Не заводится Yamaha TTR |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не заводится Yamaha TTR |
8.5.2022, 15:17
Сообщение
#1
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 25.3.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Собственно вопрос в названии темы)
Мотоцикл стоял без движения в неотапливаемомо гараже 3 сезона. Перед тем как поставить "на якорь" был откапитален мотор (расточка до 1-го ремонтного размера, притирка клапанов). Пробег после ремонта около 2000 км. Перед попыткой завести: поставил новый аккумулятор, залил свежий бензин, сменил масло. Со стартера даже не схавтывает. Пробовал заводить с толкача и вот какая старнная история: удавалось растолкать мотоцикл несколько раз на 2-ой и 3-ей передачах, мотор схватывал, но как только я выжимаю сцепление - тут же глохнет. Пока мотоцикл толкали и двигатель "схватывал" - на поворот ручки газа не было никакой реакции. Проверял свечу (почти новая, но была установлена после капиталки): искра есть. Когда выкрутил - была мокрая. По колесу пинал, тряпочкой тоже протирал , Может кто поможет советом, что еще можно сделать? Для меня очень странным показалось, что мотоцикл сразу же глох, когда я выжимал сцепление. Но никак не соображу, в какую сторону копать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.5.2022, 15:39
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 805 Регистрация: 23.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: Suzuki DR 650SE Репутация: 12 |
Проверял свечу (почти новая, но была установлена после капиталки): искра есть. Когда выкрутил - была мокрая. Для начала я бы исключил неисправность "почти новой" свечи. Если искра есть при проверке "на воздухе", это не значит, что в цилиндре она работает как надо. -------------------- Жизнь прошла, как очередь
За табаком У некурящего. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.5.2022, 16:00
Сообщение
#3
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 25.3.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Спасибо за совет!
Да, тоже думаю что надо от простого идти. Закажу свечу. Для меня очень странно было: что глохнет после того как схватывается и я выжимаю сцепление. Скажем так: это полная противополжность моему предыдущему опыту) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.5.2022, 16:44
Сообщение
#4
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
а датчик там есть?
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.5.2022, 16:52
Сообщение
#5
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 25.3.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
а датчик там есть? По моему, кроме датчика положения коленвала - больше никакой электроники Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.5.2022, 17:30
Сообщение
#6
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 805 Регистрация: 23.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: Suzuki DR 650SE Репутация: 12 |
Для меня очень странно было: что глохнет после того как схватывается и я выжимаю сцепление. Скажем так: это полная противополжность моему предыдущему опыту) Поясни. Если под словом "схатывается" ты понимаешь, что ДВС запускается и работает, а когда ты выжимаешь сцепление - он глохнет, то может еще быть виновата "защита от дурака". Я понимаю под словом "схватывается" бессистемные возгорания топливо-воздушной смеси. -------------------- Жизнь прошла, как очередь
За табаком У некурящего. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.5.2022, 19:57
Сообщение
#7
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5854 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Заслонку-то закрываешь при холодном запуске? (смесь обогащаешь?)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.5.2022, 14:36
Сообщение
#8
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 25.3.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Поясни. Если под словом "схатывается" ты понимаешь, что ДВС запускается и работает, а когда ты выжимаешь сцепление - он глохнет, то может еще быть виновата "защита от дурака". Я понимаю под словом "схватывается" бессистемные возгорания топливо-воздушной смеси. Именно, что запускался и работал. Но как то странно: на поворот ручки газа - никакой реакции. Как только выжимал сцепление - мотор сразу же глох. Выглядело так, что мотор работал не за счет горения топлива, а за счет того, что мотоцикл толкали. Не знаю как это еще описать. Как только разрывалась связь колеса и коленвала (выжал сцепление) - мотор глох. А какую "защиту от дурака" ты имеешь ввиду? В голову приходит только датчик подножки. Его? Заслонку-то закрываешь при холодном запуске? (смесь обогащаешь?) Рычаг обогатителя (он же подсос))) при попытке запуска само собой вытягиваю) Сейчас еще покумекал: бензин то я залил новый, но из карбюратора старый не сливал (у болтика, который перекрывает слив топлива - шлицы слизаны, открутить не получилось). Может оказаться, что старый бензин, который был в поплавковой камере отказывается гореть. Интересно, если слить не получиться, то сколько нужно крутить мотор, чтобы в карб затек свежий бензин? Снял кино как работает свечка: https://cloud.mail.ru/public/bPGb/ikZG1DNyc Видно, что иногда есть пропуски. Это может говорить о том, что свеча помирает, или можно списать на то, что аккумулятор может напряжения не давать? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2022, 0:47
Сообщение
#9
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
Именно, что запускался и работал. Но как то странно: на поворот ручки газа - никакой реакции. Как только выжимал сцепление - мотор сразу же глох. Выглядело так, что мотор работал не за счет горения топлива, а за счет того, что мотоцикл толкали. Не знаю как это еще описать. Как только разрывалась связь колеса и коленвала (выжал сцепление) - мотор глох. А какую "защиту от дурака" ты имеешь ввиду? В голову приходит только датчик подножки. Его? Рычаг обогатителя (он же подсос))) при попытке запуска само собой вытягиваю) Сейчас еще покумекал: бензин то я залил новый, но из карбюратора старый не сливал (у болтика, который перекрывает слив топлива - шлицы слизаны, открутить не получилось). Может оказаться, что старый бензин, который был в поплавковой камере отказывается гореть. Интересно, если слить не получиться, то сколько нужно крутить мотор, чтобы в карб затек свежий бензин? Снял кино как работает свечка: https://cloud.mail.ru/public/bPGb/ikZG1DNyc Видно, что иногда есть пропуски. Это может говорить о том, что свеча помирает, или можно списать на то, что аккумулятор может напряжения не давать? Лучше все эти манипуляции проводить на хорошо заряженном АКБ или прикурить от авто . Можно прибегнуть к помощи быстро старта в баллоне,но если свеча сырая то топляк там есть. Фильтр в каком состоянии воздушный? -------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2022, 6:26
Сообщение
#10
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 805 Регистрация: 23.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: Suzuki DR 650SE Репутация: 12 |
Снял кино как работает свечка: https://cloud.mail.ru/public/bPGb/ikZG1DNyc Видно, что иногда есть пропуски. Это может говорить о том, что свеча помирает, или можно списать на то, что аккумулятор может напряжения не давать? Так и не нашел причину? Проверять свечу надо спец прибором. Либо ставить заведомо исправную. Странные, конечно, у тебя симптомы... -------------------- Жизнь прошла, как очередь
За табаком У некурящего. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2022, 7:32
Сообщение
#11
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34754 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Может кольца залегли? Надо бензин старый прогнать (он у вас на боку не сливается?) И с аэрозолью попробовать заводить.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2022, 8:27
Сообщение
#12
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 208 Регистрация: 5.4.2021 Вставить ник Цитата Из: Ростов-на-Дону Мотоцикл: DR250Rs,Cz472,kayo150 Репутация: 1 |
Была похожая ситуация,тэтэр отказался заводиться после простоя,прикуривал от авто аккума,лил в цилик бенз из шприца,и масло,так и не понял почему он даже не подхватывал,а пото завелся как ни в чем не бывало.Думаю или декомпрессор залип,или в карбе что то было.В карбе после простоя много ббяки встречал,я б снял почистил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2022, 13:40
Сообщение
#13
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 25.3.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Все простые способы результат не дали:
Поставил новую свечу, попробовал аэрозоль "Быстрый старт". С аэрозоля заводится но сразу же глохнет. Решил, гинекологии не избежать: снял карб. Из него вылилось немного чего-то странного)) Врядли можно это назвать бензином. Вобщем буду разбирать и чистить. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2022, 17:19
Сообщение
#14
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
Мой мотоцикл ни за что не завести после долгого простоя пока не дунешь с компрессора в шланг идущий от краника в карб,дунул и завёлся с пол оборота, на старом бензине.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2022, 20:52
Сообщение
#15
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 25.3.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Вобщем разобрал карб, оказалось, что запорная игла заросла дерьмецом - бензин не поступал ни при каком положении поплавка.
Карб почистил, завтра буду ставить его назад на мотоцикл. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2022, 21:59
Сообщение
#16
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34754 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Eromaz это и решал своим компрессором. А достаточно обычно обухом отвертки постучать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2022, 22:07
Сообщение
#17
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4722 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51 |
Eromaz это и решал своим компрессором. А достаточно обычно обухом отвертки постучать. Буквально сегодня, во время утренней покатушки, после проезда внезапной кочки пропала треть хода ручки газа- первая попавшаяся деревяка, которой постучал по карбу спасла . -------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2022, 22:15
Сообщение
#18
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
анDrей ,да,я так тоже делал,но потом бензин бежал и не останавливался,а компрессор под рукой,не сложно...
Писали об этом уже сто раз... После покупки мота,первым делом разобрал карб,думал поможет устранить эту тему,но не обнаружил там ничего... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2022, 8:36
Сообщение
#19
|
|
Айтишник Группа: Администраторы Сообщений: 1287 Регистрация: 1.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай Мотоцикл: Djebel 250XC 96г. Репутация: 29 |
А потом мне говорят что я зря ставлю мелкие топливные фильтра на магистраль от бака до карба. Ни разу еще не сталкнулся с подобной проблемой. И кстати с мистической "завоздушкой" тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2022, 16:07
Сообщение
#20
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 25.3.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Вобщем разобрал карб, оказалось, что запорная игла заросла дерьмецом - бензин не поступал ни при каком положении поплавка. Карб почистил, завтра буду ставить его назад на мотоцикл. Мотоцикл завелся "с пол-пинка". Все бы хорошо, но теперь сопливит крышка ускорительного насоса и периодически с карба льеться бензин струйкой. Вроде бы как раз с того места, куда попадает бензин при переполнении поплавковой камеры. Ожидал чего-то такого: все резинки старые, и вся бяка что была в карбе как раз на запорной игле и на ее седле. Ну тут уже никакой мистики. Спасибо за внимание) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2022, 17:23
Сообщение
#21
|
|
Айтишник Группа: Администраторы Сообщений: 1287 Регистрация: 1.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай Мотоцикл: Djebel 250XC 96г. Репутация: 29 |
карба льеться бензин струйкой. Вроде бы как раз с того места, куда попадает бензин при переполнении поплавковой камеры. В моем случае умерло уплотнительное кольцо в районе запорной иглы и когда я его потревожил, начало пропускать, подобрал похожее в каком-то наборе. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.5.2022, 19:27
Сообщение
#22
|
||
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 25.3.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
В моем случае умерло уплотнительное кольцо в районе запорной иглы и когда я его потревожил, начало пропускать, подобрал похожее в каком-то наборе. Разобрал опять карб. У меня знаешь как: переворачиваю его и поплавок под собственным весом не опускается. Если потрясти - то опустится). Иногда конечно опускается: думаю в зависимости о положения иглы относительно ее оси. Седло запорного клапана я даже не доставал - побоялся повредить: приложил значительные усилия, но оно не поддалось. Решил не трогать "авось обойдется чисткой запорной иглы". Вобще насколько оно туго должно выниматься? И еще в догонку: мембране хана, верно? Это и есть состояние "отслоилось от металла"? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 21:50 |