Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Пара вопросов опытным, Течь из-под прокладки
ferryman
сообщение 20.2.2010, 20:31
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 16.1.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki TL1000S, Suzuki Djebel250



Репутация:   0  


Всем привет.

Вот наконец и я стал обладателем Djebel 250'cc 2000г.в. biggrin Сегодня завел и выявил небольшой косячок - потекло масло из-под прокладки крышки. Поделитесь пожалуйста опытом, кто сталкивался с аналогичной проблемой, лечится ли посадкой крышки на герметик или необходимо менять прокладку? Если менять - можеть есть номер, какую именно заказывать?

Заранее спасибо.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
[sg]
сообщение 20.2.2010, 20:52
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 683
Регистрация: 6.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: XR400R 97



Репутация:   5  


лечится заменой прокладки,
есть в магазине клуба по 70р,
либо вырезать самому из паранита.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
us
сообщение 20.2.2010, 20:53
Сообщение #3


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1466
Регистрация: 9.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Центральная Ингерманландия
Мотоцикл: GSX1200, KLX300R, Djebel gps, Pegaso, ПВЗ-16ВМ, В-902



Репутация:   18  


1. прокладки есть в магазине http://djebel-club.ru/forum/8-541-1 лучше поставить новую
2. мот не 2000 года

Добавлено (20.02.2010, 20:53)
---------------------------------------------
опередил демон)))



--------------------
"Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где никто не был, и оставь там свой след!" Ральф Эмерсон
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wert
сообщение 20.2.2010, 20:59
Сообщение #4


Зампотех
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3121
Регистрация: 22.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая
Мотоцикл: DR-z400S



Репутация:   31  


Quote
опередил демон

красивый такой, белый белый! biggrin biggrin biggrin



--------------------
Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
[sg]
сообщение 20.2.2010, 21:02
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 683
Регистрация: 6.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: XR400R 97



Репутация:   5  


Quote (us)
опередил демон)))

biggrin

я бы в любом случае поставил новую, толщина паранита 0,5мм,
там же датчик на крышке

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
metsnab
сообщение 20.2.2010, 21:46
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 30.9.2009
Вставить ник Цитата Из: Дубна, Электросталь
Мотоцикл: DjeBel 250XC, '97



Репутация:   1  


ferryman, судя по подтекам - фигня все это, выглядит как испарина...прогрей хорошенько мот (прокладка могла течь дать от того што мот не эксплуатируется)
покатайся и все время мониторь уровень масла ( при заглушенном моте в смотровом окошке) ежели после 100км субъективно уровень не понизится то забей ваще и ездий получая удовольствие. Какой пробег у мопеда кстати грить надо? А прокладку менять полезешь реально по неопытности еще хуже может быть, очень много ньюансов.


--------------------
"It's not about how fast you can go,
it's about how slow you can go...and still win the race"RedBull©
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ferryman
сообщение 20.2.2010, 21:50
Сообщение #7


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 16.1.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki TL1000S, Suzuki Djebel250



Репутация:   0  


Всем большое спасибо:)

Quote (metsnab)
ferryman, судя по подтекам - фигня все это, выглядит как испарина...прогрей хорошенько мот (прокладка могла течь дать от того што мот не эксплуатируется)
покатайся и все время мониторь уровень масла ( при заглушенном моте в смотровом окошке) ежели после 100км субъективно уровень не понизится то забей ваще и ездий получая удовольствие. Какой пробег у мопеда кстати грить надо? А прокладку менять полезешь реально по неопытности еще хуже может быть, очень много ньюансов.

Мот с пробегом 16т.км, только из Джапа пришел. Я его завел, как прогрелся - потекло масло, визуально - потекло прилично. Там реально много нюансов, сложновато поменять самому ? Опыта, если честно - ноль, до этого мотики в сервисе обслуживал, но этот сам хочу.

Quote (us)
1. прокладки есть в магазине http://djebel-club.ru/forum/8-541-1 лучше поставить новую
2. мот не 2000 года

Ну спорить не буду, но в ПТС стоит 2000 г.в.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
metsnab
сообщение 20.2.2010, 22:09
Сообщение #8


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 30.9.2009
Вставить ник Цитата Из: Дубна, Электросталь
Мотоцикл: DjeBel 250XC, '97



Репутация:   1  


Quote (ferryman)
Там реально много нюансов, сложновато поменять самому ? Опыта, если честно - ноль

Ничего сложного впринципе для механиков нет, основная проблема - не перетянуть...можешь попробовать протянуть крышку, но надо знать моменты затяжек и порядок.
Походу мот очень давно не заводился и зазор увеличился (это в лучшем случае).


--------------------
"It's not about how fast you can go,
it's about how slow you can go...and still win the race"RedBull©
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Serg696
сообщение 21.2.2010, 0:01
Сообщение #9


Добрый гопник
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3667
Регистрация: 25.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Мончегорск
Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г.



Репутация:   55  


Давайте я глупую весчь предположу: рассохлась от времени, плюс перепады температуры где-то были во время доставки, если ж/д с Владика.


--------------------
Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serJO
сообщение 21.2.2010, 1:32
Сообщение #10


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 743
Регистрация: 5.8.2008
Вставить ник Цитата Из: Москва ЮАО
Мотоцикл:



Репутация:   27  


а теперь ещо раз посмотрим на фоты и спросим себя неужели это подтёк или кто то плюнул??? да вы что реально думаете что через эту каплю выльется литр масла ????
если пятно именно такое как на фото лично я просто забил бы на это . но это лично моё мнение.


--------------------
+7(926)161-6О-8О Сергей.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wert
сообщение 21.2.2010, 1:43
Сообщение #11


Зампотех
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3121
Регистрация: 22.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая
Мотоцикл: DR-z400S



Репутация:   31  


Я бы понаблюдал пока.
Во первых в Питере нонче холодная зима, соответственно масло на морозе загустело.
что и приводит к выдавливанию.
После прогрева какое поведение?
Во вторых маслице перед сезоном стоило бы заменить.
ну и в третих-всегда рады новым джебелаводам.


--------------------
Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Alex07
сообщение 21.2.2010, 2:13
Сообщение #12


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 670
Регистрация: 14.10.2009
Вставить ник Цитата Из: Калуга
Мотоцикл: хожу пешком



Репутация:   6  


Что то мне кажется что масло не из под крышки, а откуда то сверху капает.


--------------------
Дурному собаку семь вёрст не крюк.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mike80
сообщение 21.2.2010, 7:49
Сообщение #13


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2180
Регистрация: 27.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г.



Репутация:   14  


ferryman, а мот с аукционником пришел?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ferryman
сообщение 21.2.2010, 20:02
Сообщение #14


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 16.1.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki TL1000S, Suzuki Djebel250



Репутация:   0  


Quote (serJO)
а теперь ещо раз посмотрим на фоты и спросим себя неужели это подтёк или кто то плюнул??? да вы что реально думаете что через эту каплю выльется литр масла ????
если пятно именно такое как на фото лично я просто забил бы на это . но это лично моё мнение.

Минут за 10 работы на холостых на прогретом движке натекла лужа диаметром см. 8-10, это не мало на мой взгляд

Quote (Wert)
Я бы понаблюдал пока.
Во первых в Питере нонче холодная зима, соответственно масло на морозе загустело.
что и приводит к выдавливанию.
После прогрева какое поведение?
Во вторых маслице перед сезоном стоило бы заменить.

Течь начало именно после прогрева, на холодном не текло. А масло ест-но заменю)

Quote (Wert)
ну и в третих-всегда рады новым джебелаводам.

Спасибо! biggrin

Quote (Mike80)
ferryman, а мот с аукционником пришел?

В принципе есть аукционник, но я его заказывал через знакомого, который в Джапе этим занимается, выбирал сам вроде.

Добавлено (21.02.2010, 20:02)
---------------------------------------------
Парни, а есть у кого нибудь мануал, что бы понимать схему и момент затяжки?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mike80
сообщение 21.2.2010, 20:38
Сообщение #15


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2180
Регистрация: 27.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г.



Репутация:   14  


Видно плохо смотрел. Мануал http://djebel-club.ru/forum/5-113-3
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
[sg]
сообщение 21.2.2010, 20:39
Сообщение #16


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 683
Регистрация: 6.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: XR400R 97



Репутация:   5  


Quote (ferryman)
Парни, а есть у кого нибудь мануал, что бы понимать схему и момент затяжки?

http://djebel-club.ru/forum/2-165-1
http://djebel-club.ru/forum/5-113-3
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Alex07
сообщение 22.2.2010, 13:10
Сообщение #17


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 670
Регистрация: 14.10.2009
Вставить ник Цитата Из: Калуга
Мотоцикл: хожу пешком



Репутация:   6  


Шоб меня порвало biggrin , сверху льёт. Там не радиатор сверху стоит?


--------------------
Дурному собаку семь вёрст не крюк.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
[sg]
сообщение 22.2.2010, 13:53
Сообщение #18


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 683
Регистрация: 6.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: XR400R 97



Репутация:   5  


радиатор с другой стороны, но почти над этим местом к головке присоединяется патрубок радиатора!
ferryman, там не выдавливает нигде??
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ferryman
сообщение 22.2.2010, 19:25
Сообщение #19


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 16.1.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki TL1000S, Suzuki Djebel250



Репутация:   0  


Quote (|sg|)
радиатор с другой стороны, но почти над этим местом к головке присоединяется патрубок радиатора!
ferryman, там не выдавливает нигде??

При работающем движке четко видно - из-под прокладки сифонит.

Добавлено (22.02.2010, 19:25)
---------------------------------------------

Quote (Alex07)
Шоб меня порвало , сверху льёт. Там не радиатор сверху стоит?

Подтикает в районе болта, на второй фотке четче видно. Сверху сухо (тьфу-тьфу).

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Alex07
сообщение 22.2.2010, 19:46
Сообщение #20


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 670
Регистрация: 14.10.2009
Вставить ник Цитата Из: Калуга
Мотоцикл: хожу пешком



Репутация:   6  


Место не типичное для протечки. В таких местах обычно не течет, а сопливится. Болт не выворачивал? Сухой он или в масле?


--------------------
Дурному собаку семь вёрст не крюк.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ferryman
сообщение 22.2.2010, 19:50
Сообщение #21


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 16.1.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki TL1000S, Suzuki Djebel250



Репутация:   0  


Quote (Alex07)
Место не типичное для протечки. В таких местах обычно не течет, а сопливится. Болт не выворачивал? Сухой он или в масле?

Пока ничего не делал, решил сначала посоветоваться с более опытными товарищами:)

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
abe68
сообщение 23.2.2010, 1:10
Сообщение #22


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 14.1.2010
Вставить ник Цитата Из: С-пб.
Мотоцикл: sx200



Репутация:   0  


Cкорей всего лопнула прокладка,с вскрытием и заменой я бы забил.Все эти вещи для более необходимых жизненно важных операций,"железо не вечно".А этот косячек оч легко вылечить,если вывернуь болт,удалить масло с него и из отверстия (шприцом с бензином) приложить поверх крыжки болт,чтобы было наглядно где начнется резба картерины до нее обмазать болт силикон.герметиком на 3-4витка вперед, для того чтоб герметик согнаный резьбой образовал"уплотнительное колечко" в самом нужном месте. Основное правило любая глухая резба должна быть чистой,т.е. не заполнена маслом и любым другим веществом по сему не загоняйте в отверстие геметик перед болтом! Получится мини гидро пресс и анти совет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Evgen
сообщение 23.2.2010, 12:04
Сообщение #23


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 2.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Ангарск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 ХС 1996 год



Репутация:   3  


У меня была такая же проблема с протечкой. Могу сказать с полной уверенностью, что прокладка лопнула и ни какие безразборные способы герметизации не помогут. Я снял крышку, счистил старую прокладку и посадил все на герметик. Процедура заняла не больше часа. Откатал после этого сезон без проблем.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
траверз
сообщение 8.11.2021, 16:42
Сообщение #24


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 57
Регистрация: 21.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Анапа
Мотоцикл: Джебел 250 XC 2005



Репутация:   0  


Прикрепленное изображение
Всем привет! Обнаружил, что просачивается масло из-под головки. За 5 с лишним лет такого не было. Недавно, зарывшись, уронил мот на прибрежной гальке, но на левую сторону. Тут знатоки посоветовали под головки болтов шайбы подложить (глухая резьба, чтоб не упералась) и подтянуть. Езжу регулярно, без длительных простоев. Стоит заморачиваться с заменой прокладки, или забить? И ещё, как проверить сапун вентиляции?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 8.11.2021, 16:59
Сообщение #25


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7460
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


лучше новую прокладку.
или на гермет, если уверен в себе)

шайбы подкладывать нельзя. затягивать по мануалу.


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.4.2024, 21:00