Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Проводка для сигнала, Проводка для звукового сигнала,как выглядит?
Huandi
сообщение 31.1.2024, 8:01
Сообщение #26


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22967
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(GrizLee @ 31.1.2024, 2:10) *
я петлю обрезал и скрутил концы(уменьшил сопротивление получается)- свет стал гореть ярче


Аккумуляторы после этого дохнуть не начали?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 31.1.2024, 10:44
Сообщение #27


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5477
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   19  


Не. Напряжение 14.2 стало. А было еле еле 14. А то и меньше.

http://www.drz-club.ru/forum/16-2200-27831-16-1324272985
Если такая фишка одна, то скорее всего тут её обсуждали. Но не понятно зачем у меня там была петля из двух проводов(при чём не медных). Сложна... А прозванивать всю проводку леньsmile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ksr
сообщение 31.1.2024, 12:32
Сообщение #28


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 412
Регистрация: 2.11.2019
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл:
Kawasaki KSR80 1996,
Suzuki Djebel 250XC 1996



Репутация:   32  


Цитата(Денис З @ 30.1.2024, 23:50) *
Ок тогда попробую,а кто знает от чего этот разьём над амортизатором?
Денис З, не стесняйся пользоваться электросхемой и каталогом. Есть вероятность, что эти документы полностью соответствуют твоему экземпляру мотоцикла.

По схеме есть только один двухконтактный разъем с черно-коричневым и черно-белым проводами. Соединяться он должен с датчиком включения вентилятора с той же расцветкой проводов.
По каталогу его номер 17680-24A30. В интернете он выглядит так:
Прикрепленное изображение

В каталоге так, №18:
Прикрепленное изображение

https://www.impex-jp.com/catalogs/moto/suzu...-70096-040.html
Полезно: 1
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Денис З
сообщение 31.1.2024, 14:23
Сообщение #29


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 41
Регистрация: 21.8.2021
Вставить ник Цитата Из: Симферополь
Мотоцикл: Suzuki Drz400s



Репутация:   0  


Цитата(GrizLee @ 30.1.2024, 21:10) *
у меня в него кажется втыкалась какая-то петля из провода. провод был в жаростойкой обёртке серого цвета. с этим проводом свет горел тусклее. я петлю обрезал и скрутил концы(уменьшил сопротивление получается)- свет стал гореть ярче. но у меня свет вообще не работал, если петлю отключал. какая-то странная петля в общем. я с ней не разобрался до конца. может она была последовательно со светом подключена...
но такого типа разъёмов 2 или больше на дрз. может это и не тот разъём на твоём фото, но место то же самое.

Свет работает,петли небыло там.

Цитата(ksr @ 31.1.2024, 9:32) *
Денис З, не стесняйся пользоваться электросхемой и каталогом. Есть вероятность, что эти документы полностью соответствуют твоему экземпляру мотоцикла.

По схеме есть только один двухконтактный разъем с черно-коричневым и черно-белым проводами. Соединяться он должен с датчиком включения вентилятора с той же расцветкой проводов.
По каталогу его номер 17680-24A30. В интернете он выглядит так:
Прикрепленное изображение

В каталоге так, №18:
Прикрепленное изображение

https://www.impex-jp.com/catalogs/moto/suzu...-70096-040.html

Этот датчик подключен,на выходных точно посмотрю,как он подключен и куда идёт провод.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 2.2.2024, 9:37
Сообщение #30


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5477
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   19  


Прикрепленное изображение
Вот. Такой же разъем из под бака торчит. В него втыкалась петля из двух параллельных белых проводов приличного сечения и всё закрывалось жаростойкой оболочкой. Я сначала думал что это нагрузка параллельная свету, чтобы при перегоревшем свете не было шунтирования. Но если эту петлю отключал, то свет не горел. И жто точно не на датчик температуры. Туда свой провод идёт.

Петлю обрезал и скрутил остатки. Напряжение поднялось.

При этом не понятно зачем петля была такая мощная, если к ней идут два тоненьких проводочка.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ksr
сообщение 3.2.2024, 1:35
Сообщение #31


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 412
Регистрация: 2.11.2019
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл:
Kawasaki KSR80 1996,
Suzuki Djebel 250XC 1996



Репутация:   32  


Цитата(GrizLee @ 2.2.2024, 11:37) *
Такой же разъем из под бака торчит. В него втыкалась петля из двух параллельных белых проводов приличного сечения и всё закрывалось жаростойкой оболочкой.
Вот тут нашел про такую же петлю на drz 400. Автор пишет "мне повезло, что мотоцикл не загорелся".
https://www.thumpertalk.com/forums/topic/12...ctrical-issues/

Довольно загадочно, ибо на схемах не просматривается вариант разрыва цепи головного света посредством двухконтактного разъема.
В итоге он вроде бы поставил туда предохранитель.
Ссылка из его поста не открывается, может через VPN зайти получится.
https://www.thumpertalk.com/link/click/5101/
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 3.2.2024, 2:47
Сообщение #32


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5477
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   19  


Спасибо. Почитаю.

У меня тоже 2001 года мотик. Думаю позже этот разъем убрали.

Ого как там всё поплавилось..
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Вадим70
сообщение 3.2.2024, 7:11
Сообщение #33


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 427
Регистрация: 5.7.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл: suzuki DR-Z400S;
Dj 200.



Репутация:   12  


На японском 2008 г/в петлю не нашёл. Поставил диодный Маяк - дальний свет мерцает. Оказалось провод плюс на фару по сечению не вывозил. Параллельный плюс от фары на акб вопрос закрыл.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Денис З
сообщение 3.2.2024, 19:49
Сообщение #34


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 41
Регистрация: 21.8.2021
Вставить ник Цитата Из: Симферополь
Мотоцикл: Suzuki Drz400s



Репутация:   0  


Цитата(GrizLee @ 2.2.2024, 23:47) *
Спасибо. Почитаю.

У меня тоже 2001 года мотик. Думаю позже этот разъем убрали.

Ого как там всё поплавилось..

У меня 2000 г. и петли там нет и свет горит.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Денис З
сообщение 4.2.2024, 19:26
Сообщение #35


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 41
Регистрация: 21.8.2021
Вставить ник Цитата Из: Симферополь
Мотоцикл: Suzuki Drz400s



Репутация:   0  


Сигнал крякал тихо,потому что там болтик которым он крепится к моту регулирует чёто( то ли сопротивление,то ли х.з что) ,а у меня на нём резьба сбита и когда крутил
на него гайку,он закручивался и сигнал не работал как надо.Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ksr
сообщение 5.2.2024, 0:34
Сообщение #36


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 412
Регистрация: 2.11.2019
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл:
Kawasaki KSR80 1996,
Suzuki Djebel 250XC 1996



Репутация:   32  


Цитата(GrizLee @ 31.1.2024, 2:10) *
какая-то странная петля в общем. я с ней не разобрался до конца. может она была последовательно со светом подключена...
Вот тут нашел еще одну схему, японскую. Глаза чуть не сломал, поправил по возможности и более-менее разобрался. Не публикуют японцы свои мануалы в хорошем качестве на халяву, совесть самурайская не позволяет.
https://ameblo.jp/dr-z434sm/image-125774371...4718162004.html
Прикрепленное изображение


Здесь фара с лампой 35/36,5 Вт. От более доступных схем она отличается тем, что на колодку лампы фары провода дальнего и ближнего света идут не сразу с левого пульта, а через пару разъемов. А общий провод с колодки лампы в ближайшем разъеме меняет цвет с черно-белого на черно-коричневый и приходит на тот самый разъем, к которому подключается петля. И только после петли выходит уже опять черно-белый провод, к общему минусу бортсети.

Петля эта подключается желто-белыми проводами и представляет собой низкоомный резистор, назначение которого скорее всего для защиты лампы от бросков тока при включении и моргании дальним светом. Для моргания на левом пульте вроде бы кнопочка есть. Наверное, в те годы беречь галогенку было актуально.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

По этой схеме я вижу, что на датчик включения вентилятора идут черно-красный и черно-белый провода, не меняя цвет в разъеме.

Еще есть упрощенная схема цепи освещения. Как я понял из того, что нашлось в интернете, от этой петли избавляются, чтобы не мешала светить лампе и затем переделывают на H4 мощностью 55/60 Вт.
http://jr3kbu.net/bike/dr-z400s/07dr-z400s/headlight_ry.html
Прикрепленное изображение

Полезно: 2
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 5.2.2024, 11:18
Сообщение #37


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5477
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   19  


Ого! У тебя получилось! Спасибо! Я тоже искал на японском схему, но не нашёл))

А так вообще задумка у японцев какая-то дурацкая.. лампочка рассчитана на напряжение бортовое, но давайте ей понизим напряжение..
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Денис З
сообщение 5.2.2024, 11:19
Сообщение #38


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 41
Регистрация: 21.8.2021
Вставить ник Цитата Из: Симферополь
Мотоцикл: Suzuki Drz400s



Репутация:   0  


Цитата(ksr @ 4.2.2024, 21:34) *
Петля эта подключается желто-белыми проводами и представляет собой низкоомный резистор, назначение которого скорее всего для защиты лампы от бросков тока при включении и моргании дальним светом. Для моргания на левом пульте вроде бы кнопочка есть. Наверное, в те годы беречь галогенку было актуально.

А почему у Гризли без петли свет не горит,а у меня горит?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 5.2.2024, 11:24
Сообщение #39


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5477
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   19  


На тдм 850 японском у меня тоже свет слабо светил кстати. Может быть тоже такой резистор где-нибудь стоял.

Цитата(Денис З @ 5.2.2024, 12:19) *
А почему у Гризли без петли свет не горит,а у меня горит?

У тебя уже могли переделать свет. Кинуть провод прямой на фару с аккумулятора. Это частая переделка.

А я прежде чем резать петлю проверил что будет, замкнув разъем проволочкой. Увидел, что фара стала гореть ярче и понял, что тут терялось напряжение.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ksr
сообщение 5.2.2024, 11:29
Сообщение #40


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 412
Регистрация: 2.11.2019
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл:
Kawasaki KSR80 1996,
Suzuki Djebel 250XC 1996



Репутация:   32  


Возможно, там уже переделали раньше. Не обязательно именно в разъем вставлять перемычку, можно общий провод от лампы соединить с черно-белым проводом в любом месте. Черно-белый это общий минус проводки, он везде есть практически.

Денис З, у тебя фара с такой лампочкой или уже посерьезнее?
Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 5.2.2024, 11:37
Сообщение #41


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5477
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   19  


35 ватт ещё бывает лампа hs1. . Она практически взаимозаменяема с h4. Но в родную фару её нельзя поставить smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Денис З
сообщение 6.2.2024, 16:33
Сообщение #42


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 41
Регистрация: 21.8.2021
Вставить ник Цитата Из: Симферополь
Мотоцикл: Suzuki Drz400s



Репутация:   0  


Цитата(GrizLee @ 5.2.2024, 8:24) *
На тдм 850 японском у меня тоже свет слабо светил кстати. Может быть тоже такой резистор где-нибудь стоял.


У тебя уже могли переделать свет. Кинуть провод прямой на фару с аккумулятора. Это частая переделка.

А я прежде чем резать петлю проверил что будет, замкнув разъем проволочкой. Увидел, что фара стала гореть ярче и понял, что тут терялось напряжение.

Ясно.

Цитата(ksr @ 5.2.2024, 8:29) *
Возможно, там уже переделали раньше. Не обязательно именно в разъем вставлять перемычку, можно общий провод от лампы соединить с черно-белым проводом в любом месте. Черно-белый это общий минус проводки, он везде есть практически.

Денис З, у тебя фара с такой лампочкой или уже посерьезнее?
Прикрепленное изображение

Я только на выходных посмотреть смогу.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Денис З
сообщение 11.2.2024, 17:48
Сообщение #43


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 41
Регистрация: 21.8.2021
Вставить ник Цитата Из: Симферополь
Мотоцикл: Suzuki Drz400s



Репутация:   0  


Цитата(Денис З @ 6.2.2024, 13:33) *
Ясно.


Я только на выходных посмотреть смогу.

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Такая лампа,светит фиговато.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 11.2.2024, 18:10
Сообщение #44


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52857
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Накаливания - аналогично. Это если родная. Китайская вообще не светит, и быстро перегорает.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 11.2.2024, 18:20
Сообщение #45


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5477
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   19  


Да родная фара от японской морды светит отвратно. Её продают за 1.5 к обычно желающимsmile.gif американская морда с фарой уже нормальные и стоят нормально..
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Денис З
сообщение 11.2.2024, 20:51
Сообщение #46


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 41
Регистрация: 21.8.2021
Вставить ник Цитата Из: Симферополь
Мотоцикл: Suzuki Drz400s



Репутация:   0  


Подскажите как называется материал которым пластик возле выхлопной обклеин,чёто найти не могу.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 11.2.2024, 20:58
Сообщение #47


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52857
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Стеклоткань.


Хотя... Уже не помню. Что-то с фольгой было, кажется.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 1
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 11.2.2024, 21:08
Сообщение #48


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5477
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   19  


одно из названий фольматкань. а клеил я её к пластику на герметик дешёвый

бывает самоклеящаяся.
Полезно: 1
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Денис З
сообщение 12.2.2024, 11:44
Сообщение #49


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 41
Регистрация: 21.8.2021
Вставить ник Цитата Из: Симферополь
Мотоцикл: Suzuki Drz400s



Репутация:   0  


Спасибо
Поищу сёдня.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Денис З
сообщение 18.2.2024, 17:47
Сообщение #50


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 41
Регистрация: 21.8.2021
Вставить ник Цитата Из: Симферополь
Мотоцикл: Suzuki Drz400s



Репутация:   0  


Цитата(Денис З @ 12.2.2024, 8:44) *
Спасибо
Поищу сёдня.

Купил фольматкань,думал ей расширительный бочёк задних тормозов обклеить со стороны выхлопа но понял что там греется сама крышка алюминевая и решил забить, ещё разобрал пульт и почистил контакт на кнопке pass,не ожидал что так легко получится,просто попрыскал на него вот этой штукой
Прикрепленное изображение
и всё заработало.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 5.3.2024, 11:27