помогите сравнить ХР400Р и ДРЗ400С, интересно мнение тех кто катался на обоих мотиках |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
помогите сравнить ХР400Р и ДРЗ400С, интересно мнение тех кто катался на обоих мотиках |
2.5.2017, 22:57
Сообщение
#101
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23025 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
У 400-ки мотор не крутильный, отсчека уже там, где 250-ка только начинает просыпаться. По привычке можно пытаться ездить на 250, как на 400 - а это неправильно.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.5.2017, 22:58
Сообщение
#102
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
Чтобы понять характер мотора, попробуй его до отсечки повыкручивать. Он умеет визжать и ехать на верхах. Ресурс это конечно не увеличивает, но он это делает в норме, непринужденно. Да я думаю само придёт. Спасибо Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.5.2017, 23:00
Сообщение
#103
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Все. Я больше не могу с Хуанди разговариватЬ, после фразы "Больше 120, по долгу на щебенке, на джебеле". Пойду в свою палату) Забей, это не лечится. Ему про то что 110 это недолгие пиковые значения крейсера в реальности, он про то что чекуха в сферическом вакууме 110 легко едет. Он живет в своем космосе, где джебель не уступит кроссачу в горах и на трассе от поллитры не отстанет -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.5.2017, 23:04
Сообщение
#104
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23025 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Ему про то что 110 это недолгие пиковые значения крейсера в реальности, Часами такое число на спидометре - потому и "крейсер". Та скорость, до которой идет разгон, и которая длительно удерживается. Не путать со средней скоростью - там совсем другие цифры. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.5.2017, 23:08
Сообщение
#105
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
про то что 110 это недолгие пиковые значения крейсера в реальности Аналогично вижу часами 110 на экране навигатора (115 на спидометре) и тоже вполне считаю крейсером.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.5.2017, 23:19
Сообщение
#106
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Аналогично вижу часами 110 на экране навигатора (115 на спидометре) и тоже вполне считаю крейсером. Серега, видеть то видишь, но при этом сбросив перед камазом потом пока снова увидишь скок времени пройдет? Много ли у нас где 110 часами можно видеть, если за быстрой фурой не встать? Все едут или 90 или 130. Крейсер это не средняя скорость что есть путь на потраченное время, но и не скорость что раз разогнавшись можно поддерживать не теряя, крейсер это усредненная скорость включающая и разгоны/торможения. Иначе смысл говорить о крейсере в 100 км/ч видимых на спидометре, если при всего двух остановках по 15 минут на 500 км потрачено 8 часов. Когда я этот же маршрут на том же самом крейсере в 100 км/ч с чопером 400-кой !!! в паре проезжаю за 6. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.5.2017, 23:56
Сообщение
#107
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23025 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
крейсер это усредненная скорость включающая и разгоны/торможения. Что за выдумки опять? Придумывание новых значений для терминов? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2017, 0:19
Сообщение
#108
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
крейсер это усредненная скорость включающая и разгоны/торможения. это средняя, не? -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2017, 1:37
Сообщение
#109
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14052 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
Крейсерская скорость - скорость минимального расхода топлива на единицу пройденного расстояния, режим максимальной дальности.
Есть ещё режим максимальной продолжительности, минимальный расход топлива на единицу времени. Термины из авиации. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2017, 1:53
Сообщение
#110
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
это средняя, не? Средняя - это время потраченное на километраж, включая !!! заправится и поссать: 1000 км за 18 часов, средняя скорость 55 км/ч, но крейсер при этом держали к примеру 100 км/ч. На пустой дороге без остановок крейсер совпадет со средней, но в реальности такого никогда не происходит. Поэтому и смешно говорить про крейсер в 100 км/ч при 8 часах потраченных на 500 км(реальная поездка в Карелию), если потери на остановках составили 30 минут ( все точно, писался трэк), остальное был "крейсер". Обратно с этим же "крейсером" но не ожидая после каждой пары обгонов чекушку, приехали за 6 часов. Еще прикол по крейсеру: автобус в силу дизеля и передаточных не может ехать больше 90-100 км/ч, но держа крейсер 95 км/ч из Воронежа в Питер, зимой, я приехал на нем за 16 часов. Оцени иронию: 500 км за 8 часов с крейсером 100 у чекушки или 1300 км за 16 часов с крейсером 95км/ч на бусе Крейсерская скорость - скорость минимального расхода топлива на единицу пройденного расстояния, режим максимальной дальности. Есть ещё режим максимальной продолжительности, минимальный расход топлива на единицу времени. Термины из авиации. В таком случае крейсер джебеля 60 км/ч, а моего ХРюна 70 км/ч -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2017, 2:19
Сообщение
#111
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
автобус в силу дизеля и передаточных не может ехать больше 90-100 км/ч, но держа крейсер 95 км/ч из Воронежа в Питер, зимой, я приехал на нем за 16 часов. И даже если поехать на бусе летом в сезон 95км/ч, то тебя не обгонит ни одна 250. ) По крайней мере у меня на грузовике так было, обгоняли турынды, чопиры, много кто, но 250 ни разу) /скорость 85-90/ -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2017, 6:08
Сообщение
#112
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 350 Регистрация: 8.11.2015 Вставить ник Цитата Из: Углич Мотоцикл: Dr650se 97 YZ250F Репутация: 4 |
Ща на мою DRку очередь образуется из покупателей.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2017, 6:27
Сообщение
#113
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
Ща на мою DRку очередь образуется. Да кому 650 нужна? Тут умельцы по 120 в час на 250 ездют) -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2017, 8:17
Сообщение
#114
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 870 Регистрация: 25.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: , SUZUKI RMZ 450 SUZUKI DRZ400S Репутация: 18 |
Да кому 650 нужна? Тут умельцы по 120 в час на 250 ездют) Предлагаю за "невыдуманные " истории о чудесах мотожизни учредить приз ТРЕУГОЛКА МЮНХАУЗЕНА он ведь летал на ядре и за волосы вытаскивался из болота вместе с лошадью . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2017, 10:44
Сообщение
#115
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23025 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Средняя - это время потраченное на километраж, включая !!! заправится и поссать Это средняя с учетом остановок. А есть без учета остановок. Даже навигаторы стандартно считают эти две средних скорости. С крейсером это соотносится постольку-поскольку. Чтобы приехать со средней 110, ехать надо где-то в районе 150, не тупя (то есть, рискуя) с обгонами. Предлагаю за "невыдуманные " истории о чудесах мотожизни учредить приз ТРЕУГОЛКА МЮНХАУЗЕНА он ведь летал на ядре и за волосы вытаскивался из болота вместе с лошадью . Что такого в езде всего-то 120 на 250-ке? Это же не мопед 70сс, даже не 200-ка. Все живые 250-ки столько едут. Для крейсера это многовато, но сколько-то подержать можно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2017, 11:20
Сообщение
#116
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
А есть без учета остановок. Даже навигаторы стандартно считают эти две средних скорости. Там время остановок. Или есть навики способные просчитать время замедления до полной остановки?) А как они узнают, буду ехать медленно или остановлюсь? Для крейсера это многовато, но сколько-то подержать можно. Сколько? 3, 5, 7 часов? Конкретно, сколько? -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2017, 22:01
Сообщение
#117
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
Что такого в езде всего-то 120 на 250-ке? Это же не мопед 70сс, даже не 200-ка. Все живые 250-ки столько едут. Для крейсера это многовато, но сколько-то подержать можно. Да можно и до упора вывернуть, и минут через 15 будет 125. Зачем только? -------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2017, 22:34
Сообщение
#118
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23025 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Ну я Джебел часа два держал ручку до упора, ничего с ним не произошло. Это же нативный японец с допуском на дороги, тут всё как у машин - рассчитано на длительную работу в полный газ. Масло начинает немного есть в таком режиме, но это норма.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2017, 23:03
Сообщение
#119
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
но при этом сбросив перед камазом потом пока снова увидишь скок времени пройдет? Секунд 6, если сильно сбросил. если не сильно - 3-4. Разгон до сотни у Джебела около 8,5 секунд.крейсер это усредненная скорость включающая и разгоны/торможения Крейсер - это скорость, которая поддерживается при долговременном движении. На которой или удобно, или выгодно ехать, в зависимости от того, что нужно.Сколько? 3, 5, 7 часов? Конкретно, сколько? В 9 году я от Перми до Екатеринбурга (а это примерно 300 км) ехал практически на полный газ, на спидометре было 120-125. В итоге мотор скушал около 300 г масла. На 110 не кушал ни грамма.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.5.2017, 2:16
Сообщение
#120
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
от Перми до Екатеринбурга (а это примерно 300 км) ехал практически на полный газ, на спидометре было 120-125. От Перми до Екатеринбурга 361 км., ты проехал это расстояние за три часа? ) -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.5.2017, 5:03
Сообщение
#121
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35 |
Предлагаю за "невыдуманные " истории о чудесах мотожизни учредить приз ТРЕУГОЛКА МЮНХАУЗЕНА он ведь летал на ядре и за волосы вытаскивался из болота вместе с лошадью . 250 Джебел сильно проигрывает ДРЗ? Чем он лучше как замена в качестве повседневного мотоцикла? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.5.2017, 6:39
Сообщение
#122
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 319 Регистрация: 26.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край, Степная Новь Мотоцикл: DRZ400S Репутация: 16 |
250 Джебел сильно проигрывает ДРЗ? Чем он лучше как замена в качестве повседневного мотоцикла? Лично мне ДРЗ сильно лучше во всём, вообще во всём! хотя вес одинаков)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.5.2017, 8:39
Сообщение
#123
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 870 Регистрация: 25.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: , SUZUKI RMZ 450 SUZUKI DRZ400S Репутация: 18 |
250 Джебел сильно проигрывает ДРЗ? Чем он лучше как замена в качестве повседневного мотоцикла? ЭТО не про Джебел,а про то как некоторые люди желаемое выдают за действительное.Лично мне ДРЗ сильно лучше во всём, вообще во всём! хотя вес одинаков)) Ура,значит я не зря взял ДРЗ. А то на Джебел я долго смотрел (нравится он мне) не взял его т.к. боялся не хватит мощности. И почему японцы не зделали версию Джебеля на 400кубиков?Хотя ответ пришёл сам - ДРЗ 400С улучшеный во всём Джебел ,кроме бака и фары. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.5.2017, 8:42
Сообщение
#124
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 542 Регистрация: 30.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: Simson S51, Simson SR50, Simson schwalbe Репутация: 32 |
разница в характерах моторов, в весе, в размерах, в геометрии подвески, мне на Хр тесновато, зато легкий, и если спешишь, бывает кнопки не хватает
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.5.2017, 8:47
Сообщение
#125
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35 |
Лично мне ДРЗ сильно лучше во всём, вообще во всём! хотя вес одинаков)) Сколько ты проездил на джебеле и как понял, что пора брать ДРЗ? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 10:16 |