Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> И что нас тянет в Магадан?
Сапёр
сообщение 30.9.2015, 22:04
Сообщение #51


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 51
Регистрация: 30.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Yamaha V-Max 1200
Djebel XC 250 '96
кЕтайский ТТР



Репутация:   10  


Цитата(далекоездячий @ 23.9.2015, 20:43) *
Скорее наоборот , детей небось человек семь , не считая жены и тёщи с тестем .поэтому денег даже на велик не хватило) . Плюс работает наверное в школе трудовиком .И от людского общения устал сильно. Поэтому любую попытку присесть к себе на уши резко парирует) . Так как в школе каникулы большие . он подальше от людей на всё лето свалил и рад этому).

А безумно одинокие, к людям поближе стараются .



Сергей Леонидович Кудияров – человек необычной, и довольно трудной, судьбы,
личность известная далеко за пределами Нерюнгри. Разносторонний талант, он пишет рассказы и стихи,
занимается резьбой по дереву и кости, художественной графикой. Публиковался в журналах «Полярная звезда»,
газете «Эхо столицы», во всех без исключения нерюнгринских изданиях. Издал за свой счет небольшим тиражом шесть книг,
из которых четыре – сборники стихов, один – новеллы и еще одна повесть.

Выставки изделий и картин проходили в нерюнгринском Музее истории освоения Южной Якутии имени И.И.Пьянкова,
в Центре культуры и духовности им. А.С.Пушкина и Нерюнгринской городской библиотеке, в различных залах города Якутска.

А еще он страстный путешественник, причем только пешком. Он упорно ходит по стране, вопреки поставленному много лет
назад страшному диагнозу врачей, бессрочной инвалидности третьей группы - проблемма с ногами.

ПЯТАЯ ПОПЫТКА

Итак, пешком от Нерюнгри до Магадана. Пятая по счету попытка похода по бездорожью.

Первый раз на север из Нерюнгри Сергей Кудияров пошел пешком 10 лет назад – летом 2005 года. с рюкзаком, то есть
практически налегке, прошел Хатыми, Нимнир, Алдан, и, не дойдя немного до Томмота, путешествие прекратил. Итог – 312 километров.

Второй раз пошел в 2009 году, с тележкой - первой по счету. Прошел 776 километров до Нижнего Бестяха плюс еще 130 километра,
остановившись за 30 километров от Чурапчи. Итого – 906 километров.

Третий поход в сторону Магадана - 2010 год. Добрался-таки со второй тележкой до Чурапчи, но тележка в итоге развалилась,
начались проливные дожди, дорогу (или то, что ею называется) размыло, и поход был прерван. Пройдено 952 километра.

Летом 2011 года для разнообразия сходил на юг. В ту сторону хотя бы дороги есть. В итоге за 71 день успешно преодолел
2 300 километров от Нерюнгри до Владивостока. Обратно приехал на поезде.

В 2012 году снова рванул на север. Пошел налегке - с рюкзаком, без тележки и даже вместо обычной двухместной палатки
взял обыкновенный тент. До Нижнего Бестяха не дошел 130 километров. Итого – 646 километров.

Нынешняя пятая попытка – пока самая удачная. Так 51-летний житель города Нерюнгри Сергей Кудияров прокомментировал свой 102-дневный путь
пешком от Нерюнгри до Магадана. Свой пятый по счету поход по этому маршруту он окончил в Ягодном,
в буквальном смысле «преодолев» 2 200 километров и не дойдя до цели «всего-то» 523 километра до Магадана.

ТРЕТЬЯ ТЕЛЕЖКА

Старт из Нерюнгри состоялся 27 мая. Главная принадлежность путешественника – тележка, которую все 102 дня путешествия
(до 6 сентября) Сергей тащил за собой. Вещей набралось до 50 килограмм. Это две газовые плитки, портативная печка, топор,
ножовка, саперная лопатка, секира-мачете. Чайник, две кастрюли, сковорода, консервный нож, кухонный нож в чехле, разделочная доска.
Ложка, вилка, металлические кружка и тарелка. Складное кресло и раскладной стульчик, благодаря которым можно было отдыхать по дороге.
Коврик, спальник, двухместная палатка-зонтик. Смена белья – носки, трусы, футболки.

когда стал делать по 30-32 километра в день, почувствовал, что многовато: ноги болели, стало трудно вставать по утрам.
Так и нашелся оптимальный вариант – 25-26 километров. Хотя многое зависело от характера дороги - подъемов-спусков.

Шел медленно, не спеша. С 50-килограммовой тележкой и больными ногами особо не разбежишься. Скорость составляла 2-3 километра в час.
Поэтому «среднестатистические» 26 километров требовали движения по 10-13 часов в сутки.

Строгого режима дня, расписанного по часам, не было. Часов тоже не было, только мобильный телефон.

То как складывался каждый из 102 дней путешествия, зависело многих вещей: погоды, характера дороги, физического состояния,
встреч с людьми, от разных мелочей. Чаще всего вставал рано с рассветом, с утра, пока не жарко (жару Сергей переносит с большим трудом)
проходил определенную часть пути. Потом останавливался где-нибудь в «кармане» дороги, готовил еду, обедал, отдыхал на своем складной кресле,
собирался и снова шел.
Поэтому ночевать Сергей в своей палатке предпочитал подальше от людей и от следов цивилизации. Кстати, ни одной ночи за все путешествие
он не провел под крышей. Только в лесу и на дороге, под открытым небом.


ВСТАТЬ И ИДТИ

Вопрос, зачем он идет, Сергею задавали уже, наверное, не меньше тысячи раз. Каждый раз он отвечает на него по-разному.
И потому что иначе он не может, и то, что он так живет, и что ему это нужно …

Наверное, это самый сложный для него вопрос, на который одним предложением не ответишь. Для этого надо рассказывать обо
всей жизни человека, включающей в себя и многогранное творчество, и семью, и трехлетнюю дочь, и сложные отношения с социумом,
и вопросы физического здоровья, и еще многие-многие факторы.
Он ответил мне так: «Есть программа, заложенная внутри человека. Программа на путешествие родилась внутри меня, и я ничего
не могу с ней поделать. Незакрытая программа превращается в дьявола, разъедающего создание и душу. Единственный способ
закрыть программу – реализовать её. Поэтому я три раза пытался пойти в Магадан. И буду пытаться до тех пор, пока эта программа
во мне не закроется. То есть, пока не дойду».

«Своими походами я ничего никому не хочу доказать. Я решаю свои личные проблемы. Во-первых, вопрос своей личной занятости,
во-вторых, проблему добычи средств к существованию... Во время походов я окреп физически, стал больше зарабатывать сбором ягод.
Я на многие вещи стал смотреть иначе, мои взгляды очень изменились. Жизнь в городе, в любом социуме делает человека расхлябанным,
безответственным. Там, где ты один, отвечаешь сам за себя и не имеешь права на ошибку, включаются другие силы. Для меня неважно,
дошел я до Магадана или нет. Важен не результат походов, а тот факт, что у меня хватает силы воли встать, идти и заниматься этим.
Происходит перепрограммирование человека, появляется внутренняя дисциплина, ответственность. Это происходит всегда, когда ты
знаешь: никто, кроме тебя, этого не сделает. Поэтому я встаю и иду».

«Все равно когда-нибудь я дойду до Магадана!», - уверен Сергей Кудияров.

Каждый человек живет так, как он может. Судьба дает каждому из нас свои возможности и свои уникальные шансы. Используем ли мы их,
и как – это другой вопрос. Но каждому из нас? как бы он ни жил, можно сказать только одно: «Будь собой. Остальные роли заняты».


--------------------
I`ll follow the sun!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kalambur81
сообщение 1.10.2015, 13:49
Сообщение #52


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 9.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Djebel XC 250 '98



Репутация:   3  


Сапёр, а из этого источника не сказано, почему он не дошёл до Магадана?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Jane
сообщение 3.10.2015, 0:07
Сообщение #53


Принцесса из леса
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2175
Регистрация: 9.5.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва - Истра
Мотоцикл: Yamaha Serow 225
Honda XR 250



Репутация:   40  


Цитата(kalambur81 @ 1.10.2015, 13:49) *
почему он не дошёл до Магадана?


Немного сказано - http://am49.ru/164848-mozhno-bylo-by-poigr...shil-vernutsya/

Но я так понимаю, что он оставил себе еще одну возможность совершить этот поход ))


--------------------
— С чего вы взяли, что я сумасшедшая? — спросила Алиса.
— Это должно быть так, — сказал Кот, — иначе ты бы сюда не попала.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kalambur81
сообщение 3.10.2015, 11:48
Сообщение #54


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 9.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Djebel XC 250 '98



Репутация:   3  


Jane спасибо, прочитал
Цитата(Jane @ 2.10.2015, 21:07) *
Но я так понимаю, что он оставил себе еще одну возможность совершить этот поход ))

сильный человек
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сапёр
сообщение 7.10.2015, 9:47
Сообщение #55


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 51
Регистрация: 30.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Yamaha V-Max 1200
Djebel XC 250 '96
кЕтайский ТТР



Репутация:   10  


Цитата(kalambur81 @ 1.10.2015, 10:49) *
Сапёр, а из этого источника не сказано, почему он не дошёл до Магадана?

Можно у него самого спросить тут
Надеюсь, в следующем году встречу его снова на дороге


--------------------
I`ll follow the sun!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Jane
сообщение 7.10.2015, 10:30
Сообщение #56


Принцесса из леса
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2175
Регистрация: 9.5.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва - Истра
Мотоцикл: Yamaha Serow 225
Honda XR 250



Репутация:   40  


Цитата(Сапёр @ 7.10.2015, 9:47) *
Надеюсь, в следующем году


Будем надеяться, что уход Трансаэро не повлияет на цены авиабилетов. А то придется тоже идти пешком ))


--------------------
— С чего вы взяли, что я сумасшедшая? — спросила Алиса.
— Это должно быть так, — сказал Кот, — иначе ты бы сюда не попала.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сапёр
сообщение 7.10.2015, 11:40
Сообщение #57


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 51
Регистрация: 30.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Yamaha V-Max 1200
Djebel XC 250 '96
кЕтайский ТТР



Репутация:   10  


Цитата(Jane @ 7.10.2015, 7:30) *
Будем надеяться, что уход Трансаэро не повлияет на цены авиабилетов. А то придется тоже идти пешком ))

мы обратно летели на ВИМ - Авиа. Но то, что дешевле не будет - это факт.


--------------------
I`ll follow the sun!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dyser
сообщение 11.1.2016, 1:44
Сообщение #58


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 349
Регистрация: 8.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Чехов
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 хс ('03)



Репутация:   1  


http://bikepost.ru/blog/61566/Magadan-na-m...-kazhetsja.html нашел информацию про Магадан, если кто из Москвы стартовать будет, чтобы ориентироваться на местности, ведь у многих как и у меня есть желание туда смотаться.


--------------------
Ехать, для того, чтобы ехать...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Annatamila
сообщение 11.5.2021, 14:34
Сообщение #59


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 12.5.2020
Вставить ник Цитата Из: Бомж
Мотоцикл: Yamaha TTR 250 Raid



Репутация:   0  


А после Якутска по сколько км пробеги были за день?

проколы были именно на пути от Тынды до Магадана? (кажется не вижу в отчете, возможно проглядела)

Повторили бы путешествие еще раз? Именно до Магадана
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.4.2024, 18:11