Пара вопросов опытным, Течь из-под прокладки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Пара вопросов опытным, Течь из-под прокладки |
20.2.2010, 20:31
Сообщение
#1
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 16.1.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki TL1000S, Suzuki Djebel250 Репутация: 0 |
Всем привет.
Вот наконец и я стал обладателем Djebel 250'cc 2000г.в. Сегодня завел и выявил небольшой косячок - потекло масло из-под прокладки крышки. Поделитесь пожалуйста опытом, кто сталкивался с аналогичной проблемой, лечится ли посадкой крышки на герметик или необходимо менять прокладку? Если менять - можеть есть номер, какую именно заказывать? Заранее спасибо. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.2.2010, 20:52
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 683 Регистрация: 6.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: XR400R 97 Репутация: 5 |
лечится заменой прокладки,
есть в магазине клуба по 70р, либо вырезать самому из паранита. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.2.2010, 20:53
Сообщение
#3
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 9.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Центральная Ингерманландия Мотоцикл: GSX1200, KLX300R, Djebel gps, Pegaso, ПВЗ-16ВМ, В-902 Репутация: 18 |
1. прокладки есть в магазине http://djebel-club.ru/forum/8-541-1 лучше поставить новую
2. мот не 2000 года Добавлено (20.02.2010, 20:53) -------------------- "Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где никто не был, и оставь там свой след!" Ральф Эмерсон
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.2.2010, 20:59
Сообщение
#4
|
|
Зампотех Группа: Свои Сообщений: 3121 Регистрация: 22.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая Мотоцикл: DR-z400S Репутация: 31 |
Quote опередил демон красивый такой, белый белый! -------------------- Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.2.2010, 21:02
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 683 Регистрация: 6.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: XR400R 97 Репутация: 5 |
Quote (us) опередил демон))) я бы в любом случае поставил новую, толщина паранита 0,5мм, Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.2.2010, 21:46
Сообщение
#6
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 174 Регистрация: 30.9.2009 Вставить ник Цитата Из: Дубна, Электросталь Мотоцикл: DjeBel 250XC, '97 Репутация: 1 |
ferryman, судя по подтекам - фигня все это, выглядит как испарина...прогрей хорошенько мот (прокладка могла течь дать от того што мот не эксплуатируется)
покатайся и все время мониторь уровень масла ( при заглушенном моте в смотровом окошке) ежели после 100км субъективно уровень не понизится то забей ваще и ездий получая удовольствие. Какой пробег у мопеда кстати грить надо? А прокладку менять полезешь реально по неопытности еще хуже может быть, очень много ньюансов. -------------------- "It's not about how fast you can go,
it's about how slow you can go...and still win the race"RedBull© Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.2.2010, 21:50
Сообщение
#7
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 16.1.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki TL1000S, Suzuki Djebel250 Репутация: 0 |
Всем большое спасибо:)
Quote (metsnab) ferryman, судя по подтекам - фигня все это, выглядит как испарина...прогрей хорошенько мот (прокладка могла течь дать от того што мот не эксплуатируется) покатайся и все время мониторь уровень масла ( при заглушенном моте в смотровом окошке) ежели после 100км субъективно уровень не понизится то забей ваще и ездий получая удовольствие. Какой пробег у мопеда кстати грить надо? А прокладку менять полезешь реально по неопытности еще хуже может быть, очень много ньюансов. Мот с пробегом 16т.км, только из Джапа пришел. Я его завел, как прогрелся - потекло масло, визуально - потекло прилично. Там реально много нюансов, сложновато поменять самому ? Опыта, если честно - ноль, до этого мотики в сервисе обслуживал, но этот сам хочу.
Quote (us) 1. прокладки есть в магазине http://djebel-club.ru/forum/8-541-1 лучше поставить новую 2. мот не 2000 года Ну спорить не буду, но в ПТС стоит 2000 г.в. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.2.2010, 22:09
Сообщение
#8
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 174 Регистрация: 30.9.2009 Вставить ник Цитата Из: Дубна, Электросталь Мотоцикл: DjeBel 250XC, '97 Репутация: 1 |
Quote (ferryman) Там реально много нюансов, сложновато поменять самому ? Опыта, если честно - ноль Ничего сложного впринципе для механиков нет, основная проблема - не перетянуть...можешь попробовать протянуть крышку, но надо знать моменты затяжек и порядок. Походу мот очень давно не заводился и зазор увеличился (это в лучшем случае). -------------------- "It's not about how fast you can go,
it's about how slow you can go...and still win the race"RedBull© Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2010, 0:01
Сообщение
#9
|
|
Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55 |
Давайте я глупую весчь предположу: рассохлась от времени, плюс перепады температуры где-то были во время доставки, если ж/д с Владика.
-------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2010, 1:32
Сообщение
#10
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 743 Регистрация: 5.8.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва ЮАО Мотоцикл: Репутация: 27 |
а теперь ещо раз посмотрим на фоты и спросим себя неужели это подтёк или кто то плюнул??? да вы что реально думаете что через эту каплю выльется литр масла ????
если пятно именно такое как на фото лично я просто забил бы на это . но это лично моё мнение. -------------------- +7(926)161-6О-8О Сергей.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2010, 1:43
Сообщение
#11
|
|
Зампотех Группа: Свои Сообщений: 3121 Регистрация: 22.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая Мотоцикл: DR-z400S Репутация: 31 |
Я бы понаблюдал пока.
Во первых в Питере нонче холодная зима, соответственно масло на морозе загустело. что и приводит к выдавливанию. После прогрева какое поведение? Во вторых маслице перед сезоном стоило бы заменить. ну и в третих-всегда рады новым джебелаводам. -------------------- Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2010, 2:13
Сообщение
#12
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 670 Регистрация: 14.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Калуга Мотоцикл: хожу пешком Репутация: 6 |
Что то мне кажется что масло не из под крышки, а откуда то сверху капает.
-------------------- Дурному собаку семь вёрст не крюк.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2010, 7:49
Сообщение
#13
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14 |
ferryman, а мот с аукционником пришел?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2010, 20:02
Сообщение
#14
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 16.1.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki TL1000S, Suzuki Djebel250 Репутация: 0 |
Quote (serJO) а теперь ещо раз посмотрим на фоты и спросим себя неужели это подтёк или кто то плюнул??? да вы что реально думаете что через эту каплю выльется литр масла ???? если пятно именно такое как на фото лично я просто забил бы на это . но это лично моё мнение. Минут за 10 работы на холостых на прогретом движке натекла лужа диаметром см. 8-10, это не мало на мой взгляд
Quote (Wert) Я бы понаблюдал пока. Во первых в Питере нонче холодная зима, соответственно масло на морозе загустело. что и приводит к выдавливанию. После прогрева какое поведение? Во вторых маслице перед сезоном стоило бы заменить. Течь начало именно после прогрева, на холодном не текло. А масло ест-но заменю)
Quote (Wert) ну и в третих-всегда рады новым джебелаводам. Спасибо!
Quote (Mike80) ferryman, а мот с аукционником пришел? В принципе есть аукционник, но я его заказывал через знакомого, который в Джапе этим занимается, выбирал сам вроде. Добавлено (21.02.2010, 20:02) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2010, 20:38
Сообщение
#15
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14 |
Видно плохо смотрел. Мануал http://djebel-club.ru/forum/5-113-3
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2010, 20:39
Сообщение
#16
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 683 Регистрация: 6.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: XR400R 97 Репутация: 5 |
Quote (ferryman) Парни, а есть у кого нибудь мануал, что бы понимать схему и момент затяжки? http://djebel-club.ru/forum/2-165-1 http://djebel-club.ru/forum/5-113-3 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.2.2010, 13:10
Сообщение
#17
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 670 Регистрация: 14.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Калуга Мотоцикл: хожу пешком Репутация: 6 |
Шоб меня порвало , сверху льёт. Там не радиатор сверху стоит?
-------------------- Дурному собаку семь вёрст не крюк.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.2.2010, 13:53
Сообщение
#18
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 683 Регистрация: 6.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: XR400R 97 Репутация: 5 |
радиатор с другой стороны, но почти над этим местом к головке присоединяется патрубок радиатора!
ferryman, там не выдавливает нигде?? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.2.2010, 19:25
Сообщение
#19
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 16.1.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki TL1000S, Suzuki Djebel250 Репутация: 0 |
Quote (|sg|) радиатор с другой стороны, но почти над этим местом к головке присоединяется патрубок радиатора! ferryman, там не выдавливает нигде?? При работающем движке четко видно - из-под прокладки сифонит. Добавлено (22.02.2010, 19:25) Quote (Alex07) Шоб меня порвало , сверху льёт. Там не радиатор сверху стоит? Подтикает в районе болта, на второй фотке четче видно. Сверху сухо (тьфу-тьфу). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.2.2010, 19:46
Сообщение
#20
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 670 Регистрация: 14.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Калуга Мотоцикл: хожу пешком Репутация: 6 |
Место не типичное для протечки. В таких местах обычно не течет, а сопливится. Болт не выворачивал? Сухой он или в масле?
-------------------- Дурному собаку семь вёрст не крюк.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.2.2010, 19:50
Сообщение
#21
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 16.1.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki TL1000S, Suzuki Djebel250 Репутация: 0 |
Quote (Alex07) Место не типичное для протечки. В таких местах обычно не течет, а сопливится. Болт не выворачивал? Сухой он или в масле? Пока ничего не делал, решил сначала посоветоваться с более опытными товарищами:) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.2.2010, 1:10
Сообщение
#22
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 14.1.2010 Вставить ник Цитата Из: С-пб. Мотоцикл: sx200 Репутация: 0 |
Cкорей всего лопнула прокладка,с вскрытием и заменой я бы забил.Все эти вещи для более необходимых жизненно важных операций,"железо не вечно".А этот косячек оч легко вылечить,если вывернуь болт,удалить масло с него и из отверстия (шприцом с бензином) приложить поверх крыжки болт,чтобы было наглядно где начнется резба картерины до нее обмазать болт силикон.герметиком на 3-4витка вперед, для того чтоб герметик согнаный резьбой образовал"уплотнительное колечко" в самом нужном месте. Основное правило любая глухая резба должна быть чистой,т.е. не заполнена маслом и любым другим веществом по сему не загоняйте в отверстие геметик перед болтом! Получится мини гидро пресс и анти совет.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.2.2010, 12:04
Сообщение
#23
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 2.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Ангарск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 ХС 1996 год Репутация: 3 |
У меня была такая же проблема с протечкой. Могу сказать с полной уверенностью, что прокладка лопнула и ни какие безразборные способы герметизации не помогут. Я снял крышку, счистил старую прокладку и посадил все на герметик. Процедура заняла не больше часа. Откатал после этого сезон без проблем.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.11.2021, 16:42
Сообщение
#24
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 57 Регистрация: 21.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Анапа Мотоцикл: Джебел 250 XC 2005 Репутация: 0 |
Всем привет! Обнаружил, что просачивается масло из-под головки. За 5 с лишним лет такого не было. Недавно, зарывшись, уронил мот на прибрежной гальке, но на левую сторону. Тут знатоки посоветовали под головки болтов шайбы подложить (глухая резьба, чтоб не упералась) и подтянуть. Езжу регулярно, без длительных простоев. Стоит заморачиваться с заменой прокладки, или забить? И ещё, как проверить сапун вентиляции? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.11.2021, 16:59
Сообщение
#25
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7460 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
лучше новую прокладку.
или на гермет, если уверен в себе) шайбы подкладывать нельзя. затягивать по мануалу. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 21:00 |