Какой все-таки рост нужен?, ¯\_(ツ)_/¯ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Какой все-таки рост нужен?, ¯\_(ツ)_/¯ |
10.7.2018, 16:36
Сообщение
#1
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 17.6.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Привет всем! Народ, подскажите, никак не могу определиться с покупкой Шерпы, а в живую, к сожалению, пока нет возможности проверить. Везде пишут, что байк для низкорослых, но как-то не однозначно. Все же, будет ли мне комфортно на этом байке с ростом 176 см или буду как на козлике?
Заранее спасибо за ответ. Полезно:
Вредно:
|
|
|
18.7.2018, 17:09
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 721 Регистрация: 14.2.2016 Вставить ник Цитата Из: СПб, Пск.обл. Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97 Репутация: 6 |
Я думаю джебель 200, серов 225 и шерпа это всё мотоциклы одной линейки. Короткоходные подвески, низкие по седлу. Другое дело, что шерпа более "дорогая" по внешнему виду и технически. Серов и джебель же совсем бюджетные. Назначение этих мотоциклов отражено в рекламной листовке шерпы "From town to country". C такими подвесками мотоциклы более дорожные, чем внедорожные.
Вторая линейка это honda xr250, djebel 250, klx 250. Здесь уже подвески с большими ходами. Можно комфортнее себя чувствовать на бездорожье и с грузом на багажнике. И сдаётся мне, что с такими подвесками мотоциклы больше внедорожные, чем дорожные. У меня рост 195 и на шерпе высота по седлу маловата, но ездить можно. Тем более её цена 119 была. Из плюсов это тяговитый мотор даже на 42 звезде. Очень мягкое сцепление - кайф и травить им легко. Нормальная скорость 100 (по gps думаю 90). Радиус разворота 2 м - даже не знаю где ещё так руль поворачивается. Мне мотоцикл нравится. Полезно:
Вредно:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 5:36 |