ( а потом толкать В ГОРКУ, в случае незапуска) или крепкий помощник нужен. -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2013, 12:16
Сообщение
#11
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14128 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
Сам - фиг растолкаешь, если горка не 45 градусов к горизонту
А вот если есть два кабана, которые и на такую горку легко закатывают, вопрос только во времени Всё что угодно запустится! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2013, 17:47
Сообщение
#12
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Проверено - исправный мот заводится с толкача одним водителем при съезде с трамплина на кроссовой трассе угол подъема не мерил, но наверно не 45 градусов
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2013, 18:22
Сообщение
#13
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 549 Регистрация: 21.1.2011 Вставить ник Цитата Из: г.Ковров Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 98г. Репутация: 13 |
Проверено - исправный мот заводится с толкача одним водителем при съезде с трамплина на кроссовой трассе угол подъема не мерил, но наверно не 45 градусов Исправный да , а тут не известно , когда он последний раз заводился ? Варианты : карбюратор возможно требует чистки , свечу говорит новую поставил , замерять компрессию . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2013, 20:26
Сообщение
#14
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 532 Регистрация: 26.9.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва,Перово. Мотоцикл: Honda DEGREE+Intruder1400 Репутация: 6 |
Шерпа склонна к залеганию колец при длительном хранении.
Помогает раскоксовыватель "ЛАВР"(личный опыт). 30 мл в свечное отверстие, свечку наживить,чтоб не испарялся. Оставить на сутки,потом заводить. После сразу поменять масло. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2013, 22:38
Сообщение
#15
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Рискну высказать прежположение, что не шерпа склонна к залеганию колец, а масло которое в эту шерпу льют, плюс позможно износ поршневой помогает.
По этому имхо может стоит сменить масло и лавр не понадобится? Легкое залегание лечится методом - "толкни" без всяких химий, за 5 минут -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2013, 23:34
Сообщение
#16
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 22.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Mос. обл. г. Пересвет Мотоцикл: Kawasaki Super Sherpa 2005 г. Репутация: 0 |
Воспользовался вашими советами слил бензин из поплавковой камеры 3,4 раза покрутил стартером, и о чудо моя Шерпа сразу ожила, так что толкать её не пришлось, у меня в районе гаража ни одной горки нету а то намучился бы . После прогрева сразу заменил масло с фильтром, а то фиг знает чего там было залито. Кстати в районе головки слышно какое то шелестение, может стоит зазоры клапанов подрегулировать, пробег у мота 21000, регулировка у них кстати такая же как на Джебеле, просто здесь на сайте вроде есть инструкция с фотами.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2013, 23:46
Сообщение
#17
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 532 Регистрация: 26.9.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва,Перово. Мотоцикл: Honda DEGREE+Intruder1400 Репутация: 6 |
Про масло-крайние два сезона лил Castrol 10w-50 синтетику-заводилась весной без проблем.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.4.2013, 23:47
Сообщение
#18
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Поздравляю!
А шерпу толкать замучаются только ну... дети может 7 летние попробуй на досуге - все легко и просто, заодно навык пригодится в экстренных случаях из головый и должно шелестение слышно быть. вот если цокот громкий - это зазоры. но проверить можно конечно же -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2013, 0:20
Сообщение
#19
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 22.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Mос. обл. г. Пересвет Мотоцикл: Kawasaki Super Sherpa 2005 г. Репутация: 0 |
Про масло-крайние два сезона лил Castrol 10w-50 синтетику-заводилась весной без проблем. Масло я залил Motul 5100 10W40, в наших местах оно чаще всего встречается, а вот Cstrol я даже не видел, только автомобильное. Поздравляю! А шерпу толкать замучаются только ну... дети может 7 летние попробуй на досуге - все легко и просто, заодно навык пригодится в экстренных случаях из головый и должно шелестение слышно быть. вот если цокот громкий - это зазоры. но проверить можно конечно же Ну с непривычки то конечно тяжеловато. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2013, 1:09
Сообщение
#20
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Мало как масло менять не забывай.
По поводу шума - обратись к дугим владельцам в товем городе, если есть - и сравните шумность -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.11.2013, 13:33
Сообщение
#21
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 17.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Приморский край, с. Хороль Мотоцикл: kawasaki super sherpa 1997 г. Репутация: 1 |
У была подобная проблемма... Залил в свой первый мотоцикл бензин с дешевой заправки и мотоцикл не завелся. Сосед подсказал в чем причина. Слили эту гадость, залили хороший бензин и проблема исчезла...
P.S. На том плохом бензине мой авто езбил без всяких нареканий. Как оказалось Sherpa более привередлев к качеству бензина, нежели автомобиль. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.11.2013, 15:31
Сообщение
#22
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5600 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Как оказалось Sherpa более привередлев к качеству бензина, нежели автомобиль. И не только Шерпа. Сколько было проблем с запуском других мотоциклов, а ткаже бензопил,культиваторов и пр. одноцилиндровой "спецтехники" на говенном бензине. На котором, тем не менее, авто нормально заводится и едет.-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.11.2013, 20:35
Сообщение
#23
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
учись толкать) я баху 1 вчера толкал, не хотела заводиться.... сабака...
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.1.2014, 21:42
Сообщение
#24
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 571 Регистрация: 24.11.2013 Вставить ник Цитата Из: Пятигорск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 Репутация: 17 |
Тоже столкнулись с такой проблемой сразу на 2 Шерпах, стоящих в гараже. Не завелись оба. Встречный вопрос - что лить - 92 или 95 бенз?
-------------------- Kawasaki Super Sherpa KL250 -> Honda XR250 -> Kawasaki KLX250s -> Suzuki Djebel 250
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2014, 12:38
Сообщение
#25
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5600 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
92-й, есно. Простой дамский фен весьма помогает при зимнем запуске- прогреть карб и головку, при запуске направить струю горячего воздуха в шнорхель, или напрямую в карб при снятом фильтре.Промышленный фен еще эффективней, но с ним аккуратней надо, без фанатизма, иначе можно пластик поплавить.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 4:03 |