Боковой багажник, в просторечьи бугеля Опции

[andrian122]

http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...c=9491&st=0

[stofel]

http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...c=9491&st=0

Спасибо, похоже то что нужно.

[СЕМЕН]

центральная площадка будет отдельно

[Preds]

Привет. Вот занялся изготовлением боковых бугелей и возникла пара вопросов. Видел многие сделали крепление нижней трубы к болтам пассажирских подножек, такой вариант хуже крепления к раме? Были ли какие то негативные моменты потом из-за этого? Не могу придумать, что мне прилепить на левую сторону (симметричный вариант бугелей), в доп. объёме топлива, вроде, пока не нуждаюсь, хотелось бы какой-нибудь кофрик под мелочёвку и инструмент, но пока не нашёл подходящей емкости, вариант из канализационных труб что то не приглянулся...

[Preds]

а какие трубки используются? диаметр , стенка или марка интересна...
их гнуть просто нагревом можно (допустим песком еще заполнить можно я слышал)? или трубогиб нужен,чтобы не изломить?

кто делал с кем можно обговорить?

Себе, в качестве основы, выбрал квадратную трубу 15х15х1,5, чтобы ничего не гнуть собрал из отдельных прямых частей.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[СЕМЕН]

размер втулки между багажником и подрамником,на переднем левом болте может точно кто подсказать?

[Random]

Себе, в качестве основы, выбрал квадратную трубу 15х15х1,5, чтобы ничего не гнуть собрал из отдельных прямых частей.

Можно чертежик с размерами в студию? Очень нада)

[Preds]

Можно чертежик с размерами в студию? Очень нада)

К концу дня могу выложить чертёжик с размерами моей конструкции. Только там будут не все размеры. Я делал так: сварил основные рамки, а всё остальное, крепление к раме где багажник, нижние трубы крепления к болтам подножек, отрезал и варил по месту на мотаке.

размер втулки между багажником и подрамником,на переднем левом болте может точно кто подсказать?

18x8,3х16(длина)

[СЕМЕН]

Благодарю!

[Preds]

Можно чертежик с размерами в студию? Очень нада)

Вот размеры бугелей, тех что выше на фото. Все недостающие мерил по месту на мотаке.

Втулки можно и одинакового диаметра делать, я сделал по диаметру втулок на багажнике.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Random]

Спасибо!

[Preds]

Наконец то доделал свою багажную систему, на вид и ощупь получилось крепко, весит менее 4 кг, пока буду использовать с велосипедным рюкзаком, самодельной копией Трек65 от Пик 99. С цветом немного прогадал, хотел цвет под багажник, на крышечке с банкой он был очень похож, в итоге получилось немножко не то)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Davidsa]

Вот мои бугельные пять копеек
В основном все как у Serus'а, за исключение стоек к местам крепления родного багажника. Получилось немного не аккуратно, зато бюджетно(250р за железо, еще даже лишнее осталось и 400 за краску)
Взвешивал на кантарике - показал 2,5 кг

"фото"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

[Geeka]

Вот так сделал я. Отдельными кусками не стал как Серега варить, а просто надпиливал.

....

Прикрепленные изображения

 

[kserv]

Я варил уже не один багажник, и советую избавиться от острых углов.
Это делается просто, потратить пару часов и убрать фактор травмирования иногда очень важно.

[Leksey]

Яварил уже не один багажник, и советую избавиться от них

[serg]

Тонкий тролль.

[Данила]

Вставлю свои пять копеек

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные изображения

 

[Leksey]

Очень прилично выглядит. Избавляться будет труднее

[Данила]

Решил приварить к родному багажнику, и поставил третий подкос для жесткости. Так как родной багажник тонковат-варили аргоном. Потом дробеструйка и полимерка черный МАТ Дольше всего искал трубу по помойкам, наружний диаметр 14мм, стенка 1,5мм

[Leksey]

Мотоцикл стлеет, но бугеля все расскажут

[kirillovca]

Решил приварить к родному багажнику, и поставил третий подкос для жесткости. Так как родной багажник тонковат-варили аргоном. Потом дробеструйка и полимерка черный МАТ Дольше всего искал трубу по помойкам, наружний диаметр 14мм, стенка 1,5мм

Отлично сделано. Чертежа нет?
Один очевидный минус - не снять оставив багажник. ..

[Preds]

Решил приварить к родному багажнику, и поставил третий подкос для жесткости. Так как родной багажник тонковат-варили аргоном. Потом дробеструйка и полимерка черный МАТ Дольше всего искал трубу по помойкам, наружний диаметр 14мм, стенка 1,5мм

Сделано на вид добротно. Пара минусов, на мой взгляд, такая конструкция практически не усиливает хвост и не снять, оставив родной багажник.

[далекоездячий]

Сделано на вид добротно. Пара минусов, на мой взгляд, такая конструкция практически не усиливает хвост и не снять, оставив родной багажник.

Конструкция как раз усиливает хвост , и позволяет снять боковой пластик не снимая багажника.

[Preds]

Конструкция как раз усиливает хвост , и позволяет снять боковой пластик не снимая багажника.

Усиливает, да, процентов на 10, максимум, поэтому я и написал "практически не усиливает". Хотя уже много раз обсуждалось, объясню почему. Самый правильный вариант усиления, это когда труба, от нижнего болта, являющегося креплением к раме идёт напрямую к заднему болту крепления багажника. Чем дальше в стороны/вниз от этого болта точка крепления трубы тем слабее конструкция. В данном случае нижняя труба идёт почти горизонтально и от необходимой точки крепления находится далеко, к тому же усилие на неё передаётся через прямоугольную боковую рамку, которая гибкая сама по себе и деформируется быстрее, чем передаст большое усилие.