Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Beta 300 rr racing, Итальянская ракета :)
Мацаклист
сообщение 20.6.2024, 12:58
Сообщение #51


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 204
Регистрация: 2.10.2018
Вставить ник Цитата Из: Ростов на Дону 161RUS
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250xc->KTM 250 exc 2t->Beta EVO 2T 250->KTM 300 exc 2t



Репутация:   3  


Керосином мою фильтр года 4 как, не заметил воздействия на паралон


--------------------
Всем привет!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 20.6.2024, 21:25
Сообщение #52


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53201
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   347  


Уайт спиртит отлично в этом помогает.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 21.6.2024, 16:29
Сообщение #53


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2072
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22



Репутация:   25  


Цитата(lights @ 13.6.2024, 21:09) *
Чем мыли?

Уайт-спиритом уже много лет все мотики. по 15+ моек все фильтры кроме прокс держались без проблем
Цитата(lights @ 13.6.2024, 21:09) *
Вот проверенная жижа, концентрат плюс разведенную можно использовать несколько раз отстояв.

Попробуем, а в какой пропорции разводить и с чем?
Пропитка лавр которая спрей кстати через полгода в гараже при температуре +5-+15 превращается в г. Точно хуже чем ликви молли, мотюль, путолайн.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 22.7.2024, 6:59
Сообщение #54


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2072
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22



Репутация:   25  


В субботу был на первой гонке в этом году. Кубок эндуро на фестивале Балтик Ралли.Выборг, центр города, классно! Класс эксперты, заезд час, +30, очень непросто физически с диванаsmile.gif. 2км трек, кольцо кросс-кантри + техничный стадион. 6 кругов (минут 50) ехал в бодром темпе на 8-9 позиции, потом устал, ошибся на камнях, упал и сбил дыхание минут на 10. по итоге в середине класса финишировал не торопясь. Чтоб такое ехать час, на тренировке это надо ехать два...
"+++"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.


Мистер Кнайт сделал тут недавно мне ручку сцепления на брембо - композитную, копия оригинала но короче, ближе к ручке и на подшипниках. Доволен очень, тест показал - то что надо.
"+++"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 1.8.2024, 17:11
Сообщение #55


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2072
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22



Репутация:   25  


Приехали пружины в вилку от ямахи, B3J-23141-10 жесткостью 4,1 (0,41) (у рейсинг версии каябы в стоке 4,4 (0,44)) под мои 73 кг должно быть лучше на мелочи и камнях. А так же труба амортизатора новая оригинал, ZF решил еще покатать , привожу в порядок.
"+++"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 1.8.2024, 20:55
Сообщение #56


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34758
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   270  


good.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
chiporezz
сообщение 2.8.2024, 20:12
Сообщение #57


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3743
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, KTM SX-F 450



Репутация:   27  


Фигня. Достаточно тренироваться 3 по 30, но дубасить все 30 минут. Так Назровы тренируются


--------------------
Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 5.8.2024, 16:39
Сообщение #58


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2072
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22



Репутация:   25  


Цитата(chiporezz @ 2.8.2024, 20:12) *
Фигня. Достаточно тренироваться 3 по 30, но дубасить все 30 минут. Так Назровы тренируются

ключевое слово "тренироваться" spiteful.gif а сколько они отдыхают между?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 14.8.2024, 17:32
Сообщение #59


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2072
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22



Репутация:   25  


Цитата(Linkshunter @ 1.8.2024, 17:11) *
Приехали пружины в вилку от ямахи, B3J-23141-10 жесткостью 4,1 (0,41) (у рейсинг версии каябы в стоке 4,4 (0,44))

Как приехали, так и уехали smile.gif оказалось что у моей каябы 2022г длина пружин 454 мм, а эти 497-499 мм.(подошли бы на 2023год). Сделано полное ТО подвески
"+++"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
chiporezz
сообщение 14.8.2024, 23:59
Сообщение #60


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3743
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, KTM SX-F 450



Репутация:   27  


Имхо дешевле было бы в настройку отдать, без пружин. Тем более вроде у вас в Питере есть человек, кто может подвеску настроить. Это у нас в мск беда с этим.


--------------------
Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 15.8.2024, 10:16
Сообщение #61


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2072
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22



Репутация:   25  


Цитата(chiporezz @ 14.8.2024, 23:59) *
дешевле было бы в настройку отдать, без пружин.

ТО все равно подходило по пробегу. Амортизатор потек, меняли трубу и сборку. А пружины перепродал на Старк Варг.
Цитата(chiporezz @ 14.8.2024, 23:59) *
в Питере есть человек, кто может подвеску настроить.

Да это как религия, вопрос сугубо индивидуальный. Есть, несколько, у каждого своя группа клиентов. и мнения противоположные о каждом
(видимо в зависимости от стиля езды).
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Мацаклист
сообщение 10.9.2024, 12:53
Сообщение #62


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 204
Регистрация: 2.10.2018
Вставить ник Цитата Из: Ростов на Дону 161RUS
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250xc->KTM 250 exc 2t->Beta EVO 2T 250->KTM 300 exc 2t



Репутация:   3  


Подскажи где такую ручку на сцепу купить можно?


--------------------
Всем привет!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 13.9.2024, 12:55
Сообщение #63


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2072
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22



Репутация:   25  



Цитата(Мацаклист @ 10.9.2024, 12:53) *
Подскажи где такую ручку на сцепу купить можно?

у Сани Кутилина (тут Кнайт)
https://www.endurocnc.ru/collection/rychagi

Сайлентблоки S3- дорогое г..но. 15 мч и отслоился.
Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 1.10.2024, 16:55
Сообщение #64


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2072
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22



Репутация:   25  


Давно хотел, и вот случилось. Поменял проводку на тюнинг.
С разъема ЭБУ убраны все контакты, из за которых в теории есть случаи перегорания ЭБУ (маслонасос, карты режимов и т.д.)
Убран разьем в середине косы(несмотря на то что он влагостойкий и был смазан, внутри была зелень), убран датчик положения заслонки, питание маслонасоса, приборки, поворотников, лишних пультов, стоп сигналов, концевиков тормоза, габаритный огонь и ТД)
Коса под рулём упакована в оплётку, минус на раму продублирован отдельно усиленным проводом. Выведен разъем на фару и на вентилятор.Новые диоды и конденсатор в комплекте, всё упаковано и залито качественно. Все разьемы под родные ответные части генератора, пульта старт стоп и эбу.
Провод ПВАМ отечественный
Делал Дмитрий Богданов из Пскова
"+++"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.


Потестил, заряд 14.2-14.3 стабильно (13.3 покой)
"+++"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.



Снял райсмусс(около 30мч), он слишком стал жесткий под мои цели (брал было написано 0,5, а сейчас по ощущениям 0.8 )
Обул бу Мишлен экстрим назад и новый терра форс суперлайт вперед на камеры 3.5 мм. По ощущениям как будто другой мотоцикл сталsmile.gif
"+++"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kopcak
сообщение 1.10.2024, 20:01
Сообщение #65


матёрый мотоциклист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3668
Регистрация: 2.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Королёв
Мотоцикл: XR-400R 97г.в.



Репутация:   38  


Замена проводки-класс.
Тоже хочу переложить для оптимизации укладки под фарой.
Какие сечения использованы?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 1.10.2024, 21:05
Сообщение #66


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2072
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22



Репутация:   25  


Цитата(Kopcak @ 1.10.2024, 20:01) *
Какие сечения использованы?

Могу соврать, но вроде бы на эбу 0.5, на основе что то около 1, на минусе чуть больше. Насколько я понимаю там с такой длиной и небольшими нагрузками решающее значение имеет механическая прочность
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
chiporezz
сообщение 1.10.2024, 23:27
Сообщение #67


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3743
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, KTM SX-F 450



Репутация:   27  


Привет. А можешь дать контакт человека. А то на КТМ 350 тоже проводка начала глючить. Мот стреляет при сильном открытии, а если пошевелить косу, вообще перестает заводиться. Опытным путем Тима установил, что проводка уже сгнила, так что лучший способ, новую косу сделать. А то оригинальная стоит конь.


--------------------
Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kopcak
сообщение 2.10.2024, 1:20
Сообщение #68


матёрый мотоциклист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3668
Регистрация: 2.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Королёв
Мотоцикл: XR-400R 97г.в.



Репутация:   38  


Цитата(Linkshunter @ 1.10.2024, 21:05) *
Могу соврать, но вроде бы на эбу 0.5, на основе что то около 1, на минусе чуть больше. Насколько я понимаю там с такой длиной и небольшими нагрузками решающее значение имеет механическая прочность

Согласен, прочность решает.
Тоже думаю масса, свет и зарядки 1,5мм2.
Остальное 1мм2 и 0,75мм2.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
15 чел. читают эту тему (гостей: 15, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 13.10.2024, 14:36