XR vs XLR в чём отличия? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
XR vs XLR в чём отличия? |
15.5.2023, 12:18
Сообщение
#51
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 19.4.2023 Вставить ник Цитата Из: Чекагинск Мотоцикл: Репутация: 0 |
-------------------- XR250
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2023, 12:47
Сообщение
#52
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 334 Регистрация: 8.9.2017 Вставить ник Цитата Из: Московская область, Наро-Фоминск Мотоцикл: Honda XLR 250 R3n Репутация: 3 |
Масло радиатор на XLR может быть, а может и нет.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2023, 12:54
Сообщение
#53
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 19.4.2023 Вставить ник Цитата Из: Чекагинск Мотоцикл: Репутация: 0 |
. Мотор с эелектростартером, кика нет, сухого картера нет, вот какие доки были на мотор. Смущает то, что мотор вроде 90 года а индекс MD17 как со свежего, или я не правильно форум курил с моделями моторов и рам. -------------------- XR250
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2023, 13:11
Сообщение
#54
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 334 Регистрация: 8.9.2017 Вставить ник Цитата Из: Московская область, Наро-Фоминск Мотоцикл: Honda XLR 250 R3n Репутация: 3 |
Мотор с эелектростартером, кика нет, сухого картера нет, вот какие доки были на мотор. Смущает то, что мотор вроде 90 года а индекс MD17 как со свежего, или я не правильно форум курил с моделями моторов и рам. На импексе посмотри по номеру двигателя, там есть каталоги. На XLR ось маятника через двигатель не проходит. И на XLR вроде электростартера не было. На самом двигателе тот же номер, что и в дкп? Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2023, 13:17
Сообщение
#55
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 19.4.2023 Вставить ник Цитата Из: Чекагинск Мотоцикл: Репутация: 0 |
На импексе посмотри по номеру двигателя, там есть каталоги. На XLR ось маятника через двигатель не проходит. И на XLR вроде электростартера не было. На самом двигателе тот же номер, что и в дкп? Спасибо за подсказку реально проглядел, номер на моторе тот же, что и в ДКП, может стартер присрали в процессе свапа, моты эти блин жесть какая то, проще и дешевле в сивик еф запихать гибрид б20\б16 чем концы что откуда растет найти) -------------------- XR250
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2023, 13:23
Сообщение
#56
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 334 Регистрация: 8.9.2017 Вставить ник Цитата Из: Московская область, Наро-Фоминск Мотоцикл: Honda XLR 250 R3n Репутация: 3 |
Я не знаю как можно стартер в XLR впихнуть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2023, 13:26
Сообщение
#57
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 19.4.2023 Вставить ник Цитата Из: Чекагинск Мотоцикл: Репутация: 0 |
Я не знаю как можно стартер в XLR впихнуть Ну вот кика нет, сухого картера тоже нет, маркировка мотора MD17E-1000..., электростартер есть, что это за франкенштейн блин и как на него запчасти искать) -------------------- XR250
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2023, 13:29
Сообщение
#58
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 334 Регистрация: 8.9.2017 Вставить ник Цитата Из: Московская область, Наро-Фоминск Мотоцикл: Honda XLR 250 R3n Репутация: 3 |
На XLR ещё декомпрессор тросиком от кика приводится, а у тебя автоматический. Может это сборная солянка из двух движков какая-то? Или номер на движке перебит?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2023, 13:38
Сообщение
#59
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 19.4.2023 Вставить ник Цитата Из: Чекагинск Мотоцикл: Репутация: 0 |
На XLR ещё декомпрессор тросиком от кика приводится, а у тебя автоматический. Может это сборная солянка из двух движков какая-то? Или номер на движке перебит? Про солянку вполне себе имеет место тема, ибо может быть от родного мотора, что то на этот накинули, но истории владения нет, имеем то, что имеем. Следов рисок, обработки поверхности, свежей набивки не обнаружено. -------------------- XR250
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2023, 13:52
Сообщение
#60
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 334 Регистрация: 8.9.2017 Вставить ник Цитата Из: Московская область, Наро-Фоминск Мотоцикл: Honda XLR 250 R3n Репутация: 3 |
Правая крышка, ГБЦ, клапанная крышка от XLR. Но вала декомпрессора нет. Странная смесь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2023, 17:09
Сообщение
#61
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2378 Регистрация: 16.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тверь Мотоцикл: XR600RM,R1100GS Репутация: 23 |
Я не знаю как можно стартер в XLR впихнуть Например установкой мотора CBX250 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2023, 17:36
Сообщение
#62
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 334 Регистрация: 8.9.2017 Вставить ник Цитата Из: Московская область, Наро-Фоминск Мотоцикл: Honda XLR 250 R3n Репутация: 3 |
Например установкой мотора CBX250 Посмотрел, по картеру похож. Есть опыт? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2023, 17:45
Сообщение
#63
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2378 Регистрация: 16.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тверь Мотоцикл: XR600RM,R1100GS Репутация: 23 |
Были мысли но не стал тему развивать
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2023, 18:03
Сообщение
#64
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 334 Регистрация: 8.9.2017 Вставить ник Цитата Из: Московская область, Наро-Фоминск Мотоцикл: Honda XLR 250 R3n Репутация: 3 |
Были мысли но не стал тему развивать У CBX движок двухвальный, получится гибрид ходовки XLR и движка Джебеля ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2023, 18:13
Сообщение
#65
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2378 Регистрация: 16.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тверь Мотоцикл: XR600RM,R1100GS Репутация: 23 |
Есть и с одновальным,внешне как стартерный хлр
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2023, 18:25
Сообщение
#66
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 334 Регистрация: 8.9.2017 Вставить ник Цитата Из: Московская область, Наро-Фоминск Мотоцикл: Honda XLR 250 R3n Репутация: 3 |
Есть и с одновальным,внешне как стартерный хлр Ну значит они такие же древние и на них нет ни головки ни распредвала Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2023, 18:32
Сообщение
#67
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2378 Регистрация: 16.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тверь Мотоцикл: XR600RM,R1100GS Репутация: 23 |
Джебел не получится,там радиальные клапана с суброкерами и регулировкой винтами и два карба
Я бы смотрел на мотор ах1(дигри) он и по креплениям ,,почти" Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2023, 18:39
Сообщение
#68
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 334 Регистрация: 8.9.2017 Вставить ник Цитата Из: Московская область, Наро-Фоминск Мотоцикл: Honda XLR 250 R3n Репутация: 3 |
Два карба это у совсем древних XLR было, ну нафиг. Но по распредвалу надо погуглить, может про запас прикупить.
Я бы смотрел на мотор ах1(дигри) он и по креплениям ,,почти" Тоже думал, но там радиатор надо куда-то колхозить. И АКБ тоже. Но меня и сейчас всё устраивает, захотел покататься, кикнул пару раз и вуаля! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.5.2023, 10:47
Сообщение
#69
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 377 Регистрация: 3.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Североуральск Мотоцикл: XR250 (1996)Crm250ar(1999) Репутация: 5 |
Я автор этого конструктора. Мотор тут FTR250 версия со стартером (были и без). Очень недолго выпускались для японского рынка.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.5.2023, 9:13
Сообщение
#70
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 19.4.2023 Вставить ник Цитата Из: Чекагинск Мотоцикл: Репутация: 0 |
Я автор этого конструктора. Мотор тут FTR250 версия со стартером (были и без). Очень недолго выпускались для японского рынка. Ну то есть по мотору беру тупо фтр250 90 года каталог и оттуда беру все? -------------------- XR250
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.5.2023, 9:50
Сообщение
#71
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 377 Регистрация: 3.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Североуральск Мотоцикл: XR250 (1996)Crm250ar(1999) Репутация: 5 |
Если таковой найдётся,то да. Думаю это тот же MD17e с MD22 но другой коленвал из-за стартера
Ну и генератор полноценный с MD30 левая крышка и стартер с него-же. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.5.2023, 8:00
Сообщение
#72
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 19.4.2023 Вставить ник Цитата Из: Чекагинск Мотоцикл: Репутация: 0 |
Если таковой найдётся,то да. Думаю это тот же MD17e с MD22 но другой коленвал из-за стартера Ну и генератор полноценный с MD30 левая крышка и стартер с него-же. Про такой каталог интернет не слышал, легче не стало совсем, по прежнему нихрена не понятно, но очень интересно) -------------------- XR250
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.3.2024, 23:51
Сообщение
#73
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 102 Регистрация: 31.5.2010 Вставить ник Цитата Из: Msc-Bcn Мотоцикл: XR650R Репутация: 1 |
Про такой каталог интернет не слышал, легче не стало совсем, по прежнему нихрена не понятно, но очень интересно) Привет. Озадачивался вопросом такого мотора с целью свапа в раму Мд22, точнее даже не всего мотора, а только части. Электронного каталога нет. Я заморочился привез каталог в бумажном виде на FTR250. Стартерный "мокрый" мотор именно от него. Он буквально 1-2 года выпускался такой в середине 80-х. Короче. По стартерной части запчастей толком никаких нет, остальное от обычного Мд22. Была мысль купить набор правой крышки с Yahoo и вкорячить стартер, т.к. по мне (да простят юзеры Мд30) Мд 22 со стартером - идеальный мотик. По итогу все наборы "правая крышка + шестерни" были без стартера в комплекте. Он там по партномеру уникальный какой-то и не пересекается ни с какой моделью. А вот коленвал, насколько помню, такой же, как на Мд22 по партномеру. Т.к. в голове отложилось, что половинить мотор не придется. Потом похе*** эту идею и продолжал это делать до тех пор, пока на горизонте на появился такой мотор в сборе. В итоге купил, но пока не ставил, т.к. волей судьбы нахожусь на почтенном расстоянии от гаража. Когда дело до установки дойдет не знаю.... -------------------- 8*92S*6Ч7*7Б*OО, Вячеслав
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 0:59 |