Тюнинговая "приборка" TrailTech, Теперь и с GPS |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тюнинговая "приборка" TrailTech, Теперь и с GPS |
25.3.2009, 14:32
Сообщение
#26
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23113 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Если датчик давления и делать, то наверное куда-нибудь к трубкам радиатора.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.3.2009, 14:48
Сообщение
#27
|
|
Зампотех Группа: Свои Сообщений: 3123 Регистрация: 22.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая Мотоцикл: DR-z400S Репутация: 31 |
Я имел в виду четвёртое отверстие занять розеткой
А по датчику масла всё просто. У нас в основном продаются так называемые аварийные датчики. -------------------- Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.3.2009, 1:19
Сообщение
#28
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23113 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Тред про установку на DR650
http://www.thumpertalk.com/forum/archive/index.php/t-634085.html Отчет с картинками по ссылке оттуда: Добавлено (27.03.2009, 22:33) Добавлено (27.03.2009, 22:48) Добавлено (28.03.2009, 01:19) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.3.2009, 5:20
Сообщение
#29
|
|
Народный умелец Группа: Эндуристы Сообщений: 496 Регистрация: 21.10.2008 Вставить ник Цитата Из: В.Новгород Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008 Репутация: 8 |
Quote (Huandi) Тред про установку на DR650 У меня кит именно под эту модель Сузуки. Уже обнаружилась первая засада: на Джебеле винты, крепящие тормозной диск -- М6, а на DR650 -- М8 и магнитный болт в комплекте М8. Буду его перетачивать на М6. Quote (Huandi) Да, в Вапоре датчики, которые колечки, они под свечу (наверное, вместо родного колечка на ней). По доке именно так. Quote (Huandi) То есть, это не задумано как измеритель температуры масла, хотя мерить его им никто не запрещает. Да. Датчик начинает измерять температуру с 37С, то есть для измерения температуры масла вполне подходит. Я думаю поставить этот датчик под болт масляного шланга на выходе масла с головки, если хватит кабеля. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.3.2009, 11:40
Сообщение
#30
|
|
Народный умелец Группа: Эндуристы Сообщений: 496 Регистрация: 21.10.2008 Вставить ник Цитата Из: В.Новгород Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008 Репутация: 8 |
Сегодня полдня делал кронштейн под Vapor, более-менее получилось только с третьего раза
Комп смещен вправо от оси мота на 22мм и в таком положении занимает зрительно среднее положение между тормозным шлангом и правым краем ветровичка. Поставил еще двойное гнездо прикуривателя. На фотке гнездо пока без внутренностей и комп без лампочек -- проводку буду делать позже. Кронштейн сделал из оцинковки толщиной 1,5мм, исходная форма -- прямоугольник 75х85мм, изогнутый на 90 градусов. Крепится двумя штатными болтами (№5) к верхней траверсе, и ложится на кронштейн "родной"приборки, который оставлен на своем месте. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.3.2009, 12:25
Сообщение
#31
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23113 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Quote (wenger) Уже обнаружилась первая засада: на Джебеле винты, крепящие тормозной диск -- М6, а на DR650 -- М8 и магнитный болт в комплекте М8. Буду его перетачивать на М6. С проблемами сталкиваются и при установке на ДР650 (тоже что-то куда-то не подходит). Комплект класса "доработать напильником". Там народ или крепит другой магнит в другое место, или этот в другую дырочку на диске пристраивает (как я понял). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.3.2009, 12:28
Сообщение
#32
|
|
СВОЙ в доску Группа: Свои Сообщений: 2483 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: мск Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии ) Репутация: 32 |
Huandi, не путай народ. Вот ссылка на установку на русском: http://www.serjik.ru/tunXR650R_vapor.shtml Cержик как всегда приходит на помощь .
-------------------- "Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.3.2009, 12:31
Сообщение
#33
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23113 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Quote (parmenoff) не путай народ В чем же это я народ путаю? Читал? http://www.thumpertalk.com/forum/archive/index.php/t-634085.html Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.3.2009, 12:44
Сообщение
#34
|
|
СВОЙ в доску Группа: Свои Сообщений: 2483 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: мск Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии ) Репутация: 32 |
Quote (wenger) Сегодня полдня делал кронштейн под Vapor, более-менее получилось только с третьего раза IMG1IMG1 Смотриться хорошо, особенно с серебристым рулем. С чёрным тоже должно быть неплохо. -------------------- "Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.3.2009, 13:08
Сообщение
#35
|
|
Народный умелец Группа: Эндуристы Сообщений: 496 Регистрация: 21.10.2008 Вставить ник Цитата Из: В.Новгород Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008 Репутация: 8 |
Quote (parmenoff) Смотриться хорошо, особенно с серебристым рулем. С чёрным тоже должно быть неплохо. Ага. Жалко, не смог сфотать с включенной подсветкой (вспышка ее забивает, а без вспышки темно) -- еще лучше выглядит Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.4.2009, 23:04
Сообщение
#36
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 15.5.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel250XC, DF200E, VT1100C Репутация: 1 |
Quote (wenger) Сегодня полдня делал кронштейн под Vapor, более-менее получилось только с третьего раза А родной кронштейн подходит? То есть если мне не нужны заморочки с прикуривателем, мне тоже придется випиливать? -------------------- BBMC
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.4.2009, 8:59
Сообщение
#37
|
|
Народный умелец Группа: Эндуристы Сообщений: 496 Регистрация: 21.10.2008 Вставить ник Цитата Из: В.Новгород Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008 Репутация: 8 |
Quote (philins) А родной кронштейн подходит? То есть если мне не нужны заморочки с прикуривателем, мне тоже придется випиливать? Форма родного кронштейна не позволяет напрямую закрепить Vapor. Но можно поставить прилагающийся в комплекте к панели-с-лампочками готовый алюминиевый кронштейн. Правда, комп будет прилично "глубже" и стоять точно по оси мота. Еще один кронштейн, пластиковый на руль, есть в комплекте с самим компом. На крайний случай сгодится, если неохота что-то пилить, и даже можно и родную приборку на месте оставить в качестве дублера Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.4.2009, 4:39
Сообщение
#38
|
|
Народный умелец Группа: Эндуристы Сообщений: 496 Регистрация: 21.10.2008 Вставить ник Цитата Из: В.Новгород Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008 Репутация: 8 |
Добил установку наконец-то.
Вид на приборку, двигатель работает на холостых. Вместо ламп стоят светодиоды (кстати, в цоколе одного светодиода было короткое замыкание, надо их прозванивать перед установкой). Ниже приборки справа виден корпус предохранителя прикурки: Сенсор скорости установлен точно по документации, тут никаких сложностей не обнаружено. А вот с магнитным болтом пришлось повозиться -- высота его шляпки должна быть не более 3мм, иначе она будет цеплять за нижнюю часть "штанины" вилки (стачивал шляпку изнутри): Провод датчика температуры пришлось удлинить, не достал бы даже до свечи, если жгут прокладывать рядом со штатным жгутом, а не тянуть напрямую. Тоже никаких проблем, заводскую алюминиевую шайбу под фитингом шланга заменил на датчик: Остались ходовые испытания Фоток в процессе не делал -- и времени мало и руки грязные... Но в общем, все очевидно, кроме описанных засад. Добавлено (05.04.2009, 05:39) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.4.2009, 8:25
Сообщение
#39
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14 |
wenger, про соотношение скорость/обороты и температуру двига в говнах расскажешь?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.4.2009, 8:30
Сообщение
#40
|
|
Народный умелец Группа: Эндуристы Сообщений: 496 Регистрация: 21.10.2008 Вставить ник Цитата Из: В.Новгород Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008 Репутация: 8 |
Если кто-нибудь другой первым не расскажет У нас до говен месяца два по самым оптимистичным прикидкам.
Вот, например сегодняшняя фотка. Высота сугробов -- больше двух метров: Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.4.2009, 9:48
Сообщение
#41
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14 |
Остается только посочувствовать
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.4.2009, 10:33
Сообщение
#42
|
|
Fibber Группа: Эндуристы Сообщений: 1256 Регистрация: 9.9.2008 Вставить ник Цитата Из: 37 ru Мотоцикл: XR 250 Репутация: 32 |
wenger, зафотай как навигатор закрепил !
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2009, 10:43
Сообщение
#43
|
|
Народный умелец Группа: Эндуристы Сообщений: 496 Регистрация: 21.10.2008 Вставить ник Цитата Из: В.Новгород Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008 Репутация: 8 |
А чего там фотать, штатный гарминовский хомут на руль. Прикручен на перемычку руля (витков 10 изоленты подмотано). Вот тут обсуждали.
Добавлено (12.04.2009, 11:43) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2009, 11:06
Сообщение
#44
|
|
СВОЙ в доску Группа: Свои Сообщений: 2483 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: мск Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии ) Репутация: 32 |
wenger, чтобы не было наводок от соседней проводки, можно тахопровод запихнуть в экран и на корпус.
-------------------- "Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2009, 11:09
Сообщение
#45
|
|
Зампотех Группа: Свои Сообщений: 3123 Регистрация: 22.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая Мотоцикл: DR-z400S Репутация: 31 |
Зачот!
Ждём дальнейших отчётов! -------------------- Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2009, 11:10
Сообщение
#46
|
|
Народный умелец Группа: Эндуристы Сообщений: 496 Регистрация: 21.10.2008 Вставить ник Цитата Из: В.Новгород Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008 Репутация: 8 |
Quote (parmenoff) чтобы не было наводок от соседней проводки, можно тахопровод запихнуть в экран и на корпус. Это мне пришло в голову первым делом, но жгут уже упакован в термоусадку, качественно промотан изолентой и снимать и разбирать его меня страшно ломает Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.5.2009, 4:23
Сообщение
#47
|
|
Народный умелец Группа: Эндуристы Сообщений: 496 Регистрация: 21.10.2008 Вставить ник Цитата Из: В.Новгород Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008 Репутация: 8 |
Quote (wenger) Уже есть идеи, как от этого избавиться, проверю и расскажу Хватило простого резисторного делителя, который весь уместился в термоусадку возле катушки зажигания под баком. На работу тахометра и двигателя не повлияло нисколько, и на бибикалку тахометр теперь не реагирует. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.5.2009, 12:10
Сообщение
#48
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23113 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Мне тоже пришла! Спасибо Wenger'у!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.5.2009, 12:22
Сообщение
#49
|
|
СВОЙ в доску Группа: Свои Сообщений: 2483 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: мск Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии ) Репутация: 32 |
Quote (Huandi) Мне тоже пришла! Мысль(идея) или приборка? -------------------- "Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.5.2009, 12:28
Сообщение
#50
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23113 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Quote (parmenoff) Мысль(идея) или приборка? Прибор. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 6:24 |