Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Сигнал на XLR250
Flash0095
сообщение 4.2.2013, 21:36
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 4.2.2013
Вставить ник Цитата Из: Ярославль
Мотоцикл: Honda XLR 250 1994



Репутация:   1  


Знатоки куда подключить клаксон на Honda XLR 250 ( там нету аккума) может кто знает, купил таким, на ТО могут завернуть...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 4.2.2013, 21:42
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2370
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,R1100GS



Репутация:   23  


Если тебе не срочно в выхи посмотрю
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
OttoFrija
сообщение 4.2.2013, 22:27
Сообщение #3


Научный атеист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4647
Регистрация: 11.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва
Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г.



Репутация:   51  


Цитата(Flash0095 @ 4.2.2013, 22:36) *
Знатоки куда подключить клаксон на Honda XLR 250 ( там нету аккума) может кто знает, купил таким, на ТО могут завернуть...

Казалось бы при чём тут свеча? А по сабжу там важнее тип сигнала - если в сети переменка, то можно вколхозить от старых Восходов и т.п. Если постоянка то всё проще, чуть ли не любой актуальный со стартерного мотоцикла/скутера.


--------------------
Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 4.2.2013, 22:32
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2370
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,R1100GS



Репутация:   23  


обычный сигнал там как у всех японоциклов.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
OttoFrija
сообщение 4.2.2013, 23:02
Сообщение #5


Научный атеист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4647
Регистрация: 11.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва
Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г.



Репутация:   51  


Цитата(СЕМЕН @ 4.2.2013, 23:32) *
обычный сигнал там как у всех японоциклов.

Что, у японоциклов на переменке и японоциклов на постоянке сигналы одинаковые? И работают? (Это я пока не трогал вопроса тональности японосигнала в зависимости от стоковой кубатуры)


--------------------
Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 4.2.2013, 23:08
Сообщение #6


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2370
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,R1100GS



Репутация:   23  


сигнал от дорожника неизвестной модели одинаково хорошо бибикал на моем хр без акб-только кик и на джебеле
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
OttoFrija
сообщение 4.2.2013, 23:12
Сообщение #7


Научный атеист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4647
Регистрация: 11.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва
Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г.



Репутация:   51  


Цитата(СЕМЕН @ 5.2.2013, 0:08) *
сигнал от дорожника неизвестной модели одинаково хорошо бибикал на моем хр без акб-только кик и на джебеле

Стал быть предварительно на XLR постоянка, выходит?


--------------------
Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 4.2.2013, 23:14
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2370
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,R1100GS



Репутация:   23  


точно не знаю,как узнать?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 4.2.2013, 23:19
Сообщение #9


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(СЕМЕН @ 4.2.2013, 20:14) *
точно не знаю,как узнать?
http://forum.pmoto.ru/index.php?showtopic=...%B2%D0%B5%D1%82
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Flash0095
сообщение 5.2.2013, 5:58
Сообщение #10


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 4.2.2013
Вставить ник Цитата Из: Ярославль
Мотоцикл: Honda XLR 250 1994



Репутация:   1  


Цитата(СЕМЕН @ 4.2.2013, 18:42) *
Если тебе не срочно в выхи посмотрю



мне в выходные и надо, на неделе нет времени смотреть))

насчет тока не знаю,на холостых фара моргает немного изза низких оборотов( не как на 2т) если чуть увеличить обороты то светит в принципе нормально. От старых мотоциклов смотрел схему, не от Восхода, а от минска 125. там идет через комутатор все. Клаксон пробовал и автомобильный и от скутера "+" пробовали от фары(фару снимали) еле кряхтит, прямоток работает куда громче....
Хреново что эл. схемы не найти.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
OttoFrija
сообщение 5.2.2013, 6:16
Сообщение #11


Научный атеист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4647
Регистрация: 11.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва
Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г.



Репутация:   51  


Цитата(Танкист @ 5.2.2013, 0:19) *

Упс. Переменка.


--------------------
Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 5.2.2013, 11:25
Сообщение #12


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52929
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(Flash0095 @ 5.2.2013, 6:58) *
Клаксон пробовал и автомобильный и от скутера "+" пробовали от фары(фару снимали) еле кряхтит, прямоток работает куда громче....
Попробуй найти сигнал от Восхрда/Минска 12В. Если переменка, будут работать 100%.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 5.2.2013, 12:06
Сообщение #13


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3251
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   78  


Для прохождения ТО есть простой вариант - поставить небольшой нештатный аккумулятор, бибикать будет. Можно даже набрать из пальчиковых батареек smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 5.2.2013, 12:53
Сообщение #14


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Умну в детстве много техники совковой было. (Ох, на колхозился я с ней) Был восход два (проводку делал сам) зажигания стояло кулачковое...Без акуммутатора. так вот,) пробовал я сигнал, от катушки (бобина) работал)) но мотик начинал при нажатии на кнопку буробать" и стремился заглохнуть... Друг учился на авто-электрика, и спаял мне диодный мост... Усиливающий ток)) Парни, скажу Вам, умну лампочки от кАмАзА горели!(Брат меня костерил)smile.gif А они там на 24в, потом сгорел у меня сей девайс... Можно сколхозить что-то подобное кто с электрикой на ты"
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 5.2.2013, 12:56
Сообщение #15


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2370
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,R1100GS



Репутация:   23  


Я не понял у XLR переменка,а у XR постоянка?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 5.2.2013, 13:01
Сообщение #16


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(СЕМЕН @ 5.2.2013, 9:56) *
Я не понял у XLR переменка,а у XR постоянка?
Серёга, выходит такsmile.gifПарни, из состава модераторов перенесите тему в Хондовский раздел. Спасибо.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 5.2.2013, 14:33
Сообщение #17


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52929
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Тему выделил.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
AcID_hac
сообщение 5.2.2013, 15:11
Сообщение #18


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 380
Регистрация: 18.3.2012
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Хонда XR-250 (Baja) 96 г.в.
KTM SX 350 F 2016 г.в.



Репутация:   10  


Цитата(СЕМЕН @ 5.2.2013, 14:56) *
Я не понял у XLR переменка,а у XR постоянка?

По крайней мере на XP трехфазный генератор переменного напряжения, потом три фазы идут в РР и от туда выходит на нагрузку 12 воль постоянного напряжения.


--------------------
Destroy my self...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 5.2.2013, 15:30
Сообщение #19


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2370
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,R1100GS



Репутация:   23  


Речь про ХР без АКБ
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Flash0095
сообщение 5.2.2013, 20:30
Сообщение #20


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 4.2.2013
Вставить ник Цитата Из: Ярославль
Мотоцикл: Honda XLR 250 1994



Репутация:   1  


Цитата(Танкист @ 5.2.2013, 9:53) *
Умну в детстве много техники совковой было. (Ох, на колхозился я с ней) Был восход два (проводку делал сам) зажигания стояло кулачковое...Без акуммутатора. так вот,) пробовал я сигнал, от катушки (бобина) работал)) но мотик начинал при нажатии на кнопку буробать" и стремился заглохнуть... Друг учился на авто-электрика, и спаял мне диодный мост... Усиливающий ток)) Парни, скажу Вам, умну лампочки от кАмАзА горели!(Брат меня костерил)smile.gif А они там на 24в, потом сгорел у меня сей девайс... Можно сколхозить что-то подобное кто с электрикой на ты"



С электрикой я на "Ваше высочество" А есть контакты того друга или толкового электрика, а то не хотелось бы возить аккум для клаксона отдельно..
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 5.2.2013, 20:41
Сообщение #21


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(Flash0095 @ 5.2.2013, 17:30) *
А есть контакты того друга
Конечно есть... На то, он и Друг детстваsmile.gif Завтра позвоню спрошу как и чтоsmile.gif В мск, приедешь? Или просто взять маркировку диодов"? Он мне как помню за минут десять с ваял))смотри (сей усилить тока) не долго умну, служил...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Flash0095
сообщение 5.2.2013, 21:07
Сообщение #22


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 4.2.2013
Вставить ник Цитата Из: Ярославль
Мотоцикл: Honda XLR 250 1994



Репутация:   1  


можно просто маркировку и схему что с чем спаять. если сгоритт, то сделаю еще или надо будет найти что то другое)))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 5.2.2013, 21:21
Сообщение #23


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(Flash0095 @ 5.2.2013, 18:07) *
можно просто маркировку и схему что с чем спаять. если сгоритт, то сделаю еще или надо будет найти что то другое)))

Хорошо. Ты, ссылку которую я выше кинул изучил?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Flash0095
сообщение 6.2.2013, 5:43
Сообщение #24


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 4.2.2013
Вставить ник Цитата Из: Ярославль
Мотоцикл: Honda XLR 250 1994



Репутация:   1  


Изучил, вроде как нужная вещь, только не знаю куда ее потом поставить. и надо знать какой конденсатор ставить(какой вольтаж и емкость) или на клаксон и этого хватит?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 6.2.2013, 7:25
Сообщение #25


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52929
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Банальный диодный мост с сглаживающим фильтром (в виде одного электролитического конденсатора). Никакого усилителя.

Прикрепленное изображение

Я себе такой собирал для ижака, там стоял переменник от Восхода.
Диоды помощнее, хотя бы на ток от ампера рассчитанные, конденсатор от 1000 микрофарад и от 25 вольт.

Можно вообще одним диодом обойтись, но ни к чему.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 21:34