XR600R Опции

[andrey.b]

Поздравляю!
Скока жрёт, скока прёт, скока стоит?
Что за звезда задняя стоит? Какая-то она маленькая, как мне кажется.

Как писал ранее: хочешь кайфануть - выкидывай родной карб и ставь keihin fcr 40 mx. До этой операции мне хотелось выкинуть мот после каждого падения, ибо заводить залитую 600ку с ноги - такое себе, семь потов сойдёт. И хонда дансе не особо помогал.
Да и провал с низов ушел совершенно.



И да, как там Алешка со своим хр? Чет пропал совсем.

[motoroker]

В связи с бесконечной стройкой дома времени на мот пока не было. На мегазипе заказал и уже получил комплект расходников. Планирую на этой неделе провести ревизию. Цепь и звезды решил новые ставить. Сниму, посчитаю что в Японии поставили.
PS По цене - не дешево. 270 там + 140 накладных расходов.

[СЕМЕН]

в японии похоже 14-40 поставили

[motoroker]

Оживлю темку.
Да, комплект звезд трассовый. Не особо сильно откручивая ручку газа, по трассе 110-120 км/ч (по спидометру) тянет вполне уверенно. Пока проехал первые километры после постановки на учет. В лесу конечно просятся звезды более тяговые. На первой скорость завышена. В остальном присматриваюсь.

[Алешка]

Добрый день, товарищи!

19 июля 2023 года нормально завел в первый раз, заводил раз 5. 24 июля второй день завода и даже прокатился немного среди гаражей.

В общем начал я как оказалось не с того края. Начал с разбора двигателя, чтобы поменять все прокладки головы(думал там подсос воздуха), заменить сальники клапанов, притирка клапанов. Собирал на герметике, чтобы устранить течь масла из под клапанной крышки. После двух дней заводов течи пока не замечено.
Почему не заводился?
Надо было почистить карбюратор. Зеленая плесень заблокировала иглу запирающую поступление бензина в поплавковую камеру и примерно такой же плесенью забился жиклер холостого хода.
До последнего не хотел трогать карбюратор, так как в них совсем не разбирался. Но после изучения некоторого материала по видеороликам из ютуба рискнул, почистил. Да я вообще мало чего понимал в этом мотоцикле, так как у меня были только Ижи да Уралы когда то.
Почему так долго?
Не было никаких инструментов, не было времени и денег и иногда лень.

Еще было заменено масло, фильтра(масляной и воздушный), ручки руля, свеча, тросики газа, сумочка для инструмента за сиденьем и по мелочи еще что-то.

Видео завода 24 июля - https://youtu.be/SzDnHG3glDk

Надо будет еще разобраться с ускорительным насосом.

Вопрос! У этого мотоцикла есть ближний свет или габаритный? Включается только дальний. Поставят на учет, если есть только дальний?

Прокатился немного среди гаражей - https://youtu.be/hAObFv5O50E

[Urok]

Вопрос! У этого мотоцикла есть ближний свет или габаритный? Включается только дальний. Поставят на учет, если есть только дальний?

Прокатился немного среди гаражей -

Ближний должен быть, скорее всего нитка перегорела....Тарахтит приятно.

[IVANYCH]

Вопрос! У этого мотоцикла есть ближний свет или габаритный? Включается только дальний. Поставят на учет, если есть только дальний?

Судя по размеру фары на видео это может быть тн "американская" версия (не для ДОП) с упрощённой электрикой,
Но, могу и ошибаться. Смотри лампу в фаре и не плохо бы ещё посмотреть на генератор, он тоже может быть урезан по кол-ву обмоток.

[Алешка]

Судя по размеру фары на видео это может быть тн "американская" версия (не для ДОП) с упрощённой электрикой,
Но, могу и ошибаться. Смотри лампу в фаре и не плохо бы ещё посмотреть на генератор, он тоже может быть урезан по кол-ву обмоток.

Статор не смотрел.
Лампочка передняя и задняя перегорели. Заменил переднюю, появился и ближний свет. А вот заднюю лампу нигде вот так в магазинах и интернете не найдешь. Попробую заказать в мегазипе. Она двухконтактная и размера как R5 или R10, еще она 10/5W. Пока запихал P21 25/4W или 20/4W, не помню уже точно, прижал кое как крышкой и изолентой внутри примотал, чтобы не болталась. В пазы она не закручивается, штырьки по бокам в разных по сравнению с родной местах. Пока родная не придет пойдет, думаю.

У меня вопрос по приборной панели. В моей панели не подведены провода и лампы для поворотника и нейтральной передачи. Как будто и не собирались это делать. У всех также? Или это версия проводки такая?

[Kirill SLR]

Добрый день. Откликнитесь, пожалуйста, кто имел дело с двигателем Honda xl600r. Хочется полностью отреставрировать двигатель.
p.s. мопеда нет, мотор пойдет в другую раму.

Причина редактирования: Убрал повторное фото. Mamauckuu

[КРЫНЯ]

А в чём суть отклика то? Что тревожит?

[Kirill SLR]

А в чём суть отклика то? Что тревожит?

Тревожит люфт вгш. Точнее, там была ситуация, когда посадка поршня не соответствовала требуемой, вследствие чего подрало поршень, вгш и палец. Интересует, как восстановить вгш. Напыление, втулка...какой вариант предпочтительнее. Мотор будет колоться для замены вала кика

[noa3]

Изначально в ВГШ втулки нет? Какая толщина стенки у ВГШ - это к вопросу , хватит ли мяса ее перевтулить и потом развернуть по новый поршневой палец.
Если толщина стенки минимальна то дело к замене шатуна или коленчатого вала.

[Kirill SLR]

Изначально в ВГШ втулки нет? Какая толщина стенки у ВГШ - это к вопросу , хватит ли мяса ее перевтулить и потом развернуть по новый поршневой палец.
Если толщина стенки минимальна то дело к замене шатуна или коленчатого вала.

Сейчас вроде технологии позволяют восстановить поверхность с заводской твердостью. Втулят их, мяса там вагон оказывается. Один случай был втулили не половиня мотор.

[chiporezz]

Имхо лучше шатун махнуть. При втулении очень велик шанс накосячить.

[Kopcak]

Имхо лучше шатун махнуть. При втулении очень велик шанс накосячить.

Раньше как-то втулили ижи с восходами.

[serg]

Именно что как-то. Сам этим занимался.
Хороший мастер это сделает нормально, главное дать правильные размеры и зазоры.

[noa3]

Имхо лучше шатун махнуть. При втулении очень велик шанс накосячить.

Вот это "както" - оно все портит. Для перевтуливания нужна регулируемая развертка или набор разверток, подходящий микрометр и приспособление для осаживания (запрессовки втулки в вгш). И кстати - не увести ось вращения при разворачивании запрессованный втулки удается немногим.

Делал на плм в давние времена, но по мне - проще купить готовое - не надо заморачиваться с поиском инструмента и замерами.

[Kopcak]

Вот это "както" - оно все портит. Для перевтуливания нужна регулируемая развертка или набор разверток, подходящий микрометр и приспособление для осаживания (запрессовки втулки в вгш). И кстати - не увести ось вращения при разворачивании запрессованный втулки удается немногим.

Делал на плм в давние времена, но по мне - проще купить готовое - не надо заморачиваться с поиском инструмента и замерами.

Ну хз. У меня было сверло, две развёртки и тиски, всё получалось. На счёт плоскости это да. На руках не удержать.
Так и втулку менял через поршень, а сепаратор на восходах и того чаще.