Kawasaki KLE 400, Скорее для себя, попытка собрать в одну кучу |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Kawasaki KLE 400, Скорее для себя, попытка собрать в одну кучу |
5.3.2014, 19:30
Сообщение
#1
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1386 Регистрация: 27.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Пешеход на Ford Fusion Репутация: 27 |
Итак, запинал меня Щупальце и решилась я аж а собственную тему про собственный мотоцикл
Пришла я к нему банально - объява на авто.ру и устраиваемый ценник. Искался эм.... "турэндура", но не высокий, не дорогой, не... В общем, с моим весом и опытом, всё "не". На свой второй сезон стала я обладателем Kawasaki KLE400 (это как KLE500, только 400 и лошадок в пихле меньше). Год выпуска - будем считать, 1997. По номеру рамы пробивается 1994, но мне число, близкое к моему г.в. не нравится, поэтому будем верить объяснению комрада shevard: Скорей всего модель 1994 года номера рамы с: LE400A-005001 по LE400A-013000 выпускалась до 1999го. с номерами LE400A-013001 по LE400A-****** Год мотоцикла в ПТС это не ориентир как и не ориентир год обозначенный при продаже на аукционе, там год первой регистрации. Год только по номеру рамы. После джебеля - все непривычно. Даже вопрос продавана в магазе - "Сколько вам свечек?" - повергал в ступор. Ну не осознавала я после джебеля, что можно в магаз придти больше чем за одной свечой При замене масла влезло почти три литра. Лила так всеми нелюбимый мотюль 5100 10W40. Лила его раньше, муж в другие мотики его всегда лил, так что посмотрим. Да и не за масло мы тут. Масляный фильтр - HIFLO 303 (толстый такой, внешний...) Опять-таки, после джебеля непривычно-огромный Зато узнала, что есть даже специальный ключ снимать такие фильтры По мануалу 3.4 литра масла - еслми двиг полностью без масла, "сухой" (а когда так бывает?), 2.9 литра при замене масла с фильтром. Если что, есть в бумажном виде мануал частично на русском, и полный на английском. Сама сканить-выкладывать не буду, но если вдруг есть камрад из Питера, кому не лень - могу отдать на оцифровку, хотя в инете все есть. После покупки надо было менять масло и сальники-пыльники вилки. Масло в вилку купила опять-таки мотюль форк-ойл, 5w. Очень странно по мануалу - 540 грамм в одно перо надо. Отсюда вынужденные траты - банки масла по литру, немного не хватает. Пришлось покупать два литра Прокатившись немного (дом-гараж... Холодно еще для меня, да и доки не переоформлены) - сцепление работает как часики - "тырк" ровно прям как надо Ну, как кажется Хотя, про КЛюху все отмечают хорошую работу сцепления Немного высоковат для меня, но тут есть два варианта. Первый - для "месье, которые знают толк..." - у знакомца хочу перетянуть сидушку, шоб пониже была на пару см. Этого хватит. Ну а более простой (хотя, для этого мотика спорный вариант) - просто по пружине аморта отрегулировать подвеску пониже. Но находила такое мнение (пока сама, по сути, не ездила...), что у КЛЕхи "ход подвесок больше клиренса" (эт не мое, эт мне такое писали!), и поэтому посадить его "на пузо" легко. Поэтому по гаражам катаюсь, слезая "в раскоряку", но думаю, все-таки сидуху перетянуть... В общем, пока все, что вспомнила... Ах, ну да... Чисто субъективно и по-девчачьи, после Джебеля-маляффки - ощущение, что литровый танк подо мной Ах да, наследством от предыдущего хозяина остался прямоточный глушитель -------------------- "Я прожектором-рукой раздеваю девку-ночь..." ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2014, 2:53
Сообщение
#2
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
КЛЕ не высокий, сидуха широкая вот и кажется больше. На пару сантимов перья можно опустить. Про пружину не понял, там ругулировка жёсткости, на память пять положений.
У меня гос.номер загиболо регулярно. Вот мой, бывший) -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2014, 11:12
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 412 Регистрация: 29.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: KL 250+WR250R Репутация: 4 |
Цитата По мануалу 3.4 литра масла - еслми двиг полностью без масла, "сухой" (а когда так бывает?), 2.9 литра при замене масла с фильтром. Мда, вот оно как оказывается, а я туда все время лил 3,4, как на движке написано)) И менял раз в 10 000 км.Осталось поставить высокое стекло и перешить сидуху. В кле самая большая засада, что он в Америку не поставлялся и на него в Америке нет ничего((( -------------------- Трезвая Россия.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2014, 13:08
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1386 Регистрация: 27.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Пешеход на Ford Fusion Репутация: 27 |
Auria, ну эт строго мануальное значение. Движка ок при этом работает ?
У меня тоже не строго 2.9 литра влезло т.к. на глаз всегда наливаю, согласно рисочкам на канистре. Осталось поставить высокое стекло а где на него стекла большие есть ? или какое-нить универсальное подойдет?-------------------- "Я прожектором-рукой раздеваю девку-ночь..." ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2014, 13:11
Сообщение
#5
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1713 Регистрация: 28.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Репутация: 45 |
на глаз всегда наливаю, согласно рисочкам на канистре. На двигателе нет никаких контрольных окошек/щупов?.... -------------------- С уважением,
Дмитрий Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2014, 13:12
Сообщение
#6
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1386 Регистрация: 27.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Пешеход на Ford Fusion Репутация: 27 |
dimag? есть окошко, конечно и в него смотрю ну в смысле, что не точно по весам наливаю. А по рисочкам и окошку. Вот.
Щупа нет. -------------------- "Я прожектором-рукой раздеваю девку-ночь..." ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2014, 14:27
Сообщение
#7
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 412 Регистрация: 29.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: KL 250+WR250R Репутация: 4 |
Auria, ну эт строго мануальное значение. Движка ок при этом работает ? У меня тоже не строго 2.9 литра влезло т.к. на глаз всегда наливаю, согласно рисочкам на канистре. а где на него стекла большие есть ? или какое-нить универсальное подойдет? Движка работал как часы! Стекла видел на ебее немецком. -------------------- Трезвая Россия.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2014, 16:45
Сообщение
#8
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
В кле самая большая засада, что он в Америку не поставлялся и на него в Америке нет ничего((( Это хорошо, больше денег на пробег останется))) -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2014, 16:53
Сообщение
#9
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1386 Регистрация: 27.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Пешеход на Ford Fusion Репутация: 27 |
Стекла видел на ебее немецком. блин, я думала где-нить в москве-питере есть ((( не умею я с ебэев заказывать ((( -------------------- "Я прожектором-рукой раздеваю девку-ночь..." ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2014, 20:09
Сообщение
#10
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53207 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
3.4 литра масла - еслми двиг полностью без масла, "сухой" (а когда так бывает?), После полной разборки двигателя так бывает.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2014, 21:18
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 412 Регистрация: 29.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: KL 250+WR250R Репутация: 4 |
блин, я думала где-нить в москве-питере есть ((( не умею я с ебэев заказывать ((( В Москве-Питере только расходники. С ебеев ничего сложного , как с обычного интернет магазина - жмяк мышей пару раз, деньги списали и сидишь ждешь))) -------------------- Трезвая Россия.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.3.2014, 8:29
Сообщение
#12
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 985 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г - продан Репутация: 12 |
А у КЛЕ защита движка в стоке? Или уже сами ставили?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.3.2014, 8:56
Сообщение
#13
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 412 Регистрация: 29.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: KL 250+WR250R Репутация: 4 |
У кле защита алюминиевая в стоке идет. Тонковата правда, но работает. Там большой минус, что сливной болт немного ниже защиты!!! Надо об этом постоянно помнить, когда через чего нибудь перепрыгиваешь.
-------------------- Трезвая Россия.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.3.2014, 11:52
Сообщение
#14
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1386 Регистрация: 27.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Пешеход на Ford Fusion Репутация: 27 |
Или уже сами ставили? эта защита, что на фотке (тяжеленная неподъемная, толщиной в полпальца, похожа на голову Дарт Вейдера) - наследство от предыдущего хозяина. И сливной болт она закрывает, т.е. ее надо снимать перед сливом масла. Но мне нравится. Внушает доверие такая ))) -------------------- "Я прожектором-рукой раздеваю девку-ночь..." ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.3.2014, 13:02
Сообщение
#15
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 86 Регистрация: 11.12.2013 Вставить ник Цитата Из: ростов Мотоцикл: савок175, тулица, электрон.серроу225 Репутация: 0 |
сделай отверстие для доступа и все.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2014, 0:28
Сообщение
#16
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1386 Регистрация: 27.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Пешеход на Ford Fusion Репутация: 27 |
udaf, да мне и так хорошо А пилить-сверлить толстую металлическую штуку - даже не знаю.... А как же целостность конструкции? Кстати, снимается она просто - на 4 болтах держится
-------------------- "Я прожектором-рукой раздеваю девку-ночь..." ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2014, 3:47
Сообщение
#17
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1465 Регистрация: 11.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Сахалин Мотоцикл: Suzuki Dr-z 400E; Honda VF750 Magna Репутация: 24 |
Вот типа такого сверла тебе поможет в алюминиевой защите просверлить крупное отверстие. Для дерева.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2014, 5:52
Сообщение
#18
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
На КЛЕ при каждой смене масла, замена маслофильтра. Даже стандартную защиту снимал для удобства.
-------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2014, 10:09
Сообщение
#19
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1386 Регистрация: 27.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Пешеход на Ford Fusion Репутация: 27 |
Ну, в общем, замена масла как-то затруднений не вызывает даже с той защитой, что у меня стоит.
Но, тут такая штука веселая выяснилась.... Что бы снять воздушный фильтр - надо снимать бак. или я это с непривычки так удивляюсь и это норма? Сам фильтр вот такой: Странная мохнатушка Всем хорошего дня, ускакала в гараж при каждой смене масла, замена маслофильтра. Так как бэ у всех так, нет? -------------------- "Я прожектором-рукой раздеваю девку-ночь..." ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2014, 10:55
Сообщение
#20
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5600 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Так как бэ у всех так, нет? Нет. На большинстве 250-ток замена маслофильтра через 2-3 замены масла.И кстати, на твоей бывшей 200-ке то же... Сам фильтр вот такой: Мотоцикл не для жесткого бездора, форсирование рек по самое седло не является штатным режимом, поэтому фильтр не поролоновый. Мог быть и бумажный, но Кавасачьи инженеры знают толк в извращениях
Странная мохнатушка -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2014, 11:20
Сообщение
#21
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1386 Регистрация: 27.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Пешеход на Ford Fusion Репутация: 27 |
поэтому фильтр не поролоновый ты не поверишь По внутренней части под мохнашуткой обычный поролон замена маслофильтра через 2-3 замены масла.И кстати, на твоей бывшей 200-ке то же... Я каждый раз меняла. Фильтр стоит недорого, а от свежего фильтра к свежему маслу плохо еще никому не было -------------------- "Я прожектором-рукой раздеваю девку-ночь..." ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2014, 15:33
Сообщение
#22
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 336 Регистрация: 19.2.2012 Вставить ник Цитата Из: г.Москва СВАО Мотоцикл: Djebel 200 ->Suzuki Rm 125->... KTM DUKE 200->Ktm Duke390->Honda NC700s->Honda NC750DCT... Репутация: 2 |
Блин а как же он после 200,не тяжел ??и не высоковат ??
-------------------- Ждемс Gas Gas
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2014, 16:53
Сообщение
#23
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53207 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
После 200-ки это охренительный кусок железа, особенно если вручную катать. На ходу - нормально, пока в пампасы не въедешь. Там уже засада и измена. Понятно, что исходя из комплекции водительницы.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2014, 9:27
Сообщение
#24
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1386 Регистрация: 27.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Пешеход на Ford Fusion Репутация: 27 |
За вчера - поменяно масло в вилке (надо будет присматриваться уже к новым пружинам...), проверили клапана и цепь ГРМ - все как по мануалу
Дальше - дождаться доставки сальников/пыльников в передний тормозной суппорт и можно ехать в МРЭО уже будет -------------------- "Я прожектором-рукой раздеваю девку-ночь..." ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2014, 10:21
Сообщение
#25
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 218 Регистрация: 7.9.2011 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: Репутация: 5 |
Но, тут такая штука веселая выяснилась.... Что бы снять воздушный фильтр - надо снимать бак. или я это с непривычки так удивляюсь и это норма? Это нормально. У всех подобных турэндур воздушный фильтр под баком. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.10.2024, 20:37 |