А я сегодня..., приключения и достижения |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
А я сегодня..., приключения и достижения |
17.11.2016, 0:06
Сообщение
#10001
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
рама джебела хроммолибден Пруфы есть? Если вдруг окажется, что это так - с удовольствием посмотрел бы тему о сварке рулевой колонки и последующем использовании рамы, например. Я то как раз не отдавал предпочтений какому либо металлу. Но заявление, что алюминий, мол, для красоты задело ). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2016, 0:13
Сообщение
#10002
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
С алюминием поприятней работать, он как то ... благородней чтоли.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2016, 0:14
Сообщение
#10003
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Пруфы есть? Это как бы аксиома . Все лёгкие рамы японских мотков всегда делаются и делались из хроммолибденового сплава . Потом было повальное увлечение алюминиевыми сплавами , теперь обратно вернулись к стальным , мода , дизайн ,рющечки Ещё лет десять назад при испытаниях на жесткость и скручивание , рам мотоциклов конструкторы удивились когда рама старого стального мотика показала большую жесткость чем рама современного алюминиевого .это была вырезка и заграничного мотожурнала напечатанная в нашем МОТО Не раз мне попадались в жизни недостатки алюминия , вот скажем на автомобилях алюминиевые рычаги подвески , вроде бы прочные , но сайлентблок закисший хрен выдавишь прессом , менять весь рычаг , это дорого , а с железкой таких проблем нет. Я алюминий стараюсь избегать по возможности , не модно к тому же сейчас)) -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2016, 0:18
Сообщение
#10004
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Я не первый раз уже слышу, что джебелорама якобы из 30ХМА. И вот как-то сомнения берут. Но мои сомнения это дело десятое - в действительности интересно было бы узнать так ли это.
Это как бы аксиома Предлагаете принять на веру? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2016, 0:22
Сообщение
#10005
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
Да перебор с аксиомой то, без доказательно .
Как то на СВ1000 стальную раму правил, дак репа репой. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2016, 0:27
Сообщение
#10006
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Ну так хроммолибден это не хромванадий ,зато антикаррозийность выше . Ещё встречал много хромансилиевых сплавов , у нас в авиации полно, из неё дофигища всего наделано . Эта сталь круче хроммолибдена и варится труднее , я из такой раму на мотик самодельный делал.
-------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2016, 0:32
Сообщение
#10007
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
В СССР было принято говорить 30ХМА. Все эти "хромоли" - буржуйские неологизмы, призванные внести неразбериху и иллюзию понимания. Если загуглить "хромоль" - полезет всякая коммерческая ересь. А если 30ХМА - многое сразу прояснится. В т.ч. режимы по свариваемости, термообработке и применяемости данной стали.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2016, 0:42
Сообщение
#10008
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3419 Регистрация: 30.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался. Репутация: 56 |
хроммолибденовые и иже сними стали при сварке по технологии надо подогревать и после делать термичку, силумин как и почти весь "алюминий" кроме Д и магниевых сплавов прекрасно вариться аргоном, но нужен аппарат.
На великах рамы давно уже стали делать карбоновые, стальные разве только в детских да прокатных можно встретить. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2016, 8:56
Сообщение
#10009
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1049 Регистрация: 19.8.2010 Вставить ник Цитата Из: Старая Русса Мотоцикл: нет Репутация: 17 |
Рамы советских Старт Шоссе делали из тонкостенных труб, кажется, 30ХГСА, по прочности они превосходили те же ХВЗ-шные Спорт и Турист, внешне мало отличаясь, при этом рама весила пару килограмм, наверное. Правда, рамы были не сварные - паяные латунью. Хороший велик был...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2016, 9:11
Сообщение
#10010
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34670 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
тогда почему на стройполощадках крановщики пользуются стальными? Ууууу. Вот это провал. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2016, 9:22
Сообщение
#10011
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
Вчера собрал волю в кулак, отмыл оба мопеда. В субботу с утречка буду делать фотосессию для объявлений о продаже. Осталось Головастика отмыть, чтобы фотосессию совместить.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2016, 9:24
Сообщение
#10012
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
На великах рамы давно уже стали делать карбоновые, стальные разве только в детских да прокатных можно встретить. Да что ж тут за клуб фантазеров то собрался... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2016, 9:32
Сообщение
#10013
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3419 Регистрация: 30.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался. Репутация: 56 |
Да что ж тут за клуб фантазеров то собрался... Велик GT SENSOR CARBON PRO в Триале таких полно (GT ZASKAR CARBON ELITE......) Рама: COR Trail дизайн, полностью карбоновая рама произведенная по технологии FOC Ultra Carbon, система подвески Independent Drivetrain® AOS с ходом 130 мм, кованые элементы, рулевой стакан стандарта 1 1/8"-1.5" Integrated, дропауты под ось 12 x 142 мм Maxle Вчём фантазии? Да пока дорого, но уже в продаже для всех. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2016, 9:54
Сообщение
#10014
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 845 Регистрация: 28.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 ХС `02 Репутация: 19 |
Велик GT SENSOR CARBON PRO в Триале таких полно (GT ZASKAR CARBON ELITE......) Рама: COR Trail дизайн, полностью карбоновая рама произведенная по технологии FOC Ultra Carbon, система подвески Independent Drivetrain® AOS с ходом 130 мм, кованые элементы, рулевой стакан стандарта 1 1/8"-1.5" Integrated, дропауты под ось 12 x 142 мм Maxle Вчём фантазии? Да пока дорого, но уже в продаже для всех. так же полно и на хромольке, в том же триале есть. Вопрос в том что не так попсово и популярно. Но не менее круто. А популярность рам из карбона обуславливается дешевизной производства в китае. Вот и всё -------------------- "Ведь я знаю, Ты выберешь смертную жизнь.
И лёгкую казнь в электрическом офисном кресле." © Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2016, 9:58
Сообщение
#10015
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Вчём фантазии? стальные разве только в детских да прокатных можно встретить. Полным полно, например, стритовых или ВМХ рам из 30ХМА. И это ни разу не прокатные велы. И тем более не детские. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2016, 10:35
Сообщение
#10016
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3419 Регистрация: 30.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался. Репутация: 56 |
Да понятно, что полно всяких и применение того или иного материала обусловлено особенностью применения и много чего ещё.
Когда я говорил про детские и прокатные я имел ввиду, что подавляющее большинство велов вокруг нас ( не во вьетнаме, китае, комбоджи и тд) на котором ездит большинство на алюминиевой раме. У меня есть вел Скотт Бандера со стальной рамой , ему уже лет 20 и вот тогда горный вел на алюминиевой раме был также дорог (крут как хотите) как сегодня на карбоновой. Или обода, может у BMX они и сейчас стальные (не знаю), но у большинства алюминиевые. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2016, 12:05
Сообщение
#10017
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Ну да есть места где без алюминия не обойтись , поршни , картеры двигателей . из стали не видел) так же как не видел подшипников из алюминия и шестерёнок)
Всё таки я два или три раза конкретно пояснил что лично я не люблю алюминий ,и это не означает что алюминий говно полное. Просто я предпочитаю сталь . Ещё пример , я не люблю литые диски на авто , мне нравится железные , замял кувалдой поправил и поехал дальше . А друг у меня (самый лучший аргонщик в городе) каждый день варит и выпрямляет литые диски , каждый день у него есть работа по этим дискам , несут постоянно . А железные никто ниразу не приносил) И считаю что алюминий как то стали пихать везде ,где в общем без него можно обойтись ,это моё мнение . -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2016, 12:14
Сообщение
#10018
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
Ну да есть места где без алюминия не обойтись , поршни , картеры двигателей . из стали не видел) так же как не видел подшипников из алюминия и шестерёнок) Всё таки я два или три раза конкретно пояснил что лично я не люблю алюминий ,и это не означает что алюминий говно полное. Просто я предпочитаю сталь . Ещё пример , я не люблю литые диски на авто , мне нравится железные , замял кувалдой поправил и поехал дальше . А друг у меня (самый лучший аргонщик в городе) каждый день варит и выпрямляет литые диски , каждый день у него есть работа по этим дискам , несут постоянно . А железные никто ниразу не приносил) Диски вообще отдельная тема. Почему-то автовладельцы в упор не видят понятия "неподресоренная масса", хорошо знакомого мотоциклистам. Я могу понять кованный диск, который легче стального штампа при тех же показателях жесткости и прочности. Но понять литую люмишку, которая на 300 граммов тяжелее штатной штамповки, выше моих возможностей ))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2016, 12:57
Сообщение
#10019
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
Диски вообще отдельная тема. Почему-то автовладельцы в упор не видят понятия "неподресоренная масса", хорошо знакомого мотоциклистам. Я могу понять кованный диск, который легче стального штампа при тех же показателях жесткости и прочности. Но понять литую люмишку, которая на 300 граммов тяжелее штатной штамповки, выше моих возможностей ))) а внешний вид как же? -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2016, 13:08
Сообщение
#10020
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
а внешний вид как же? Зависит от моды )) Будет в моде карбон , будут у всех карбоновые. Это как с окнами , сначала все поставили пластик , теперь опять дерево в моде)) Надо же шобы как у усех .мода ана такая ,бабы её чтуть асобенна, в машину на чугине не сядуть ведь , а пацанчики вечно для баб жить стараются. Хотя у многих уже жены ,дети а они всё себя пацанчиками считают, за модай следять. И хлавнае шобы казалося бохато -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2016, 13:17
Сообщение
#10021
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23021 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Следование за модой это ритуал, демонстрирующий социальную адекватность индивида, его готовность соблюдать стандарты данного общества. "Модный парень", глазами девушки - это значит, что он хорошо социализирован, и у будущих детей есть шанс вырасти в уютной и теплой пещере.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2016, 13:20
Сообщение
#10022
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
Надо же шобы как у усех .мода ана такая ,бабы её чтуть асобенна, в машину на чугине не сядуть ведь , а пацанчики вечно для баб жить стараются. Хотя у многих уже жены ,дети а они всё себя пацанчиками считают, за модай следять. И хлавнае шобы казалося бохато Старомодность то какая.. Ломание слов в интернетах вышло из моды лет пять уже как. -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2016, 13:22
Сообщение
#10023
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Старомодность то какая.. Ломание слов в интернетах вышло из моды лет пять уже как. Мне на моду плевать ) -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2016, 13:22
Сообщение
#10024
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
-------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2016, 13:26
Сообщение
#10025
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Ассоциальный тип Дыаа) В тему есть угарный ролик , но сильно матерный , поэтому ссылка ВНИМАНИЕ! СОДЕРЖИТ НЕ НОРМАТИВНУЮ ЛЕКСИКУ https://www.youtube.com/watch?v=z_ldjztug9k -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 6:35 |