Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> не чётко втыкаются передачи !, хелп
ВОДНИК
сообщение 13.10.2020, 21:15
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 16.10.2018
Вставить ник Цитата Из: Могилёв -РБ
Мотоцикл: DR650R



Репутация:   0  


может я привередничаю но !втыкиваются передачи особенно в говнах со 2 или 3 раза .на светофорах ищу нейтраль .масла разные менял и производителя и вязкости .что мможет быть ? др 650 р ----93 год.
ээээх найти того кто коробку разбирал и дефектовал .....
на холодную норм ,на горячую стою на сфетофоре и тупо ищу нейтраль до смены светофора ска !
зимой думаю коробас перебрать -ну не могли инжи сотворить такое г .скорее всего от года да пробега недовтыки .
порой думаю сменить его на -х хонду какую нить .со мною катают разные моты и едут чётко на раз !
заливал м -8 ,.10 w40 лик .....последнее сегодня 20 w50 маннннн сафари -как нагреется нет такого что нажал -передача .
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 13.10.2020, 21:19
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2930
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   34  


Коробка же без синхронизаторов. Вот и приходится синхронизировать самому. А ты как думал?!


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ВОДНИК
сообщение 13.10.2020, 21:23
Сообщение #3


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 16.10.2018
Вставить ник Цитата Из: Могилёв -РБ
Мотоцикл: DR650R



Репутация:   0  


Цитата(Rico @ 13.10.2020, 18:19) *
Коробка же без синхронизаторов. Вот и приходится синхронизировать самому. А ты как думал?!

что у всех так?
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 13.10.2020, 21:25
Сообщение #4


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3244
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   79  


Цитата(ВОДНИК @ 13.10.2020, 22:23) *
что у всех так?

Бред какой-то. Нейтраль раза с 3-го найти ещё куда не шло (на хондах исключительно с первого раза), а передачи должны втыкиваться даже без сцепы.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ВОДНИК
сообщение 13.10.2020, 21:32
Сообщение #5


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 16.10.2018
Вставить ник Цитата Из: Могилёв -РБ
Мотоцикл: DR650R



Репутация:   0  


Цитата(astr @ 13.10.2020, 18:25) *
Бред какой-то. Нейтраль раза с 3-го найти ещё куда не шло (на хондах исключительно с первого раза), а передачи должны втыкиваться даже без сцепы.

так что коробка не в порядке ?
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 13.10.2020, 21:36
Сообщение #6


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3244
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   79  


Цитата(ВОДНИК @ 13.10.2020, 22:32) *
так что коробка не в порядке ?

Хз, владельцы др650 подскажут. На хондах такого не встречал. smile145.gif
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 13.10.2020, 21:57
Сообщение #7


Семь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 20350
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   121  


Цитата(astr @ 13.10.2020, 23:36) *
На хондах такого не встречал


Так хонд 93 года и нет - все сгнили давно.

Цитата(ВОДНИК @ 13.10.2020, 23:32) *
так что коробка не в порядке ?


Сцепление, может быть, ведёт?
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 14.10.2020, 8:29
Сообщение #8


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3244
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   79  


Цитата(Huandi @ 13.10.2020, 22:57) *
Сцепление, может быть, ведёт?

На всех мотоциклах сцепление ведёт.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 14.10.2020, 8:52
Сообщение #9


Семь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 20350
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   121  


Цитата(astr @ 14.10.2020, 10:29) *
На всех мотоциклах сцепление ведёт.


Еще скажи, что у тебя всегда температура. Всегда ведь градусник что-то показывает?

То, что на всех, не называется "ведёт". "Ведёт" - это когда вне заводской нормы.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 14.10.2020, 9:06
Сообщение #10


Матёрый
******

Группа: Свои
Сообщений: 7184
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк
Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г



Репутация:   73  


Обычно ,,ведёт,, в той или иной степени на многодисковых в масляной ванне.
Перекос дисков из за пружин неодинаковых.
Закусывание дисков из за износа барабана.
Ослабление крепления барабана.
Неполный выжим из за неправильной регулировки и выхода из строя троса (пружинит) или загиба ручки сцепления...


--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ВОДНИК
сообщение 14.10.2020, 15:25
Сообщение #11


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 16.10.2018
Вставить ник Цитата Из: Могилёв -РБ
Мотоцикл: DR650R



Репутация:   0  


Цитата(Huandi @ 13.10.2020, 18:57) *
Так хонд 93 года и нет - все сгнили давно.



Сцепление, может быть, ведёт?

на светофоре стою на сцепе -----не тянет!

Цитата(Фаныч @ 14.10.2020, 6:06) *
Обычно ,,ведёт,, в той или иной степени на многодисковых в масляной ванне.
Перекос дисков из за пружин неодинаковых.
Закусывание дисков из за износа барабана.
Ослабление крепления барабана.
Неполный выжим из за неправильной регулировки и выхода из строя троса (пружинит) или загиба ручки сцепления...

блин тут много всего -пружины новые и все в размере под штангель .за усилие сжатия не поручусь проверить нечем .
барабан визуально хорош .
вроде зажимал его на совесть .
а вот сдесь все может быть -трос не родной -раза в 2 толще .я думаю исключено пружиние .ручку гнул несколько раз - может не хватает длинны .т.е.ручка не тянет трос столько мм сколько надо ?регулируемая ручка ?
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 14.10.2020, 18:53
Сообщение #12


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3244
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   79  


Цитата(Huandi @ 14.10.2020, 9:52) *
То, что на всех, не называется "ведёт". "Ведёт" - это когда вне заводской нормы.

Как только эту норму понять? У мотоцикла который всего лишь не двигается на выжатой сцепе по ровному асфальту передаваемый сцепой момент может быть в разы, если не на порядок больше нормы. Дай человеку чёткое определение нормального "ведения", он проверит.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 14.10.2020, 19:20
Сообщение #13


Семь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 20350
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   121  


Цитата(astr @ 14.10.2020, 20:53) *
Дай


Дай сам.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 14.10.2020, 19:32
Сообщение #14


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3244
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   79  


Цитата(Huandi @ 14.10.2020, 9:52) *
Еще скажи, что у тебя всегда температура. Всегда ведь градусник что-то показывает?
То, что на всех, не называется "ведёт". "Ведёт" - это когда вне заводской нормы.


Цитата(Huandi @ 14.10.2020, 20:20) *
Дай сам.


Когда выше 37 - температура высокая. Объективные данные. Чем измерить "вне заводской нормы" или хотя бы оценить не говоришь. Ну ладно. Значит пользы в предположении "ведёт" для нахождения неисправности для ТС нет.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 14.10.2020, 19:45
Сообщение #15


Матёрый
******

Группа: Свои
Сообщений: 7184
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк
Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г



Репутация:   73  


Ну я лично считаю нормой на работающем движке, стоя на месте, выжав сцепление - свободно переключать передачи, ну хотя бы лёгкое включение нейтрали.


--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 14.10.2020, 19:51
Сообщение #16


Семь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 20350
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   121  


Цитата(astr @ 14.10.2020, 21:32) *
Когда выше 37 - температура высокая. Объективные данные. Чем измерить "вне заводской нормы" или хотя бы оценить не говоришь. Ну ладно. Значит пользы в предположении "ведёт" для нахождения неисправности для ТС нет.


Вот прочитай Фаныча и пойми, что плохое переключение и есть симптом того, что сцепление ведёт.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Gogi63
сообщение 16.10.2020, 0:23
Сообщение #17


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 406
Регистрация: 19.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Тольятти
Мотоцикл: SUZUKI DR800х2.5, SUZUKI DR650SE, HONDA XR250, HONDA SUPER CUB



Репутация:   10  


То же сразу на сцепление подумал. Признаки зависимости от температуры могут говорить что просто масло не совсем то, а не только о каких либо механических неисправностях.

Нейтраль на стоячем труднее поймать, ну по крайней мере на всех моих мотиках. Включаю нейтраль пока качусь останавливаясь к светофору, когда коробка "крутится" все четко и легко. Если прикатился на четвертой-пятой, остановился и начал дморочить на нейтраль, то не попадаю, просто включаю сразу первую и жду зеленый.

На ХРке к стати тоже самое.
Во всех мотиках матюль 7100 20w50 (не пинайте за снобизм, просто беру недорого)
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
St.
сообщение 18.10.2020, 13:46
Сообщение #18


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4407
Регистрация: 10.8.2013
Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск)
Мотоцикл: DR 650 SE 15



Репутация:   35  


Цитата(ВОДНИК @ 14.10.2020, 3:15) *
втыкиваются передачи особенно в говнах со 2 или 3 раза

включаются каким образом?
Цитата(ВОДНИК @ 14.10.2020, 3:15) *
а светофорах ищу нейтраль

зачем?
Цитата(ВОДНИК @ 14.10.2020, 3:15) *
масла разные менял и производителя и вязкости

Фуу, фу. не туда)
Цитата(ВОДНИК @ 14.10.2020, 3:15) *
что мможет быть ?

Масло, нет. кпп, нет. Что же ещё?!
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 18.10.2020, 18:04
Сообщение #19


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 31574
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   250  


Цитата(St. @ 18.10.2020, 15:46) *
зачем?

Я тебя за такой подход снова забаню. Тебе пофиг, а нам приятно будет.
Если есть, что подсказать или посоветовать - не надо никого тренировать. Просто посоветуй.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
St.
сообщение 19.10.2020, 2:27
Сообщение #20


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4407
Регистрация: 10.8.2013
Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск)
Мотоцикл: DR 650 SE 15



Репутация:   35  


Цитата(Leksey @ 19.10.2020, 0:04) *
Тебе пофиг, а нам приятно будет.

Кому, нам???
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Gogi63
сообщение 22.10.2020, 9:48
Сообщение #21


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 406
Регистрация: 19.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Тольятти
Мотоцикл: SUZUKI DR800х2.5, SUZUKI DR650SE, HONDA XR250, HONDA SUPER CUB



Репутация:   10  


Цитата(St. @ 18.10.2020, 10:46) *
зачем?

Не всегда светофоры "быстрые", и стоять на скорости с выжатым сцеплением.. ну хз. у меня например троссиковая параноя наверное ещё с советских времен.. бугага ))))))
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 22.10.2020, 10:05
Сообщение #22


Матёрый
******

Группа: Свои
Сообщений: 7184
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк
Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г



Репутация:   73  


Цитата(Gogi63 @ 22.10.2020, 11:48) *
Не всегда светофоры "быстрые", и стоять на скорости с выжатым сцеплением.. ну хз. у меня например троссиковая параноя наверное ещё с советских времен.. бугага ))))))

Да всё правильно. Лучше найти сразу нейтраль в различных ситуациях и стоять тарахтеть ,нежели глушить искать нейтраль и снова заводить. Щас даже вождение на категорию А не сдать если стоя на месте не сможешь найти нейтраль на заведённом движке.


--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Max_br
сообщение 22.10.2020, 10:41
Сообщение #23


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 387
Регистрация: 8.4.2020
Вставить ник Цитата Из: Россия
Мотоцикл: Сузуки DR250S



Репутация:   0  


Я подкатываясь к светофору всегда тыкаю вниз передачи параллельно сбросу скорости и к моменту остановки уже нейтраль. А кореш на сцепе остановится ,а потом стоит вниз щелкает)))
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ВОДНИК
сообщение 22.10.2020, 20:41
Сообщение #24


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 16.10.2018
Вставить ник Цитата Из: Могилёв -РБ
Мотоцикл: DR650R



Репутация:   0  


у меня только кик поэтому вопросы стоять держа сцепу не вариант .да стоя поймать нейтраль тяжелее чем на подкате к сфетофору .но правильно ли это ?неужели не может быть такого - остановился и ЧЁТКО воткнул.,?

так я на тросу и с короткой рукояткой .
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
St.
сообщение 23.10.2020, 2:45
Сообщение #25


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4407
Регистрация: 10.8.2013
Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск)
Мотоцикл: DR 650 SE 15



Репутация:   35  


Цитата(ВОДНИК @ 23.10.2020, 2:41) *
да стоя поймать нейтраль тяжелее чем на подкате к сфетофору .но правильно ли это ?

Не знаю как правильно. Думаю правильно будет ехать на той передаче с которой пойдёт ровное ускорение. И при двадцати километрах это не пятая. )
Цитата(ВОДНИК @ 23.10.2020, 2:41) *
неужели не может быть такого - остановился и ЧЁТКО воткнул.,?

Конечно есть. За себя скажу. Могу переключать на стоящем, а может "не получится". И мне эта лотерея не нужна.
В инструкции к некоторым масаыклам поиск нейтрали описывают так: переключать вниз пока лапка перестанет опускаться и один раз вверх.

Начни с малого, покрути трос.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.10.2020, 15:16