Позвольте вклиниться в ваши ряды Джебеловодов! Опции

[Sanke]

Доброго всем времени суток!
Звать меня Егор,22 лет от роду, очень приятно с вами всеми познакомиться! слышал, что мотокомьюнити очень дружелюбное и хотелось бы привнести вам и своего дружелюбия

Начну с маленькой предыстории о себе. ТАк сказать, познакомимся)
С 2009 года езжу на авто, живу в центре Санкт-Петербурга. О мотоциклах всегда был негативного мнения, ибо опасно и вообще на них самоубийцы ездят))
Но в прошлом году (летом 2012) что-то у меня в голове щелкнуло. То ли жара, то ли пробка в которой я стоял, то ли гордо проехавший между рядов мотоциклист, то ли то, что я на велосипеде почти месяц о городу передвигался из-за пробок.
Поделился своими впечатлениями с другом, и о чудо, наши порывы совпали) записались в мотошколу, отходили, осенью получили права и озадачились выбором мото. Друг взял honda cbr (или cbf) 600, быстрый мотик, однако, мне на нём было страшно.
Я сначала склонялся к Yamaha ybr 125, так как опыта было мало. Но после некоторых раздумий понял - 125 несолидно, хотелось МОТОЦИКЛ
Очень долго бороздил просторы интернета и наткнулся на Джебель. С виду - ну просто красавец! А фара его...ностальгия по мотоциклам любимого дедушки

Много читал о возможности его эксплуатации в черте города (живу в центре, посему в основном езда будет по асфальту (читай, ямам) ). Было решено поездить по мотосалонам бу техники,посидеть на стритах, олраундах и эндуриках и там я принял окночательное решение. Стриты и 400ки точно не моё из-за роста, ну неудобно мне на них почему то, а вот Эндуро - в самый раз.

Ровная посадка как за партой,руки и спина не устают, высокий ( во мне росту 182 ), мягкая подвеска и длинный ход ( для наших дорог самое оно) + наконец то повод на дачу поехать и насладиться природой и в меру резвый, чтобы не убиться при первом старте)

Так что встречайте! на днях приобрел Suzuki Djebel 250xc
При осмотре курил мануал с вашего сайта.
нигде не текло, аккум в холодном гараже сел, прикурили и сразу завелся, дым на холоде белый, маслом не плюется, обороты держит, едет шустро , электроника вся робит кроме спидометра. Нет зеркал и сломана одна защита рук (хозяин говорил, что за елкой ездил) + царапки по корпусу, но для эндуро это нормально, как я понимаю) . Стоят более кроссовые звезды, и задняя кроссовая резина. В догонку хозяин отдал довольно большой ветровик и стоковую резину со стоковыми звездами.
Продавал приятный мужик, надеюсь, что меня не обманул. Взял за 110 000




Фото не самое удачное, но как док-во выложу (п.с. наклейки уже снял))) ближе к след неделе, надеюсь, заняться вплотную и сервисом и экипом и тогда снимков будет побольше.

С уважением, Sanke или Егор, кому как удобнее)

[max pain]

мои поздравления

[mark97]

Поздравляю! Эндуро-правильный мотоцикл!

[romeyder]

+ царапки по корпусу, но для эндуро это нормально, как я понимаю

Совершенно правильно понимаешь))) Этого добра хватает...
Мои поздравления с покупкой...

[alexey151]

Молодец.Поздравляю.

[car-bon]

Поздравляю!

[Андрей_ДВ]

Поздравляю!

[serg]

Что, дело хорошее Поздравляю!

живу в центре Санкт-Петербурга.

Лучше это тоже отметить в Профиле и вообще заполнить там побольше.

Мне кажется, или пора перетягивать седло?

Срочно нужны:
экип
нормальная защита рук

Если будешь ездить в основном по асфальту, ставь стоковые звёзды и более асфальтовую резину.

[ZAPAL]

Брат по разуму- ПОЗДРАВЛЯЮ

[Sanke]

Всем спасибо за теплый прием

Что, дело хорошее Поздравляю!Лучше это тоже отметить в Профиле и вообще заполнить там побольше.

Мне кажется, или пора перетягивать седло?

Срочно нужны:
экип
нормальная защита рук

Если будешь ездить в основном по асфальту, ставь стоковые звёзды и более асфальтовую резину.

Обязательно добавлю аватарку, как появится)

Седло свеженькое, предыдущий хозяин говорил, что перетягивал, но по боковине есть то ли линия из грязи, то ли еще что. сегодня потру, надеюсь, отойдет.

Спасибо за совет. Защиту рук придется брать новую ( одна вообще пополам треснута), да и совсем они старят мотоцикл). Звезды стоковые тоже хочется поставить, уж больно короткие передачи получаются на тех, что сейчас.

По поводу резины: пока оставлю такую (авось товарищ на Ленд крузере в лес вывезет покататься,если прицеп от снегохода освободит ), но как сезон начнется - сразу асфальтовую искать.

Экипом думал заняться на след неделе, но ,видимо, от радости покупки температура сама спала до 36.7 Прям магия!

[serg]

Звезды стоковые тоже хочется поставить, уж больно короткие передачи получаются на тех, что сейчас.По поводу резины: пока оставлю такую (авось товарищ на Ленд крузере в лес вывезет покататься,если прицеп от снегохода освободит ), но как сезон начнется - сразу асфальтовую искать.

Для леса оставь, как есть. Для асфальта меняй сразу и звёзды, и резину.

[Sanke]

Открыл сезон, так сказать)
Не выдержала душа, поехал кататься не смотря на -2. Дороги сухие из-за реагентов, так что по городу передвигался аккуратно и без проблем( хотя немного страшновато с непривычки все равно), но стоило добраться до площадки со снегом, льдом и сугробами )))
В мотошколе этому не учили, скажу сразу) Упал в общем раз 7, мотоциклу, на удивление вообще было пофиг, видимо из-за падений на снег и на малой скорости.

ПРОСТО ВОСТОРГ! Даже на той резине, которая стоит у меня умудрялся заезжать на заснеженные холмы, съезжать тем более! Гонял часов 5, наверное, устал как чёрт)
Один раз закопался в снег выше середины колес, думал спину надорву, да и сам по колено в снег провалился, но ничего, справились)

В городе безумно понравилось поедать кочки, ямы и другие неровности не сбавляя ходу , не то что на легковушке!

Из экипа приборел шлем airoh s4, очень удобный, но запотевает.
Так же напялил горнолыжную черепаху с плечами и локтями ( помогло, когда по льду кубарем прокатился)
Бронетрусы с защитой бедер и копчика горнолыжные
Наколенники с металлическими вставками от агрессивных роликов, тоже помогли.
Ну и перчатки тоже, как вы уже догадались с горки)) с металлическими костяшками итд.

В общем эмоции исключительно положительные, за что огромное спасибо Джебелю. Ни разу не пожалел о покупке.

Вот такое у нас первое знакомство

[РоманC]

Поздравляю!

Не выдержала душа, поехал кататься не смотря на -2.

-2 это вообще кайф.. У нас -26 стоит, вот тут уже не очень то покатаешь... Да и мот жалко в такие минуса... и себя...

[Kardan]

С почином!

[serg]

но запотевает.

В таких условиях только пинлок спасает. Так что мелочи. Все запотевают.

[mark97]

-2 это вообще кайф

Ну да,самая классная зимняя погода

[Sanke]

Ну да,самая классная зимняя погода

Вот разве что при попадании на лёдяную колею очень сложно. Пару раз нежно положил мотик на себя, когда передним колесом на скользкий лед выезжал (опять же ,скорость небольшая, но все равно абидна))

я так понял, что на лёд вообще лучше никогда не выезжать или ,если переезжать ледяную колею, то только пол 90 градусов.

+ еще добавлю, что мотоботов у меня пока нет, катался в зимних берцах (любимая моя обувь, и в пейнтболе участвует и на даче) , поначалу было нормально, но потом стало холодновато. Ну и к концу покатушек замерз большой палец правой руки.

Как в -26 кататься вообще представить не могу

[РоманC]

Вот разве что при попадании на лёдяную колею очень сложно. Пару раз нежно положил мотик на себя, когда передним колесом на скользкий лед выезжал (опять же ,скорость небольшая, но все равно абидна))

Привыкай к падениям!! Их не избежать, как бы ты хорошо не катал!! Зимой особенно.

я так понял, что на лёд вообще лучше никогда не выезжать или ,если переезжать ледяную колею, то только пол 90 градусов.

Шипованная резина решает вопрос, но тогда только лед и сугробы, без асфальта. А на простой резине ледяную колею переезжать придется под углами близкими к 90.

+ еще добавлю, что мотоботов у меня пока нет, катался в зимних берцах (любимая моя обувь, и в пейнтболе участвует и на даче) , поначалу было нормально, но потом стало холодновато. Ну и к концу покатушек замерз большой палец правой руки.

Мотоботы обязательно, берцы всесчь хорошая, но от травм защитят едва ли. Зимой руки мерзнут практически в любых перчатках, можно конечно купить снегоходные "спец рукава" (не знаю как правильно называются), они очень помогают.

Как в -26 кататься вообще представить не могу

Вылазки -26 катанием вообще очень сложно назвать. Минут 10 едешь, потом 5 руки отогреваешь. В течение часа приходится задуматься о том как бы ноги не отморозить.

[mark97]

Шипованная резина решает вопрос, но тогда только лед и сугробы, без асфальта.

Если поставить шипы Kold Kutter,то и по асфальту можно немного проехать на маленькой скорости,ничего с ними не случиться

[Sanke]

Всем большое спасибо за ответы!

Сегодня еще один раз упал при подъезде к мото сервису, сдуру заехал на наклонную поверзность, с неё и соскользнул, скорость близкая к нулевой, так что к падениям привыкаю) Но пластиковую защиту рук буду менять на что-нибудь покрепче., не откажусь от советов. Думаю что-нибудь типа стального(алюминиевого) обода + поверх него пластик для защиты от ветра.

Был очень удивлен дружественным настроем в мото сервисе ( не то что в автосервисе)). Ребята много чего рассказали, много советов надавали ну и ,конечно, шутили, что я в такую погоду на мотике приехал))

Однако не ообошлось и без ложечки дёгтя. Как мотоцикл едет мне понравилось, но парни на сервисе сказали, что ехать он должен гораздо лучше, ибо или прошлый, или позапрошлый хозяин "заколхозили" карбюратор. Советуют ставить новый (порядка 16000р.) , сказали пока можно поездить на старом,но заказажу новый, как раз пока придет (месяц ,если не больше) и поднакоплю.

+ замена подшипников и сальников в заднем колесе ( в принципе мелочи )
+ тормозные колодки и перед и зад

Пока всё что нашли, надеюсь, что к субботе ничего больше не обнаружат из косяков, хотя вряд ли. В любом случае отпишусь, если кому интересно)

Мотоботы посматриваю, пока по ноге ничего не село к сожалению

Снегоходные перчатки - интересный совет, надо будет тоже глянуть.

Погода была "мокрый снег", с опущенным визором ехать было невозможно, моментально потел, с открытым неприятно покалывало глаза
Хорошо, что на всякий случай захватил старую сноубордическую маску и О ЧУДО, идеально влезла в шлем, не дует, не потеет, протирается очень легко, понравилось.

п.с. Всё время забываю вырубить поворотник, привык, что на машине сам выключается

п.п.с Извиняюсь за словечко. Вырвалось как-то и по привычке показалось совершенно безобидным, больше не буду

Причина редактирования: Правила форума читаем. serg

[shupaltse]

Был очень удивлен дружественным настроем в мото сервисе ( не то что в автосервисе)). Ребята много чего рассказали, много советов надавали ну и ,конечно, шутили, что я в такую погоду на мотике приехал))

поделись инфой, что за сервис такой адекватный? судя по наклонной поверхности - может гостиница "прибалтийская"?

Как мотоцикл едет мне понравилось, но парни на сервисе сказали, что ехать он должен гораздо лучше

ты дал им катнуть? диностенд? какое состояние воздушного фильтра? вскрыли карб и обнаружили фарш? карб заказать предложили у них?)

Мотоботы посматриваю, пока по ноге ничего не село к сожалению

это ещё не к сожалению. к сожалению будет, когда твои тапки тупо не помогут тебе при неудачном падении. то, что ты много падал и всё ок - говорит лишь о везении и наивности. возьми себя в руки) проглоти ключ, проколи ему колесо, лучше оба, зимой не очень круто бортировать.

[Huandi]

Советуют ставить новый (порядка 16000р.)

Если на самом деле карб плохой, то ставь сразу этот: http://www.ebay.com/itm/New-Mikuni-Flat-Sl...1f9&vxp=mtr

Правда некоторые тоже назовут "колхозом", и надо будет подобрать жиклеры, но это будет правильный и полезный "колхоз". Это точно такой же карбюратор как родной, только с диффузором 33 вместо 28.

[Sanke]

поделись инфой, что за сервис такой адекватный? судя по наклонной поверхности - может гостиница "прибалтийская"?

Сервис МОТО-М на лиговском 50 (кто-то посоветовал туда обратиться, ну я не знаю других сервисов ,вот туда и поехал, тем более относительно недалеко от дома). Сворачиваешь с лиговского и там целый район двухэтажек, вот там во дворах и были льды)

п.с. буду рад, если поделишься адресами других хороших сервисов в Питере, чтобы были альтернативы.

ты дал им катнуть? диностенд? какое состояние воздушного фильтра? вскрыли карб и обнаружили фарш? карб заказать предложили у них?)

Вскрыли карб и обнаружили фарш. На диностенд не ставили, но у них он, вроде, есть. Карб предложили или старый оставить и не париться или с ибэя заказать (сказали, что и сами могут заказать, не знаю, попросят за это денег или нет))), сразу залезли на ибей, посмотрели карбы, родной 16000.

это ещё не к сожалению. к сожалению будет, когда твои тапки тупо не помогут тебе при неудачном падении. то, что ты много падал и всё ок - говорит лишь о везении и наивности. возьми себя в руки) проглоти ключ, проколи ему колесо, лучше оба, зимой не очень круто бортировать.

Везучий и наивный, согласен) осознаю, что могу ноги повредить, Но я давно не был так счастлив видимо, и правда ключ глотать придется, пока боты не куплю

Если на самом деле карб плохой, то ставь сразу этот: http://www.ebay.com/itm/New-Mikuni-Flat-Sl...1f9&vxp=mtr

Спасибо за ссыль!
На старом карбе можно ездить сказали. Тем более его почистят, посмотрят че можно подмастерить. в общем завтра (или когда я туда попасть смогу) станет ясно. посоветуюсь с мастерами!

Всем спасибо!

[shupaltse]

п.с. буду рад, если поделишься адресами других хороших сервисов в Питере, чтобы были альтернативы.

не смогу поделиться, как-то не сложилось с сервисами)) во всяком случае балтик рэйд точно не посоветую. приезжаешь, а там все такие важные, занятые, умные. совет получить от них "за так" - это вряд ли)

Вскрыли карб и обнаружили фарш.

какой фарш? жиклеры треснуты, рассверлены, от ВАЗа? вместо поплавка мячик от настольного тениса? заслонка из консервной банки? как они определили, что должен ехать лучше? где факты и конкретика?

Карб предложили или старый оставить и не париться или с ибэя заказать

странный совет - оставить и не париться, раз там фарш (?). а какой карб с ибэя? тм28?

я бы забрал мот от них и сделал ВСЁ с помощью этого форума. это и полезнее для себя и дешевле.

[Leksey]

Поддерживаю Васю. Джебелу в сервисах не место.