Помогите определиться с выбором., Что купить? Опции

[Zigfrid]

Томми вообще переднее колесо продать подумывает)

[Gordons]

Wheeli круто.Зачем Вам это? Can-can (Double Can, Suicide Can, Disco Can, One Handed Can)
Nac-Nac (One Handed, Crack Nac)
Heelclicker
Superman ( Double grab, Seat Grab, One Hand Grab)
Dead Body
Bar Hop
Indian Air ( Seat Grab, One Hand )
Cordova
Shaolin
Rock Solid
Stripper
CliffHanger (JackHammer)
Lazy Boy
Coffin
Candy Bar (Saran Wrap)
Sidewinder
Hart Attack (One Hand, Double Hart)
Whip ( No Hand, One Hand, No Foot, Heelclicker)
Kiss of Deth
Tsunami (Ruller)
Backflip
360 Body Varial
9 O'Clock (one Hand)
McMetz
360
UnderFlip
BackFlip One HandВиды мотоспорта
BackFlip No Hand
BackFlip Can-Can
BackFlip No Foot
BackFlip HeelClicker
LazyFlip
BackFlip CliffHanger
BackFlip Indian Air
Backflip Hart Attack
BackFlip Nac-Nac
BackFlip Candy Bar
BackFlip Cordova
BackFlip Shaolin
BackFlip Stripper
BackFlip Superman
BackFlip Whip
BackFlip Tsunami ( BackFlip Kiss of Death, Kamikaze Flip)
Backflip Saran Wrap
UnderFlip Nac-Nac
Double BackFlip
No Hand Lander
Steralizer (Bar Hop Lander)
Side Saddle Lander (Can Can Lander)
Круче. Сев на мот,поймёте,что навыков нет вообще.Будете падать ого го,конечно если не самородок.Тренинг на заднем,вреден для здоровья и тех состояния мота.Приподнять мот не сложно.У нас Денисок Золотой едет на заднем на 1,2,3,4 и на 5.Тока у него копчик травма,колени травма,а парню 27 лет не 35.Да и на моте переменено от падений тьма деталей.

[Garry]

Бох по моему негров назначил а заднем ездить, у них это как то само собой получается.

[Gordons]

Бох по моему негров назначил а заднем ездить, у них это как то само собой получается.

Согласен.Как они так.http://www.youtube.com/watch?v=qNnrCKi4-js

[Outlander02]

Спасибо ребята за ваши сообщения.
Я рад что я к вам сюда зашел, и пришел тоже. Да действительно на форумах частенько общаюсь. Но забанили меня только на Бассклубе.
За то что там пытался свои калориферы на отработке предлагать. Есть у меня такое увлечение.
Ну ладно. Вообще спасибо вам за наставления и предостережения. Конечно падать я не хочу. Калечиться и так далее как и любой.
Наверное действительно небольшой прыжок на большой кочке это тоже очень экстремально и по своему интересно. Когда я гонял в школу на своем минске по дороге в горку в конце я как раз подпрыгивал. Было классно. Помню с младшим братишкой приехал туда и поставив его как зрителя раза три каждый раз повышая скорость прыгнул. Он помню реально был в восторге. Я без сарказма. Мы были пацанами и для нас это было круто.
Помню как сделал ему дуги передние , потом задние, вкарячил как мог туда габаритки от газ 52 на зад с красными стеклами на перед с белыми, из листа полторашки сам сделал ветровик ему, покрасив белой краской. Прикольно было жаль раньше небыло ни телефонов с фотоаапартами ни форумов. Минский был у меня как новогодняя елка. Но я заметил что с ветровиком он разгоняется хуже, мощность то маленькая. Зато с ним было комфортнее...
Самое трудное было дождаться когда папа заварит крепление к дугам, когда у меня было все готово. Раньше помните как было ОООООгромный тяжелый трансформатор сварочный который цепляли с лестницы напрямую на входящие в дом провода со столба!! Вот была жесть. А дуги так хотелось поскорее поставить.
А еще я не знал что надо при сварке отключать комутатор и конечно же накрылся, блин сколько было переживаний и поисков -- почемуже не заводиться ????!!!
А как я первый раз разобрал ему коробку в классе 8ом когда начали вылетать вторая и еще какая то там. Короче могу огромный эпос написать, но не это важно. Важно то что все таки желание иметь байк все равно до сих пор живет. Но вот пока не реализовал.

[Garry]

.
За то что там пытался свои калориферы на отработке предлагать. Есть у меня такое увлечение.

Вот это уже по интереснее чем заднее колесо то будет, можно поподробнее, пока не забанили.

[arapov_stepan]

И вот сейчас Оутлэндер 02, напишет последнее сообщение на своём очередном форуме...

[Outlander02]

И чтоб прыгать нужно тренера -ибо разрывной трамплин не любит недолетевших-двое знакомых с межпозвоночными грыжами и это кроссмены,которые при СССР на чезетах гоняли нормально. В 35 лет хочется экстрима? или костыли и ,,утку,,?

Неподумайте чего плохого, я обычный любитель, но прыгать хотя бы невысоко можно и нужно учиться ведь то тоже интересно.
И без экипа практиковаться в этом сродни самоубийству.

И вот сейчас Оутлэндер 02, напишет последнее сообщение на своём очередном форуме...

Нет я знаю правила форума.
Кто думает может все таки лучше тогда взять китайский эндурик типа каио т2 ?
Чем очень старого японца.
Бюджет у меня наверное около сотки.

[Garry]

Кто думает может все таки лучше тогда взять китайский эндурик типа каио т2 ?
Чем очень старого японца.
Бюджет у меня наверное около сотки.

На энтом кайо то точно ничему не научишься. Лучше кросс 125 2т тогда.

[Gordons]

Неподумайте чего плохого, я обычный любитель, но прыгать хотя бы невысоко можно и нужно учиться ведь то тоже интересно.
И без экипа практиковаться в этом сродни самоубийству.


Нет я знаю правила форума.
Кто думает может все таки лучше тогда взять китайский эндурик типа каио т2 ?
Чем очень старого японца.
Бюджет у меня наверное около сотки.

Для начала забудьте про прыгать и про заднее.Посадка,разгон,торможение,поворот,пока только это.

[Outlander02]

И это,чтоб ты знал. Всё, что ты здесь написал, это полная каша.
Такого универсального мотоцикла не придумали ещё.
Сначала определись ,для чего тебе мотик, поконкретней.

Да согласен и вы правы. Такого мота не существует. Прогуливаться на злом кроссовом двухтактнике это как то странно. Наверное как всегда нужно что то среднее.
Если конкретнее то вот так:
Значит в один из воскресных дней мы с братом решили скататься в деревню за город. Он оседлал свой урал я свой мотоцикл. Покататься по полям, в лесу, на холмах. Забираться на косогорчики. В другой день через пару недель захотелось просто для интереса покататься по кроссовой трассе есть тут недалеко она совсем небольшая но горки на ней интересные. Но точно знаю что конкретно заниматься прыжками не буду и на заднем кататься тоже научусь ли еще не знаю. Наверноее если куплю тот же джебель - будет мот жалко. Значит наверное все таки что то джебелеподобное.

[MCVL]

KDX200, KDX220, RMX250, невысоко на кочке подпрыгнуть можно, научиться ездить можно, привставать на заднее не сложно, легкие и юркие, расход топлива 10л на 100км, если это устраивает то все остальное не важно
С китаем точно вспомнишь молодость - сварочный аппарат, коммутаторы, проводка, передачи, по нескольку раз за год

[Outlander02]

Для начала забудьте про прыгать и про заднее.Посадка,разгон,торможение,поворот,пока только это.

Понял тогда если так значит четырехтактное и что то не дорогое.
Здесь на форуме вот тоже продают может что то здесь посмотреть.

[Gordons]

Неподумайте чего плохого, я обычный любитель, но прыгать хотя бы невысоко можно и нужно учиться ведь то тоже интересно.
И без экипа практиковаться в этом сродни самоубийству.


Нет я знаю правила форума.
Кто думает может все таки лучше тогда взять китайский эндурик типа каио т2 ?
Чем очень старого японца.
Бюджет у меня наверное около сотки.

Не в коем случае!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Лучше взять старенький кросс 125 2Т,но там ресурс около 30 мч и поршень,замена поршня задача не сложная.Но три поршня и цилиндр,тоже легко.А вот подшипники,половинить надо. KDX ресурснее и вроде хвалят и цена.

Понял тогда если так значит четырехтактное и что то не дорогое.
Здесь на форуме вот тоже продают может что то здесь посмотреть.

На форуме лучше всего.Подскажут,может кто глянуть может,а кто за мот всё знает.

[Outlander02]

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=16407
это как вариант и цена адекватная ?

[Gordons]

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=16407
это как вариант и цена адекватная ?

Тааак бюджет уже 150.Джебел дело хорошее,но совсем не хард.О вечности Джебела ходят легенды.

[Garry]

.О вечности Джебела ходят легенды.

Вроде же все согласились, что он Святой.

[arapov_stepan]

Вроде же все согласились, что он Святой.

Ну дак Святое всегда Вечно.

[Gordons]

Вот кстати челове мот продаёт давным-давно,моя ямаха уже 2а раза продалась за 150 2004.В цене подвинуть думаю можно,так дорого,но есть ПТС(тут если нет ПТС и ГТД 20страниц негатива о моте)Мот у него из под тамбовского Аркаши.У воронежских спросить за мот можно.http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1872275-3e5d.html И прыгать можно и эндурить.Правда низов нет вааще,зато крутит яямаа-хаааааа. Первые прыжки в моей жизни были на нём.Прошу кроссмэнов быть терпимыми к моей технике.

[madmaks]

Лучше взять старенький кросс 125 2Т,но там ресурс около 30 мч и поршень

Да ладно, у чаевозов поршень ходит намного больше.

[Zybex]

Лучше кросс 125 2т тогда.

Нету сейчас таких цен.

KDX200, KDX220, RMX250, невысоко на кочке подпрыгнуть можно

дык и на трамплин можно.....

KDX ресурснее и вроде хвалят и цена.

Не на всякий кдх есть запчасти

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=16407
это как вариант и цена адекватная ?

это интереснее
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=16590

Да ладно, у чаевозов поршень ходит намного больше.

Согласен, 200м.ч. на одном поршне запросто. Это год чаевозни.

[madmaks]

это интереснее
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=16590

И, да, это реклама

Котяра, это ты прыгаешь?

[Zybex]

И, да, это реклама

Котяра, это ты прыгаешь?

Нет

Подпрыгиваю. Да, это он.

[Dalnoboi]

И это,чтоб ты знал. Всё, что ты здесь написал, это полная каша.
Такого универсального мотоцикла не придумали ещё.
Сначала определись ,для чего тебе мотик, поконкретней.

Спокойно, Маша, я Дубровский!)))
Есть такой мотик, ЕХС 250 называется.
2т
Весьма ресурсный
Очень плюшевый
Позволяет прыгать
Есть електростартер
Единственное, чего нету-это ПТС.
Экип б/у за 20 тыщ реально от шляпы до тапок.

Четырёхтактных прошу не напрягаться, это НАШ человек, а не регулировщих клапанов и цепей ГРМ.

Кстати, есть кроссовая 2т 250 Ямаха 2003. Характеристики мотора адаптированы под эндуро: центробежник от 125 с синей пружиной(родной прилагается) лепестки Малосси(родные прилагаются). едет плавно снизу доверху без опасного всплеска.
Новый поршень, перебрана прогрессия, подвеска AMD suspensoin, новый пластик и графика, новые диски и тросы, заводится с полтыка. Синие силиконовые шланги системы охлаждения и дренажа карбюратора, что добавляет кармы, ЧСВ, 2 мм к диаметру, 6мм к длине и 2 градуса к углу подъёма мужского достоинства.
Впрочем, я отвлёкся.
ПТС нету ессно, света тоже. Резина живенькая. Ценник видится в р-не 120 тыщ.

[Gordons]

Да ладно, у чаевозов поршень ходит намного больше.

Ну возможно 60мч.Но эндурасты безбожно перекатывают.

Спокойно, Маша, я Дубровский!)))
Есть такой мотик, ЕХС 250 называется.
2т
Весьма ресурсный
Очень плюшевый
Позволяет прыгать
Есть електростартер
Единственное, чего нету-это ПТС.
Экип б/у за 20 тыщ реально от шляпы до тапок.

Четырёхтактных прошу не напрягаться, это НАШ человек, а не регулировщих клапанов и цепей ГРМ.

Вооо.... Наши в зале.

Согласен, 200м.ч. на одном поршне запросто. Это год чаевозни.

На 125 кросс ???Так он ресурсней 4т???