![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 377 Регистрация: 3.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Североуральск Мотоцикл: XR250 (1996)Crm250ar(1999) Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Кто ездил на таких гофрах,стоит брать нет http://www.motari.ru/shop/189/desc/gofry-pylnik-moto .Там снизу отверстий нет для воздуха,я как то подобные от нашего чего то то брал по 50 руб, дырок тож небыло, а как стал проверять, их скручивает,воздуха нехватает,даже сделанные снизу дырки как у оригинала непомогли.Я так понял слищком плотно сидят они,воздух снизу непроходит,оригиналы посвободней,в итоге на старые заплаток поставил одел их же.Вот думаю а неполучиться ли тоже самое с этими,родные нынче дорого. На чёмто подобном от ижа откатал сезон,работает не хуже оригинала. Только дырки делал не с низу,а через одну ступеньку по всей длине. Ну и короче они. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 209 Регистрация: 8.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: Honda XR-250 BAJA'96 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
На чёмто подобном от ижа откатал сезон,работает не хуже оригинала. Только дырки делал не с низу,а через одну ступеньку по всей длине. Ну и короче они. Ну да такие и ставил,о дырках по бокам тоже думал но решил что грязь и пыль полетит,если только задом их повернуть, ну и вскрывать переодически для чистки,лежат они у меня.но мне интересно те гофры по ссылке будут служить?есть там пара отзывов что и сезона непроходили но давнишние,сейчас типа изменили состав.вот думаю может кто брал,проверял Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 129 Регистрация: 24.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Ленинградская область. Мотоцикл: Активный пользователь HONDA XLR250 92г.выпуска Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Кто ездил на таких гофрах,стоит брать нет http://www.motari.ru/shop/189/desc/gofry-pylnik-moto .Там снизу отверстий нет для воздуха,я как то подобные от нашего чего то то брал по 50 руб, дырок тож небыло, а как стал проверять, их скручивает,воздуха нехватает,даже сделанные снизу дырки как у оригинала непомогли.Я так понял слищком плотно сидят они,воздух снизу непроходит,оригиналы посвободней,в итоге на старые заплаток поставил одел их же.Вот думаю а неполучиться ли тоже самое с этими,родные нынче дорого. А что тему совсем не читал!?, я там уже отвечал по поводу этих гофр и ссылку кидал на Мотари... а на счёт "нет отверстий" их надо самому гвоздём наргетым до красна прожечь, по всей длинне через одну складку.Кстати одна гофра у меня лопнула в месте , где она хомутом прижимается с верху, почему лопнула загадка, но на всякий случай рекомендую то место,где будет хомут,матнуть изолентой, желательно синей, ибо в ней сила)) Вот так на мопеде выглядят,подходят хорошо,даже запас по длинне есть. -------------------- Таков наш век: слепых ведут безумцы.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 101 Регистрация: 26.4.2014 Вставить ник Цитата Из: Камчатка Мотоцикл: Временно без мотоцикла Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Себе на ХР250 решил купить сначала неопреновые гофры, но после первого леса на них начали появляться коцки. То что от пыли и грязи они защитят перо это хорошо, но что-то должно защищать их самих. Поехал за обычными резиновыми гофрами и одел их поверх неопреновых. Теперь и пыль не летит и неопрен не обдерется ветками и кустами в лесу. Даже если резина на гофре лопнет я буду спокоен, т.к. под ней еще неопреновая гофра есть
![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18.6.2024, 13:24 |