Замена подшипников двигателя, Неоригинальные подшипники. У кого какой опыт? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена подшипников двигателя, Неоригинальные подшипники. У кого какой опыт? |
7.1.2021, 15:38
Сообщение
#1
|
|
Заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 23 Регистрация: 23.12.2015 Вставить ник Цитата Из: Оренбург Мотоцикл: yamaha xt225 serow, XR 250 BAJA Репутация: 0 |
Приветствую! Потихонечку капиталю двигатель Бахи. Дошло дело до подшипников. Кто нибудь ставил неоригинальные подшипники в двигатель и какие к ним требования? Где-то читал в ВК, что нужно ставить только C3 (увеличенный тепловой зазор), но в микрофишах нигде не увидел ничего подобного.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.1.2021, 15:50
Сообщение
#2
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5859 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
а на сколько оригинальные дороже неоригинальных?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.1.2021, 15:52
Сообщение
#3
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 32 Регистрация: 29.10.2019 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: Honda XR250 Baja. 1996гв. MD30. MD17e. Репутация: 0 |
Приветствую! Потихонечку капиталю двигатель Бахи. Дошло дело до подшипников. Кто нибудь ставил неоригинальные подшипники в двигатель и какие к ним требования? Где-то читал в ВК, что нужно ставить только C3 (увеличенный тепловой зазор), но в микрофишах нигде не увидел ничего подобного. Я свой мотор только собрал после полной переборки. Подшипники менять не стал. Не было предпосылок. Специалисты сказали ни в коем случае не менять подшипники, или искать бу оригинал) но не новые. Подборку запчастей делал. Ссылка на облако. https://cloud.mail.ru/public/4EiV/4KjpzCBeQ Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.1.2021, 16:13
Сообщение
#4
|
|
Заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 23 Регистрация: 23.12.2015 Вставить ник Цитата Из: Оренбург Мотоцикл: yamaha xt225 serow, XR 250 BAJA Репутация: 0 |
а на сколько оригинальные дороже неоригинальных? Для меня это не столько вопрос цены, сколько времени. Под боком есть магазин, специализирующийся на подшипниках, а с иппекса ждать ох как долго нынче. Я свой мотор только собрал после полной переборки. Подшипники менять не стал. Не было предпосылок. Специалисты сказали ни в коем случае не менять подшипники, или искать бу оригинал) но не новые. Без обид, но "искать бу оригинал подшипники", это то еще извращение Может даже вполне такое же как и ставить неоригинал Я бы тоже все оставил как есть, но пробег приближается к 50000 и несколько уже явно требуют замены. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.1.2021, 16:25
Сообщение
#5
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5859 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Зима длинная. чтоб голова не болела я б оригинал взял. А до твоего вопроса с коэффициентами расширения я б не задумываясь взял скф, потому что есть магазин ими торгующий)) Если конечно они б на вид были такие же.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.1.2021, 16:26
Сообщение
#6
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 32 Регистрация: 29.10.2019 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: Honda XR250 Baja. 1996гв. MD30. MD17e. Репутация: 0 |
Для меня это не столько вопрос цены, сколько времени. Под боком есть магазин, специализирующийся на подшипниках, а с иппекса ждать ох как долго нынче. Без обид, но "искать бу оригинал подшипники", это то еще извращение Может даже вполне такое же как и ставить неоригинал Я бы тоже все оставил как есть, но пробег приближается к 50000 и несколько уже явно требуют замены. На что тут обижаться) мнение экспертов) я мотор колол для замены вала переключения передач. Рад что подшипники менять не пришлось. В магазин подшипников тоже обращался, цену узнать на аналоги.... Так и не узнали ничего. Я выше в сообщении ссылку подкрепил на облако. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.1.2021, 16:30
Сообщение
#7
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
до твоего вопроса с коэффициентами расширения я б не задумываясь взял скф, А при чем здесь скф и с3. ? Скф фирма, с3 это подшипники с изначальным люфтом..))) -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.1.2021, 16:33
Сообщение
#8
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5859 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Я имею в виду, что взял бы обычные, просто подходящие по размеру.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.1.2021, 17:02
Сообщение
#9
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
имею в виду, что взял бы обычные, просто подходящие по размеру. https://youtu.be/Vv0iwV60Gfw Не всё так просто. Это только для начала.... -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.1.2021, 17:11
Сообщение
#10
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5859 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Ну вот и нечего мучиться. Либо оригинал надо брать. Либо искать в интернете какие подшипники приходят как оригинал в коробочках и покупать их.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.1.2021, 17:21
Сообщение
#11
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
Ну вот и нечего мучиться. Либо оригинал надо брать. Либо искать в интернете какие подшипники приходят как оригинал в коробочках и покупать их. А как же жажда знаний? Вдруг тебе в коробочку свинью подложат вместо райской птицы..))) -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.1.2021, 18:13
Сообщение
#12
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 852 Регистрация: 19.11.2014 Вставить ник Цитата Из: г. Липецк Мотоцикл: Djebel 250 xc Репутация: 27 |
Правый подшипник коленвала koyo проехал 60 т.км. и еще ездит, левый новый оригинальный после 20-30 т.км маленько залюфтил, подшипник на б/у коленвале с минимальным пробегом тоже после 20-30 т.км. с маленьким люфтом был. В КПП стоит пара подшипников skf, пока проехал мало 15 т.км. Говорят что на коленвал нужно брать с зазором С3, остальные с обычным зазором.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.1.2021, 19:01
Сообщение
#13
|
|
Заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 23 Регистрация: 23.12.2015 Вставить ник Цитата Из: Оренбург Мотоцикл: yamaha xt225 serow, XR 250 BAJA Репутация: 0 |
https://youtu.be/Vv0iwV60Gfw Не всё так просто. Это только для начала.... За видео большое спасибо. Я, собственно, именно про это и писал выше. Про то, что "такой же подшипник" ( в плане размеров) не поставишь. Есть и другие параметры. А как же жажда знаний? Вдруг тебе в коробочку свинью подложат вместо райской птицы..))) Вот и я о том же. Зима долгая и хочется по-возможности разобраться в вопросе. Причем, что самое интересное, он и не особо то освещен. Ну вот и нечего мучиться. Либо оригинал надо брать. Либо искать в интернете какие подшипники приходят как оригинал в коробочках и покупать их. Мысль правильная. Но есть моменты. Первый- время доставки с импекса-мегазипа-партзиллы. А самое неприятное это ждать, когда тоже самое может быть под рукой. Второй момент: не знаю как с мотоциклами, а вот с корейскими авто оригинал может быть разный. Лично сам видел на одной модели, но разных годов выпуска разные фирмы-производители тех же подшипников. Правый подшипник коленвала koyo проехал 60 т.км. и еще ездит, левый новый оригинальный после 20-30 т.км маленько залюфтил, подшипник на б/у коленвале с минимальным пробегом тоже после 20-30 т.км. с маленьким люфтом был. В КПП стоит пара подшипников skf, пока проехал мало 15 т.км. Говорят что на коленвал нужно брать с зазором С3, остальные с обычным зазором. Вот спасибо за конструктивный ответ. А skf в коробке, как я понимаю, с обычным зазором? Т.е. как вы их подбирали? Чисто по номерам? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.1.2021, 19:12
Сообщение
#14
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
Вот спасибо за конструктивный ответ. А skf в коробке, как я понимаю, с обычным зазором? Т.е. как вы их подбирали? Чисто по номерам? Ну да. Так и выбирают. НСК, скф, койо... С зазором С3. Также думаю и С2 подойдут... -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.1.2021, 19:33
Сообщение
#15
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
нужно ставить только C3 (увеличенный тепловой зазор), но в микрофишах нигде не увидел ничего подобного Я менял подши коленвала на хр400р. Дубликаты найти не удалось, либо цена и срок доставки были сопоставимы с Импексом. Поэтому смирись и ставь ориг. Ориги идут NTN . Для себя любимого же делаешь... Там как раз с3 идут... На маркировке видно. Внизу на экране вес подши. -------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.1.2021, 19:46
Сообщение
#16
|
|
Заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 23 Регистрация: 23.12.2015 Вставить ник Цитата Из: Оренбург Мотоцикл: yamaha xt225 serow, XR 250 BAJA Репутация: 0 |
Ну да. Так и выбирают. НСК, скф, койо... С зазором С3. Также думаю и С2 подойдут... Спасибо, буду экспериментировать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.1.2021, 19:58
Сообщение
#17
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
На балансирном валу тож менял тогда же.
С одной стороны с3, с другой м3. Спасибо, буду экспериментировать. Экспериментируй с расходниками, например с колёсными подши. В коробас лезешь раз в пятилетку. К чему тут эксперименты ? "Серьёзные" запы, считаю, нуна ставить оригинал, пусть и дороже... -------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.1.2021, 20:37
Сообщение
#18
|
|
Заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 23 Регистрация: 23.12.2015 Вставить ник Цитата Из: Оренбург Мотоцикл: yamaha xt225 serow, XR 250 BAJA Репутация: 0 |
Я менял подши коленвала на хр400р. Дубликаты найти не удалось, либо цена и срок доставки были сопоставимы с Импексом. Поэтому смирись и ставь ориг. Ориги идут NTN . Для себя любимого же делаешь... Там как раз с3 идут... На маркировке видно. Внизу на экране вес подши. Ну ,спасибо, мил человек. Вот! Вот о чем я. Коллективный разум рулит. Сейчас с мыслями соберусь- напишу красиво. Я же ведь тоже за ориджинал, только ожидания импексов очень не нравятся мне. В силу возраста НЕПРАВИЛЬНО разглядел маркировку под шипников своих, а теперь все встает на свои места. Итак, следите за ходом мысли: В импексе прекрасный ориг подшипник балансира маховика (91006kk0771) стоит 540 р+ доставка и, самое страшное, ВРЕМЯ. В емексе ориг стоит от 1000 р с ожиданием с 40 дней. А вот если в емексе вбить TMB305C3...То ЦЕНА 480 р+ бесплатная доставка+11 дней ждать. Это греет душу я рад. Буду пробовать с остальным. Спасибо еще раз. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.1.2021, 22:51
Сообщение
#19
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3422 Регистрация: 30.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался. Репутация: 56 |
С подшипника ми коленвала для Хонды надо быть крайне аккуратно. Кроме теплового зазор с3 хонда в оригинале использует подшипники с увеличенными радиусами на внутреннем посадочном диаметре.
Я не знаю как у 400/250, но у xr500/600/650L именно так. Встают только оригинальные или надо подрезать колено. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.1.2021, 22:56
Сообщение
#20
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
Хитрая хонда спиливает напильником маркировку на подшипниках?
Всегда в мотор покупал неоригинальные подшипники. Наверно тройной прайс только для избранных. Главное чтоб маркировка совпадала. -------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.1.2021, 23:05
Сообщение
#21
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3422 Регистрация: 30.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался. Репутация: 56 |
Хитрая хонда спиливает напильником маркировку на подшипниках? Всегда в мотор покупал неоригинальные подшипники. Наверно тройной прайс только для избранных. Главное чтоб маркировка совпадала. Нет, маркировка есть, можно купить, поставить нельзя! Хитрая Хонда пилит радиуса! -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.1.2021, 9:36
Сообщение
#22
|
|
Заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 23 Регистрация: 23.12.2015 Вставить ник Цитата Из: Оренбург Мотоцикл: yamaha xt225 serow, XR 250 BAJA Репутация: 0 |
Хитрая хонда спиливает напильником маркировку на подшипниках? Всегда в мотор покупал неоригинальные подшипники. Наверно тройной прайс только для избранных. Главное чтоб маркировка совпадала. Ваш сарказм понятен. Но вот ради примера, какой бы вы поставили подшипник вместо NTN TMB301m3-? Нет, маркировка есть, можно купить, поставить нельзя! Хитрая Хонда пилит радиуса! Я это к чему. Подобрать размер-не проблема, но вот с остальным как быть? Подшипник(фото выше) TMB301m3. судя по обозначениям ntn -это спец подготовка стали. "B" не нашел в маркировке. "M3" тоже не понятно. С3 знаю. Ну самый главный вопрос, какой это подшипник?301? Если да, то почему на фото выше подшипник другой стороны уже TMB 302C3. По отечественной маркировке 301 и 302 разные, так что все не однозначно Ваш сарказм понятен. Но вот ради примера, какой бы вы поставили подшипник вместо NTN TMB301m3-? По отечественной маркировке 301 и 302 разные, так что все не однозначно Эт я затупил, человек перебирал другой мот, видимо у него разные подшипники с разных сторон балансировочного вала..Но все равно преждник вопросов это не отменяет. Что с буквами? Стоит ли на них обращать внимание? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.1.2021, 9:37
Сообщение
#23
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
-------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.1.2021, 10:21
Сообщение
#24
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3422 Регистрация: 30.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался. Репутация: 56 |
ИМХО
В мотор только оригинал, пусть хоть через полгода. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.1.2021, 10:26
Сообщение
#25
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
По отечественной маркировке 301 и 302 разные, так что По отечественной я без справочников скажу что у 302 - 15 мм внутренний диаметр, а у 301 - 12 мм диаметр. ntn -это спец подготовка стали. А не название фирмы? -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 11:18 |