Минск глохнет на ходу, Минск глохнет на ходу Опции

[Triviador]

Кароче с мотоциклом все нормально ,хорошо заводится и работает ,но вчера с ним что то случилось ,с момента запуска двигателя я приезжаю ~500 метров и мотоцикл просто начинает постепенно глохнуть,как будто его заливает ,дергаешь ручку газа и он не газует и так он глохнет ,потом он заводиться с пару тычков и все по новой ,в чем причина?

[GrizLee]

Бензина в баке нет возможно. Либо где-то мусор по пути в двигатель. Нехватка топлива на лицо.

[max640]

На пробке бака вентиляционное отверстие чистое, не забитое грязью?

[GrizLee]

Вообще все дорожники такие. То понос, то золотуха. Толи дело эндуро. Особенно японские. По 200 000 км без поломок ходят. Расходники только меняешь и всё. Меняй минскача на эндуру проблем знать не будешь

[Фаныч]

Минск уделает всех япошек по заводке в любые температуры ,даже при изношенной поршневой))))
По теме правильно выше сказали..
Вентиляционное отверстие в баке... Прямо на ходу можно открыть крышку бака...
Засор в кранике.. сдернуть шланг , проверить как бежит бенз.
Клинит поплавок или засор. Можно нажать на утопитель поплавка на ходу.
Очень редко бывает отказ электрики с похожим симптомом..

[Triviador]

Кароче с мотоциклом все нормально ,хорошо заводится и работает ,но вчера с ним что то случилось ,с момента запуска двигателя я приезжаю ~500 метров и мотоцикл просто начинает постепенно глохнуть,как будто его заливает ,дергаешь ручку газа и он не газует и так он глохнет ,потом он заводиться с пару тычков и все по новой ,в чем причина?

UPD: добавил видео ,все так же происходит только он дольше глохнет
https://youtu.be/0xCB5EC5PS8

[Фаныч]

Шланг с бака сдерни. Открой краник, глянь.
Дунь в шланг в сторону карба нажав утопитель поплавка...

[GrizLee]

А масло в бак не забываешь заливать?
Вообще ты менял бенз перед весенним выездом в баке?

[Генрих]

Поменяй катушку если родная стоит. Из за неё я столько горя хапнул раньше, думал мотоцикл виноват. Поставил бабину от машины. И он стал самым надёжным мотоциклом. Но по искре болезнь катушки не определишь.

[Фаныч]

Пущай сначало проверит поступление бензина в карб.
С катушками да, бывает иногда. У друга так однажды было. Как нагреется, катушка начинает жить своей жизнью... И не сразу причину нашли.

[Triviador]

Сегодня катался и он опять начал глохнуть,открутил крышку бака и проехался и все равно заглох.При чём он странно себя ведет,ну то есть я могу кататься 40 минут с нормальной нагрузкой,но как только кто то сядет сзади то он почти сразу глохнет,но мне кажется причина не в этом,он все так же глохнет и когда я один.

[GrizLee]

Ты масла сколько льёшь в бензин? Какое масло? У меня ощущение, что он у тебя перегревается. И свечу выкрути, сфотографируй, пришли фотку сюда.

[Triviador]

Ты масла сколько льёшь в бензин? Какое масло? У меня ощущение, что он у тебя перегревается. И свечу выкрути, сфотографируй, пришли фотку сюда.

Масла лью 30 грамм на литр бенза,M8,свечку вечером сфоткаю когда уже в гараж пойду.Мне тоже кажется что что-то перегревается,потому что когда сегодня в двоем поехали он заглох почти сразу

[Фаныч]

Triviador
Когда начались проблемы? Или с самого начала так?

[GrizLee]

1. нафига М8 лить? Его по-моему вообще нужно 1 к 20 мешать. то есть 50 грамм на литр. ну минимум 1 к 25. то есть 40 грамм. Лучше покупать более современные масла для 2-х тактников.
2. Ждём свечу. Возможно ещё и смесь бедная..

[Фаныч]

Пофиг... Автол нормально. Бодяжешь 1 к 25 и в путь. На Минске,восходе,иже применял различные автотракторные масла.

Из более менее современных пользовал только на иже мгд-14, так называемое мото2т от лукойла.

[KiselevAleksandr]

Сегодня катался и он опять начал глохнуть,открутил крышку бака и проехался и все равно заглох.При чём он странно себя ведет,ну то есть я могу кататься 40 минут с нормальной нагрузкой,но как только кто то сядет сзади то он почти сразу глохнет,но мне кажется причина не в этом,он все так же глохнет и когда я один.

Соответствует ли геометрия поршня цилиндру? И наоборот. Похоже, что нагревается и подклинивать начинает. Как вариант. По уму, разобрать и посмотреть есть ли наволоки алюминия на зеркале цилиндра и задиры на юбке.

[Фаныч]

хорошо заводится и работает ,но вчера с ним что то случилось

Не, парни. Вряд-ли прихваты. До этого то ездил ведь нормально. Раз крышка бензобака нормально, то надо карб проверить. И бензокраник.

[max640]

Так бензокраник там вроде с отстойником? Открутить его пять секунд, а автор до сих пор не проверил?

[KiselevAleksandr]

с ЦПГ что то не то. Как вариант.

[Triviador]

Вот свеча,по сообщениям выше,проблемы начались где-то неделю назад,вообще карб проблемный и я менял уровень в поплавковой камере,после этого он вроде нормально ездил пару дней,и потом началась вот эта вот фигня.Возможно стоит лезть в карб?и с чего тогда нужно начать?

[СЕМЕН]

начинай всегда от простого к сложному

[KiselevAleksandr]

Беднит по жесткому.

[Фаныч]

  0  

Так бензокраник там вроде с отстойником? Открутить его пять секунд, а автор до сих пор не проверил?

Всё верно. Говорили ведь ему уже)))

начинай всегда от простого к сложному

Солидарен.

чего тогда нужно начать?

Крышку бака проверил.
От бензокраника шланг сдерни. Открой бензокраник. Проверь как бежит бензин из кранике на основном и на резервном положениях.
Открути отстойник бензокраника. Почисти отстойник и сеточку.
По карбу. Глянь подвижность поплавка. Отрегулируй поплавок перевернув карб. Полоска на поплавке должна быть параллельна срезу поплавковой камеры. Глянь, закусывает ли иголку заполнения поплавковой камеры... Продуй главный топливный и жиклёр холостого хода.
Карб то какой типа к62?

[max640]

Да, беднит, а марку свечи сфотай, плиз.