Скаженый ослик "Джебел", Азия 2013 (отчет) Опции

[krom]

Снимаю шлем, я восхищен. Мужик!!! Решится одному на такую сложную поездку, это заслуживает уважения.
Посмотрел фотки, интересно, чей это там ДР- 650 стоит?

Да была такая история.
Совершенно случайно я в место Туркменистана поплыл в Казахстан. И вот, пока я оформлялся подошел еще один паром. Вот выхожу я и вижу Др-ку.
В общем дядька с ОШа (Киргизия), оказался в командировке! (блин, хочу такую командировку)
Его послали забрать мот его босса, которого Казахи депортировали, а мот отправили обратно в Азербайджан (видать заподозрили что он возит группы на комерческой основе).
Сам он механик в конторе организованой для увеселения европейцев по средствам эндуро покатушек по средней азии. Тоесть они приезжают и катают по региону на предоставленных мотах по 2-3 недели с джипом поддержки.
Вот и отправили его самолетом через Турцию! в Азербайджан, а оттуда он должен перегнать мот домой через Казахстан и Узбекистан.
Из вещей у него были только мотокуртка, штаны, и боты.
Опыта по бездору всего ничего, в общем он многому научился пока мы добрались из Актау до Бейнеу
Ну и логичным результатом первого дня была потеря ним одной из кофр с запасом бенза, пробитое колесо ну и в темноте он влетел в пухляк и лованул немного хайсайда вздыбливая мегаооблака пыли, немного прокрутило вилку в креплениях и ночевка в степи в моей палатке, благо было чем поделиться из бивуака. Но он оказался крепким парнем и все перенес стойко

И это чувство когда ты стоишь с пробитым колесом "middle of nowhere", а для передней оси ДР650 у меня ключа небыло, а он утверждал что ключи как и насос свиснули на пароме.
(ну я ж не мог предположить что он не знает про то что бардачек у наших мотов спрятан слева под пластиком, мы то нашли бардачек и инструмент, но это было потом....)

[krom]

up 5.11.2013
Первая часть видео-дневника:

[maz616]

krom Подскажи с 7минут 10 сек до 7мин. 20сек это где?

[steppann]

Впечатляющая поездочка! Полтора месяца в седле!Удачи и больше возможностей тебе!

[krom]

krom Подскажи с 7минут 10 сек до 7мин. 20сек это где?

Локализовать координаты сейчас будет трудно, но это дорога (она там одна) Омало - Ахмета. Недалеко от перевала.

[krom]

Скаженый ослик "Джебел", Aзия 2013, часть 2 (Казахстан)

часть2

[Huandi]

А что такое "скаженый"?

[кот46]

А что такое "скаженый"?

Да маршрут СКАЖЕНЫЙ,а слово это Украинское, и если не ошибаюсь означает сумашедший.
Браво,поездка просто сказка!

[BUGER]

Ух!!!

[svarnoyvladimir]

Спасибо за отчёт!!! Очень интересно смотреть видео и вспоминать эти клёвые дорожки Кавказа. Я был там осенью 2012 го, и хотел поехать в апреле, хорошо что не поехал, много снега было Удачи в путешествиях!!!

[далекоездячий]

Первая часть видео дневника покорила !

[krom]

Up 8.11.2013
Скаженый ослик "Джебел", Aзия 2013, часть 3 (Узбекистан)

часть 3 (Узбекистан)

Часть 4 Таджикистан

Часть 4

[Gazzon]

Офигенно, ремикс " я свободен " местный бард напел ?))

[Kalin]

Клево, просто нет слов

[Rem]

krom спасибо за видео! Красотища! 13000км в одиночку - достойно уважения!

Если не секрет, все-таки раскажи о проблемах с местным населением, если таковые были и как выходил из ситуаций?

Что за КПП в Таджикистане, платные дороги??

[krom]

krom спасибо за видео! Красотища! 13000км в одиночку - достойно уважения!

Если не секрет, все-таки раскажи о проблемах с местным населением, если таковые были и как выходил из ситуаций?

Что за КПП в Таджикистане, платные дороги??

Есть у меня отработанное правило - перед началом разговора в любой ситуации приветствовать собеседника, все кто поступают также по моему мнению достаточно адекватные. Ну и предложения выпить я отвергал.
Как везде - если чего нужно, ищу это не на основной дороге, а в застройке или в городе.
Главное быть дружелюбным и позитивным.

Да, именно эта дорога платная, построена по концессии с Китаем, они и плату берут, но я ж на моцике, нашо мне платить если я могу объехать шлагбаум.
Хотя именно за отличный эндуроучасток в тонеле из дна которого бил фонтан, темно и воды было по колено, и ямы в воде; я б и заплатил

Ну че я за человек, отвечу конкретно - небыло кофликтных ситуаций.

Забавная ситуация на стоянке была в Казахстане.

Дето пол двенадцатого, засыпаю. ( остановлся неподалеку от дороги у реки )
Слышу ктото шарится вокруг, явно человек, ...... .
Через пару минут меня окликают - не упомню именно как, но начиналось с приветствия.

Я в палатке, сплю, с наружи голос "на веселе" ( примерно) - чувак а соли у тебя нету? мы тут шашлык жарим, а соль забыли.
Выхожу,даю соль, отказываюсь от приглашения выпить, рассказываю откедава и куда, желаю спокойной ночи, лезу опять спать.

Через пол часа, сплю... с наружи голос "еще более на веселе" ( примерно) - чувак! Мы тебе соль принесли....... и шашлыка!
Выхожу,беру соль, отказываюсь от приглашения выпить, сгружаю шашлык в кастрюльку (дают - бери), рассказываю откедава и куда, желаю спокойной ночи, лезу опять спать.

На утро у меня был готовый завтрак с шашлычком!

[Костромич]

Не найду нужных эпитетов, просто нет слов как здорово. Много слышал про позитивный настрой, как реализовать?? Какие-то страхи мешают наверно)) что бы вот на такое решиться. Расскажи насколько серьезно подошел к подготовке мота каков был пробег перед поездкой? что заменил, а что взял с собой из запов? Ни разу не катал на югах какие критерии к экипу там? Как вопрос с деньгами решал?

[krom]

Не найду нужных эпитетов, просто нет слов как здорово. Много слышал про позитивный настрой, как реализовать?? Какие-то страхи мешают наверно)) что бы вот на такое решиться. Расскажи насколько серьезно подошел к подготовке мота каков был пробег перед поездкой? что заменил, а что взял с собой из запов? Ни разу не катал на югах какие критерии к экипу там? Как вопрос с деньгами решал?

Ну как, обслуживаю мот сам, потому просто готовил к сезону, единственным дополнением это был афтермаркет статор генератора, поменял его на всякий случай, ну и зазоры клапанов, проверил цепь грм ( у нее на тот момент был пробег 8тыс), взял про запас старую цепь, прокладку правой крышки и фрикционные диски сцепления, камеры, а больше у меня ничего небыло. Собрал какие были минимальные инструменты. Еще тросик сцепы поставил новый китайский и перепаял тросы газа. Еще осенью были заменены подшипники и сальники в ступице. Новая приводная цепь и звезды. Лампу в фаре поставил максимально теплого свечения. На полудохлый аккум забил, кикстартер помог в этом.
Запасся маслом и поехал. (мот 96 года и движек подкушивал масло, колпачки)
Начальный пробег был 25тыс ( но кто ж его знает реальный).

В дороге подтягивал болты, мыл фильтр, менял масло играл на комусе и танцевал вокруг мота чтоб он не поламался

Из экипа просто взял что у меня было, я ж тоже незнал какое требование.
В общем жарко там, я бы сказал ОЧЕНЬ ЖАРКО .
И я в ботах, коленях, черепахе, перчатках и термобелье. Сверху были у меня штаны легкие и рубашка мегасинтетическая с секонда

Ноги в ботах были постоянно мокрые, спасали термоноски, но и они от парилки не спасут на сто процентов.
В общем как пару раз приложился и ловил мот ногами понял что экип рулит и парилка в кросфаерах стоит той защиты ног, один раз зацепился за грунт ногой что подошва осталась висеть на двух болтах, хрен его знает что б было в туринговых ботах.
Немного спасал темный визор на шлеме иначе глаза б повылазили. В Узбекистане шторка на все лобовое у фуры с прорезью это нормальная тема.

Каждый день уходил, помимо выпитой воды на ночевках, как минимум один трех литровый гидратор, иногда больше.

[Костромич]

спасибо за ответ, твой опыт очень важен для тех кто только планирует. Может не совсем корректно задал вопрос о деньгах, но всеже бюджет на 13тк не мал, как и где менял деньги между странами и вез на карте или налом и тд?

[Gavrila]

В дороге подтягивал болты, мыл фильтр, менял масло играл на комусе и танцевал вокруг мота чтоб он не поламался

А на какой резине проехал маршрут? На одном комплекте?

[krom]

А на какой резине проехал маршрут? На одном комплекте?

Да, это был определенный риск, но я доверился рекомендациям товарищей и взял назад Митас Е09 дакар 130х80
и кенду 270 на перед (для меня это был самый дешевый вариант)
В итоге митас по пробегу 13к еще жив, но потрепан и потрескан, с порезами, но конструктивно цел.
270 уже на въезде в Украину был почти сликом, но доехал домой без траблов.

спасибо за ответ, твой опыт очень важен для тех кто только планирует. Может не совсем корректно задал вопрос о деньгах, но всеже бюджет на 13тк не мал, как и где менял деньги между странами и вез на карте или налом и тд?

Это не секрет в общем, но я уже не все детали с поездки помню, а сумму указать будет очень тяжело.
Вез все деньги налом, всеравно эта сумма была меньше любой декларируемой.
Были еще бакновские карты, но на крайний случай и спецом пустые.

Деньги на подготовку мота вообще не раельно подсчитать- тут будет у каждого своя сумма.

Перестал считать расходы на второй день, начал считать оставшуюся сумму так и ехал.

1. Для планирующего маршрут могу порекомендовать прикинуть километраж и средний расход бенза - получаем сумму на бенз + 20%. Деньги на бенз- являются основополагающими в этом бюджете.
2. Если планируется паромы и прочие транспортные расходы то добавляем прочие расходы и + 20% к получившейся сумме.
3. Жилье- легко может удвоить ваш бюджет, потому выделяем тот лимит ночевок в хостелах или мотелях и лимит цены которую вы готовы заплатить за сутки ( для меня это было 20 у.е максимум) + добавляем 3 резервных ночевки.
Часто вы сможете встретится с тем, что просто невозможно найти отель или хостел, потому палатка наш верный друг.
4. Еда - вы можете кушать или все время в "общепите" или большей частью готовить на стоянках, я большей частью готовил сам опасаясь отравления, но и покушать местных вкусностей был не прочь в местах вызывавших доверие. Тоесть все будет зависть от вашего аппетита - прикиньте сколько вы тратите в среднем за месяц и умножте на двое.
5.Посещение крупных городов и достопримечательностей может вытянуть приличную сумму, планируйте и выделяйте лимиты на такие мероприятия.
6. Резерв на евакуацию мне не пригодился- тут не смогу ничего точно сказать, но если нет денег, то всегда можно чего придумать и также при поломке всегда останутся деньги предназначавшиеся на продолжение поездки.

Вез долары, менял в каждой стране, в этом регионе не всегда можно найти банкомат, менялу найти часто проще.

При выезде из страны пытался скинуть все местные деньги чтобы не менять назад- заправлял бензин, покупал еду, прочие нужности. Это оказалось проще и быстрее чем менять на границе.
Не меняйте страны в пятницу ночью или в субботу - имиграционная полиция не работает, деньги поменять проблема. Все будет работать только в понедельник.

[krom]

Часть 5 Кыргызстан (19 минут, серия на выносливость)

Часть 5, на выносливость

[Сhestar]

вот долго не встречал столь исчерпывающе кратких и емких ответов по путешествию,и сам прохват изумителен.
просматриваю с удовольствием.

[Gavrila]

Грузия, Азербайджан, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, Киргизия

Из всех увиденных стран какую бы рекомендовал в первую очередь для эндуро-путешествия?

[krom]

Из всех увиденных стран какую бы рекомендовал в первую очередь для эндуро-путешествия?

Не возьмусь рекомендовать.
У всех свои интересы и в каждой стране свои точки интереса.
Я ехал не в конкретно страну, а искал чего я могу увидеть и где- озера, горные дороги, снежники, перевалы.
Чтобы поездка стала увлекательной, нужно самому найти цели и места.

Для дальняков в любую из этих стран я бы обзавелся 25 литровым баком, особенно это актуально для Казахстана и Узбекистана.