![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#51
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1144 Регистрация: 6.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин) Мотоцикл: KTM SX450F 18 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
есть у кого чертеж-размеры,защиты картера?
-------------------- Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#52
|
|
![]() Владелец недвижимости ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: ![]() ![]() ![]() |
есть у кого чертеж-размеры,защиты картера? И чтобы на мот 2005 года подходила! (не знаю, есть ли различия) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#53
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
фото есть.
размеров увы нет. у кого появятся, выкладывайте. ![]() ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#54
|
|
![]() ... ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Я делал очень просто - брал картонку не слишком толстую и фломастер. прижимал картонку к раме, обводил. Потом по линейке подправил, вырезал - получил основание. Дальше прикладываем уши и смотрим, так же на картонке, вырезаем. имеем развертки всех необходимых деталей. переносим на алюмишку, пилим, сверлим. Гнем в тисках. Примериваем на моте, отвечаем что где вариать и топаем к аргонщику. Вообщем пока ты спрашиваешь - уже сделал бы
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#55
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1366 Регистрация: 7.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Honda xr250 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
У меня без дела валяется заготовка под защиту картера из 4мм АМГ(загнута и подрезана под изгиб рамы, осталось только подварить крепление к раме)
Готов отдать почти даром. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#56
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 895 Регистрация: 9.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Московская обл. Мотоцикл: BMW G 650GS 2012г.в Репутация: ![]() ![]() ![]() |
есть у кого чертеж-размеры,защиты картера? Эх надо выбрать время, снять Зетовскую защиту и снять размеры! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#57
|
|
![]() Я в танке! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Эх надо выбрать время, снять Зетовскую защиту и снять размеры! Андрюха, ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#58
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 895 Регистрация: 9.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Московская обл. Мотоцикл: BMW G 650GS 2012г.в Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#59
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 895 Регистрация: 9.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Московская обл. Мотоцикл: BMW G 650GS 2012г.в Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Ром защита снята, завтра постараюсь лекала сделать!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#60
|
|
![]() Я в танке! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Ром защита снята, завтра постараюсь лекала сделать! Спасибо Андрей! ЗЫ: Я и не сомневался что ты ее снимешь ![]() ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#61
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 895 Регистрация: 9.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Московская обл. Мотоцикл: BMW G 650GS 2012г.в Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Спасибо Андрей! ЗЫ: Я и не сомневался что ты ее снимешь ![]() ![]() Ром продал вместе с защитой, не по мне это , что то снимать с продаваемого мота. Защита пусть служит новому хозяину.:-) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#62
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 895 Регистрация: 9.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Московская обл. Мотоцикл: BMW G 650GS 2012г.в Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Ром продал вместе с защитой, не по мне это , что то снимать с продаваемого мота. Защита пусть служит новому хозяину.:-) http://m.fotki.yandex.ru/users/AndreyTomory/ вот здесь фото защиты. Снял лекала , старался как можно точнее. Не знаю как градусы наклона измерить но мое мнение надо по месту делать. Сканер сломался отсканировать шаблоны пока не могу, но постараюсь сделать побыстрее. ![]() ![]() ![]() Бак от Baja приклеил боковую резину от Ижа ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#63
|
|
![]() Я в танке! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: ![]() ![]() ![]() |
заказал глушитель FMF. sumenok, почитай полезная тема для тебя:http://forum.pmoto.ru/index.php?showtopic=...%82%D0%BE%D0%BA P/S к Администрации, Господа можно-ли, перетащить на наш Форум данную тему?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#64
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
да посмотрел, все как обычно...
...кто то захотел поставить прямоток, кто то из это го "разнес" техноконференцФлуд. я поставил мне оч понравилось (хотя долго к этому шел не оч думал что это мне надо) звук класс и не громко и уже не "пердунчики" сзади. вес, порядка 2-3кг легче на "хвосте". эстетика. тебя слышат на дороге, что не маловажно. из опыта знакомых ребят скажу, что оч чувствуется мотор в "помпасах" по звуку. насчет прохвата и давления на уши? наверно да немного есть. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#65
|
|
![]() Я в танке! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Ты не понял... Я не против прямотока! (каждый имеет права делать из своей техники что угодно) Ты, всю ветку читал? Лана вкратце: При установки прямоточного выхлопа нужно ставить главный жиклер 140/142... Шноркель убирать нафик... Большая вероятность ну очень большая... Что спалишь движок при жиклерах 135... Хотя если шноркель не убирал то может смесь не обедняется...ЗЫ: Просто будит очень обидно перебирать в сезон поршневую и голову".ЗЫ: Человек с Именем Влад на форуме позитивмото (хотя уже много времени и не заходит)очень авторитетный в этом вопросе...ЗЫ: Миша, "спалишь движку" Потом не гри что тебя Танкист не предупреждал...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#66
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Потом не гри что тебя Танкист не предупреждал... предупрежден значит вооружен.спасибо за инфу. шноркель я не убирал, эко/приблуду демонтировал. патрубки не менял, разницу в диаметре патрубка/глушителя, решил "прокладкой" из трубки нержавейки распиленной поперек. ![]() что нам говорит инструкция по установки глушителя FMF на XR250... ![]() P.S. POST-INSTALLATION (инструкция/установки) начальный перевод, остальное бла-бла-бла. жиклеры у меня 135/45.Перед началом эксплуатации XR250 мы рекомендуем использовать на 135 основной струи в 45 пилотных струи и снятия трубки из верхней крышке коробки воздух.Наши уровнем моря 70 градусов струйное рекомендации будут использоваться только в качестве руководства. есть еще практический путь (самый использованный у нас на Руси, авось ...) прямоток стоят у трех моих знакомых и все купили-поставили, да же особо не заморачивались с жиклерами (что не есть правильно) все довольны, моты не один и не два и не три ... года радуют. но все ровно спасибо почитал с интересом, задумался, консультировался, и еще поспрашаю. P.S. пока даже не знаю как мот себя ведет в целом, полноценного выезда еще не было. все покажет хорошая эксплуатация. P.S.S. а как собственно мотор от прямототока может сгореть? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#67
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1144 Регистрация: 6.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин) Мотоцикл: KTM SX450F 18 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
http://m.fotki.yandex.ru/users/AndreyTomory/ вот здесь фото защиты. Снял лекала , старался как можно точнее. Не знаю как градусы наклона измерить но мое мнение надо по месту делать. Сканер сломался отсканировать шаблоны пока не могу, но постараюсь сделать побыстрее. сканируй в 300 дпи, градусы угломером(продается например в леруамерлен) стоит копейки в жизни может пригодится.... сам снять размеры не могу,,, мот разобран полностью.... -------------------- Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#68
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
оклейка исцарапанных/обратных, сторон зеркал.
![]() пленка. ![]() стойки. ![]() пленка. ![]() итого. ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#69
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 895 Регистрация: 9.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Московская обл. Мотоцикл: BMW G 650GS 2012г.в Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Тогда еще стойки надо привести в порядок, но лучше не пленкой а.... Одеваем термоусадочный кембрик и зеркала как новые. Цвета кембриков под любой мот есть. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#70
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Тогда еще стойки надо привести в порядок. Одеваем термоусадочный кембрик и зеркала как новые. да точно, хороший совет. я обклеил пленкой, кембригом думаю даже лучше было бы. в следующий раз уже. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#71
|
|
![]() ... ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
предупрежден значит вооружен. спасибо за инфу. шноркель я не убирал, эко/приблуду демонтировал. патрубки не менял, разницу в диаметре патрубка/глушителя, решил "прокладкой" из трубки нержавейки распиленной поперек. что нам говорит инструкция по установки глушителя FMF на XR250... жиклеры у меня 135/45. есть еще практический путь (самый использованный у нас на Руси, авось ...) прямоток стоят у трех моих знакомых и все купили-поставили, да же особо не заморачивались с жиклерами (что не есть правильно) все довольны, моты не один и не два и не три ... года радуют. но все ровно спасибо почитал с интересом, задумался, консультировался, и еще поспрашаю. P.S. пока даже не знаю как мот себя ведет в целом, полноценного выезда еще не было. все покажет хорошая эксплуатация. P.S.S. а как собственно мотор от прямототока может сгореть? ау! прямоток сделан для американского хр. там ДРУГОЙ карб!!!!! по этому с этой бумажкой можно смело идти с сортир:-) -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#72
|
|
![]() Я в танке! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: ![]() ![]() ![]() |
прямоток сделан для американского хр. Ой, Ден, не пугай... ![]() ![]() ![]() ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#73
|
|
![]() - ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2649 Регистрация: 29.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Город Че Мотоцикл: Велосипед Репутация: ![]() ![]() ![]() |
У меня наоборот, мечтаю вернуться к звуку как на 200-ке, не могу привыкнуть к XR-ру
![]() -------------------- Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#74
|
|
![]() Я в танке! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: ![]() ![]() ![]() |
У меня наоборот, мечтаю вернуться к звуку как на 200-ке, У тебя прямоток? Вот стоковый глушителе чел продает:http://forum.pmoto.ru/index.php?showtopic=12768 Только стоковый как-бы тоже прямоточный... И не сказать что он такой тихий как на японской версии хра 250, где банка не разборная... За то вес если у тебя банка FMF в два раза легче.Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#75
|
|
![]() - ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2649 Регистрация: 29.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Город Че Мотоцикл: Велосипед Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Только стоковый как-бы тоже прямоточный... Вот и я про это... как бы его потише... Случайно наткнулся на сайт с мануалами: http://www.automotomanuals.ru/category/moto/honda-moto/xr/ Может кому пригодиться. -------------------- Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 22.6.2024, 7:13 |