Посоветуйте мотоцикл |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Посоветуйте мотоцикл |
17.12.2017, 14:13
Сообщение
#51
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Злобные WR-F. WR-R - нормальные вменяемые аппараты.
Осталось определиться с годом выпуска и где лучше брать (я понял кто-то подгоняет с Япии, есть одобрение этого канала членами клуба?) Если WR-R, то год пофиг, искать состояние "как с завода. По заказу советую вот здесь, вверху раздела. Все проверены, проблем нет и не было никогда.https://djebel-club.ru/forum/index.php?showforum=70 4. Кикстартер У WR-R нет и не предусмотрен.2. Прогрессисия с пресс-масленками (обслуживать и ремонтировать буду сам, руки торчат из нужного места, инструмент имеется). Аналогично, нет.Джебел советую до 2000 года, как более надёжные и крепкие по статистике. Но и более поздние неплохи, просто со своими частностями. У WR-R в плюсе отличные подвески (перевёртыш требует частого и внимательного обслуживания), впрыск, свежесть конструкции. В минусе общая эргономика для дальняков, седло, свет, багажник. Всё это можно допилить за дополнительные деньги и возню с мотом. Хотя, в общем-то, ни к чему... -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.12.2017, 16:52
Сообщение
#52
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 16.12.2017 Вставить ник Цитата Из: Люберцы Мотоцикл: TDM 900 Репутация: 0 |
Спасибо! WR-R ка действительно интересный мот. Современныйи технологичный! (хорошо Это или плохо?)
Покопаюсь в иннете насчет него. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.12.2017, 22:04
Сообщение
#53
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 602 Регистрация: 28.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Люберцы Мотоцикл: - квадр СФ-500 husqvarna tr650 Репутация: 6 |
[quote name='Марчелло' date='17.12.2017, 8:27' post='655320']
Всем доброго! Наш клуб лучший из всех "про эндуро" с которыми я успел ознакомиться. Принимайте новичка в свое сообщество эндуристов. Возраст за 50, рост 185, вес 92. Большой опыт на дорожниках и спорт-туристах! На эндуро абсолютный 0! Я по всем параметрам такой же как ты, за исключением того . что не имею опыта дорожников и спорт- туристов. Ямаха ВР 250® тебе посоветовали правильно. Только вот цены на него ОТ 300 т.р. а не ДО. Поэтому осмелюсь порекомендовать старичков- suzuki DR650se/ honda XR650 L/ Yamaha TT 600 , да и чего уж там- honda XR650R. Они под описанные тобой условия вполне подходят. А вот 300-500 км шоссе на чекушке типа Джебеля ( особенно после спорт -туриста) - это дзэн будизм чистой воды ( крейсер 90км.ч +) особенно если в маршрут не планируются лесовозные трассы, полосы под ЛЭП и прочие "Ладога трофи" утехи. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 22:52
Сообщение
#54
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 16.12.2017 Вставить ник Цитата Из: Люберцы Мотоцикл: TDM 900 Репутация: 0 |
Спасибо! Буду изучать отзывы о них. Обычно пугают что постигать эндуро надо с чекушек а то типа убъешся нахрен!
Так-то мне тоже кажется что низкооборотистый объемный движок хорош если без харда! А какой из них проще в обслуге и не сильно дорого по з/ч? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 23:03
Сообщение
#55
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Дело не в убьёшся. Просто чекушки дают больше возможностей на сложных участках дороги и в бездорожье. Они тупо легче, а энерговооружённость ещё вменяемая.
Из 600-к наиболее интересен совокупностью возможностей DR650SE, он уступает XR650L внедорожной составляющей (хуже подвески, но это апгрейдится) и лучше общей надёжностью движка (всё при прочих равных и наличием своих косяков у обоих мотов). TT-600 хорош, но он чисто киковый (с эл. стартером тяжелее и менее интересен) и со своими частностями. Но лично я знакомство с эндуро с 600-ки бы не начинал. Они хороши как туристы, но лазать на них и неспешно кататься... не то, чтобы сложнее... Менее удобно. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 23:55
Сообщение
#56
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 602 Регистрация: 28.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Люберцы Мотоцикл: - квадр СФ-500 husqvarna tr650 Репутация: 6 |
Ну ежели так прям радикально "постигать эндуро", "знакомство с эндуро", то лучше небольшой курс кроссовой подготовки , на достаточном злобном спортинвентаре под руководством инструктора. Ну по крайней мере это , то чего мне не хватало в эндуро покатушках.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.12.2017, 18:55
Сообщение
#57
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
А я кроссачи боюсь. Даже мелкие. Ездить могу, конечно... если газу не давать
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.12.2017, 23:29
Сообщение
#58
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 602 Регистрация: 28.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Люберцы Мотоцикл: - квадр СФ-500 husqvarna tr650 Репутация: 6 |
А я кроссачи боюсь. Даже мелкие. Ездить могу, конечно... если газу не давать Ну если один на один с кроссачем, я тоже боюсь. А под присмотром взрослых, можно было бы поучиться. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.12.2017, 12:00
Сообщение
#59
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
TT-600 хорош, но он чисто киковый (с эл. стартером тяжелее и менее интересен) и со своими частностями. Вполне естественно что стартер тяжелее кика. Вы её со стартерными DR и XR тогда уж сравните, чтобы всё по честному . Справедливости ради, скажу что ощущается (а соответственно и управляется) она килограмм на 20 легче DR650. Да и на ручку реагирует куда более отзывчевее. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.12.2017, 20:59
Сообщение
#60
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Самую отзывчивую на ручку 600-ку я пробовал на Клетно.
Это был древний (из 80-х) DR-600. По сравнению с ним не ехало ничего из имеющегося аналогичной кубатуры. Именно отзывчивость была просто чумовая. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.12.2017, 21:29
Сообщение
#61
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Это был древний (из 80-х) DR-600. да,таких джебелей уже не делают. и вообще в таком сегменте дырищща -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.12.2017, 22:12
Сообщение
#62
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
да,таких джебелей уже не делают. и вообще в таком сегменте дырищща Эх, старые дуал спорты- красота. А сейчас у всего какой то детский, игрушечный дизайн #раньше_было_лучше -------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 11:47 |