Рывки на BSE Z3 (, 177fmm, PE28) Опции

[nizhnegorskiy]

Всем привет!

На оборотах примерно 6000+ начинаются рывки. Сначала (до того как понял, что это не зависит от передачи) грешил на ступицу или подклинивающую цепь, т.е. немного кидает вперед, потом выравнивает. Накидайте список пож. подозреваемых. Похоже на карб, но что конкретно крутить? Или зажигание?

[ksr]

Может недостаточна подача бензина в карбюратор? Засоры сеточек, перегибы трубки и т.п.
Воэдушный фильтр дышит свободно?

[nizhnegorskiy]

Может недостаточна подача бензина в карбюратор? Засоры сеточек, перегибы трубки и т.п.
Воэдушный фильтр дышит свободно?

Фильтр кстати сильно с запасом смазан был,м.б. и в нем дело. Хотя площадь большая. Ну в общем, смысл понял, спасибо, буду смотреть где не течет/не дует.

[Oleg_A]

Двигатель наверно всё же 172, а не 177?
Опять же режим и температуры эксплуатации?

Мое мнение - карбюратор беднит.
Есть опыт с двумя мопедами на 172 моторе.
Из них одн был на ПЕ28 и штатным главным топливным жиклером на 118.
Не ехал вообще, сильно беднил.
Более менее поехал с ГТЖ 130, но затык при резком открытии дросселя так и не победил, в итоге поменял карб на ПВК30.
Второй мопед с ПЕ30 и ГТЖ 130 получше, летом хватало, наступила зима - беднит, играюсь с жиклерами.

[nizhnegorskiy]

Двигатель наверно всё же 172, а не 177?
Опять же режим и температуры эксплуатации?

Мое мнение - карбюратор беднит.
Есть опыт с двумя мопедами на 172 моторе.
Из них одн был на ПЕ28 и штатным главным топливным жиклером на 118.
Не ехал вообще, сильно беднил.
Более менее поехал с ГТЖ 130, но затык при резком открытии дросселя так и не победил, в итоге поменял карб на ПВК30.
Второй мопед с ПЕ30 и ГТЖ 130 получше, летом хватало, наступила зима - беднит, играюсь с жиклерами.

Да, конечно, 172. Первый мот был на 177, привычка. )
Вот на счет беднит, свеча черная если по городу покататься. М.б. беднить на высоких начинает? Короче, закупил набор жиклеров, как приедут буду развлекаться.

[Oleg_A]

Да, конечно, 172. Первый мот был на 177, привычка. )
Вот на счет беднит, свеча черная если по городу покататься. М.б. беднить на высоких начинает? Короче, закупил набор жиклеров, как приедут буду развлекаться.

Кстати, по поводу беднит/богатит - зависит от условий эксплуатации .
Сегодня вылез покататься по полю, в среднем снега по ступицы, местами - по подножки и выше.
Через какое то время карб начал лить, холостые не держит.
Приехал в гараж, открыл фильтр-бокс, а там снега на треть.
Максимально вычистил, под крышку фильтр-бокса
положил салфетки одноразовые рулонные, чтобы непосредственно в фильтр- бокс снег не попадал.
Завел, вроде норм, посмотрим.

Плюс карб надо закрывать.
Иначе снаружи обмерзает, внутри конденсат и т.д., в итоге не работает как надо.
А у меня ещё и снаружи ивме в снегу было.

[nizhnegorskiy]

Кстати, по поводу беднит/богатит - зависит от условий эксплуатации .
Сегодня вылез покататься по полю, в среднем снега по ступицы, местами - по подножки и выше.
Через какое то время карб начал лить, холостые не держит.
Приехал в гараж, открыл фильтр-бокс, а там снега на треть.
Максимально вычистил, под крышку фильтр-бокса
положил салфетки одноразовые рулонные, чтобы непосредственно в фильтр- бокс снег не попадал.
Завел, вроде норм, посмотрим.

Плюс карб надо закрывать.
Иначе снаружи обмерзает, внутри конденсат и т.д., в итоге не работает как надо.
А у меня ещё и снаружи ивме в снегу было.

У меня все проблемы летом были, так что не мой случай. Заменил жиклер, поставил 130 вместо 125. По идее, на открытой дырке он как раз работает. Посмотрим весной.

[pomaxa250]

У меня все проблемы летом были, так что не мой случай. Заменил жиклер, поставил 130 вместо 125. По идее, на открытой дырке он как раз работает. Посмотрим весной.

Скорее всего карб,свечу страбоскоп вкручиваешь и едешь в зеркало смотриш горение смеси. По страбоскопу мёртвые карбюраторы можно отрепетировать