![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Заглянул ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 26.4.2022 Вставить ник Цитата Из: Курган Мотоцикл: Suzuki RMX250S Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Здарова, скиловики🖐️.
В общем и целом приобрел себе старого японского хард эндуро. 10 Часов уже на нём отъездил и после ревизии мощностных клапанов, мот благополучно встал и больше не хочет заводится (заводится только по настроению) пробовал и угол опережения зажигания менять - всё безрезультатно. Чистил карбюратор: всё такая же сборная солянка. Суза просто с громким хлопком пыхает и всё, а если удаётся завести (с толкача) , то холостых нет! Прошлый хозяин сказал, что стоит какое то умное зажигание, которое делали в Москве, т.е самодельные мозги, которые начинают считывать и работать с 2000 оборотов и сделаны они для верхов. Стоит аккумулятор дл дополнительного заряда. До 2000 оборотов считывает датчик холла он и работает на холостых. Так вот куда крутить, как настроить холостые, и с чем может быть связано отсутствие холостых? Фотографии прилагаю: ![]() ![]() ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 407 Регистрация: 9.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва (Сокол) Мотоцикл: XTZ750 SuperTenere Репутация: ![]() ![]() ![]() |
При таком колхозе может быть вообще что угодно.
Зажигание настраивается осциллографом. У тебя датчик полустертый, чего с колоколом делали и главное зачем тоже непонятно. Глядя на это могу стопицот предположений сделать вплоть до дырки в поршне. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 15.6.2024, 19:43 |