Ремонт газонаполненых амортизаторов XR250 и XR400, пойдет и для XR600, XR650L |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ремонт газонаполненых амортизаторов XR250 и XR400, пойдет и для XR600, XR650L |
31.12.2013, 15:07
Сообщение
#26
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 563 Регистрация: 26.9.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 14 |
Да! Про лицо абсолютно верно! Я пока разобрался что к чему - несколько раз получал маслом в глаза))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2014, 22:52
Сообщение
#27
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 37 Регистрация: 20.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: KTM EXC 400 10', Honda XR 100 R Репутация: 0 |
Отличная статья, автору еще раз спасибо!
Вопрос Собираюсь перебрать амортизатор внутри японского XRа, 1997 года, являются ли взаимозаменяемыми запчасти американской версии и японской? Например сальник штока для америкоса 52429-KS6-831, подойдет? Уплотнение компенсационного бачка (груша) америкоса 52451-KZ4-003, подойдет? Спасибо! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.3.2014, 0:23
Сообщение
#28
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Отличная статья, автору еще раз спасибо! Вопрос Собираюсь перебрать амортизатор внутри японского XRа, 1997 года, являются ли взаимозаменяемыми запчасти американской версии и японской? Например сальник штока для америкоса 52429-KS6-831, подойдет? Уплотнение компенсационного бачка (груша) америкоса 52451-KZ4-003, подойдет? Спасибо! Да. Да. Фактическая разница в длине самого штока, наборе клапанов (шайб) и в посадочной месте на штока под клапана. Это нюансы определяющие высоту подвески и характер демпфирования аморта. Между собой штоки в сборе взаимозаменимы. Зы: написанные партномера не проверял. Лень чесно слово. Подходят от американца xr250r 96-04 на японца с 95 по 08.. Сам перепроверяй если что! -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.3.2014, 21:09
Сообщение
#29
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 37 Регистрация: 20.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: KTM EXC 400 10', Honda XR 100 R Репутация: 0 |
Спасибо!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.4.2014, 14:05
Сообщение
#30
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 713 Регистрация: 4.12.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02 Репутация: 4 |
Подскажите, а как понять что нужно перебирать задний аморт, если он не потек? Нужно ли это делать в целях профилкатики, чтобы в сезон не сидеть и не ждать з/ч? Мот еще не ездил по России-матушке и куплен "беспробежным" из Японии.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.4.2014, 14:09
Сообщение
#31
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
желательно хотя бы раз в сезон-два масло в нем менять
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.4.2014, 14:12
Сообщение
#32
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 713 Регистрация: 4.12.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02 Репутация: 4 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.4.2014, 13:11
Сообщение
#33
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
После поездки с пассажиром закапало масло из амортизатора. Течет по штоку и пузырится с пеной в месте выхода штока. Похоже придется разбирать. Что могло внезапно нарушиться на относительно новом амортизаторе?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.4.2014, 13:30
Сообщение
#34
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3659 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38 |
После поездки с пассажиром закапало масло из амортизатора. Течет по штоку и пузырится с пеной в месте выхода штока. Похоже придется разбирать. Что могло внезапно нарушиться на относительно новом амортизаторе? Мог лопнуть "бледдер". Проверь давление. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.4.2014, 17:26
Сообщение
#35
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Если сальник новый, то самое вероятная причина высохшая грязь на штоке, до которой продавило аммортизатор при загрузке. Нагрузку на блэддер наличие пассажира не добавляет и маловероятно, что выход из строя сальника совпал с лопнувшим блэддером. Ну и если пузыриться, давление проверять уже поздно.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.4.2014, 19:59
Сообщение
#36
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
Проверить давление не так трудно. Грязь внизу штока на отбойнике сухая была. Вытекло может 50 грамм, мокрая земля диамеиром 15 см примерно. Амортизатор по ощущениям еще работает.Течь прекратилась. Шток гладкий, без видимых дефектов.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.4.2014, 23:00
Сообщение
#37
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Проверить давление не так трудно. Да нет никакого смысла давление проверять. Лучше вообще сбросить давление, иначе при большей утечке блэддер раздуется и может лопнуть. Кстати живой блэддер или нет проверить легко - если при сбросе давления пойдёт масло - блэддеру каюк. Ну и смысла нет что-то ждать, - однозначно ремонт. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.5.2014, 8:55
Сообщение
#38
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 16.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Томск Мотоцикл: Репутация: 0 |
Отличная статья, автору еще раз спасибо! Вопрос Собираюсь перебрать амортизатор внутри японского XRа, 1997 года, являются ли взаимозаменяемыми запчасти американской версии и японской? Например сальник штока для америкоса 52429-KS6-831, подойдет? Уплотнение компенсационного бачка (груша) америкоса 52451-KZ4-003, подойдет? Спасибо! Добрый день! Потек задний аморт на хр250 японец 2003 г. Хотел уточнить, парт номер сальника 52429-KS6-831, кто-нибудь уже его заказывал, экзист выдает что - это корпус сальника, подходит ли он? Что еще требуется для переборки, для чего нужна груша 52451-KZ4-003, можно ли обойтись без нее? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.5.2014, 10:17
Сообщение
#39
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 713 Регистрация: 4.12.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02 Репутация: 4 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.5.2014, 10:24
Сообщение
#40
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Добрый день! Потек задний аморт на хр250 японец 2003 г. Хотел уточнить, парт номер сальника 52429-KS6-831, кто-нибудь уже его заказывал, экзист выдает что - это корпус сальника, подходит ли он? Что еще требуется для переборки, для чего нужна груша 52451-KZ4-003, можно ли обойтись без нее? корпус сальника он же сальник - деталь в сборе идет. так что это то что нуна презерватив ну как бы желательно... у меня пару раз рвались почему то на старых (95-96 года) мотах при сборке -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.5.2014, 11:29
Сообщение
#41
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 16.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Томск Мотоцикл: Репутация: 0 |
корпус сальника он же сальник - деталь в сборе идет. так что это то что нуна презерватив ну как бы желательно... у меня пару раз рвались почему то на старых (95-96 года) мотах при сборке ок, спасибо! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.5.2014, 19:52
Сообщение
#42
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 18.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: KTM SX 350 F 2016 г.в. Репутация: 10 |
А масло меняется без полного разбора аморта?
-------------------- Destroy my self...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2014, 7:34
Сообщение
#43
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 16.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Томск Мотоцикл: Репутация: 0 |
Добрый день! Нужен совет? У меня течет задний амортизатор. Заказал сальник, будет через месяц-полтора. Пока катаюсь как есть, имеет ли смысл стравить газ с амортизатора, чтобы не лопнул "презерватив", т.к. с каждой покатушкой уходит все больше масла, а кататься хочется.
П.С. по ощущениям амортизатор пока держит. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2014, 9:34
Сообщение
#44
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
обычно ссать нвачинает, когда давления в расширительном бачке нет или оно маленькое. ибо манжета подпирается давлением
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2014, 10:37
Сообщение
#45
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 13.5.2014 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Honda xr250T 97er Репутация: 0 |
Я вот помню почти заказал комплект на верхнее ухо аморта и нижний крепёж в линке но в последний момент насторожился размерами посадочных мест - у меня 26мм (и снизу и сверху и в маятнике) а там игольчатые потшыпы на более новые модели вроде с посадочным 24мм (смотрел по фишам на иксеры япан после 200какогото-там года) даже линк нижний отличается от моего по партномерам. Кто-то пробовал заменить??
И у всех при разборке бледер покрыт слизью (как-будто он немножко растворяется в масле придавая ему зелёный цвет) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2014, 11:05
Сообщение
#46
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 16.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Томск Мотоцикл: Репутация: 0 |
обычно ссать нвачинает, когда давления в расширительном бачке нет или оно маленькое. ибо манжета подпирается давлением так, что мне наоборот попробовать подкачать его? тогда может и течь проити? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2014, 11:37
Сообщение
#47
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
ну... если не сильно вытек, то да....
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2014, 11:55
Сообщение
#48
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 16.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Томск Мотоцикл: Репутация: 0 |
Спасибо большое, проверю давление! А лопнуть эта штука в расширителе может если я ее накачаю с малым количеством масла?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2014, 12:16
Сообщение
#49
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
может
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.5.2014, 12:21
Сообщение
#50
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 13.5.2014 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Honda xr250T 97er Репутация: 0 |
(грушу раздует на весь бачёк а места там свободного не много но толку уже будет мало качай не качай) но в мануале на америкос-байк чётко написано(ну нарисовано) что бледер должен быть строго ровной формы не раздут и не вдут, в чём проблема перебрать (лучше на дешевом вилочном масле чем с неполным грязного) Плюс если необходимо то и отбойник мона заменить, только не берите со вспененного полиуретана, и под пружынки подложить кольца вырезанные из старой канистры, крутить будет проще и царапать меньше, Ябы однозначно перебрал и даже со старым уплотнением поставил назад, а зимой заказа лбы и поменял.
Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 16:14 |