![]() |
![]() |
![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 963 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: 2Т КТМ ехс250 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Пересаживаясь с ктм ехс 250 на врф450 ощущения как будто на Урал без люльки сел, хоть в реале вес у ямахи и не намного больше, но чувствуется очень. Про рулежку и говрить нечего, врф был придуман для ралли, поэтому и поворачивает с неохотой, всегда стремиться ехать прямо.
Пять титановый клапанов скорей гемор чем наоборот.Подвески на ктм выше на голову точно. Правда бюджет в 240 сокращает выбор и увеличивает шансы на попадос. Тут лучше выбирать какой будет в лучшем состоянии, а не то что хочется. -------------------- поледнее время эндурист
|
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 595 Регистрация: 23.7.2015 Вставить ник Цитата Из: крым Мотоцикл: TTR-250(USA) Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Горе теоретики, ктм 4т моторы 2вальные так и не научился делать, нормально всё у вр_ф с управлением и моторы живущие, а ктм любят за низы. Подвески у ктм лучше_спорный вопрос. кто то ставил под свой вес пружины или клапана настраивал? А люди рейс теч ставят и вилки хорошо работают, нужно уметь настраивать подвеску или заплатить
-------------------- в нашей палате кто первый халат надел-тот и доктор..Эндуро прокат крым https://vk.com/club172012450
|
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1335 Регистрация: 19.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Тамбов Мотоцикл: Sportster 1200 R) Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Горе теоретики, ктм 4т моторы 2вальные так и не научился делать, нормально всё у вр_ф с управлением и моторы живущие, а ктм любят за низы. Подвески у ктм лучше_спорный вопрос. кто то ставил под свой вес пружины или клапана настраивал? А люди рейс теч ставят и вилки хорошо работают, нужно уметь настраивать подвеску или заплатить Ой.Даже опешил.WP с Каябой сравнили.Пружины менять не надо,рожковым крутанул,а уж щелчков аж 15)) Елинс с марзочи тоже туфта? Брэмбо,магура пустые слова? Теоретики,эт Вы кому ? Вовчику,который мотов переюзал ,перечинил тьма ,ямах,кав,а уж катумов страшно подумать.Даже сам Кайроли кросач подогонал))) Андрею с Нижнего, который пол страны проехал для выбора того единственного ,опять же КТМ.Или мне? Тоже ассорти будь здоров. И дрова были,чинили и почти девственные пользовали. Зачем понимающих людей определять такими словами. Дальнобой,Зём тут наших бьют)))) Хотя мы сами справимся. Тему из прошлого качать устали. WRF достойный мот,но зачем же так. -------------------- Все проблемы от наших желаний.
|
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2374 Регистрация: 11.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. Мотоцикл: эндуро Репутация: ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1335 Регистрация: 19.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Тамбов Мотоцикл: Sportster 1200 R) Репутация: ![]() ![]() ![]() |
-------------------- Все проблемы от наших желаний.
|
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2120 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Yamaha WR450F Репутация: ![]() ![]() ![]() |
все постигается в сравнении.
говорить про КТМ что они что то не научились делать? ... хм, я бы так не смог, хотя КТМа у меня ни когда не было. но уверен в одном, все стремятся сделать мот чтобы он ехал как КТМ ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1335 Регистрация: 19.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Тамбов Мотоцикл: Sportster 1200 R) Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Повторюсь,даже если надо извинюсь.WRF достойный мот!!!
-------------------- Все проблемы от наших желаний.
|
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 4807 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Ой.Даже опешил.WP с Каябой сравнили. а чего не так то? небо и земля что ли? поворачивает с неохотой, всегда стремиться ехать прямо. это скорее особенность ямах, надо перед больше загружать. после 2т ямахи пересаживался на yz450, а потом с kx250f на yz250f. оба раза замечал это. ага поэтому в мировом спорте 8 из 10 ктм а остальные хонды AMA этого не подтверждает -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
|
|
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 963 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: 2Т КТМ ехс250 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
AMA этого не подтверждает Мы тут вроде за харды трем, матакросс здесь причем? Многие говорят , что ктм получил популярность за счёт рекламы, а ведь ещё каких-то 10-15-лет назад простые обывателя вроде меня , далекие от кросса, даже и не слышали про такую марку, зато все хотели мот из большой четверки. Потом начали появляться б/у ктмы конца 90, по качеству не шедшие ни в какое сравнение с япами, даже всем известный слоган появился расшифровывающий эти три буквы... Но на данный момент ситуация несколько иная, ктм в хард Эндуро шагает первым, за ним ещё несколько европейских бредов и только потом япы. Это все лишь моё мнение и мои наблюдения относящиеся к хардэндуро мотам и нивкоем разе не про кросс. -------------------- поледнее время эндурист
|
|
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 4807 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Мы тут вроде за харды трем, матакросс здесь причем? Многие говорят , что ктм получил популярность за счёт рекламы, а ведь ещё каких-то 10-15-лет назад простые обывателя вроде меня , далекие от кросса, даже и не слышали про такую марку, зато все хотели мот из большой четверки. Потом начали появляться б/у ктмы конца 90, по качеству не шедшие ни в какое сравнение с япами, даже всем известный слоган появился расшифровывающий эти три буквы... Но на данный момент ситуация несколько иная, ктм в хард Эндуро шагает первым, за ним ещё несколько европейских бредов и только потом япы. Это все лишь моё мнение и мои наблюдения относящиеся к хардэндуро мотам и нивкоем разе не про кросс. Эта патамушта епонцы 2т харды не делают -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
|
|
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
![]() Семь значков сузуки ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 17756 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: DR650SE Репутация: ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 672 Регистрация: 29.10.2015 Вставить ник Цитата Из: Крымск Мотоцикл: ktm exc 250 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
а ведь ещё каких-то 10-15-лет назад простые обывателя вроде меня а вот кстати на счет старых ктм, я как то тут продавал ехс125 2000 года. Так вот его купил мой товарищ, и скажу я Вам уже сколько года 2-3 прошло а он все благодарит меня за него)))) Я и сам обладая на момент продажи ехс 125 2000г и ехс 125 2007 г. могу смело сказать что старенький ктм мне больше понравился, он как то мягче, рулится легче, он даже заводится сволочь с руки))) Товарищ мне до сих пор говорит цитирую "наверно надо чинить мой мот, а то все ногами заводят а у меня рукой с 1 нажатия, че то с ним не так" ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#38
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1335 Регистрация: 19.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Тамбов Мотоцикл: Sportster 1200 R) Репутация: ![]() ![]() ![]() |
а чего не так то? небо и земля ? У и эндуриков горы земля.По наличию регулировок,даже в древних моделях.И проблем с перьями коробасам 13г как у кросса не бывает . -------------------- Все проблемы от наших желаний.
|
|
|
![]()
Сообщение
#39
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 4807 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Ямаха делает. Недавно только. У и эндуриков горы земля.По наличию регулировок,даже в древних моделях.И проблем с перьями коробасам 13г как у кросса не бывает . Ничего не понял. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
|
|
|
![]()
Сообщение
#40
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2382 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Kawasaki KDX220sr 1999 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Вообще конечно странная вилка выбора:
ктм - гоночный, легкий, вертлявый ямаха - чугунина ездящая по прямым (шоб его в поворот затолкать надо постараться). Я бы взял 2т 300 -------------------- Гараж 282 |
|
|
![]()
Сообщение
#41
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1174 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Rmx 250ST"96 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#42
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2120 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Yamaha WR450F Репутация: ![]() ![]() ![]() |
ни надо его заталкивать, он заезжает сам, ну шо вы брешите
![]() но стараться учиться надо. |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 16.2.2019, 4:36 |