Не заводится с электростартера, Стартер крутит, но мот не заводится. С кика нормально работает Опции

[ksr]

Датчик какой, подставки? Стартер крутит, искра есть. При чем тут датчик этот?

Может и ни при чём, но проверить надо заодно с датчиками Pickup Coil и Signal Coil. Мозги Джебела здесь еще не полностью изучены. Писали же, что датчики могут помирать не сразу.
Электрическую часть быстрее и проще проверить,чем лезть в ГРМ или карбюратор, разъём коммутатора легко доступен. Есть смысл сразу проверить всё, что может повлиять на работу системы зажигания и если она не виновата, то больше на неё не отвлекаться.

Искра одинаковая и с кика и с электростартера

Значит разница в другом месте. Возможно с кика пусковые обороты в конце такта сжатия выше, чем при запуске от электростартера (даже исправного). Значит дальше смотреть на состав горючей смеси в карбюраторе и зазоры в клапанах, мерить компресию. Может после ремонта какой нибудь клапан приработался и поджался.

Если кикать лениво, оба мота одинаково заводятся или есть разница?

[Leksey]

Дело вот в этом, думаю:

Мотор месяц назад делали. Поменяли кольца, притёрли клапана, отрегулировали зазоры, поменяли цепь ГРМ.

Минхертс писал про неправильно установленные кольца. Ну или что-то еще накосячили. В Джебеле всегда так было: где трогали - там и барахлит.

[max640]

А проверьте-ка диод, он под седлом по правой стороне...плоская черненькая коробочка с тремя контактами.Переставьте его с другого мота.И еще, в момент прокрутки стартером попробуйте шевелить ключем зажигания, может там контакт пропадает?

[Preds]

Дело вот в этом, думаю:

Вот смотри. Привозим мы мозги с другого мота. Ставим. Жамкаем кнопку. Не запускается. Жамкаем еще раз. Запускается. Ура, мозги... Жмём ещё раз, запускается. Жмём ещё раз, не запускается....не запускается....не запускается. А нет не мозги)).
Думаешь такое может быть из за того, что я кольцо при установке не туда повернул?)

Мы могли стартер неправильно собрать, из за чего, теперь, хоть он и крутит, но часть энергии искры уходит в балон?

У меня появилась безумная теория, что Дима, когда перепаивал щётки в стартере, перепутал плюс с минусом и теперь стартер вращает двиг в другую сторону при запуске

[max640]

Мы могли стартер неправильно собрать, из за чего, теперь, хоть он и крутит, но часть энергии искры уходит в балон?

Проверьте по меткам на корпусе,метки должны быть в одну линию.Он будет вращать в другу сторону, если корпус щеток перевернут на 180 градусов по отношению корпуса обмоток.Проверьте метки!

[Preds]

Проверьте по меткам на корпусе,метки должны быть в одну линию.

Из за этого и снимали стартер, он туго крутился после установки новых щёток. Разобрали, собрали правильно.

[max640]

Так подкиньте стартер с другого мота, чтоб и его исключить наверняка!

[GrizLee]

Ждём результаты очень интересно)))

[Leksey]

Думаешь такое может быть из за того, что я кольцо при установке не туда повернул?)

Нне верится...

[Free wind]

Пардон.

[GrizLee]

Автор, чем закончилась история со стартером?

[Preds]

История ещё не закончилась. Вчера хотели снять мой стартер, но единственная головка на 10, которой можно было туда подлезть, внезапно ищезнула. А карб мне было лень снимать....так что ждите продолжения, когда стартеры махнём...

Поменяли стартер, не помогло.
Поменяли катушку, не помогло.
Идиот тоже меняли, не помогло.
Половина моего Джебела уже перекочевала на другой мот, но он так и не заводится с электростартера...
Щас будем менять реле стартера...

Всё
Осталося только генератор менять))
Ну и РР

[лкп]

В порядке еще одной бредовой идеи: стартер крутится бодро, а двигатель он так же бодро проворачивает? (Обгоннная муфта гонит, шестерни прокручиваются...)
Может компрессию сравнить при прокрутке стартером и киканием? Многое бы прояснило.
Хотя я больше склоняюсь к мнению Ksra про глюки электроники от работы стартера. Типа наводка на проводок на коммутатор от задающей катушки (signal coil) Искра-то есть, но в какой момент времени?

[Leksey]

Он с хондой переспал чтоли?

[us]

13.6 заведенный, 12.84 вкл зажигание, 12.4 при заводке. Крутит бодро. Дальше пока не лазил.

слишком много при заводке, где это столько , на аккуме? мерьте на мозгах, по ходу где то сопротивление большое , скорее всего на мозгах будет вольт 7- при таком не будет искры, а при большем, 10, искра будет слабая, т е можно попробовать свечу новую, может будет пробивать, но вообще ищите падение

[Dinamo]

слишком много при заводке, где это столько , на аккуме? мерьте на мозгах, по ходу где то сопротивление большое , скорее всего на мозгах будет вольт 7- при таком не будет искры, а при большем, 10, искра будет слабая, т е можно попробовать свечу новую, может будет пробивать, но вообще ищите падение

Ну там скачет напруга при заводке, и до 11.2 падает самое малое. Свечу пробовали менять.

[Anderrey]

Попробуйте РР подкинуть. Оно в принципе быстро, но и можно исключить. У мну было неисправное, правда там зарядка не шла. Но и на внешку - с обратной стороны оказалось пробитое отверстие.

[us]

Ну там скачет напруга при заводке, и до 11.2 падает самое малое. Свечу пробовали менять.

11,2 это норма при работе стартера, но это должно быть на мозгах

[Preds]

Осталося только генератор менять))

Поменяли вчера генератор. Всё заработало)

[Варион]

Какая связь с Кик и эл.стартером ?

[Preds]

Самим очень интересно...
На первый взгляд разницы никакой не должно быть, чем крутить двиг, электро или кикстартером, если с кика работает, то и с электростартера должно работать, но реальность оказалась интереснее...
Есть у кого идеи, почему так?

[Rakshasik]

Ну если прям по дилетантски так взгялнуть, то разница очевидна. В одном случае мы поглощаем очень большое количество энергии из аккумулятора, во втором даже немного вырабатываем. Видимо это сказывается на искре.
У меня джубель тоже с толкача заводится охотней, чем со стартера. Но это только на холодную, когда весь процесс на грани.

Вы свечку вытаскивали, смотрели на искру и на её цвет, когда заводили ?

[Leksey]

Вряд ли мы узнаем правду. Какая-то неисправность электрики оказывала влияние на электронику. Поди разбери.

[GrizLee]

Самим очень интересно...
На первый взгляд разницы никакой не должно быть, чем крутить двиг, электро или кикстартером, если с кика работает, то и с электростартера должно работать, но реальность оказалась интереснее...
Есть у кого идеи, почему так?

Сопротивление по катушкам мерили? А ту катушкуЭ, с которой энергия на зажигание идёт? А на корпус?

[Leksey]

А генератор родной стоял? Лазили раньше в него?