Литиевый аккумулятор на чекушку Опции

[wenger]

wenger, привет!

И тебе привет, Huandi! И вообще всем привет!

[Mister]

Нет, не дорого.
Вилка цен 4-8 за нонейм.

Но он тебе не понравится.
Заявленных характеристик, там не будет.

[Huandi]

С литиевым есть шансы гореть как на электросамокате. Но я ездил с Шорай еще 15 лет назад. С фирмОй тут как-то спокойнее.

[Mister]

можно заряжать, если температура самого аккума плюсовая.

для того и делают прогрев малой нагрузкой, перед стартом.

либо, в бмс встроена термопара и контроль в прошивке.
как только порог пройдет - зарядка начнется.


а так, да. при отрицательной температуре, зарядка нежелательна.

[ksr]

Озадачился сборкой lifepo4 аккумулятора. В размер аккумулятора djebelа,drz влезает только один пакет из 4-х 32700 аккумуляторов.

Либо из 24-х 18650, а также 12-ти 26650. Это если еще плату бмс там же разместить. Без платы в отсек можно больше запихать.

Никто не в курсе какой ток на стартер идёт?

Сам не мерял, в интернетах пишут для DRZ400 80-85 А. Для Harley-Davidson Road King и Road Glide 90 А при проверке снятого стартера. Еще где-то про 60 - 90 упоминалось.

У одноцилиндрового мотора его и померить непросто, он во время прокрутки сильно меняться будет. С учетом того, что в ролике 100-амперную бмс выключало и они рекомендуют плату на 150 А, наверное и батарею надо собирать с максимальным током не менее хотя бы 120 А.

https://www.wildberries.ru/catalog/135453868/detail.aspx
https://zbat.ru/akkumuljatory/akkumuljator-...-bez-zashchity/

А что будет, когда bms отключит зарядку аккумулятора? Это получается заведённый мотоцикл без аккумулятора? Ну фара горит конечно, но это же всё равно не очень полезно, да?

На Джебеле у меня отключатель массы пару раз на ходу срабатывал. Свет пригасал вроде бы, приборка моргать начинала. Мотор работал без изменений. Ничего не погорело, но режим неприятный.
Так работает регулятор напряжения шунтирующего типа - при отсутствии опорной точки для контроля напряжения бортсети в виде аккумулятора, он при любом всплеске напряжения коротит обмотку генератора и получается просадка, которую ничто не компенсирует. Для нормальной работы такого регулятора в бортсети нужен хотя бы конденсатор.