Марка бензина \ Какой бензин - 95 или 92?, кто какой бензин льет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Марка бензина \ Какой бензин - 95 или 92?, кто какой бензин льет |
21.7.2009, 9:48
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 173 Регистрация: 9.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Сумы Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 Репутация: 0 |
Сегодня еду забирать моцик.
Какой бензин заливать? Искал в интернете - некоторые пишут, что 95, Сергей пишет, что использует только 92. Есть разница? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2009, 9:59
Сообщение
#2
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
никто не скажет конкретное октановое число) мол пробуй, решай сам. там где, 92 - не факт, что 92, как и с 95ым.
для статистики: по-моему всегда заливал только 95ый, сравнить не с чем. Добавлено (21.07.2009, 10:59) -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2009, 12:27
Сообщение
#3
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 8.6.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва-Сокольники Мотоцикл: SuzukiDjebel250xc04 Репутация: 0 |
почему то лью 95
хотя догадываюсь что 92 чище 92 не разгоняют, он как есть так и есть, вроде как а 95ый догоняют с 92го всяческими присадками хотя всеравно лью 95 :-) хотя тут конечно в рашке не угадаешь Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2009, 12:53
Сообщение
#4
|
|
Эндурист Группа: Пользователи Сообщений: 1240 Регистрация: 10.3.2009 Вставить ник Цитата Из: Irktsk Мотоцикл: WR450F, 08г. Репутация: 7 |
Лью 95-й, евро. В глубинках если доведется быть и 92-м не погнушаюсь
-------------------- с диким ветром наравне
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2009, 13:06
Сообщение
#5
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 8.6.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва-Сокольники Мотоцикл: SuzukiDjebel250xc04 Репутация: 0 |
чую что все эти евро, евро+++ и все эти приставки чисто развод граждан
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2009, 13:16
Сообщение
#6
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
На 92-м будет гарантированно не та работа, на которую конструктивно рассчитан мотор. Но скорее всего ничего страшного быстро не случится. У Сержа ведь пока все нормально. На 95-м несколько больше шансов попасть на бензин не того качества. Но у нас ведь нет катализатора, который от присадок портится. Максимум - свеча от них раньше времени выйдет из строя. Каждый решает сам.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2009, 13:41
Сообщение
#7
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 167 Регистрация: 14.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: suzuki Djebel 250 DR Репутация: 0 |
Не соглашусь, что Euro от лукавого. Во-первых, это в первую очередь для достижения экологического результата сделано .Снижение вредных веществ в выхлопе. Для ДВС результат действительно есть, но, как мне объяснил знакомый нефтянник, результат будет видно только через большие пробеги, ( 100-120тыс) да и то не критично.
Для мотоцикла пробег многоватый. Так что лей 95-й с ТНК, Лукойл, BP и будет тебе счастье. Добавлено (21.07.2009, 14:41) -------------------- Вот-бы научиться управлять временем...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2009, 15:27
Сообщение
#8
|
|
СВОЙ в доску Группа: Свои Сообщений: 2483 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: мск Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии ) Репутация: 32 |
Хуанди, поддерживаю твою позицию. Эксперименты ставил на своём мопеде, разницы не ощутил(кроме свечки у нас толком ничего нет. у нас не инжектор). А она и так после зимы "забрызгалась". Ну заменил. Ах да, езжу на 92-ом. Опыты на 80-м пока не ставил, но всё впереди. Ездим дальше.
-------------------- "Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2009, 16:30
Сообщение
#9
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1514 Регистрация: 5.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Казань Мотоцикл: Пешахиды мы .. на 30" колёсиках... Репутация: 27 |
Quote (mvv) ... Так что лей 95-й с ТНК, Лукойл, BP и будет тебе счастье. Добавлено (21.07.2009, 14:41) У меня кроме моца есть еще зверёк - Jimny. Питается он только 95. К тому же избирательный очень. На горючке от ТНК и BP. Страшно тупит и хавает как будто голодал с месяц... А вот что касается топлива от Лукойла, Шелла, Татнефть - тут без проблем. И бежит резво и аппетит умеренный. Это все касается 95 без всяких приставок евро. Но на бодяжный бенз можно нарваться и у них.
Quote (Vitaliy) Какой бензин заливать? smile Искал в интернете - некоторые пишут, что 95, Сергей пишет, что использует только 92. Есть разница? По поводу 95 или 92 смотри сам. У 95 выше коэф расширения во время взрыва, соответственно отдача мощности и температура горения выше чем у 92. При этом расход у 95 ниже чем у 92. Т.к. быстрее разгоняешься. В общем палочка о двух концах. Если предстоит жесткое рубилово(особенно по говнолину - мокрой глине смешанной с травой) в конкретную жару(+40 в тени например), дабы снизить вероятность перегрева мотора - пользуй 92, в остальном по усмотрению.
Quote (parmenoff) ...Опыты на 80-м пока не ставил, но всё впереди. Если хочешь услышать что такое детонация - попробуй. Обычно пользую 92. Пример говнолина: -------------------- "Татары дружною толпой толкали в жопу студебеккер..." - Данная цитата говорит о сплоченность татарского народа и гнилости американской техники...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2009, 16:51
Сообщение
#10
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Quote (Huandi) У Сержа ведь пока все нормально. Меня вдохновляет больше 100 тыс пробега на 92-м у Бороды. При этом мотор живой. Мой пробег на 92-м ПОКА 27 тыс км. Никаких изменений в работе с момента покупки. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2009, 16:58
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 167 Регистрация: 14.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: suzuki Djebel 250 DR Репутация: 0 |
Бэм, у меня тоже помимо мота есть пожиратели бензина. Сначала повёлся на то, что все советовали: Лукойл лучше всех(особенно этому способствовала реклама по TV и журналам) .У знакомого на BMW есть даже этакая ручка, показывает либо палец вверх, либо вниз по качеству бензина( BP и Лукойл один фиг). Заправлялся пол-года только там. Сделал машине ТО, сравнил налёт на свечах от прежнего бензина (BP) и разницы ни нашёл НИКАКОЙ. Абсолютно здорового цвета нагарчик.Заправлялся только на одной заправке (повезло). Так что как-то так...
Кажется ,всё равно льют из одного НПЗ №1 в Капотне. -------------------- Вот-бы научиться управлять временем...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2009, 17:20
Сообщение
#12
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 320 Регистрация: 16.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: нет Репутация: 3 |
Лил всё время 92-й. Сначала на BP, правда получается дорого, поэтому теперь заправляю и мот, и авто 92-ым на лукойле. На качество не жаловался ни один аппарат
-------------------- Черип казла проблейал мне "здрааасти"
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2009, 17:20
Сообщение
#13
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Quote (mvv) Кажется ,всё равно льют из одного НПЗ №1 в Капотне. В Северо-Западе - все с Киришского НПЗ. Независимо от крутости брэнда. Просто одни в бензовозе возят 95-й после соляры, другие - нет. Вот и разница в качестве. Откровенная подделка/разбодяживание - редкость, но имеет место быть. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 1
|
|
|
21.7.2009, 17:22
Сообщение
#14
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
А 92-й после соляры не возят?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2009, 19:13
Сообщение
#15
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Конечно нет, берегут для меня
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2009, 20:01
Сообщение
#16
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 602 Регистрация: 31.10.2008 Вставить ник Цитата Из: Пензенская область Мотоцикл: Yamaha TT250R Raid Репутация: 3 |
А мой на 92 частенько детанирует! Хотя такой же еще один TTR есть не по далеку, тот спокойно 92 поглощает! 90% случаев заправляюсь 95 на ЛукОйле. Пристрастился к нему пока эксплуатировал дизельный микроавтобус! Может мне и казалось, но на Лукойловской солярке он дымил меньше!
А так как ближайщая заправка Лукойла от меня в 100 км, то вожу себе его в канистрах! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2009, 21:00
Сообщение
#17
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1315 Регистрация: 21.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Ижевск/Екатеринбург Мотоцикл: DR650SE'09, djebel 200'98 Репутация: 25 |
лью 92 и в джебель, и в трансальп.
разницы с 95 не замечаю никакой. а если нет разницы, зачем платить больше? -------------------- http://wndr.biz - создание и продвижение сайтов, 3D графика
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2009, 21:08
Сообщение
#18
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Quote (zlcat) А так как ближайщая заправка Лукойла от меня в 100 км, то вожу себе его в канистрах! Мне бы лениво было Во время поездок заправлялся на таком количестве разнообразнейших заправок, как брендовых, так и не совсем, что понял - всё это фигня... Едет у меня на всём, что обозначается как 92 бензин, а откровенного дерьма, слава Богу, пока нигде не хапнул. "Порадовал" хохляцкий бензин. Воняет, как... Не знаю, как Но движок не детонировал, просто тупил. Похоже, мне достался хороший движок Именно поэтому не хочу ничего тюнить. Могу потерять эту всеядность, а она востребована с моим образом мотожизни. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2009, 22:29
Сообщение
#19
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 255 Регистрация: 30.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Kamchatka Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC, 2003 Репутация: 3 |
Quote (Vitaliy) Сегодня еду забирать моцик. Какой бензин заливать? Искал в интернете - некоторые пишут, что 95, Сергей пишет, что использует только 92. Есть разница? Поздравляю с приобретением! В полку счастливых прибыло))) -------------------- Жизнь в высоком разрешении 👍
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.7.2009, 16:59
Сообщение
#20
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Quote (=Kamchatka=Enduro=) Сегодня-завтра сгоняю на анефтебазу, чтобы там сделали анализ и определили октановое число. Я думаю, что это будет весьма полезно всем!;) Мне интересно -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.7.2009, 4:44
Сообщение
#21
|
|
Эндурист Группа: Пользователи Сообщений: 1240 Регистрация: 10.3.2009 Вставить ник Цитата Из: Irktsk Мотоцикл: WR450F, 08г. Репутация: 7 |
=Kamchatka=Enduro=, Сколько он там уже плещется? Не выдохся для анализов-то?
-------------------- с диким ветром наравне
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2010, 13:42
Сообщение
#22
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 533 Регистрация: 20.6.2010 Вставить ник Цитата Из: находка,приморский край Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250XC 96 г.,Kawasaki KDX-250,Yamaha Dt 50 Репутация: 11 |
тема такая-у меня есть друг-он электро-механник судовой с опытом и хорошим стажем надыбал в инете тему что у нас 92 бенз реально лучший,остальные 95 и т.д. получают путем добавки присадок-явно не очень полезных мотору!!так вот для улучшения качества топлива он добавляет ацетон 100гр. на 40 литров,заводится машина стала лучше и движка работает ровнее!!На наш джебел соответственно на бак=грам 50!!Ё!честно сам не пробовал еще но буду
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2010, 14:53
Сообщение
#23
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 233 Регистрация: 30.5.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва СЗАО Тушино Мотоцикл: HONDA XR 650 Репутация: 2 |
тема такая-у меня есть друг-он электро-механник судовой с опытом и хорошим стажем надыбал в инете тему что у нас 92 бенз реально лучший,остальные 95 и т.д. получают путем добавки присадок-явно не очень полезных мотору!!так вот для улучшения качества топлива он добавляет ацетон 100гр. на 40 литров,заводится машина стала лучше и движка работает ровнее!!На наш джебел соответственно на бак=грам 50!!Ё!честно сам не пробовал еще но буду тогда уж Эфира лучше и полетели!!!!!!!!!!!!!!!! ( метил-трет-бутиловый эфир СН3–О–С(СН3) с октановым числом 117)(октановое число АЦЕТОНА - 108) вот почитай http://www.krugosvet.ru/enc/nauka_i_tehnik...VOE_CHISLO.html (отрывок с форума www.accord-russia.ru) Ацетон на самом деле добавляют в бензин и не только радиолюбители а на производстве бензина тоже (яндекс молчит, все что удалось выяснить это то что во Вьетнаме запретили использование ацетона при производстве бензина). Ацетон официально считается высокооктановой добавкой к бензину. Таких высокооктановых добавок много, наиболее популярный это МЕТИЛТРЕТБУТИЛОВЫЙ ЭФИР - МТБЭ, он просто дешевле АЦЕТОНА. Одна из технологий получения бензина такова - Сначала нефть разгоняют на фракции по температурам кипения которые прописаны в ГОСТах, для каждого вида топлива свои диапазоны температур. Выделяют бензиновую фракцию, остальные фракции опустим, это прямогонный бензин с низким октановым числом около 76. Далее для повышения октанового числа проводят каталитический реформинг этого прямогона, при котором в бензине увеличивается содержание ароматических углеводородов а именно БЕНЗОЛ, ТОЛУОЛ, КСИЛОЛ, они повышают октан. После реформинга октановое число становится около 92-93. А далее, для того, чтобы ещё выше поднять октан, к 92-му бензину добавляют как высокооктановые ДОБАВКИ так и повышающие октан ПРИСАДКИ. А именно - высокооктановые ДОБАВКИ МЕТИЛТРЕТБУТИЛОВЫЙ ЭФИР - пахнет полынью или АЦЕТОН их добавляют много. Повышающие октан ПРИСАДКИ это в основном металлорганические соединения их требуется значительно меньше. Причём у нас в основном льют МТБЭ, но в старанах у которых мощное производство ацетона (вспоминается Вьетнам) только его и льют в бензин. Таким образом удаётся поднять октан до 95. А для 98 бензина добавляют ещё больше МТБЭ и повышающую октан присадку - Феррада. Хороший 95 бензин всегда пахнет полынью, именно из-за содержания МТБЭ (признавайтесь кто нюхал и где заправляетесь!!). Так что добавлять АЦЕТОН правильно и грамотно, он действительно эффективно повышает октановое число. А главное это безопасно, никаких резинок он не испортит, гораздо более агрессивен МТБЭ, но как видите машины на нём ездят. Более того, ацетон облегчит запуск двигателя зимой особенно карбюраторных, т.к. ацетон очень летуч даже на морозе. Также эффективной добавкой является ТОЛУОЛ и КСИЛОЛ их можно купить, многие бытовые растворители на основе толуола. А вот когда на заправках калапуцают сами из 92 бензина 95, они естественно не имеют МТБЭ, потому как для них он дорог и его надо много. Они поступают проще, берут повышающую октан присадку - Ферроцен, это порошок, железоорганическое соединение и растворяют в 92 бензине. Его надо немного чтобы поднять октан с 92 до 95, но его кидают много, потому что исходный дешёвый бензин бывает октаном ниже 92. На содержание железоорганических присадок имеется очень строгий ГОСТ, который в данном случае не соблюдается. Проблема заключается в том, что при сгорании ферроцен даёт окись железа - ржавчину, которая осаждается на свечах и образует РЫЖИЙ налёт ржавчины, которая сильно снижает ресурс свечей, они начинают прошивать. Но самое страшное, что дисперсная ржавчина попадает в масло и начинает полировать абразивом двигатель внутри, что приводит к значительному снижению ресурса двигателя. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2010, 17:59
Сообщение
#24
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Про ацетон не знаю, но может быть. Остальное в отрывке достаточно грамотно написано, на мой взгляд.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2010, 18:46
Сообщение
#25
|
|
Матёрый хондовод Группа: Пользователи Сообщений: 1396 Регистрация: 15.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC Репутация: 10 |
Немного не в тему ибо я не Джебеловод а ХРеновод. Постоянно заправляю полный бак на одной и тойже заправке Лукойл близ гаража. Постоянно контролировал цвет свечи и крутил карб потому что было подозрение на неправильный состав качества смеси и излишний нагрев мотора. В итоге пришел к очень хорошим результатам. Лил сначала 95.. потом стал лить 92-ой.
Если не видно разницы - зачем платить больше?! ))) На множестве ресурсов в инете сказано в Иппонии существует бензин "Regular" и "Super".. "Регуляр" близок по октановому числу к отечественному 92-му а "Супер" к 98-му. Явно ипоннцы льют не "Супер" в Джебелей.. Это так к размышлению... Конечно Российская специфика вносит порой свои коррективы и 92 может быть и не 92 совсем.. недавно заправлялся 92-ым в Гжель .. вонял ужасно.. толи ацетоном то ли еще какойто химией.. Сенс тому свидетель.. но думаю 95-й там еще хуже был. Заправка была No Name.. .. -------------------- совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 ->
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 0:28 |