купил ласточку 200ку:), djebel 200 после восход 3м |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
купил ласточку 200ку:), djebel 200 после восход 3м |
24.4.2018, 4:53
Сообщение
#26
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
2004 г.в и 17к пробега... Цепь новая. но без сальников. Герметик на крышке головки не заводской, из под крышки потеет масло. Чой то много для Б.П. и передняя тормозная магистраль проложена не верно. -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2018, 8:30
Сообщение
#27
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 34 Регистрация: 25.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Невинномысск Мотоцикл: Djebel 200 Репутация: 1 |
Чой то много для Б.П. и передняя тормозная магистраль проложена не верно. Да. Точно торм.шланг не с той стороны. Как полезно фоточки выставлять. Спасибо
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2018, 10:16
Сообщение
#28
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 209 Регистрация: 31.5.2017 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: BMW G650GS SERTAO 2012 Репутация: -1 |
Есть простые вопросы, заранее благодарен откликнувшимся. 1. Как правильно настроить сцепление? Передачи включаются жестко. Подтянул тросик сцепления на 1 оборот(фото) - стало отлично, мякго и бесшумно. Как понять, что не пережал? 2. Чем снять окислы с перьев вилки? 3. Герметик на крышке головки не заводской, из под крышки потеет масло.Когда буду регулировать клапана, сниму посажу заново на герметик. Вопрос в том поможет или не лезть? 1. Должен быть свободный ход ручки, смотри мануал. Иначе кончишь сцепу быстро) И тросики все смаж, берешь шприц с иглой, наливаешь моторного масла и льешь под оплетку тросов. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2018, 10:19
Сообщение
#29
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 34 Регистрация: 25.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Невинномысск Мотоцикл: Djebel 200 Репутация: 1 |
Вчера первый раз разбирал прогрессию. Все отмыл, смазал и даже лишних деталей не осталось. Сложности были, помог форум, где описана очередность сбора и затяжки гаек. Потратил весь день, по неопытности + атмывал все попутно, не знаю зачем, но душа просила.
Заодно приколхозил брызговик из вазовского коврика. Ибо амортизатор закидует сильно. Чуть поджал пружину на аморте, мне как то мягко было да и когда в двоем сильно садится. + Сварил подставку под мот с домкратом. Вышло не идеально, но свое дело делает. Бюджет 500р. Везде затромбовал водостойкий рубин. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2018, 10:28
Сообщение
#30
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
На двухсотке обойма не держит иголки подшипника?
-------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2018, 10:46
Сообщение
#31
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Rico нет, там насыпной подшипник. Просто приклеиваешь иголки при сборке смазкой.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2018, 10:58
Сообщение
#32
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 34 Регистрация: 25.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Невинномысск Мотоцикл: Djebel 200 Репутация: 1 |
Пытался выбить игольчатые подшипники в маятнике, что бы лучше вымыть - не пошли, большие усилия не стал прикладывать дабы не ждать потом их с магазина. Есть у кого нибудь номера и варианты где заказать шаровые подшипники аморта на будущее. Ибо верхний который имеет проточку не понятно зачем имеет не большой люфт. Форум читал, знаю что это вроде нормальное явление.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.5.2018, 7:21
Сообщение
#33
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 34 Регистрация: 25.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Невинномысск Мотоцикл: Djebel 200 Репутация: 1 |
Прокатился, по полям-грейдеру весело, но на этой резине не устойчиво. По трассе - до 60 бодренько, с 60-80 вяло и не охотно. Правда ветер был сильный встречный. Динамика после 60 не много расстроила:(
Померяли компрессию. Мерял местный мото спец, акум до 100% не заряжали. Намеряли 10ку. 17к пробег. Что то подсказует, что малова то будет, не могу найти точный значений. Пока, оставил его на регулировку клапанов, карбюратора, замену тормозухи. Масло в вилке решили залить 15w, по совету механика. + заменит герметик на головке, ибо сопливит и налипает пыль и грязь. Самому пока не когда заниматься. Померяем компрессию после регулировки клапанов. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.5.2018, 7:49
Сообщение
#34
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
Мануал рекомендует для двухсотки вязкость 10 в вилку.
-------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.5.2018, 8:23
Сообщение
#35
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 34 Регистрация: 25.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Невинномысск Мотоцикл: Djebel 200 Репутация: 1 |
Мануал рекомендует для двухсотки вязкость 10 в вилку. Не знаю что было залито, но на отбой очень шустрая была. Попробую 15w, в крайнем случае сменю на 10w. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.5.2018, 9:26
Сообщение
#36
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
Не знаю что было залито, но на отбой очень шустрая была. Попробую 15w, в крайнем случае сменю на 10w. 15 это дохрена. лей 7.5 или 10. А лучше никого не слушай и немножко полистай форум. Благо все уже обсуждалось 10 раз. -------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.5.2018, 9:29
Сообщение
#37
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Масло в вилке решили залить 15w, по совету механика. Попробую 15w, в крайнем случае сменю на 10w. Кто-нибудь мне обьяснит, в чем связь между зимним классов вязкости и рабочей вязкостью масла при 40 С?Её НЕТ, вообще НЕТ. Лично я лью в вилку это масло, дешево и вязкость наша. -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.5.2018, 23:38
Сообщение
#38
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 34 Регистрация: 25.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Невинномысск Мотоцикл: Djebel 200 Репутация: 1 |
Отрегулировали клапана. Поменяли герметик на головке, после криворуких япошек. Настроили карб. Сменили тормозуху. Поменяли масло в вилке на 15w.
Стал лучше заводиться. Субъективно, по ощущениям стал чуточку резвее. Вилка стала работать. На масле с Японии не работала вообще. Теперь на колдобинах не колбасит, там где ездил на 1 теперь проезжаю на 2-3 передаче. Не много жестковата, как и говорили ребята. Но, совсем не много. Подвеска взбитая, упругая, мне так больше нравится. Мотоцикл стал гораздо приятнее, не клюет при торможении.В следующий раз попробую w10. Пока пусть так. Проблему с компрессией в 10кг пока решили не трогать. Тянет как не странно очень хорошо Масло в цилиндр капали, компрессия не изменилась. Похоже дело в клапанах. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.8.2018, 20:05
Сообщение
#39
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 34 Регистрация: 25.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Невинномысск Мотоцикл: Djebel 200 Репутация: 1 |
Тем временем Я получил права, стал на учет, страховка номер - езжу спокойно.
Уже накал первую тысячу вокруг города. Узнал кучу интересных мест в округе о которых и не подозревал. Нашел много друзей и приколхозил ящик как у пенсионера:) Ребятки подскажите пожалуйста сколько должны быть холостые? Заметил что коробка грубо вкл выкл. Крутил сцепление не помогло. Либо буксует либо все равно грубо. Вопрос - вспомнил что читал где то что холостые должны быть такими что бы на холостых он потихоньку ехал на 1-2 передачи. Т.е что б не глох на передаче а с мин скоростью ехал. Правильно ли? Ибо настроить обороты на слух не могу- прибора нет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.8.2018, 21:04
Сообщение
#40
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23021 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.8.2018, 23:33
Сообщение
#41
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 34 Регистрация: 25.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Невинномысск Мотоцикл: Djebel 200 Репутация: 1 |
Налил мотюль поди? Не Eni залил. У знакомые ездят не первый год, все впорядке Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.8.2018, 11:15
Сообщение
#42
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 209 Регистрация: 31.5.2017 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: BMW G650GS SERTAO 2012 Репутация: -1 |
На ЕНИ коробка как раз часто грубо включается. Смени на мобил или кастрол.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 6:23 |