Дистанционный выбор Djebel 200, нужен совет! Опции

[Mister]

желательно поставить проставки руля. +40-50мм.
для долгой езды лучше придумать какиенить rest pegs. они легко гуглятся.

[plastilinko]

Здравствуйте, друзья. Посоветуйте, стоит ли брать 200 с моим ростом в 180 и весом 70. Думаю мой вес не проблема, а с ростом, не будут ли трудности при долгой езде?

под 5 точку нужно будет что-нибудь подкладывать чтобы коленки разогнуть или то выше - рест пегс

[LoneWolfRU]

Нормально там с коленками всё, у меня рост 1,85. Сидишь где-то на середине сиденья (у меня на всех эндурах так), вдвоём уже неудобно, но можно, жену возил. Он низкий, но подножки относительно сидушки удобно расположены. А дольше 100км без передыху, что на 200ке, что на Бахе, что на Рэйде устанешь ехать. На Рэйде у меня, кстати, ноги как раз уставали сидя ехать километров за 50, подножки ближе к сиденью, на Джебеле 200 такого не было.
(кликабельно)

[TommyTech]

Здравствуйте, друзья. Посоветуйте, стоит ли брать 200 с моим ростом в 180 и весом 70. Думаю мой вес не проблема, а с ростом, не будут ли трудности при долгой езде?

250 удобнее будет

[Cnycmymrik]

250 удобнее будет

Спасибо всем за информацию, мне так и сказали. Всё дело в цене. Теперь понятно, почему их так много по доступной цене, не удобные они даже для среднего роста.

[LLleJlecm]

Ребят всем доброго времени суток. Надумал я,в виду своего хобби, прикупить эндуро. Взял выбор на авито мотоциклы ,кросс и эндуро, и стал глядеть. То,что предлагают из Китая мне не интересно в виду разного рода причин. Сам в свои 34 никогда не ездил даже на мопеде... Выбор пал ,изначально на honda cr250.Так как есть по наличию у меня в городе,. Стал смотреть обзоры. И опешил. Рвать из под пятой точки с любой передачи на заднем колесе и взбираться на вертикальные подьемы -мне не надо. Стал копать глубже. Причем сидеть смотреть обзоры поездки пробные и так далее.
Задача выехать из города проехать по трассе от 20 до 50 км. Далее свернуть на проселку и вперед и с песней по посадкам,по полям,по огородам через лес. Гористых местностей у нас нет. Приехал по-копал,свернулся уехал. Максимум ночевка. С собой рюкзак за спиной,лопатеус на поясе. Складень с палаткой и со шмелем на моте,ну и воды бутыль. В итоге посмотрев одного из пользователей на ютубе я пришел к выводу что джебеля 200 мне должно хватить на все мои поездки. Джебель 250 из-за большой разници в цене не рассматриваю. И единственное, мне попался yamaha serrow 225. Бюджет до 100. Дороже не хочу. Так как необходимо уяснить для себя. Ну и хотя бы научиться ездить по бездорожью. А то надоедает бросать машину и идти еще три дня лесом и полем. В одну сторону то-то норм,а вот обратно уже тяжко возвращаться.... А чуть дождь на машине уже не стартанешь далеко с дороги.Рост 173 вес 87

[Rico]

Параметры седока в студию

[LLleJlecm]

Ах,да забыл 173 рост,87 вес

[Ульф]

Ребят всем доброго времени суток. Надумал я,в виду своего хобби, прикупить эндуро. Взял выбор на авито мотоциклы ,кросс и эндуро, и стал глядеть. То,что предлагают из Китая мне не интересно в виду разного рода причин. Сам в свои 34 никогда не ездил даже на мопеде... Выбор пал ,изначально на honda cr250.Так как есть по наличию у меня в городе,. Стал смотреть обзоры. И опешил. Рвать из под пятой точки с любой передачи на заднем колесе и взбираться на вертикальные подьемы -мне не надо. Стал копать глубже. Причем сидеть смотреть обзоры поездки пробные и так далее.
Задача выехать из города проехать по трассе от 20 до 50 км. Далее свернуть на проселку и вперед и с песней по посадкам,по полям,по огородам через лес. Гористых местностей у нас нет. Приехал по-копал,свернулся уехал. Максимум ночевка. С собой рюкзак за спиной,лопатеус на поясе. Складень с палаткой и со шмелем на моте,ну и воды бутыль. В итоге посмотрев одного из пользователей на ютубе я пришел к выводу что джебеля 200 мне должно хватить на все мои поездки. Джебель 250 из-за большой разници в цене не рассматриваю. И единственное, мне попался yamaha serrow 225. Бюджет до 100. Дороже не хочу. Так как необходимо уяснить для себя. Ну и хотя бы научиться ездить по бездорожью. А то надоедает бросать машину и идти еще три дня лесом и полем. В одну сторону то-то норм,а вот обратно уже тяжко возвращаться.... А чуть дождь на машине уже не стартанешь далеко с дороги.Рост 173 вес 87

Перечитал три раза. А вопрос то в чём? Или это просто часть личного блога? )

[Bromka]

LLleJlecm
покажи что нашёл, выбрал? тут товарищ как раз всё выбирал между Серовым и Джебелем 200, но за такие деньги ничего хорошего не нашёл

[Лыжник]

Ах,да забыл 173 рост,87 вес

Ниву надо брать под твои задачи. А уж под комплекцию она точно подойдёт.

[Mister]

Да куча мопедов этих, за адекватные деньги.
Прост москвичи зажрались.

[LLleJlecm]

https://www.avito.ru/voronezh/mototsikly_i_...w_225_931558079
Это ямаха
https://www.avito.ru/voronezh/mototsikly_i_...ebel_1088631985
Тут,конечно по дороже бюджета ,но и фотография.Хотя конечно же надо по смотреть. Сегодня буду в воронеже продавец обещался по казать.
По поводу нивы...Зачем она мне? Как через лес на ниве проехать? Или через посадки,объезжать? Москвичи,может и зажрались,но я далековато от них базируюсь. Я смотрю в радиусе 100-200 км от города.

[bord-51]

Ребят всем доброго времени суток. Надумал я,в виду своего хобби, прикупить эндуро. Взял выбор на авито мотоциклы ,кросс и эндуро, и стал глядеть. То,что предлагают из Китая мне не интересно в виду разного рода причин. Сам в свои 34 никогда не ездил даже на мопеде... я пришел к выводу что джебеля 200 мне должно хватить на все мои поездки. ... Бюджет до 100. Дороже не хочу....

Экип входит в 100тыр? А новичку-одиночке в лесу он жизненно необходим. Ну и вообще 200ку джебеля живую тяжело будет найти в бюджете БМки 200ки.

[Bromka]

Да куча мопедов этих, за адекватные деньги.
Прост москвичи зажрались.

вот так же друг говорит, только наоборот)
у нас в поселке только два эндуро, с другом катаемся, наш близкий друг катает на старом дорожнике, уже наверное больше года мы его хотим тоже "пересадить" на эндуро, раньше когда у него была Планета-5 он тоже катался с нами,
вот его слова: "ваши эндуро стоят НЕадекватно! я могу продать свой старый cb1 штук за 70, добавить полтинник и взять хороший, посвежее cb400, а эндуро? если я даже ещё столько же добавлю и то ни чего хорошего не возьмешь!"
покажи пожалуйста хорошие японские эндуро за 100 штук? получается мы "колхозники" тоже зажрались? - до Москвы от нас около 1000 км.

[bord-51]

я могу продать свой старый cb1 штук за 70, добавить полтинник и взять хороший, посвежее cb400,

СБ специфический пример. Это хороший недорогой дорожник. Он недорого стоил новым, был дико популярен в японии поэтому их полно на вторичке, что ещё больше снижает цену. Но люди хотят от дорожника большего чем может предложить сб400.
1в1 как у джебела 200ки ситуация, только джебелов на порядок меньше на рынке, может даже на 2.

[LoneWolfRU]

100 рублей - это немного б/у BM200 или новенький ЗиД Lifan 250 + шлем, наколенники и еще чо-нибудь из экипа. Или б/у YBR-125, что тоже неплохо по лесу ездит. Остальное я бы поостерегся, тем более япошек за эти деньги - оно может и ехать будет, но не долго и ремонт еще тыщ в 50-100 выйдет

[LLleJlecm]

100 рублей - это немного б/у BM200 или новенький ЗиД Lifan 250 + шлем, наколенники и еще чо-нибудь из экипа. Или б/у YBR-125, что тоже неплохо по лесу ездит. Остальное я бы поостерегся, тем более япошек за эти деньги - оно может и ехать будет, но не долго и ремонт еще тыщ в 50-100 выйдет

Вот это я и хотел услышать. А как насчет тех примеров что я привел ,именно серов ямаха и джебель 200. Кстати был в Воронеже. но не пересекся с человеком. Абонент не абонент=)
По по воду в чем вопрос. Вопрос в выборе. 100ка реальная цена для таких мотоциклов с минималкой вложений. Эквип я не беру в учет потому,что: Он покупается,практически единожды. Так как в большинств случаев я езжу в энцефалитнике. Очень много клещей особенно в хвое. По поводу расходников. Ну я думаю проблем сейчас ни с чем нет. И потратить к примеру тысяч 20 в круг на расходники. Делаю автомобили сам. Ну и ,думаю в мотике не особо все сложнее будет. А там,быть может я ошибаюсь....

Ну не хочется,ребят мне бу ,ттров и так далее... Хотя лифан новый. Быть может и стоит рассмотреть. Хотя я всегда считал,что старенький японец лучше. Кто еще,что может привести в пример?

Вот просто сейчас посмотрел по ссылке "хитрый кот" про джебел200. В принципе я остался доволен именно тем,что мне надо. Теперь остался один момент. Вариант будет взять за такие деньги живой мот или же нет?

[LoneWolfRU]

Ну если поискать, можно наверное найти живую 200 за стольник с рук. Но там наверняка что-нибудь доделывать придется, может и не сразу. Живые с японии их сейчас за 120-150 притаскивают. У них, что хорошо, нормальный китайский аналог есть, можно местами сэкономить на запчастях. И доступ к узлам простой, ЦПГ можно за вечер перебрать, карб снять не разбирая мотоцикла.
Вообще я свой в 2009 году за 89 покупал, ему 15 лет было, с японии притащили. Вполне живой, ездил, но косяки были, за зиму сделал.

[Bromka]

статистика аукционная за последнее время по Серовым225 и Джебелям200

Эскизы прикрепленных изображений

 

[LoneWolfRU]

Мда... цены немножко подросли

[LLleJlecm]

Да что-то совсем не немножко. Ну ,а если придется, всетаки делать. Рублей в 20 уложусь ведь? Я уж не думаю,что настолько ушатан,что капиталить придется...
Хотя мне тут во всю говорят,что бы я взял себе S2 Dakar 250cc. Он сейчас новый 92 т.р. и голову не забивал себе б ушными япами. Говорят на 3 сезона тебе вполне хватит,а дальше уже подумаешь.Мол надо тебе это или нет. Он хоть и кроссовый,но не настолько пойдет мол по лесам ездить да по полям и на дороге более менее комфортно. Вот и думай теперь

[TommyTech]

мне тут во всю говорят,что бы я взял себе S2 Dakar 250cc.

вот если это с гусиной мордой и колесами 19-16 , то лучше ещё подумать ) крепления подвески, втулки и прочая ходовая - пластилин отменный, разбалтывается за 2 месяца, потом помогает только болгарка-сварка
у меня был s2 bashan (21 на 18) лет 5 назад, параллельно следил за всеми историями пользования этих дакаров. тогда эндурик стоил 45тр, а дакар 43 вроде бы ) за 90 сейчас это купить не логично )

[Anderrey]

Да что-то совсем не немножко. Ну ,а если придется, всетаки делать. Рублей в 20 уложусь ведь? Я уж не думаю,что настолько ушатан,что капиталить придется...
Хотя мне тут во всю говорят,что бы я взял себе S2 Dakar 250cc. Он сейчас новый 92 т.р. и голову не забивал себе б ушными япами. Говорят на 3 сезона тебе вполне хватит,а дальше уже подумаешь.Мол надо тебе это или нет. Он хоть и кроссовый,но не настолько пойдет мол по лесам ездить да по полям и на дороге более менее комфортно. Вот и думай теперь

Цены на 200ки такие. Мотобункер. Косяки в бункере бывают, но я б при таком выборе купил лучше в нем, чем мифический аукционный за 160. Или занял бы немного и купил Dr250S (ДВ-лайн), отличный мот. Кстати в мотобункере так же 100000 стоит
Но никак не кЕтайца под любым соусом.
Bromka не наводи тоску на людей, не все так плохо. Не буду выражать мнение об аукционах, твоего примера с серовым вполне хватило....

Эскизы прикрепленных изображений

 

[LoneWolfRU]

В общем в крайнем случае старый добрый ЗиД Лифан 200 GY5 с балансирным валом (обязательно) еще никто не отменял. При всех его недостатках, один уже 10 лет наблюдаю, на ходу еще, при том, что он без балансира, саморазборный. Да и 250 вроде вполне живучая у них по обзорам, хотя лошадей в ней почему-то меньше нарисовано.
А Дакары, Ирбисы.... не лучше точно.

Балтмоторс BM250 (QM250GY) еще глянь, они свежие еще, 80-100 тыр можно найти в хорошем состоянии с малым пробегом. Мотор там двухклапанный, от Сузуки TU250, честные 250 кубов, 21 лошадь, до 120км/ч, запчасти на мотор как китайские, так и японские бывают. Вроде проблем у них особых не было. Здесь на форуме есть человек, запчасти к ним продаёт. Нормальный вариант.
Балтмоторс BM200 (QM200GY) там проблема с коробкой, лотерея - или сломается или нет. Мотор от Джебеля 200, но придушенный до 16 лошадей, до 100км/ч, по бездорожью не хуже оригинала ездит.