Suzuki DR650SE, Врум-врум. Первый эндуро..:) Опции

[t-octane]

Всем привет
Новичок на вашем форуме. Меня зовут Андрей, 26 лет, стаж категории "А" - с 2008г., были мотоциклы - Kawasaki ZZR-400-2 (1 сезон), Kawasaki Ninja ZX-9R (2 сезона). Душа потребовала большего, посему - спешу похвалиться покупкой - купил себе Suzuki DR650SE, 1996г.

Из плюсов:

1) Руль RENTHAL - несомненный плюс для меня. Рост 185.
2) Защита ручек руля (не штатная же, вроде?)
3) Резина в хорошем состоянии (Pirelli)
4) Защита двигателя

Из минусов:

1) "Поджарен" правый пластик - видимо, прижали когда-то к глушителю при падении

Больше пока ничего не нашёл. Буду рад конструктивной критике, общим советам и наставлениям, т.к. в эндуро пока что полный ноль.
По мере появления вопросов буду здесь их задавать Надеюсь, поможете. Спасибо Вам

[Шланг]

А подскажите пожалуйста...

1) Как правильно натянуть цепь? Транспортировали мотоцикл домой со снятым задним колесом, теперь не знаю, как выставить натяг верно

2) Вопрос смазки цепи..как часто? Чем? На ниндзе и зизере смазывал спец. смазкой каждые 300км, + после каждого пробега в дождь а тут как?

3) Какое масло лить?

4) Какова периодичность мойки воздушного фильтра? И как и чем пропитывать его?

Или для этого нужно отдельную тему создавать? Или можно тут вести, своего рода, "блог" мотоцикла, со всеми вытекающими вопросами? С уважением к участникам форума, администрации и модерации



Бывший хозяин говорил, что всю заднюю ходовку перебрали там и на самом деле всё отлично, никаких люфтов не чувствуется, и т.д. Да и вообще, в целом, мот производит очень хорошее впечатление в плане своего состояния

1 провис по мануалу 3,5-4 см, если меньше -легко сжирает подш ступицы,а может и раму сломать))
2 так же
3 на крышечке написано)),но у нас жара,поэтому 10-50,воздушка эта здоровенная и греется не слабо,меняю не дальше 3000км
4 мою когда масло меняю,и еще под седеньем увидишь в трубке маленькую поролонку,ее тоже мыть

[serg]

Вопрос смазки цепи..как часто? Чем? На ниндзе и зизере смазывал спец. смазкой каждые 300км, + после каждого пробега в дождь smile.gif а тут как?

Да так же примерно... Есть огромная тема, почитай. В разделе "Ухаживаем за мотоциклом". Но там много диаметрально противоположных мнений

[t-octane]

1 провис по мануалу 3,5-4 см, если меньше -легко сжирает подш ступицы,а может и раму сломать))
2 так же
3 на крышечке написано)),но у нас жара,поэтому 10-50,воздушка эта здоровенная и греется не слабо,меняю не дальше 3000км
4 мою когда масло меняю,и еще под седеньем увидишь в трубке маленькую поролонку,ее тоже мыть

Всё понятно, спасибо большое. Кроме провиса цепи. В каком состоянии меряется, и где?

[Шланг]

в статичном,когда на лентяйке стоит.
масло канеш лучше синтетику,минералка перекипает быстрее,но опять же тепло у нас.
сузуки фильтр рекомендует моторным мазать и отжимать без фанатизма,но я брызгаю мотюлевской смазкой,она липкаяяя,думаю цилиндр от пыли лучше сбережет.

[ganzzz]

Поздравляю. Цена- почти даром.Защита на руле, по моему мнению самая оптимальная, сам такую хочу прикупить. На номера постановка мота планируется?
Добро пожаловать в "Секту").

[t-octane]

в статичном,когда на лентяйке стоит.
масло канеш лучше синтетику,минералка перекипает быстрее,но опять же тепло у нас.
сузуки фильтр рекомендует моторным мазать и отжимать без фанатизма,но я брызгаю мотюлевской смазкой,она липкаяяя,думаю цилиндр от пыли лучше сбережет.

Вполне доступно. Спасибо большое

Поздравляю. Цена- почти даром.Защита на руле, по моему мнению самая оптимальная, сам такую хочу прикупить. На номера постановка мота планируется?
Добро пожаловать в "Секту").

Большое спасибо! Мотоцикл поставлен на учет, номера выданы, просто холодно еще, + рамку хотел прикупить под номер, поэтому номер еще не стоит братцы, мотоцикл поставил на учет, он ОФИЦИАЛЬНО ЗАРЕГИСТРИРОВАН за мной Полный комплект документов, доблестных гаишников не боюсь!:) Осталось дождаться начала сезона

[ganzzz]

Если не секрет, во сколько денег ТО и страховка обошлись. В ПТС не первый? Какого сезона дождаться? У этих Эндуристов Всё время сезон (кроме гаражного времени на ремонт и тюнинг). Шиповаться и ездить! А как же эта болезнь- мототоксикоз? Неужели нет?).

[TommyTech]

Насколько помню, у 650-ки SE версии без демпферов не было.
Это у DRZ-400 есть две версии, с демпфером и без.

интересно можно ли решить вопрос демпферов поставив колесо с R. с виду дизайн - классика сузуки, именно такой хотелось бы видеть
мотоцикл, с виду повзрослевший dr 250 r ... вообщем всё самое крутое в технике было придумано японцами в конце '90ых
как управляется после чекушки, заметно тяжелее интересно или нет ?

[serg]

рамку хотел прикупить под номер, поэтому номер еще не стоит

Рамку... Не трать деньги, отвалится. Поверь нашему опыту
Лучше так: https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...dpost&p=790 или аналогично.

[St.]

Рама с одной стороны затёрта с другой нет. Сочетания цветов конечно да...,жОлтый, белый, синий : ) Рычаги уже укоротились, затюнились : )
В общем к продаже не готовили.

t-octane
Замена масла через 6000км., маслофильтр каждую вторую замену.
Воздушный через 3000км чистка/смазка. Если картонный то замена.
Цепь по "Букварю" мазать и чистить через 1000км.

К переднему супотру "шланг" подходит между колесом и вилкой.
И поставь хомуты на топливо провод!: )

[Huandi]

интересно можно ли решить вопрос демпферов поставив колесо с R.

Что за "вопрос"? Чем демпфер помешал?

как управляется после чекушки, заметно тяжелее интересно или нет ?

Пока едет - рулится лучше. Как только надо останавливаться в сложных местах и таскать - намного тяжелее. И минимальная скорость на ХХ - 15 км.ч.

[t-octane]

Если не секрет, во сколько денег ТО и страховка обошлись. В ПТС не первый? Какого сезона дождаться? У этих Эндуристов Всё время сезон (кроме гаражного времени на ремонт и тюнинг). Шиповаться и ездить! А как же эта болезнь- мототоксикоз? Неужели нет?).

ТО - 157 рублей (прошел честным способом)
Страховка - 1500 рублей (Коместра)
В ПТС я третий. Ввоз мотоцикла в 2013г.
По сезону - живу в Сибири, морозы иногда до -45°, сейчас отпустило. Технику жалко, пускай лучше постоит до весны.
А по мототоксикозу - сжать зубы и ждать, ждать..Видеть сны, считать дни

Рамку... Не трать деньги, отвалится. Поверь нашему опыту
Лучше так: https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...dpost&p=790 или аналогично.

А, при падении, крыло не свернёт/оторвёт от такой мощной площадки? Сварка, болгарка, железо есть, сваять недолго, впринципе

Рама с одной стороны затёрта с другой нет. Сочетания цветов конечно да...,жОлтый, белый, синий : ) Рычаги уже укоротились, затюнились : )
В общем к продаже не готовили.

t-octane
Замена масла через 6000км., маслофильтр каждую вторую замену.
Воздушный через 3000км чистка/смазка. Если картонный то замена.
Цепь по "Букварю" мазать и чистить через 1000км.

К переднему супотру "шланг" подходит между колесом и вилкой.
И поставь хомуты на топливо провод!: )

Так по цветам - это же родная раскраска DR650SE этого года..Даже в википедии выдаёт фотки именно в такой расцветке
Спасибо за ценные советы!

[Sveneld]

Поздравляю с приобретением чуда техники. Думаю, никто не скажет, что сей агрегат "не едет" (С)

Мне б такой аппарат, я из него сделал б машину выходного дня, начищенную и сверкающую)

[t-octane]

Поздравляю с приобретением чуда техники. Думаю, никто не скажет, что сей агрегат "не едет" (С)

Мне б такой аппарат, я из него сделал б машину выходного дня, начищенную и сверкающую)

Спасибо большое! :-) И я обязуюсь содержать мот в порядке, конечно же не экономить на масле, запчастях, обслуживании. Просто сейчас, в такие морозы, даже не подхожу лишний раз - слишком уж холодно, металл аж "обжигает"...А по теплу наведу ревизию, всё почищу, отмою

Кстати, в комплекте с мотоциклом отдали комплект звезд (увеличенных), перед+зад. Постараюсь сегодня скинуть фото, посчитать кол-во зубцов на обоих парах звёзд

[Sveneld]

Есть калькуляторы для расчета звезд и звеньев цепей (ну я так, на всякий случай) http://mototraveller.ru/2013/04/%D0%BF%D1%...8B-%D1%86%D0%B5

[t-octane]

Есть калькуляторы для расчета звезд и звеньев цепей (ну я так, на всякий случай) http://mototraveller.ru/2013/04/%D0%BF%D1%...8B-%D1%86%D0%B5

Т.к. я новичок в этом деле, мне полезны абсолютно все советы Спасибо!:) Я даже и не знал

[TommyTech]

Что за "вопрос"? Чем демпфер помешал?
Пока едет - рулится лучше. Как только надо останавливаться в сложных местах и таскать - намного тяжелее. И минимальная скорость на ХХ - 15 км.ч.

Ну думаю в юз заднее колесо часто отправлять не получиться,
депфер быстро выйдет из строя или он там надёжный ?
Про массу-знакомо. Что то подобной на китайцах ощющаешь
там 145-150 наверн было с бэном. DR 250 показался вообще великом.
Если с DRZ400 сравнить по тяжести таскания 650 сильно хуже ?

По сезону - живу в Сибири, морозы иногда до -45°, сейчас отпустило. Технику жалко, пускай лучше постоит до весны.
А по мототоксикозу - сжать зубы и ждать, ждать..Видеть сны, считать дни

а когда там в поля леса то без льда и жижи можно у вас выехать в мае-июне или как в средней полосе в апреле ?

[Kn1ght]

Пыздравляю!
п.с. а чего литрдвести не взял? (это такая шутка про спорты) =)

[St.]

Про массу-знакомо. Что то подобной на китайцах ощющаешь
там 145-150 наверн было с бэном. DR 250 показался вообще великом.
Если с DRZ400 сравнить по тяжести таскания 650 сильно хуже ?

чО реально думаешь, умение управлять мотом зависит от массы?! )

[Kn1ght]

чО реально думаешь, умение управлять мотом зависит от массы?! )

от массы зависит момент инерции при рулении и усилия затрачиваемые на его подъем при падениях.
Но если не падать и не поворачивать, то пофиг.

[St.]

Kn1ght
Навыки человека и вес мота это разные вещи,я вот о чем.

[TommyTech]

от массы зависит момент инерции при рулении и усилия затрачиваемые на его подъем при падениях.
Но если не падать и не поворачивать, то пофиг.

всё так. я вообще имел ввиду субъективную массу в сравнении с дрз, при вытаскивании из говен
dr250r тюненный с лёгким глушаком можно одной рукой почти поднимать... там меньше 110 кг с бэном. бак мелкий

[t-octane]

Ну думаю в юз заднее колесо часто отправлять не получиться,
депфер быстро выйдет из строя или он там надёжный ?
Про массу-знакомо. Что то подобной на китайцах ощющаешь
там 145-150 наверн было с бэном. DR 250 показался вообще великом.
Если с DRZ400 сравнить по тяжести таскания 650 сильно хуже ?




а когда там в поля леса то без льда и жижи можно у вас выехать в мае-июне или как в средней полосе в апреле ?

Дороги от снега вскрываются в конце марта - начале апреля..А о полях да лесах, думаю, раньше середины мая - начала июня ( в зависимости от того, насколько активная и тёплая будет весна) даже и задумываться не стоит. Нынче снега очень много, к сожалению.

Пыздравляю!
п.с. а чего литрдвести не взял? (это такая шутка про спорты) =)

Пруф на тему регистрации мотоцикла


А для чего нужна эта штука и как ей пользоваться?
Так понимаю, это регулировка жёсткости ?



А вот эти звезды мне положили в комплекте к мотоциклу. Ведущая звезда, правда, имеет какие-то слегка косоватые зубья. Но еще не острые.
14 зубьев на ведущей, 43 на ведомой.

[TommyTech]

Весна в 14 и 15 ом году была класная. 11 апреля было +20 уже,
едешь до леса по сухому асфальту по солнцу, кайф, внутри тропинки уже сухие
кое где тающий снег и ёлки, вот там раздать было в удовольствие под снегом был не лёд, а уже земля !
А в том году в полях до середины мая торчали упоротые под кабину квадрики и бобики местных, сам 3 раза тянул по 2 часа из
жижи мотик за колеса один, чача выше колена !

Тормозную поменять ещё незабудь, черная и ниже уровня

[Kn1ght]

Д
А для чего нужна эта штука и как ей пользоваться?
Так понимаю, это регулировка жёсткости ?

Крутилка это компрессия (скорость сжатия) - закручиваем делаем жоще, откручиваем - мягче.

п.с. номер в лесу бесполезная штука.