Лодки, всё про плавсредства Опции

[OttoFrija]

Прогресс - это ж корабль, потом придётся на двигло 50 сил копить.
А 20 сил ужо есть, на Обь они то что доктор прописал, Прогресс же ими на глисс фиг выведешь, ИМХО.
Но чую, Обь - грабли.
Дед, спасибо за подсказку по Воронежу, пошел учить матчасть. Надо поглядеть что там с б/у советского периода... Ни на грош не верю совеременному федеральному производству.

[Balysov]

Всем привет!А у нас тут не кто лодочными моторами не занимается?нужен не большой 4,5-5 лошадок моторчик

[serg]

Магазин, где я работаю, занимается. Есть китайские на удивление хорошего качества и вменяемой цены. Отзывы хорошие у реальных владельцев.
http://sea-pro.ru/catalog/all/ - точная копия Ямаха (все запчасти подходят).
Есть и MTR Marine, точная копия Тохатсу.

[lёxkiy]

а как себя показывают моторы на 2,5лс, у меня батя загорелся весла выкинуть, или лучше электро?

[serg]

а как себя показывают моторы на 2,5лс

Хорошо себя показывают. 2-х тактные ко всему прочему ещё и лёгкие. Но именно MTR. SEA-PRO хороши начиная с 5 лошадей.

[Balysov]

Магазин, где я работаю, занимается. Есть китайские на удивление хорошего качества и вменяемой цены. Отзывы хорошие у реальных владельцев.
http://sea-pro.ru/catalog/all/ - точная копия Ямаха (все запчасти подходят).
Есть и MTR Marine, точная копия Тохатсу.

Ага спасибо Сергей.Но вот бы еще хотелось кого нибудь с востока услышать.мож там хто подскажет занимающихся б.у. двигами с попонии.У нас раньше была канторка в Ебурге,но что то кудо то пропала.

[serg]

Б/у япония хороша... до 2000 года выпуска. По известным причинам.

[Timm]

О, какая интересная тема!
Давно мне байдарки по ночам снятся
а вот на это Sevilor Hudson требуются какие-либо разрешения/регистрации?
Меня интересует плавсредство исключительно в туристических целях

[Липтон]

Насколько мне известно , с апреля наконец разумное послабление , не надо регить плавсредства до 200 кг и моторы до 10 сил . Хотя и до этого не знал ни одного случая получения номера на байду ) .

[Balysov]

Насколько мне известно , с апреля наконец разумное послабление , не надо регить плавсредства до 200 кг и моторы до 10 сил . Хотя и до этого не знал ни одного случая получения номера на байду ) .

НУ ВРОДЕ как было до 5 л.сил

[Huandi]

Послабления на регистрацию, но вроде не на отсутствие прав (хотя, это надо проверять). Без прав было можно до 5 л.с., и то за счет подведомственного акта, а не закона.

[lёxkiy]

Вот тоже спорная ситуация – в принципе этот мотор можно и не регистрировать, но без регистрации может перестать работать, хотя, всё дело как всегда в качестве и количестве топлива

[OttoFrija]

Я тут скромный прицеп МЗСА под лодку купил, и соответственно возник вопрос: Как бы на него ящик присобачить под снабжение (замки, подкатные упоры, ключ к секретке дисков и запаски и т.д. и т.п.)? Кто что вешал и какие впечатления?
И еще - куда запаску тулите? Сижу голову ломаю - то ли справа перед мостом, то ли справа за мостом.

[DenisKA]

А у мя вообще безмоторная баржа
вот, сходил на днях в ПВД по реке))
http://5974427.blogspot.com/2012/08/7-8-12.html

[0ctopus_]

А у мя вообще безмоторная баржа

Салют же ?

[DenisKA]

Салют же ?

ага

[lёxkiy]

я такой корабль собираюсь взять - http://www.urex.ru/ru/price/Katamarans/kat_tur4.htm,
загружу всё семейство с барахлом и на Варзугу - красную рыбу поедать!

[woevoda]

Видел я там такие. А заброску и эвакуацию как?

[lёxkiy]

Так если ты там бывал у тебя и надо спросить, у меня эта мечта пока в проекте , знакомые частенько там бывают, еще хочу к этой барже моторчик небольшой примостить для резерва

[woevoda]

Я о четырех колесах там был. Варзугу в брод в среднем течении проходил. А народ, как видел, обычно с местными на уазах забрасывается, а потом видимо так же местные у Кузомени подбирают. И там по-моему сплав не долгий. Дня два не торопясь.

[OttoFrija]

Ну что, хвастанусь.
Купил очередные грабли, дабы не связываться прям щас с покупкой 50-и сильного 4т мотора, на который денег нет.

Симпатично АМГ, выход на глисс под 20-и силами и грустно трясучесть по волнам, вынужденная аккуратность в поворотах и пока что не самоотливной рецесс.
Сижу думаю то ли попробовать переделать ДУ на Хонду то ли сразу ставить Хондовское, то ли не париться и на румпеле покататься пока.
Ну и из рессор прицепа явно надо пару листов удалить - в статике лодка с двиглом их вообще не прожимает ни на сколько.
Кто про какие грабли может что умного подсказать?

[домонгол]

катаем по ВДХРН на резинке с мотором 5лс,права и доки не нужны-нужны только жилеты...

еще появился в арсенале гидрик Yamaha GP 800 R на него конечно все это нужно-и регистрация, и права... но максимальный штраф в 1000 рублей(это если нарушены все мыслимые и немыслемые правила) обычно 100 рублей .. и краткость гидромото сезона отпугивают от регистрации плавсредства...

[серый]

Гидроциклы весчь классная,но ради всего не забывайте гонять на нем в жилете.........
Бывали в практике не очень хорошие случаи............

[домонгол]

это полюбому... ВДХРН опасны,подводными лесами, у нас в некоторых местах под водой торчат электростолбы... рыбаки частенько моторы отрывают... вот так без жилета грохнишся-потеряешь сознание и буль-буль....

[OttoFrija]

... вот так без жилета грохнишся-потеряешь сознание и буль-буль....

И в жилете тоже буль-буль, если он не спасательный а страховочный. А то понадевают на себя гламурных пятилитровок и думают что всё в порядке - фиг там.
Да, я тут приехал в Москву из родных степей, приволок обе лодки.

Выкрасил в общем под свои нужды.
Но проблемка есть - любимая стоянка оказалась без свободных мест, а ближайшая заломила 200 руб/сут, что мягко говоря многовато и для Москвы.
Подскажите нормальную охраняемую открытую стоянку за вменяемые бабки в северной +- ведро части Мск, плз. (Не, если будет гараж, к примеру за 3000-3500, то я не настаиваю на открытой стоянке ).