Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Обогатитель Choke (подсос), уползает обратно сам
Papa Johns
сообщение 2.4.2016, 19:24
Сообщение #51


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 571
Регистрация: 24.11.2013
Вставить ник Цитата Из: Пятигорск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250



Репутация:   17  


Чтобы не создавать тему и раз эта о подсосе: колечко, что под №21 в схеме - это отдельное колечко, или резика, которая в самом штоке на самом конце, как бы утопленная в него?...
Прикрепленное изображение


--------------------
Kawasaki Super Sherpa KL250 -> Honda XR250 -> Kawasaki KLX250s -> Suzuki Djebel 250
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Arnik 250
сообщение 2.4.2016, 20:15
Сообщение #52


Живёт здесь
*****

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1630
Регистрация: 22.8.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   38  


То, что ты указал под № 21 - это резиновое колечко, но оно стоит на пластмассовой гайке, для уплотнения... А на самом "поршеньке" обогатителя - тоже резинка, она впаянная, уплотняет канал подсоса, когда он "вдвинут" внутрь до конца...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Papa Johns
сообщение 2.4.2016, 20:16
Сообщение #53


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 571
Регистрация: 24.11.2013
Вставить ник Цитата Из: Пятигорск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250



Репутация:   17  


Цитата(Arnik 250 @ 2.4.2016, 20:15) *
То, что ты указал под № 21 - это резиновое колечко, но оно стоит на пластмассовой гайке, для уплотнения... А на самом "поршеньке" обогатителя - тоже резинка, она впаянная, уплотняет канал подсоса, когда он "вдвинут" внутрь до конца...

Спасибо) карб чудит, я вот и сижу изучаю схему на предмет потерянных колечек)


--------------------
Kawasaki Super Sherpa KL250 -> Honda XR250 -> Kawasaki KLX250s -> Suzuki Djebel 250
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 3.4.2016, 4:59
Сообщение #54


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3701
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50




Репутация:   36  


Цитата(Papa Johns @ 2.4.2016, 17:16) *
Спасибо) карб чудит, я вот и сижу изучаю схему на предмет потерянных колечек)

как чудит карб? симптомы?у меня подсос убегал, я его по посту с термоусадкой зачинил. сейчас работает отлично.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Papa Johns
сообщение 3.4.2016, 9:05
Сообщение #55


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 571
Регистрация: 24.11.2013
Вставить ник Цитата Из: Пятигорск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250



Репутация:   17  


Цитата(Anderrey @ 3.4.2016, 4:59) *
как чудит карб? симптомы?у меня подсос убегал, я его по посту с термоусадкой зачинил. сейчас работает отлично.

С уползанием вопрос решился.

Чудит: иногда не сбрасывает обороты(подсоса воздуха не обнаружил, тросы ходят ок, заслонка нормально возвращается), иногда перестаёт держать холостые. Чуть газанёшь, пожужжит нормально и ровно, секунд тридцать, и опять пытается заглохнуть. Проблема с оборотами и холостым будто бы плавающая, не постоянная. Мне кажется это какие-то крабовые проблемы. При всем при этом едет хорошо, заводится отлично. Вчера с кочерги завёл с первого раза. С кнопки тоже сразу подхватывает.

В общем что-то где-то не так. Нужно перетряхнуть карб.
Фильтр чистый, смесь не Бедная, даже богатит чуть, винт качества чуть меньше чем на 1 1/4


--------------------
Kawasaki Super Sherpa KL250 -> Honda XR250 -> Kawasaki KLX250s -> Suzuki Djebel 250
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 3.4.2016, 13:07
Сообщение #56


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3701
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50




Репутация:   36  


Цитата(Papa Johns @ 3.4.2016, 6:05) *
С уползанием вопрос решился.

Чудит: иногда не сбрасывает обороты(подсоса воздуха не обнаружил, тросы ходят ок, заслонка нормально возвращается), иногда перестаёт держать холостые. Чуть газанёшь, пожужжит нормально и ровно, секунд тридцать, и опять пытается заглохнуть. Проблема с оборотами и холостым будто бы плавающая, не постоянная. Мне кажется это какие-то крабовые проблемы. При всем при этом едет хорошо, заводится отлично. Вчера с кочерги завёл с первого раза. С кнопки тоже сразу подхватывает.

В общем что-то где-то не так. Нужно перетряхнуть карб.
Фильтр чистый, смесь не Бедная, даже богатит чуть, винт качества чуть меньше чем на 1 1/4

вот у меня, седня разобрал карб, один в один с этой темой,
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=9204
завтра резинку поищу. пока вставил обработанную ножницами.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
InVader
сообщение 7.6.2017, 11:21
Сообщение #57


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 773
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Камышин
Мотоцикл: Djebel 250XC 2003



Репутация:   9  


Доброго дня.
Вопрос такой. У вас работает на подсосе вторая ступень? Не в смысле держит шток или нет, а реально работает ли на ней двигатель.
У меня вторая ступень ни при каких режимах не дает стабильных оборотов. И на горячую и на холодную на второй ступени обороты скачут или мотор глохнет.
Выдвинутый на полную подсос работает как надо. На холодную обороты на нем относительно стабильны.
Сам шток снимал, смотрел, ничего криминального не увидел. Карб продувался и чистился не раз.
Не стали бы японские инженеры делать ненужный/неработающий функционал.
И попутный вопрос. Насколько подсос должен быть герметичен. Например если не перекрывает полностью канал и портит смесь на высоких оборотах.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ejlu
сообщение 7.6.2017, 12:33
Сообщение #58


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 335
Регистрация: 30.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Зеленоград
Мотоцикл: Djebel 250 2003г.



Репутация:   4  


У меня работает следующим образом, на максимум вытаскиваю подсос, завожу. Звук двигателя изменился - подсос ставлю в среднее положение, звук опять изменился - закрываю подсос. Ну т.е. в зависимости от прогрева.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
InVader
сообщение 7.6.2017, 12:53
Сообщение #59


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 773
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Камышин
Мотоцикл: Djebel 250XC 2003



Репутация:   9  


Цитата(ejlu @ 7.6.2017, 9:33) *
У меня работает следующим образом, на максимум вытаскиваю подсос, завожу. Звук двигателя изменился - подсос ставлю в крайнее положение, звук опять изменился - закрываю подсос. Ну т.е. в зависимости от прогрева.

Не особо понятно, если честно. "На максимум" и в "крайнее положение" звучит как одно и то же.
Работает среднее положение подсоса? Его ты называешь крайним?
Если так, то получается на более менее прогретом моторе все таки работает.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ejlu
сообщение 7.6.2017, 13:13
Сообщение #60


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 335
Регистрация: 30.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Зеленоград
Мотоцикл: Djebel 250 2003г.



Репутация:   4  


Да, херь написал, мысли в другом месте находятся, исправлю сообщение выше. В подсосе 3 положения: закрыт, приоткрыт, открыт. Так вот открыт при запуске, как чуть прогрелся ставлю в среднее положение - приоткрыт, как прогрелся закрываю.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
d.marker
сообщение 2.4.2018, 9:45
Сообщение #61


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 74
Регистрация: 24.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва, Одинцово
Мотоцикл: Honda Africa Twin RD-07 '95



Репутация:   2  


Добрый день!
Друзья, прошу подсказать, кто сталкивался - как вылечить недержащий в крайнем положении подсос. Уже надоело носом страртер нажимать =)))))) Ну, то есть правой рукой подсос, левой сцепление, а носом на кнопку стартера. Летом без подсоса заводил, а сейчас пока холодно - не хочет, если киком, то тоже левой рукой подсос держу ))))
Пластиковая чашка, которая держит подсос растрескалась и я её проточил немного дремеллем и стянул проволкой - продержалась 3 дня, а сейчас опять ослабла и не держится в крайнем положении. Поиски подсоса не увенчались успехом - только мегазип, но когда доставка дороже детали - очень тупо.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Preds
сообщение 2.4.2018, 10:25
Сообщение #62


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2191
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор
Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC
Honda CRF1100L Africa Twin



Репутация:   35  


Тоже бы не отказался узнать как решить данную проблему. Пока пользуюсь резинкой для денег, цепляю ей шток за крутилку на бочке аморта...


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 2.4.2018, 10:48
Сообщение #63


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34763
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   270  


Резинка для денег - самый надежный из опробованных вариант. А вообще вы каждый семестр этот вопрос поднимаете. Уже понаписано несколько томов. Резинка для денег.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
d.marker
сообщение 2.4.2018, 11:06
Сообщение #64


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 74
Регистрация: 24.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва, Одинцово
Мотоцикл: Honda Africa Twin RD-07 '95



Репутация:   2  


Ясно, думал есть хороший стопроцентный вариант.
На выходных займусь, сделаю фотки и выложу здесь что получится. Планирую купить маслосъёмный колпачок подходящий или восстановить старый поксиполом и стянуть стяжкой дополнительно.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 2.4.2018, 11:11
Сообщение #65


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Вот из-за вашей резинки для денег, дающей перекос, штоки раздолбаны и подсос может толком и не крыть. Какая проблема разобрать узел и колечком от пружины привести фиксацию в приличное состояние?


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
d.marker
сообщение 2.4.2018, 11:20
Сообщение #66


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 74
Регистрация: 24.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва, Одинцово
Мотоцикл: Honda Africa Twin RD-07 '95



Репутация:   2  


Цитата(Dalnoboi @ 2.4.2018, 8:11) *
Вот из-за вашей резинки для денег, дающей перекос, штоки раздолбаны и подсос может толком и не крыть. Какая проблема разобрать узел и колечком от пружины привести фиксацию в приличное состояние?

А можно поподробней про колечко от пружины?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Preds
сообщение 2.4.2018, 12:08
Сообщение #67


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2191
Регистрация: 17.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор
Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC
Honda CRF1100L Africa Twin



Репутация:   35  


Цитата(Dalnoboi @ 2.4.2018, 14:11) *
Вот из-за вашей резинки для денег, дающей перекос, штоки раздолбаны и подсос может толком и не крыть.

Резинка появилась уже апосля того, как шток держаться перестал и никак не могла стать причиной выхода его из строя.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 2.4.2018, 12:18
Сообщение #68


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34763
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   270  


Не держится открытым это одно, а дб пишет про дальнейший вред от резинки, типа разобьет от перекоса метал
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 2.4.2018, 13:46
Сообщение #69


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


берем прищепку пластиковую в цвет мотоцикла (это важно), вытаскиваем подсос, защелкиваем прищепку на штоке подсоса и вуаля!
Потом снимаем прищепку и убираем ее рюкзак =)


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 3.4.2018, 0:33
Сообщение #70


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Цитата(Serus @ 2.4.2018, 12:08) *
Резинка появилась уже апосля того, как шток держаться перестал и никак не могла стать причиной выхода его из строя.

Перестаёт держаться вытянутым из-за износа проточки на штоке и ответных лепестков. Устраняется кольцом от пружинки подходящего диаметра.
А резинка раздалбывает шток, его перекашивает, клапан не кроет и начинаптся плаварье холостых и т д.

Цитата(d.marker @ 2.4.2018, 11:20) *
А можно поподробней про колечко от пружины?

Можно. Выкрутить подсос, вывернуть наизнанку защитную резинку и на пластивые лепестки одеть кольцо сделанное из витка мягкой пружины. Надеть кольцо через самое тонкое место штока подсоса и набортировать на фиксирующие лепестки. Рещультат стыдливо накрыть обратно резиновым колпачком.

Цитата(Kn1ght @ 2.4.2018, 13:46) *
берем прищепку пластиковую в цвет мотоцикла (это важно), вытаскиваем подсос, защелкиваем прищепку на штоке подсоса и вуаля!
Потом снимаем прищепку и убираем ее рюкзак =)

Владельцев кейхинов PVK24 вообще просят удалиться.)))


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 3.4.2018, 3:13
Сообщение #71


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15679
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


Облудить бобышки на штоке, на два года хватает. (если лепестки пластика не обломали)


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
d.marker
сообщение 3.4.2018, 8:40
Сообщение #72


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 74
Регистрация: 24.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва, Одинцово
Мотоцикл: Honda Africa Twin RD-07 '95



Репутация:   2  


Спасибо!
Буду делать! Может и лепестков не осталось-то...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leshka
сообщение 3.4.2018, 10:01
Сообщение #73


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1908
Регистрация: 11.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: XR650R SM 2000
CRF1000D 2016



Репутация:   52  


Это разговор про тот самый легендарный мотоцикл, которому целый форум посвящен? facepalm.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 3.4.2018, 10:05
Сообщение #74


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34763
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   270  


Дааа happy.gif Иногда так оглянешься, и понимаешь две важные вещи: Во-первых - у тебя лучший в мире мотоцикл (ему посвящен самый мощный форум эвер), и во-вторых - ты такой молодец, что все правильно сообразил, и купил именно его.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 3.4.2018, 10:22
Сообщение #75


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(Dalnoboi @ 3.4.2018, 0:33) *
Владельцев кейхинов PVK24 вообще просят удалиться.)))

работает на pe28 и на pwk35 laugh.gif


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 2:16